tag:blogger.com,1999:blog-61675454015676251352024-03-13T20:41:03.640+01:00Classic MotouristAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/18240560433166891636noreply@blogger.comBlogger8125tag:blogger.com,1999:blog-6167545401567625135.post-5429572959149922772015-09-27T22:46:00.000+02:002015-09-30T10:22:49.592+02:00Cairo, Ägypten<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Meine Reiseliste zum Thema „Oldtimer in exotischen Ländern“
ist noch lang. Seit langem jedoch steht Ägypten auf dieser Liste. Schon seit
einigen Jahren stehe ich mit <a href="http://www.vintagewheelsegypt.com/" target="_blank">Mahmoud Ezzeldin</a> in Kontakt, der sich in Cairo der Belange
von Oldtimerbesitzern annimmt und sich außerdem sehr aktiv um 4WD-Fahrten,
Rallyesport und alles, was sonst noch denkbar ist zum Thema Auto &
Motorsport, kümmert. Wer in Ägypten zu diesen Themen etwas braucht - Mahmoud mit seiner Firma <a data-reactid=".107.1:$mid=11443443624660=22d5e679435bac28a23.2:0.0.0.0.0.0.$range0/=10" href="http://www.vintagewheelsegypt.com/" rel="nofollow" style="color: #3b5998; cursor: pointer; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15px; text-align: left; text-decoration: none; white-space: pre-wrap;" target="_blank">www.vintagewheelsegypt.com</a> ist definitiv der richtige Mann!) Schon öfter habe ich einen Anlauf unternommen, nach Cairo
zu fliegen, aber bisher hat es leider nicht geklappt.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
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Nun stand aber plötzlich ein Event an, der mich ebenfalls
interessierte: Die Famile Zapp aus Argentinien, seit Jahren auf Weltreise in
einem 1928er Graham-Paige, macht Station in Cairo, erzählt von ihrer Reise und
verkauft und signiert ihr erstes Buch. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Kurzerhand nehme ich Kontakt auf und innerhalb von zwei
Tagen steht der Entschluss fest, die Reise anzutreten. Ich freue mich auf ein
neues „Abenteuer“ und die Menschen, die ich kennenlernen werde. Über die gut
gemeinten „Warnungen“ vor einem „so gefährlichen Land wie Ägypten, und dann
noch ausgerechnet Cairo!“ mache ich mir bereits keine großen Gedanken mehr –
die Erfahrungen in Indien, Kuwait und vor allem im Iran haben gezeigt, dass vor
Ort alles eher harmlos ist und das Positive, nämlich die gastfreundlichen
Menschen, völlig überwiegen. Die Medienberichterstattung bei uns, im
sogenannten Westen, ist nämlich alles andere als sachlich und wirft ein
politisch gewolltes, aber tatsächlich völlig verzerrtes Bild auf diese Länder. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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<b>Samstag, 12. September 2015</b></div>
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<br /></div>
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Die Veranstaltung mit der weltreisenden Familie beginnt um
17:00 Uhr in einem Café in Cairo’s Südwesten. Gegen Mittag lande ich in der
ägyptischen Hauptstadt, die aus der Luft völlig anders aussieht als andere
Städte. Kurz kann ich die Pyramiden erahnen und staune über das abrupte „Ende“
der Stadt, die teilweise einfach an einer Mauer endet, hinter der unvermittelt
die Sahara beginnt. Man kennt das zwar von Fotos, in Natura ist es aber doch
irgendwie ein erstaunlicher Anblick.</div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Der Flughafen ist einer der größten, die ich kenne. Die
Fahrtzeit vom touch-down bis ans Terminal beträgt knapp 15 Minuten! Trotzdem
ist sehr wenig los, nur rund ein Dutzend Flugzeuge stehen herum. Eigentlich
erstaunlich, wenn man die Größe der Stadt in Betracht zieht: Cairo & Gizeh
haben offiziell zusammen rund 10 Mio Einwohner (der letzte Stand im Internet
ist von 2006) – tatsächlich spricht man hier jedoch von ca. 20 Millionen, wie
ich bald erfahren sollte.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7n6MVQwXEZxCPZfur7szMY5uyPo3I62tUY9hFGt_ka7RtonZi1Q8M57DuPsEQ9RhnJ3VLo5xRfvMXUz_spXLieyeFCUi7PNX-fjd1hjKUCqGAXZBohszXkF_ZDzRHCgqk5D5qceGzYlFw/s1600/IMG_2783.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7n6MVQwXEZxCPZfur7szMY5uyPo3I62tUY9hFGt_ka7RtonZi1Q8M57DuPsEQ9RhnJ3VLo5xRfvMXUz_spXLieyeFCUi7PNX-fjd1hjKUCqGAXZBohszXkF_ZDzRHCgqk5D5qceGzYlFw/s640/IMG_2783.jpg" width="640" /></a></div>
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<o:p><br /></o:p></div>
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<o:p><br /></o:p></div>
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Das Visum bekommt man für umgerechnet knapp 25 Euro an einem
Bankschalter auf dem Weg zu den Einreiseschaltern. Ohne jede weitere Prüfung
erhält man einen Aufkleber, den man sich selbst in den Reisepass kleben kann.
Irgendwie ist das also eher eine Art „Eintritt“, aber warum auch nicht!? Die ganze
Einreiseprozedur ist sehr unproblematisch und mit einem deutschen Pass bekommt
man vom Einreisebeamten sehr schnell den nötigen Stempel und wird an den
weiteren Kontrollen beinahe durch gewunken.</div>
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<br /></div>
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Kaum draußen angekommen fallen, wie überall, Taxifahrer über
einen her, die ihre Dienste anbieten. Mein Hotel ist zwar am Flughafen, aber
natürlich trotzdem zu weit weg, um zu Fuß erreicht werden zu können. Ein
besonders hartnäckiger Vertreter seiner Zunft (wenn er überhaupt ein
„richtiger“ Taxifahrer ist), versucht mir zu erzählen, dass der nächste
Shuttlebus, den das Hotel kostenlos anbietet, erst in 40 Minuten kommt. Er
würde mich für 10 $ aber hin fahren. Ich lehne ab und sage, dass ich trotzdem
lieber warten möchte, was ihn natürlich nicht besonders erfreut. Aber nach
einigen weiteren Versuchen, mich von den Vorteilen seiner Dienstleistung zu
überzeugen, lässt er schließlich ab. Wenige Minuten später kommt auch schon der
Shuttlebus, über eine halbe Stunde zu früh offensichtlich, und bringt mich in 5
Minuten zum Hotel. </div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Dort angekommen werfe ich meine Tasche ins Zimmer und gehe
sofort wieder, denn Mahmoud wartet bereits auf mich. Obwohl wir uns bisher nur
virtuell kennen, ist es, als würde man einen alten Freund treffen. Auf dem Weg
zum „<a href="https://www.facebook.com/CAFFEVERGNANO1882fifthsettlement" target="_blank">Café Vergnano 1882</a>“ werde ich über die Grundlagen der hiesigen Oldtimer-Gemeinde
aufgeklärt und erfahre, dass Mahmoud am nächsten Tag leider abreisen muss, da
er eine Gruppe Rekordfahrer von der sudanesischen Grenze abholen und zur
israelitischen Grenze begleiten muss. Es handelt sich dabei um eine Rekordfahrt
mit VW Touaregs von „Cape to Cape“ (Südafrika nach Norwegen). Wie ich später
erfahren sollte, steht jetzt ein neuer Weltrekord für die 19.000 km lange
Strecke durch 21 Länder von Cape Agulhas (Südafrika) zum Nordkap: 9 Tage, 4
Stunden, 9 Minuten und 27 Sekunden. Respekt – aber gesehen haben die Jungs
vermutlich nicht viel. Wer sich dafür interessiert, findet <a href="http://www.touareg-c2c2.com/" target="_blank">hier</a> mehr Information dazu.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Kaum am Café angekommen, rollt auch schon der 1928er
Graham-Paige heran. Mahmoud muss sich zunächst um Beamer und Lautsprechen
kümmern, während ich die Zeit nutze, um mich mit Hermann Zapp und seiner Frau
Candelaria zu unterhalten. Dabei lerne ich zwei sehr bemerkenswerte Menschen
kennen, deren Offenheit selbst mich erstaunt. Sie sind im Jahr 2000
aufgebrochen, um ihren Traum einer Reise nach Alaska zu verwirklichen. Zunächst
war geplant, mit Rucksack per Anhalter etc. zu reisen. Kurz vor der Abreise kam
jedoch der Graham-Paige dazwischen. Ein Freund hat Herman Zapp dieses Auto
gezeigt, Herman hat sich spontan in den Wagen verliebt, obwohl er keine
Beziehung und auch keine Ahnung von Oldtimern hatte. Aber vermutlich gerade
deshalb, stand für ihn bald fest, dass sie die Reise mit diesem Auto machen
mussten. Nach einigen Tagen hat er auch seine Frau überzeugt, die zunächst
dachte, dass sich das alles ohnehin sehr bald erledigen würde. So brachen sie
also am 25. Januar 2000 auf. Nur ganz wenige Freunde und Familienmitglieder
kamen zum Abschied, denn alle meinten ja, dass die beiden sehr bald wieder da
sein würden.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFx2UTfKCPEIihWBXuuOjerSOS5qRB0lptNj5Kdxd0AzwyrK4yQuVyF_MahwZSd26CYPVoh0CMNmYl80ftorPohID38Ad16H8h5DIPIGBRGeFdiAYD_9Zai8oHNt3Fax-qFQQAk_HdHlAU/s1600/DSC_4123.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFx2UTfKCPEIihWBXuuOjerSOS5qRB0lptNj5Kdxd0AzwyrK4yQuVyF_MahwZSd26CYPVoh0CMNmYl80ftorPohID38Ad16H8h5DIPIGBRGeFdiAYD_9Zai8oHNt3Fax-qFQQAk_HdHlAU/s640/DSC_4123.JPG" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYekMRt76vEzFApirDvK74UctgkR1Bch1LrkdqB-CvK7TjTjQgO_Yeselj7bl8LbSknXD_vqqPCXG6Onz4iv9JL-brx4HBpgqZT9bvMGQoLOH6-j3xqX9wfjVcEa-kkBusHsZVTBJLuxcc/s1600/DSC_4143.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYekMRt76vEzFApirDvK74UctgkR1Bch1LrkdqB-CvK7TjTjQgO_Yeselj7bl8LbSknXD_vqqPCXG6Onz4iv9JL-brx4HBpgqZT9bvMGQoLOH6-j3xqX9wfjVcEa-kkBusHsZVTBJLuxcc/s640/DSC_4143.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Die erste Panne stellte sich auch schon nach 50 km ein, was
Herman jedoch nicht entmutigte. Aus den geplanten 6 Monaten wurden dann
insgesamt gut 3 ½ Jahre, aus 12.000 Meilen wurden 43.000 und als sie in Alaska
ankamen, waren sie außerdem zu dritt. Sohn Nahuel Pampa kam in den USA zur
Welt. Als sie wieder zuhause waren, schrieben sie ihr erstes „richtiges“ Buch ("<a href="http://www.sparkyourdream.net/" target="_blank">Spark your Dream</a>", ISBN 978-987-23134-1-8),
doch kaum war es fertig, machten sie sich wieder auf den Weg. Seitdem reisen
sie in ihrem 1928er Graham-Paige um die Welt, fliegen nur ab und zu für kurze
Zeit zurück nach Argentinien, um die Familie zu sehen. Mittlerweile sind sie zu
sechst (!). Die drei jüngeren Kinder kamen in Argentinien (Tehue), Canada
(Paloma) und Australien (Wallaby) zur Welt. Der Jüngste ist 7, der älteste 13.
Sie werden unterwegs ganz offiziell von Cande, ihrer Mutter, unterrichtet und
sind wirklich außergewöhnliche Kinder. Als das dritte Kind zur Welt kam, wurde
der Oldtimer schlicht um einen halben Meter verlängert, um einer zweiten
Sitzbank hinten Platz zu bieten.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiimSWhYbSc_xpqWOncq-e842hI8ivLD4QVhhb-wqQ0RtqazQ-bS-_9ieO9fvPzT0LFHsCap4nrLl7Nh_xyiMSLhOCW6K38GsIUPieHCSuwuvNGx6Uu4d6uQ2r-i_eYi-f0556PicRgf15B/s1600/DSC_4129.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiimSWhYbSc_xpqWOncq-e842hI8ivLD4QVhhb-wqQ0RtqazQ-bS-_9ieO9fvPzT0LFHsCap4nrLl7Nh_xyiMSLhOCW6K38GsIUPieHCSuwuvNGx6Uu4d6uQ2r-i_eYi-f0556PicRgf15B/s640/DSC_4129.JPG" width="640" /></a></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Als es dunkel wurde, begannen die Zapp’s von ihrer Reise zu
erzählen und davon, wie sie ihren Traum leben. Es ist geradezu inspirierend,
ihnen zuzuhören. Es wundert mich dagegen nicht, dass die Lehren, die sie aus
ihrer Reise bisher gezogen haben, nahezu deckungsgleich mit meinen eignen
Erfahrungen sind. In der kommenden Woche brechen sie aus Cairo auf, um durch
den Sinai nach Israel und schließlich weiter bis Europa zu fahren. Ich denke,
in ca. 1 ½ Jahren werden sie in Deutschland sein und wir haben schon
ausgemacht, dass ich einen Abend organisiere, bei dem sie auch hier von ihrer
Reise erzählen können. Die externe Festplatte, die ich für Herman mit nach
Deutschland genommen habe, enthält hoffentlich Daten für ein neues Buch, den
das erste Buch handelt „nur“ von der Reise von Argentinien nach Alaska.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9n0YhLpR0nSRQzFb2Zqn_VcfAQWTh0HfqhxXtfHSNXEEqcaylF5Q5Nabxv1Kzo-0BTre-V46eJobc7IvOvTRuvcY8eu2tTqhw26KTFRKe8IEdsMgb1jeEIfaK0LmOvyKWqFp-Zw3OrL-W/s1600/DSC_4144.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9n0YhLpR0nSRQzFb2Zqn_VcfAQWTh0HfqhxXtfHSNXEEqcaylF5Q5Nabxv1Kzo-0BTre-V46eJobc7IvOvTRuvcY8eu2tTqhw26KTFRKe8IEdsMgb1jeEIfaK0LmOvyKWqFp-Zw3OrL-W/s640/DSC_4144.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4r_Cn2Mc3Ok6ucLXZIxsFE6E44TmzsgnEGQ0pAMGry4PWbg96RbmQ_drJTDrvyOxejBlkmllR4NOHHdYdBzqpgwninrQEvuYpilPQXOTL-bguGMOYZlSm78aXmZggvycRL_qe0B8D_Gqg/s1600/DSC_4148.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4r_Cn2Mc3Ok6ucLXZIxsFE6E44TmzsgnEGQ0pAMGry4PWbg96RbmQ_drJTDrvyOxejBlkmllR4NOHHdYdBzqpgwninrQEvuYpilPQXOTL-bguGMOYZlSm78aXmZggvycRL_qe0B8D_Gqg/s640/DSC_4148.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj4rNt1hDVNeidd9e7zsdz1dXbzO04ZSxO1pZ7P25QfVN7pbr0g13FXfNAf4zbAArjqBlDtmdkkS-xqPcLDolLfUr4F0ijSb4cEbE2zZ5jmV2IVhOYtATrkJ3hZFbVQ9_rpe8praQiObzY/s1600/DSC_4147.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj4rNt1hDVNeidd9e7zsdz1dXbzO04ZSxO1pZ7P25QfVN7pbr0g13FXfNAf4zbAArjqBlDtmdkkS-xqPcLDolLfUr4F0ijSb4cEbE2zZ5jmV2IVhOYtATrkJ3hZFbVQ9_rpe8praQiObzY/s640/DSC_4147.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Aber zurück zu Ägypten. Im Lauf der Zeit haben sich ungefähr
60 Personen eingefunden, um den Vortrag der Zapp’s zu hören. Insgesamt stehen
nun ein knappes Dutzend Oldtimer auf dem Parkplatz. Ich treffe Ahmed Mahrous,
der mich morgen durch Cairos Garagen begleiten wird, und Tarek Sharaf, Besitzer
eines wunderschönen 1972er Alfa Romeo 1750 GTV, einer 2007er Ducati Monster
S4RS und Direktor des Desto Owner Club of Egypt. </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJmoSlLu9Ekiy-gHGtMzqgJpGqENS1q9LALEZaghJanOUZK6U-EebX6LG8pKWIuNHZbqDuSo7tJE1BFxmHrSezVz1pj83Zd8Sxydqltrpkz-XQLwv4PD7ZqRiOliOiLG5jg8yyHjEHqMhW/s1600/DSC_4153.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJmoSlLu9Ekiy-gHGtMzqgJpGqENS1q9LALEZaghJanOUZK6U-EebX6LG8pKWIuNHZbqDuSo7tJE1BFxmHrSezVz1pj83Zd8Sxydqltrpkz-XQLwv4PD7ZqRiOliOiLG5jg8yyHjEHqMhW/s640/DSC_4153.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUNNANyv_JP68tPj63urQmZ_XneUMflIcF6_yWMWg8WlaZrAyxLYpJ9PYXZs0ZDmlcFghWJfRloKPqlT0D03XK_3yK3Mybkoopn34RExPrnsSsP4ZibroVHdyGdlDQrNboSDsi1zmU8CjR/s1600/DSC_4167.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUNNANyv_JP68tPj63urQmZ_XneUMflIcF6_yWMWg8WlaZrAyxLYpJ9PYXZs0ZDmlcFghWJfRloKPqlT0D03XK_3yK3Mybkoopn34RExPrnsSsP4ZibroVHdyGdlDQrNboSDsi1zmU8CjR/s640/DSC_4167.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">v.l.: Pampa (13, USA), Wallaby (6, Australia), Paloma (7, Canada), Tehue (11, Argentinien) mit Cande & Herman Zapp</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5gtl4KNv_Dop75VeUuov331o3P6CXBIA6wgGfBeBgnj4pHAFbtxIXvnrtsKOMKwg5gVRZnEwHTjn4haKmDUmwSIgMftqN9FoT3aaP4ema-8Pz5GMAOv-TXwIyLrOEDj3bknBeHfkirPFq/s1600/DSC_4163.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5gtl4KNv_Dop75VeUuov331o3P6CXBIA6wgGfBeBgnj4pHAFbtxIXvnrtsKOMKwg5gVRZnEwHTjn4haKmDUmwSIgMftqN9FoT3aaP4ema-8Pz5GMAOv-TXwIyLrOEDj3bknBeHfkirPFq/s640/DSC_4163.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMy46O48I9tBZp2Vp2KVRXbNiq0oQwY68IrBe_7hlKSmTN3ZnPDsrDN9fLa6hwQtoMdv31Pjxkag1IBrkyw5q_G4FUQOXbnlUpVHazWEedi42uDkOmxINNT0JUIqbUUmenj7L2LuGrZxxg/s1600/DSC_4179.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMy46O48I9tBZp2Vp2KVRXbNiq0oQwY68IrBe_7hlKSmTN3ZnPDsrDN9fLa6hwQtoMdv31Pjxkag1IBrkyw5q_G4FUQOXbnlUpVHazWEedi42uDkOmxINNT0JUIqbUUmenj7L2LuGrZxxg/s640/DSC_4179.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mit Mahmoud neben 1972 Alfa Romeo von Tarek Sharif</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Als die Veranstaltung gegen 22 Uhr zu Ende ist und die
meisten Gäste gegangen sind, fragt Ahmed, ob ich noch Lust hätte, heute
noch<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>eine Garage anzuschauen, da
wir dann morgen mehr Zeit hätten. Ich verabschiede mich also von Mahmoud mit
dem Versprechen, bald wieder zu kommen und steige in einen Porsche 911 Carrera.
Die nächtlichen Straßen Cairos in einem 911er zu erleben, hätte ich heute
morgen auch noch nicht für möglich gehalten und so fahren wir durch die Nacht.
Nach einigen Kilometern wechseln wir das Auto und steigen zu einem Freund
Ahmeds, mit dem wir schließlich in einen Außenbereich von Cairo fahren. Die
Gegend ist relativ neu gebaut, wobei die Leute hier scheinbar in Rohbauten
wohnen. Die Straßen sind ebenfalls noch nicht fertig und due Frage, ob Häuser
und Straßen jemals fertig gebaut werden, bleibt offen. Zu schnell wächst die
Bevölkerung als dass sich jemand darüber ernsthaft Gedanken macht. Wenn ein
Haus soweit, ist, dass man darin wohnen kann, wird eingezogen. Bei so wenigen
Regentagen und selbst im Winter überwiegend angenehmen Temperaturen, scheint es
eher unwichtig zu sein, ob alle Fenster drin sind. Und wer braucht schon gute
Straßen? Hauptsache, man hat ein Dach über dem Kopf und ist überhaupt an das
Straßennetz angebunden. Mir fallen bei dieser Gelegenheit die Argumente ein,
die ich zuhause im Zusammenhang mit der Flüchtlingssituation immer wieder hören
muss („...dafür hat man Geld, aber dafür, unsere Straßen zu reparieren, reicht
es nicht mehr!“ oder so ähnlich) und mir wird wieder einmal klar, auf welchem
Niveau bei uns gejammert wird und wie unangemessen das ist. Eigentlich mehr als
beschämend!</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Schließlich erreichen wir inmitten des Neubaugebietes ein
fertig gestelltes Haus, das von einem hohen Zaun und einer Mauer umgeben ist.
Nach mehrmaligem Hupen öffnet sich langsam ein Tor und man lässt uns einfahren.
Bevor wir aussteigen wird der Hund noch angekettet. Das Haus hat eine
Tiefgarage in der sich vielleicht 25 Autos in unterschiedlichem Erhaltungszustand
befinden. Der Eigentümer, Yehya Rashdan, ist leider nicht zuhause, aber Ahmed
kennt offenbar alle Autos. Besonders fällt mir eine ältere Mercedes S-Klasse
auf. Es handelt sich dabei um eine Staatskarosse von Husni Mubarak, bis 2011
Staatspräsident der Arabischen Republik Ägypten. Besonders auffällig sind die
Felgen und Reifen – wie sich bei näherer Untersuchung herausstellt, sind das
Run-Flat-Tires, möglicherweise der ersten Generation. Ich weiß nicht, wie lange
es solche Reifen schon gibt, aber solche habe ich zumindest noch nie gesehen,
weder live noch auf Fotos.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHO4rUl29RrUeyeFK4VIZ6Upe41N9sYiC6RXMIIfLLmmdt66oimqUJElF0O9t350mYxPNazl188wCs62TJP8SjvIZnjyPyUtmXv6mjEg6mrsOYBpaDLqcro5HfJ88J-1UJ8koaRxoBTPp9/s1600/DSC_4181.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHO4rUl29RrUeyeFK4VIZ6Upe41N9sYiC6RXMIIfLLmmdt66oimqUJElF0O9t350mYxPNazl188wCs62TJP8SjvIZnjyPyUtmXv6mjEg6mrsOYBpaDLqcro5HfJ88J-1UJ8koaRxoBTPp9/s640/DSC_4181.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mubarak's Staatskarosse</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcjGKvum4j40I2rO5Um29METYsYdp_ABjBOtvEOS8xDC-TuNUzd7vxGuk6fmN2yRPeYN8rbtwYwjpTfWzhlXFbAEL-ZTsHyvkPFtYnXwtKuCBmxRtB3-7URm_YCbC5Yryjk8Mw9pXqHrzh/s1600/DSC_4180.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcjGKvum4j40I2rO5Um29METYsYdp_ABjBOtvEOS8xDC-TuNUzd7vxGuk6fmN2yRPeYN8rbtwYwjpTfWzhlXFbAEL-ZTsHyvkPFtYnXwtKuCBmxRtB3-7URm_YCbC5Yryjk8Mw9pXqHrzh/s640/DSC_4180.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">eigenartige Run-Flat-Reifen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht0xOe40cCSi7_dCccJTukj8K9tULl-PjHnVX-ODqbjUWYJbq9ekae4KAexBxmvifkGVnWdksqMaQ60V8cmgsMtpWAwikz99KR9jsEstXlskSyLSADD0xAe97emrs2en9KSeMDHVPonbPa/s1600/DSC_4187.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht0xOe40cCSi7_dCccJTukj8K9tULl-PjHnVX-ODqbjUWYJbq9ekae4KAexBxmvifkGVnWdksqMaQ60V8cmgsMtpWAwikz99KR9jsEstXlskSyLSADD0xAe97emrs2en9KSeMDHVPonbPa/s640/DSC_4187.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Camaro SS</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIvwLvEjZrlr-VMxH0J3Xdrt50sXJUsIzlDDw3fxBXYJvYOdguSog5cvlWP-3kYXZvexDBhHFacOFU2ZzD4LBf3SlzzOZPP1Fjl3Nc_ylcbmwSPGVdsV0aog90idu-Wvzv5bI8yBLmkzSL/s1600/DSC_4189.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIvwLvEjZrlr-VMxH0J3Xdrt50sXJUsIzlDDw3fxBXYJvYOdguSog5cvlWP-3kYXZvexDBhHFacOFU2ZzD4LBf3SlzzOZPP1Fjl3Nc_ylcbmwSPGVdsV0aog90idu-Wvzv5bI8yBLmkzSL/s640/DSC_4189.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">rund 25 Autos in der Garage</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Nachdem wir uns ausgiebig umgesehen haben, fahren wir zurück
und Ahmed und sein Freund setzen mich weit nach Mitternacht am Hotel ab, das
glücklicherweise auf dem Weg liegt.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Sonntag, 13. September</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Um 8 Uhr werde ich abgeholt. Mahmoud hat für mich heute ein
Sightseeing-Programm arrangiert. Wenn ich schon einmal hier bin, wollte ich
zumindest die Pyramiden sehen und wenn es die Zeit erlaubt, vielleicht sogar
das Ägyptische Museum. Mahmoud hat mir Marke und Farbe des Auto mitgeteilt, das
mich abholen wird, sowie den Namen der Firma, der auf dem Auto steht. Derart
gut informiert steige ich also pünktlich um 8 vertrauensvoll in den roten
Wagen, dessen Fahrer so gut wie nicht englisch spricht. Wir fahren durch den
morgendlichen Verkehr - Sonntag ist hier natürlich ein normaler Wochentag,
dementsprechend ist der Verkehr. Wir kommen an der Zitadelle von Saladin
vorbei, überqueren den Nil...</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9CO102phnQS38J7Xvr4OTqUz7Ak09jokgMWAoYamSFA4nFMfhFdLg-lY-Kclm6Cv7h1cEGVZr1TKHXlhPeh7uyjttURZTCfJoe2CwSmG6QMRmH6whvwxTzkPY_iJ46odnV2T6nfyOojzS/s1600/DSC_4193.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9CO102phnQS38J7Xvr4OTqUz7Ak09jokgMWAoYamSFA4nFMfhFdLg-lY-Kclm6Cv7h1cEGVZr1TKHXlhPeh7uyjttURZTCfJoe2CwSmG6QMRmH6whvwxTzkPY_iJ46odnV2T6nfyOojzS/s640/DSC_4193.jpeg" width="640" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
...und erreichen schließlich nach etwa einer Stunde die
Pyramiden von Gizeh. Ein Mitarbeiter von Ahmed El Kabany steigt außerhalb der
Anlage noch zu und wir fahren auf den Parkplatz. Meinen Rucksack lasse ich im
Auto und auch meine Kamera muss ich noch abgeben. Im Inneren der Pyramiden ist
fotografieren offiziell nicht erlaubt, erklärt Ashraf, der Guide der „alles
weiß“, der mich hier schon erwartet. Er meint jedoch, dass ich meine kleine
Kamera schon in der Hosentasche lassen kann und wir machen uns auf den Weg zum
Eingang. Ich habe nicht erwartet, in die Pyramide hinein gehen zu können, da
man sich normalerweise wochenlang vorher anmelden muss und die Zahl der
Besucher auf täglich 300 begrenzt ist. Deshalb gehen auch die Guides alle nicht
mit hinein, sondern erklären den Touristen im Freien das Wichtigste und warten
dann, während sich die Gäste alleine auf den Weg zur Grabkammer im Zentrum der
großen Pyramide machen. Ashraf jedoch macht Anstalten, mit hinein zu gehen und
erklärt mir dabei, dass er hier der Direktor der ganzen Anlage ist und
normalerweise nur Staatsgästen und VIPs als Guide zur Verfügung steht, hätte
ihn sein Freund Ahmed El Kabany nicht gebeten, mir alles persönlich zu zeigen.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyHWJuCuZvy0k6ygH977TKr-4mzYrqIfVP7iWlL96msNlSNDwRGp0u6kGTrM-f76tCm6SXkqLvaKpITiSLaThLQo-W1Qt_qoUzbuClJ7YEvzA57E2EsVgaa4-mnE_KYbHE6b9XqUsGdBbh/s1600/DSC_4196.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyHWJuCuZvy0k6ygH977TKr-4mzYrqIfVP7iWlL96msNlSNDwRGp0u6kGTrM-f76tCm6SXkqLvaKpITiSLaThLQo-W1Qt_qoUzbuClJ7YEvzA57E2EsVgaa4-mnE_KYbHE6b9XqUsGdBbh/s640/DSC_4196.JPG" width="422" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikrWrhyphenhyphenUMFTW58BVCUVeegZ5D9EbgzQAwLkfosFUrdnsiP1TmLtasK1W3lnqLavHeewZcatsN5U9LyxlcvQqN56RL5ubbmZkLtr7q9lNbW8Nwx29YMGlfyBqJIueVAm0bEqff-4fjKl4pU/s1600/P1060661.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikrWrhyphenhyphenUMFTW58BVCUVeegZ5D9EbgzQAwLkfosFUrdnsiP1TmLtasK1W3lnqLavHeewZcatsN5U9LyxlcvQqN56RL5ubbmZkLtr7q9lNbW8Nwx29YMGlfyBqJIueVAm0bEqff-4fjKl4pU/s640/P1060661.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die "große Galerie</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Zusammen mit Ashraf Mohie El-Din, dem Ägyptologen,
Archäologen, Antiquitäten-Inspektor und Direktor, mache ich mich also auf den
Weg in die Cheops-Pyramide, mit heute noch knapp 139 m Höhe und einer
Basislänge von rund 230 m die größte Pyramide der Welt. Schon bald trifft der knapp
30 m lange Gang, der nachträglich, möglicherweise um 832 von Al-Mamun, dem 7.
Kalif der Abbasiden, in die Pyramide geschlagen wurde, auf den originalen Gang.
Dieser führt vom weiter oben gelegenen, ursprünglichen Eingang, hinab in die
Felsenkammer, die ca. 30 m unter dem Bodenniveau im gewachsenen Fels liegt.
Gleich ganz in der Nähe des Kreuzungspunktes, wo auch die schräg liegenden
Blockiersteine umgangen werden, beginnt der Korridor, der nun steil bergauf zur
Großen Galerie führt. Es ist einigermaßen anstrengend, den nur 1,05 Meter
breiten und 1,20 m hohen Gang nach oben zu gehen. Anfangs ist er sogar nur 0,97
m hoch. Nach 37 Metern mündet der enge Gang in die Große Galerie, die etwa
doppelt so breit und etwa 8,5 m hoch ist. Die Steigung ist hier genauso wie im
Korridor und nach 47 m ist die Ebene der Grabkammer erreicht, die nun durch
einen weiteren engen (1,05 x 1,11 m) Gang mit knapp 7 m Länge erreicht wird.
Klatschnass geschwitzt wegen der hohen Luftfeuchtigkeit in der Pyramide
erreichen wir schließlich die Kammer. Sie ist etwa 10,5 x 5,2 Meter groß und
5,8 m hoch und verfügt über ein unglaubliches Echo. Da der Schall nirgends hin
kann, muss man beim lauten Sprechen nach jedem Halbsatz eine Pause machen, bis
das bisher gesagte verklungen ist.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja1IAgCxeThQsc3IbWSrc-DpMF6_CWBj_5W17R77jJMDN8L2YTKbHXkrwY1wZNCHWXz7gqUdP5NjE-IIXgGhyphenhyphenOmhDIoPVMCV6EwAkaDDUmUv5cdFo1Mlbsxf5gKnhP2Xf3YduOgCLRUmFL/s1600/P1060667.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja1IAgCxeThQsc3IbWSrc-DpMF6_CWBj_5W17R77jJMDN8L2YTKbHXkrwY1wZNCHWXz7gqUdP5NjE-IIXgGhyphenhyphenOmhDIoPVMCV6EwAkaDDUmUv5cdFo1Mlbsxf5gKnhP2Xf3YduOgCLRUmFL/s640/P1060667.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mit Ashraf in der Grabkammer</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Der Sarkophag, dessen Deckel fehlt, misst 2,28 x 0,99 x 1,05
m und passte somit nicht durch die Korridore. Er musste also bereits beim Bau
aufgestellt worden sein. Oberhalb der Grabkammer befinden sich fünf nach oben
kleiner werdende Kammern, die der Druckverteilung dienen und das Gewicht der
Pyramide um die Grabkammer „herumleiten“. Alles in allem sind das sehr
erstaunliche Bauwerke. Erst recht, wenn man bedenkt, dass sie bereits rund
4.600 Jahre alt sind. Dagegen wurden die ersten Automobile gerade erst vor
Kurzem gebaut...</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglZE63qx0-1wfH9bnlitUHMre4XkAc8vvOGQDmln8fTAUgVf83ndVt8RnCPalgnPqVNNmsA5iG1NxDXo2Cp9eka8W2G9dJxDfX1J3pSN7wjCQf315rQDTM7uZ6YQKGm4qkaPse75gFPh7D/s1600/DSC_4199.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglZE63qx0-1wfH9bnlitUHMre4XkAc8vvOGQDmln8fTAUgVf83ndVt8RnCPalgnPqVNNmsA5iG1NxDXo2Cp9eka8W2G9dJxDfX1J3pSN7wjCQf315rQDTM7uZ6YQKGm4qkaPse75gFPh7D/s640/DSC_4199.JPG" width="422" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIsYVZwre3Pb5MeFN6KhG2hchFpUGKRiqUy6dNTmuzwUWtaD1kB70d_8XxBnQFNYcS9Zq7TaAfTbv9qhVe186RIVR8Zwsw7sk4t7klaNdKCgcvaYjZTK2V_imPATDCRaWd-ZwbO726j9zy/s1600/DSC_4230.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIsYVZwre3Pb5MeFN6KhG2hchFpUGKRiqUy6dNTmuzwUWtaD1kB70d_8XxBnQFNYcS9Zq7TaAfTbv9qhVe186RIVR8Zwsw7sk4t7klaNdKCgcvaYjZTK2V_imPATDCRaWd-ZwbO726j9zy/s640/DSC_4230.jpeg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv4TIu6Bbws6fcVAcLBfJV74x0ZH-rG5kKix10TBdU9_HVnR7GBym2SMOA9b6TCQ_29zawSDWgdDbzrzoJg4JfE4Qv5QFaWEpGgvPuT1vDASknEsP8m0lgigPsmoo4O9sFOKH1RUkULBQJ/s1600/DSC_4241.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv4TIu6Bbws6fcVAcLBfJV74x0ZH-rG5kKix10TBdU9_HVnR7GBym2SMOA9b6TCQ_29zawSDWgdDbzrzoJg4JfE4Qv5QFaWEpGgvPuT1vDASknEsP8m0lgigPsmoo4O9sFOKH1RUkULBQJ/s640/DSC_4241.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMO-bA4wtjfV1vaDiIPawXQdQvozcwYsHA8OVcXrps4kwKH0Lx5ZMlkgppco6yRZukveFZ8OM99Co7caWCahoYPa_XLhYpS5kIWA7LUAVZ_TKF6s2M0yR_-MWqfy50uKAysX8QuD1KQ9iT/s1600/DSC_4239.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMO-bA4wtjfV1vaDiIPawXQdQvozcwYsHA8OVcXrps4kwKH0Lx5ZMlkgppco6yRZukveFZ8OM99Co7caWCahoYPa_XLhYpS5kIWA7LUAVZ_TKF6s2M0yR_-MWqfy50uKAysX8QuD1KQ9iT/s640/DSC_4239.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6tH1cfO8CDZky3cWz2p3ZWwlezE0tnc0GJ2aTG4mDj6KoH44PrA-LvIuWxF0okjra39QSxRojssRobWsPVQcOF6aHhjQvO8UiS5vilIsVfVQ-SbfpKzcll4ZMzu70STNNyXyNfzcO4b-O/s1600/DSC_4253.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6tH1cfO8CDZky3cWz2p3ZWwlezE0tnc0GJ2aTG4mDj6KoH44PrA-LvIuWxF0okjra39QSxRojssRobWsPVQcOF6aHhjQvO8UiS5vilIsVfVQ-SbfpKzcll4ZMzu70STNNyXyNfzcO4b-O/s640/DSC_4253.jpeg" width="640" /></a></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Nachdem wir wieder im Tageslicht angekommen sind, zeigt mir
Ashraf noch zwei Gräber auf der Ostseite der Pyramide.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Eines davon ist normalerweise nicht öffentlich
zugänglich und mehrfach verschlossen. Es enthält die angeblich am besten
erhaltenen Hyroglyphen, deren Detailreichtum angesichts des Alters wirklich
unglaublich ist. Nun fahren wir noch mit dem Auto (Ashraf darf das) zu einem
Aussichtspunkt, von dem aus man alle drei großen Pyramiden hervorragend
überblicken kann, bevor wir uns zur letzten Station der Besichtigungstour, zur
Sphinx, aufmachen. Diese ist vergleichsweise klein, aber nicht weniger
eindrucksvoll. Leider reicht die Zeit für eine ausgiebige Besichtigung nicht
mehr und so machen wir uns wieder auf den Weg.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi9GUjacQKVPadaOTGAGbk41IZASQ0sohO3uA7vkOyn6zn2jx91V8aTtfMEFLZmTanMVOr6zGmI_E49inLSzzO5t18m0_b4L_KmRhHPCRU0sVNxoFBALXxh8ItzMt2lT8m5TULNgngmX2n/s1600/DSC_4206.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi9GUjacQKVPadaOTGAGbk41IZASQ0sohO3uA7vkOyn6zn2jx91V8aTtfMEFLZmTanMVOr6zGmI_E49inLSzzO5t18m0_b4L_KmRhHPCRU0sVNxoFBALXxh8ItzMt2lT8m5TULNgngmX2n/s640/DSC_4206.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWjggnanT8BK0qcozPD0KZRPoRgt1igYaNtXLHuQGDulFo2uKQAW2bMq7XXWp2aOhWOJJ-2f7Q36s0bMUPIJDVbvtzyvHJIUM9wDhj-CexXRC-fYnOX-qzW5Je9t2LFi4QpM6LgQzy6p3L/s1600/DSC_4209.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWjggnanT8BK0qcozPD0KZRPoRgt1igYaNtXLHuQGDulFo2uKQAW2bMq7XXWp2aOhWOJJ-2f7Q36s0bMUPIJDVbvtzyvHJIUM9wDhj-CexXRC-fYnOX-qzW5Je9t2LFi4QpM6LgQzy6p3L/s640/DSC_4209.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWLfYHlrLvXKbXl76sMiJudxh4e9AYwEzL-Ip0SnTOJuBCSHTIpZReZnYqu-_h9BVht_mt7GpuPxY9Lo9Xy633i-E26YFZrQAVHGQPCrbJfanOkEjiN_uAFj6aGsiqGlvrcn7xdnzfAzSQ/s1600/DSC_4224.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWLfYHlrLvXKbXl76sMiJudxh4e9AYwEzL-Ip0SnTOJuBCSHTIpZReZnYqu-_h9BVht_mt7GpuPxY9Lo9Xy633i-E26YFZrQAVHGQPCrbJfanOkEjiN_uAFj6aGsiqGlvrcn7xdnzfAzSQ/s640/DSC_4224.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ashraf, der beste Guide, den man sich vorstellen kann. Und "very entertaining" obendrein.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSqlIEJFoSYGZIuH3No4iSZPDEw4LERQdMHf5mNcc8guIgjE7A3yjyq8lRTIsIUNKVRxdgpGoCgV_Jv-QMxilhAV65J_2K8zGLdvGhnAfYS61jdLk7aGkBha0xhgOtckylHtfP2e2XbTWc/s1600/DSC_4260.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSqlIEJFoSYGZIuH3No4iSZPDEw4LERQdMHf5mNcc8guIgjE7A3yjyq8lRTIsIUNKVRxdgpGoCgV_Jv-QMxilhAV65J_2K8zGLdvGhnAfYS61jdLk7aGkBha0xhgOtckylHtfP2e2XbTWc/s640/DSC_4260.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_rehaD0TlNeu1f6idoY8_5DUM3N-5-8d2LZ-UgLaXfjnBp5M7INIQHBpuWiVHowJ5qGCuh25yeERmaS8VlxlxNv6oNSEetilpas8gIUU-mdrv_k3TQ1xf-GOwkWjXN1TA6hgdthr5Mnkh/s1600/DSC_4266.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_rehaD0TlNeu1f6idoY8_5DUM3N-5-8d2LZ-UgLaXfjnBp5M7INIQHBpuWiVHowJ5qGCuh25yeERmaS8VlxlxNv6oNSEetilpas8gIUU-mdrv_k3TQ1xf-GOwkWjXN1TA6hgdthr5Mnkh/s640/DSC_4266.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Wir fahren wieder durch den etwas chaotischen Verkehr, der
in vielerlei Hinsicht an Indien erinnert, und treffen schließlich unter einer
Brücke Tarek Sharaf, der mit seinem Sohn in einem neuen Lincoln Navigator mit
Fahrer auf uns wartet. Der Fahrer navigiert uns weiter bis zur „Farm“ von Ahmed
El Kabany, der bisher für meinen Tagesverlauf verantwortlich war. Bei der
„Farm“ handelt es sich eher um ein Gestüt. Ahmeds Geschwister interessieren
sich für Pferde, während Ahmed doch scheinbar mehr Interesse für Autos hat.
Stolz zeigt er mir einen Schwimmwagen, der beinahe fertig restauriert ist. Vor
der Garage parkt noch ein alter Hummer und ein alter Chevrolet Camaro, der
jedoch schon deutlich bessere Zeiten gesehen hat. Da man aber auch in Ägypten
keine Oldtimer einführen darf, legt er Wert auf originale Fahrzeuge, auch wenn
sie sich in schlechtem Zustand befinden. Schließlich kann man sie ja
restaurieren, denn die Einfuhr von Ersatzteilen ist unproblematisch.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Trotz des Verbotes werden jedoch Oldtimer eingeführt. Dazu
zerschneidet man sie einfach in mehrere Teile, führt sie als Schrott/Ersatzteil
ein und schweißt sie wieder zusammen. Das macht natürlich nur wenig Sinn und
ist auch nicht ungefährlich, da die Substanz dabei ja erheblich beschädigt
wird. Musste man früher ein Auto nur in zwei teile zerschneiden, müssen es
heute schon vier Teile sein – die Behörden sind auch nicht dumm und haben
längst erkannt, welcher Tricks man sich bedient. Solchen „chopped cars“ zieht
Ahmed dann doch einen originalen Wagen vor, und sei er noch so schlecht.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p></o:p><br />
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Wir sitzen im Garten im Schatten und unterhalten uns über
alte Autos, während Ahmed’s Angestellte zwei 4-sitzige Polaris RZR Off-Road-Fahrzeuge
startbereit machen. Außerhalb der Farm, unmittelbar hinter der Mauer, die ich
schon vom Flugzeug aus sehen konnte, stehen die Pyramiden von Sakkara in den
Dünen der Sahara. Ich darf eines der Vehikel fahren und taste mich langsam
heran. Als wir durch ein Tor sozusagen in die Wüste eingefahren sind, geht der
Spaß los. Die Polaris-Teile gehen wie die Sau und s macht Spaß, durch die Dünen
zu jagen. Da ich keine Erfahrung damit habe, gehe ich einigermaßen vorsichtig
an die Sache heran. Al s etwas später Ahmed das Steuer übernimmt, ahne ich,
wozu diese Fahrzeuge fähig sind. Nach einigen Runden durch die Dünen halten wir
bei einer der Pyramiden. Wir besichtigen den alten Tempel, eine Grabstätte und
auch hier wird für mich eine kleine, rostige Stahltür aufgesperrt, die einen
alten Gang in die Pyramide freilegt, der normalerweise verschlossen bleibt.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsTvSdngpI70YB51y96nGJ_mcuIL8gWintDKr7erjT2sZIeJ4QMsgW2HcRmus3xEzWHKnhfcFMPGDXHmc4R67oCLtFDtIGNpFYjmDiVidjCxy9NAkQHDxupcdVhrnymH7nQAYFPW52o2U9/s1600/DSC_4292.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsTvSdngpI70YB51y96nGJ_mcuIL8gWintDKr7erjT2sZIeJ4QMsgW2HcRmus3xEzWHKnhfcFMPGDXHmc4R67oCLtFDtIGNpFYjmDiVidjCxy9NAkQHDxupcdVhrnymH7nQAYFPW52o2U9/s640/DSC_4292.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzoAXIXNoWENem71QV_K03Zu1kEhZ40QcptaDp2neq8HXdE4wXdAJ7SwRs-3WurpA-wPBMD0cB1KXGXWYp7rq1w7y6vPp3Ab9zLK76LBT_KKrSxqDwdK79UrDmHiUFySsluwBbxWwq5QAO/s1600/DSC_4311.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzoAXIXNoWENem71QV_K03Zu1kEhZ40QcptaDp2neq8HXdE4wXdAJ7SwRs-3WurpA-wPBMD0cB1KXGXWYp7rq1w7y6vPp3Ab9zLK76LBT_KKrSxqDwdK79UrDmHiUFySsluwBbxWwq5QAO/s640/DSC_4311.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpbgpI_FWTpXH4nPY9gdxO7PhdCgzjhxLNwzc0RpUtHOGe589nlhbkknxx13PZuvqAMbmvUuBlBWi0YzJWdWs32tuehxLamEs6ooKTy5tyLNHm3lXNNSGx51wjGOs5apnH3HZYMvEoqDoC/s1600/DSC_4314.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpbgpI_FWTpXH4nPY9gdxO7PhdCgzjhxLNwzc0RpUtHOGe589nlhbkknxx13PZuvqAMbmvUuBlBWi0YzJWdWs32tuehxLamEs6ooKTy5tyLNHm3lXNNSGx51wjGOs5apnH3HZYMvEoqDoC/s640/DSC_4314.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNX7lFxqO6vrv0llPZOOEOwGhXR4lzj_WntMiARdl1folB5HZlaVjzVpmIsRINUS60FbRxtkYaLXMi7ShAaRO3QdNuz2hLlHHtzl4iOpqnoKH6QStw_nChqwSuTZ_ocxPaFHzU98KzH4gW/s1600/DSC_4317.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNX7lFxqO6vrv0llPZOOEOwGhXR4lzj_WntMiARdl1folB5HZlaVjzVpmIsRINUS60FbRxtkYaLXMi7ShAaRO3QdNuz2hLlHHtzl4iOpqnoKH6QStw_nChqwSuTZ_ocxPaFHzU98KzH4gW/s640/DSC_4317.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Über 4.500 Jahre alt </td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDdO1V-CmWfwwU4-qV9tTOus2xqkl9OkofRskYy3oD83wFnoi40rZ53BOfdpapOULmMEgDt7faO8PMdguZGv21m-MYlM_srP99PBcrAAk7eW7dBMTee8D0e_jYEnIZyhVf4xG9PfYxpWDC/s1600/DSC_4318.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDdO1V-CmWfwwU4-qV9tTOus2xqkl9OkofRskYy3oD83wFnoi40rZ53BOfdpapOULmMEgDt7faO8PMdguZGv21m-MYlM_srP99PBcrAAk7eW7dBMTee8D0e_jYEnIZyhVf4xG9PfYxpWDC/s640/DSC_4318.JPG" width="422" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Was wartet hinter der Tür?</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2WdUQxAjUnlJndG0BcHFMOpKa6nnqWrJokpN7BxLbB1w5ydGxvZKjfmy7pABgTpTgZk3j0mD9cdP7Y5zl6jZ6FvoFxGFslpkRI2UzwGGf_6mjjdtUveZOvW3y56-5sQOFXQ1BIBsLYI95/s1600/P1060681.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2WdUQxAjUnlJndG0BcHFMOpKa6nnqWrJokpN7BxLbB1w5ydGxvZKjfmy7pABgTpTgZk3j0mD9cdP7Y5zl6jZ6FvoFxGFslpkRI2UzwGGf_6mjjdtUveZOvW3y56-5sQOFXQ1BIBsLYI95/s640/P1060681.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mit Ahmed El Kabany</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Wieder zurück auf der Farm, gibt es leckeres,
landestypisches Essen und Ahmed fragt mich, ob ich am nächsten Tag noch etwas
Zeit für das Ägyptische Museum habe.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>Da mein Flug erst am Nachmittag geht, bejahe ich und er organisiert,
dass ich wieder um 8 Uhr abgeholt werde.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP4uAcBcY2PLkYzgXyBW9M919l19bG00zo3l35VgGKZXN8q1mn6RO2ghXrvw6-BJHeheirfBkRKBsVRPGojI1xhu3c12_yMZ-KbsCzeK3LvmGZh4tzKmv6OoXt11cxWpOab0bc65ghqDzo/s1600/P1060682.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP4uAcBcY2PLkYzgXyBW9M919l19bG00zo3l35VgGKZXN8q1mn6RO2ghXrvw6-BJHeheirfBkRKBsVRPGojI1xhu3c12_yMZ-KbsCzeK3LvmGZh4tzKmv6OoXt11cxWpOab0bc65ghqDzo/s640/P1060682.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">tiefenentspannte Kamele im Verkehrschaos</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Sein Fahrer und Tarek bringen mich zum Hotel zurück, wo ich um
18 Uhr von Ahmed Mahrous abgeholt werde. Er kommt wieder in seinem 911er und so
fahren wir zunächst zum Kempinski Hotel. Der Hotelbesitzer ist gleichzeitig
Ahmeds Partner in seinem neuen Restaurierungsbetrieb, Maxim Classic. Ahmed ist
gelernter Börsenhändler, übt seinen eigentlichen Beruf aber nicht mehr aus,
weil er lieber seiner Passion folgt und sich um alte Autos kümmert. Ahmed’s
Geschäftspartner, der Hotelbesitzer, nennt einige Dutzend Oldtimer sein Eigen
und hat schließlich gemerkt, dass es nicht viel Sinn macht, sie einfach nur zu
besitzen. So hat er sich mit Ahmed zusammen getan, der sich nun in erster Linie
darum kümmert, die Autos nach und nach zu restaurieren. Die Oldtimer wurde
extra auf einen Parkplatz des Hotels verbracht, um sie mir zeigen zu können.
Als wir das Hotel erreichen ist es längst dunkel. Sauber aufgereiht stehen die
Rolls-Royces, Bentleys, Cadillacs, Buicks usw. da. Einige davon sind bereits
fertig restauriert und soweit ich sehen kann, in hervorragender Qualität. Besonders
die Innenausstattung eines Rolls-Royce macht einen derart erstklassigen
Eindruck, dass man sich kaum vorstellen kann, dass das hier in Ägypten gemacht
wurde. Andererseits, warum eigentlich nicht?!</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3WsQPJkFhzXr-IIvRHf_T4kwwam96u8Rq9xnAsyyvaBnaEP8KEA26jJJFmMonpryj_RaTbXHloy5_mDMEw3-jex8FJBHs62oL4pJZ6IZ0LpD4cBLAhyphenhyphenXejyyTqzLlLhGdsaJsiSU4hWBZ/s1600/DSC_4340.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3WsQPJkFhzXr-IIvRHf_T4kwwam96u8Rq9xnAsyyvaBnaEP8KEA26jJJFmMonpryj_RaTbXHloy5_mDMEw3-jex8FJBHs62oL4pJZ6IZ0LpD4cBLAhyphenhyphenXejyyTqzLlLhGdsaJsiSU4hWBZ/s640/DSC_4340.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMcy-DTn7FV3ZeTl0R13nb9HaS44WTbLXr9wfslaG539soCnx8CpnNnBE3_uf3l6rZxZbFoqKkWAvtY6ELs3gW1Aq7V4okX86VeG8v74QP0SeYUuaV_6nrS-nHKvbdBCpWTg97oJ4SvpAY/s1600/DSC_4343.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMcy-DTn7FV3ZeTl0R13nb9HaS44WTbLXr9wfslaG539soCnx8CpnNnBE3_uf3l6rZxZbFoqKkWAvtY6ELs3gW1Aq7V4okX86VeG8v74QP0SeYUuaV_6nrS-nHKvbdBCpWTg97oJ4SvpAY/s640/DSC_4343.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8OrYrNh5lbIDsyVI9k5QNjTgvVTGAV69TfKYUXiMUsRHIZDhvz6YvkNbVLa0oNP0ldFH0iyP1hNPu3zKEza-Rz9DPB4IzC6Lkqeq62VOcCLfGMpZPB6mnNQz2ctqU7bABWlEACTNef19k/s1600/DSC_4346.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8OrYrNh5lbIDsyVI9k5QNjTgvVTGAV69TfKYUXiMUsRHIZDhvz6YvkNbVLa0oNP0ldFH0iyP1hNPu3zKEza-Rz9DPB4IzC6Lkqeq62VOcCLfGMpZPB6mnNQz2ctqU7bABWlEACTNef19k/s640/DSC_4346.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLl5o85GFsuZcvK0A0vTbo0pCbP3yp6phdD8ZorCa8lyGhK3UIfkUdftB_Cg_4Ow0xYHjtG9LZVBFG0te5eVcYjLK_rPbfrO-m6OLPydu30CPMs7airGwem_S8mX_SuTc-1PWAgu9th2FD/s1600/DSC_4351.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLl5o85GFsuZcvK0A0vTbo0pCbP3yp6phdD8ZorCa8lyGhK3UIfkUdftB_Cg_4Ow0xYHjtG9LZVBFG0te5eVcYjLK_rPbfrO-m6OLPydu30CPMs7airGwem_S8mX_SuTc-1PWAgu9th2FD/s640/DSC_4351.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Weiter geht’s durchs nächtliche Cairo. Mir fällt auf, dass
es keinerlei Straßenschilder gibt. Hier muss man sich einfach auskennen, sagt
Ahmed und steuert seinen 911er sicher durch das Chaos. Ein 911er Porsche ist
sicherlich nicht das optimale Auto für diese Straßen und mehr als einmal
schlägt die Federung hart durch. Hier nutzt auch niemand Navigationssysteme,
denn die Stadt verändert sich so schnell, das sowieso kein System nachkommen
würde. Als Ausländer wäre man total aufgeschmissen. Aber Ahmed weiß, wo es lang
geht und schon bald erreichen wir die erste von mehreren Tiefgaragen. Die Autos
gehören alle einem großen Sammler, Nazih Sallam. Ahmed erzählt mir unterwegs,
dass kaum jemand all das sieht, was ich heute sehen werde, da sich die
verschiedenen Sammler zwar voneinander wissen, sich aber nicht zwangsläufig
näher kennen oder gar mögen. Daher gibt es nur wenige Leute, die Zugang zu
allen Sammlungen haben und er gehört eben dazu, weil er sich um die Fahrzeuge
kümmert und die Sammler das auch wissen.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Die erste Garage, die wir besichtigen, enthält überwiegend
Fiats. In der zweiten Tiefgarage stehen hauptsächlich amerikanische Autos – von
Ford A bis Camaro. Die dritte ist die „Englische Garage“ mit einigen
Rolls-Royces, Bentleys und anderen britischen Marken, gefolgt von der Mini- und
Karmann-Garage. Hier steht die wohl größte Karmann-Sammlung Ägyptens, wenn
nicht Afrikas – ich erinnere mich an sieben verschiedene Karmann Ghia’s und
einige Mini’s, unter denen besonders ein Woody heraus sticht.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjArjjNbRKFT7f2Unramg5o2-Wnz0h520sOxmKFaKmkCiOHGNgWPRmA4vtYpUJL4aCFCKvZau0WomT7U2ndYVe3tHEs3L6_7022iorphcEs3W4b8GKEKgbwg6bOe8sqYjLZiQHZha9HxlsS/s1600/DSC_4354.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjArjjNbRKFT7f2Unramg5o2-Wnz0h520sOxmKFaKmkCiOHGNgWPRmA4vtYpUJL4aCFCKvZau0WomT7U2ndYVe3tHEs3L6_7022iorphcEs3W4b8GKEKgbwg6bOe8sqYjLZiQHZha9HxlsS/s640/DSC_4354.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJjhmcllXzupo83d3wOSZqMcstwpC3cD3hOHhw1PkjcZuH36U7sKPd4SX0dRSWjBosLv0uOrACJXPNBh6g0OvjxOuwspB6ev0qWwVpjln8rFYmXVVpuy46HKSLCjUCLpFBnIF7ZNKUCiAK/s1600/DSC_4368.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJjhmcllXzupo83d3wOSZqMcstwpC3cD3hOHhw1PkjcZuH36U7sKPd4SX0dRSWjBosLv0uOrACJXPNBh6g0OvjxOuwspB6ev0qWwVpjln8rFYmXVVpuy46HKSLCjUCLpFBnIF7ZNKUCiAK/s640/DSC_4368.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA9lUVWu0sBmrrFeS_R3gWRG6GywCNEFPD5sVFxQ0BNCFpJd8QF6w5SDgOJYp7yxEBw1sBUADy04HCs6rT43PpNL6FtuvZvhmVwuPXT0FNDUka5aZ_Z7FBHaIJotXM8Njea3-y7wZiW9Yu/s1600/DSC_4370.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA9lUVWu0sBmrrFeS_R3gWRG6GywCNEFPD5sVFxQ0BNCFpJd8QF6w5SDgOJYp7yxEBw1sBUADy04HCs6rT43PpNL6FtuvZvhmVwuPXT0FNDUka5aZ_Z7FBHaIJotXM8Njea3-y7wZiW9Yu/s640/DSC_4370.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Kreuz und quer fahren wir durch Cairo, von einer Tiefgarage
zur nächsten Überall sind Leute damit beschäftigt, auf die Garage aufzupassen.
In mehreren Garagen wohnt der Aufpasser mit seiner ganzen Familie. Ein
durchschnittliches Gehalt solcher Leute liegt etwa bei 200 Euro. Für Leute vom
Land kein schlechter verdienst, der es aber nicht erlaubt, sich in Cairo eine
Wohnung zu mieten. Das Preisniveau auf dem Wohnungsmarkt der ägyptischen
Hauptstadt ist mindestens auf Münchner Niveau, eher sogar sehr deutlich höher,
wenn man die Qualität der Wohnungen mit einkalkuliert. Daher dürfen die Leute
gleich hier wohnen und so sind meist ein, zwei Stellplätze mit Tüchern
abgetrennt oder es gibt sogar einen separaten Raum, in dem die Familie wohnt.
Die Garagen sind alle sehr sauber und hell, die Wände sind ordentlich weiß
gestrichen. Da die Autos nicht oder so gut wie nicht gefahren werden, ist auch
die Luft völlig in Ordnung. Ein Wäscheständer und spielende Kleinkinder
zwischen den Oldtimern tragen zu dem für mich etwas bizarren Bild bei. Aber die
Leute scheinen überhaupt nicht unzufrieden zu sein. Sie sind ausnahmslos
freundlich und gleich mehrere sagen zu Ahmed, dass sie finden, ich würde dem Besitzer
sehr ähnlich sehen. Auch Ahmed bestätigt das und meint auch, dass unsere Gestik
und Art, zu sprechen, ehr ähnlich sein. Schade, dass ich ihn nicht kennenlerne,
denn auch er hat Termine und ist leider nicht zugegen. Ein weiterer Grund,
wieder her zu kommen.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-Z5J9jLZXVP5qcuSQtYxAgMUqRVo7KL4Obs-YfVpN9YtrCgX_BzBBtE9oYdMW_Ri6txeEK5BvOnODJv_3a-wdbtpz0wzQpCkpollS_bSR4zfZXmY3dzqEKtcrBo3oAtmybeL-grjIiMi-/s1600/DSC_4356.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-Z5J9jLZXVP5qcuSQtYxAgMUqRVo7KL4Obs-YfVpN9YtrCgX_BzBBtE9oYdMW_Ri6txeEK5BvOnODJv_3a-wdbtpz0wzQpCkpollS_bSR4zfZXmY3dzqEKtcrBo3oAtmybeL-grjIiMi-/s640/DSC_4356.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4Yw9OVrG1WKXq-xwr5GidQAQtGiPGIujULZ9vQoKfOOVMwsZzQtX4xHu9IbpF-s7FjnsXd2IWf_1qCDw1HR3v_QPvGjHJLyOhNA4s_LQpEFXGWcjzN-n2ujlbTQAaGqKROveWMaWEbyVr/s1600/DSC_4360.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4Yw9OVrG1WKXq-xwr5GidQAQtGiPGIujULZ9vQoKfOOVMwsZzQtX4xHu9IbpF-s7FjnsXd2IWf_1qCDw1HR3v_QPvGjHJLyOhNA4s_LQpEFXGWcjzN-n2ujlbTQAaGqKROveWMaWEbyVr/s640/DSC_4360.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ein Ramses - das einzige Auto, das in Ägypten produziert wurde</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirFxxMqIXzK2NchR_oTl2Q6RG0IHcPBXZdIHEGfrG4C_B0YEof_bw0QwCFFwHZi-Yxvsnm0EoYu77FdKNrd3O9iVHCUarEIXxvsWoug-KZCfhnzzEFeGvFXM3YO5fsD17pKLlvFYpdZ_go/s1600/DSC_4380.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirFxxMqIXzK2NchR_oTl2Q6RG0IHcPBXZdIHEGfrG4C_B0YEof_bw0QwCFFwHZi-Yxvsnm0EoYu77FdKNrd3O9iVHCUarEIXxvsWoug-KZCfhnzzEFeGvFXM3YO5fsD17pKLlvFYpdZ_go/s640/DSC_4380.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNUcgNzIphXVLLno_KdZGPLcndo6NSvpf40e77oVFnUdUuL3QYtlwyb9YsUU6nNXQbzdmM7JTDwWF4g4-2GesIKTTnmYvEEvRh5sAPL_wrSgnAekKZWZ_mvEuvJEGYz-4blDjVcvuHADD8/s1600/DSC_4381.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNUcgNzIphXVLLno_KdZGPLcndo6NSvpf40e77oVFnUdUuL3QYtlwyb9YsUU6nNXQbzdmM7JTDwWF4g4-2GesIKTTnmYvEEvRh5sAPL_wrSgnAekKZWZ_mvEuvJEGYz-4blDjVcvuHADD8/s640/DSC_4381.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_OQgaW7pZZAd9gLp4s-YYCGc3rG3GdKIkXKGeK3GHAZId9TioJPuorXGOVOsKA-3sm4lcTqDPfW8NEsc-GcQeELKj9wjwhLj9uxa8-ZD3FcCuZDu-e5rZrcNt_rBSQN-Cyjl13gb41ODR/s1600/DSC_4384.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_OQgaW7pZZAd9gLp4s-YYCGc3rG3GdKIkXKGeK3GHAZId9TioJPuorXGOVOsKA-3sm4lcTqDPfW8NEsc-GcQeELKj9wjwhLj9uxa8-ZD3FcCuZDu-e5rZrcNt_rBSQN-Cyjl13gb41ODR/s640/DSC_4384.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUNZl3-AyMsp8hUj5XKsmgSTQuqgqYUAQEp4Ylq86fqKTAu7owOJ3xgSX6vkCPvy1z6Euzvd0cuRZ3whB32kb6h8cZ3tZGe5Rj8-Zj5YbE7xwf5GwKzzb-8FHe88wjjk6mLzTHln7bSnlY/s1600/DSC_4395.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUNZl3-AyMsp8hUj5XKsmgSTQuqgqYUAQEp4Ylq86fqKTAu7owOJ3xgSX6vkCPvy1z6Euzvd0cuRZ3whB32kb6h8cZ3tZGe5Rj8-Zj5YbE7xwf5GwKzzb-8FHe88wjjk6mLzTHln7bSnlY/s640/DSC_4395.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Garage Nummer fünf steht unter einem besonderen Stern,
nämlich dem aus Stuttgart. Gleich mehrere SL’s unterschiedlicher Baujahre
parken hier nebeneinander. Die sechste und für heute letzte Garage schließlich
enthält jede Menge VW Käfer, unter anderem eine Strech-Limousine.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg20i1FEYDKyBAZ-AXny8He8LUZSRcM2o4jK8rET3XlS5XJtCDt-9uvSabFLCoLZn1Z5e1KqzhId6GNolOgZaDieqFgJT2RlFBTwGtQM9Puo7s_vM2_Z-ydyA-j9ry_I9y1oq1cdQ3a8gr8/s1600/DSC_4426.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg20i1FEYDKyBAZ-AXny8He8LUZSRcM2o4jK8rET3XlS5XJtCDt-9uvSabFLCoLZn1Z5e1KqzhId6GNolOgZaDieqFgJT2RlFBTwGtQM9Puo7s_vM2_Z-ydyA-j9ry_I9y1oq1cdQ3a8gr8/s640/DSC_4426.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjStxACMWuf43mirHehhVgHd3VFU4GQho1JDIq2D-gy0uZ0oJlEyHDZaoaomxZtaKwdr1hy5g32uegUGRqTQoDA8Cz_N2qBX64MhsjLvMYY1rg0W1xOw_khyphenhyphenru4b00HutsdRnp3jE_uznjp/s1600/DSC_4431.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjStxACMWuf43mirHehhVgHd3VFU4GQho1JDIq2D-gy0uZ0oJlEyHDZaoaomxZtaKwdr1hy5g32uegUGRqTQoDA8Cz_N2qBX64MhsjLvMYY1rg0W1xOw_khyphenhyphenru4b00HutsdRnp3jE_uznjp/s640/DSC_4431.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVKqlTj0hzgyiFBpsH9GigJg4KvYq8OM_Hm-gE7zrSrR-RSErAGW2Y0tM_FfC3J-xVft9a5YbrWZ4kqVFT8x11d6B3Lo_kMfb1ZYTcHSZkQ9fb2CpQyc2-jB6fVoGq_mpPYeExbFBx_GOE/s1600/DSC_4440.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVKqlTj0hzgyiFBpsH9GigJg4KvYq8OM_Hm-gE7zrSrR-RSErAGW2Y0tM_FfC3J-xVft9a5YbrWZ4kqVFT8x11d6B3Lo_kMfb1ZYTcHSZkQ9fb2CpQyc2-jB6fVoGq_mpPYeExbFBx_GOE/s640/DSC_4440.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXhc5rh3K2-sxTIELPJ6J7FISODLCeI1r1zQKWgv63lZtxBGLhtpLaaD6V3kMPiVeeWwFzE4kBPjWyKRcOZPfU3F_vNrnHqQZMgTuv2SHJpgeYgL6HaEsQQ0QqtWDv0vXYZ5rKMxCm11Kb/s1600/DSC_4444.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXhc5rh3K2-sxTIELPJ6J7FISODLCeI1r1zQKWgv63lZtxBGLhtpLaaD6V3kMPiVeeWwFzE4kBPjWyKRcOZPfU3F_vNrnHqQZMgTuv2SHJpgeYgL6HaEsQQ0QqtWDv0vXYZ5rKMxCm11Kb/s640/DSC_4444.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Es ist bereits wieder fast Mitternacht, als wir die letzte
Station der nächtlichen Tour durch Cairo’s Garagen erreichen: Die Werkstatt von
„Maxim Classics“, die noch nicht ganz fertig eingerichtet ist. Auch hier passt
jemand auf und öffnet uns mitten in der Nacht das Tor.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0FWThlOvWL2BvkR2u_XrjMjFWZ0CTyiu1mK72Bch-b5ovol2reAvSrF_gNaaMdf9BCmI4ph-QawHif7MD3WFEaMuyo1M313K1XhRF0oCm9cBZ0xgzB7YzDG_hq_sARoRdJbVd0aDLvv4t/s1600/DSC_4456.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0FWThlOvWL2BvkR2u_XrjMjFWZ0CTyiu1mK72Bch-b5ovol2reAvSrF_gNaaMdf9BCmI4ph-QawHif7MD3WFEaMuyo1M313K1XhRF0oCm9cBZ0xgzB7YzDG_hq_sARoRdJbVd0aDLvv4t/s640/DSC_4456.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Auf dem Weg zurück zum Hotel stoppen wir noch auf einen „Absacker“
in einer modernen Shopping Mall. Der Absacker im „<a href="https://www.facebook.com/pages/Tonino-Lamborghini/116494771854201" target="_blank">Tonino Lamborghini</a>“ besteht
aus einem leckeren Erdbeersaft und zwei Kugeln Eis. Da ich ja schon seit Jahren
keinen Alkohol trinke, kommt mir das Getränkeangebot in muslimischen Ländern
sehr entgegen, denn es gibt dort meistens wunderbare, frische Fruchtsäfte. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p> </o:p> </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Als ich im Zimmer bin, ist es kurz vor halb zwei. Höchste
Zeit zu schlafen, denn um 8 Uhr wartet bereits wieder ein Auto auf mich.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Montag, 14. September 15</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Pünktlich um 8 klingelt mein Telefon. Ahmed El Kabany’s
Mitarbeiter wartet in der Lobby und wir fahren zusammen zum Tahrir Platz. Der
Platz liegt im geografischen Zentrum des Großraumes Cairo nahe dem rechten
Nilufer. Hier war Ende Januar 2011 das Zentrum der <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Revolution_in_%C3%84gypten_2011" target="_blank">Ägyptischen Revolution</a> gegen
Husni Mubarak, mit rund 100 Toten und tausenden Verletzten. Dementsprechend ist
die Polizei- und Militärpräsenz sehr hoch.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5JHoOR0UDQmU5rIc27OtXBjmu3bBStdqT9QKedaYJ4fMhDHNuk8r25PectcBHtUbPAWihF5QWsAZ-dKNtXhkIKPOKg43RlOfwR-XloZJuBFiztaEgEWIhdWszLQwquc3R6tks3oAhHovy/s1600/P1060685.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5JHoOR0UDQmU5rIc27OtXBjmu3bBStdqT9QKedaYJ4fMhDHNuk8r25PectcBHtUbPAWihF5QWsAZ-dKNtXhkIKPOKg43RlOfwR-XloZJuBFiztaEgEWIhdWszLQwquc3R6tks3oAhHovy/s640/P1060685.JPG" width="480" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFgtoiGRQVg-F1JeECYzljPrWne4M8pz8h0tg7eYUj1z9Ovb632wy4v34LSDElrc8ze-kFnUV0LiRUOAMrKIu03Zh266UV2S9nH_8WrygdYCuZUiSooZ8TZJCTFV9DdGErDHZbxfVHOHkM/s1600/P1060698.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFgtoiGRQVg-F1JeECYzljPrWne4M8pz8h0tg7eYUj1z9Ovb632wy4v34LSDElrc8ze-kFnUV0LiRUOAMrKIu03Zh266UV2S9nH_8WrygdYCuZUiSooZ8TZJCTFV9DdGErDHZbxfVHOHkM/s640/P1060698.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tahrir Platz</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
An der Nordseite der Tahrir Platzes liegt das weltberühmte
Ägyptische Museum. Es enthält unzähliche Funde das alten Ägypter, die hier
beinahe wie in einem Lagerhaus aufbewahrt werden. Die Beschreibung der
Artefakte ist eher dürftig und so ergibt es sich sehr gut, dass ich im Garten
des Museum zufällig neben einem Guide zu stehen komme, dessen Namensschild ihn
ausweist, Ägyptologe und außerdem der deutschen Sprache mächtig zu sein. Wir
einigen uns auf eine 2-stündige Tour und so komme ich in den Genuss einer
hochinteressanten Zusammenfassung der Geschichte des alten Ägypten.
Unglaubliche, jahrtausende alte Fundstücke, teilweise in einem
Erhaltungszustand, der absolut unfassbar ist, bebildern den lebhaften Vortrag,
der am Rosetta Stone (nein, Rosetta Stone ist nicht der Name der Gründerin der
gleichnamigen Softwarefirma für Sprachlernprogramme, sondern einer Steintafel,
die den gleichen Text auf drei Sprachen - Hieroglyphen, Demotisch und
Altgriechisch – zeigt, somit der Schlüssel zur Entzifferung der
Hieroglyphenschrift war und auf den Fundort der Tafel, Rosette, zurückgeht)
beginnt und in der Tutanchamun-Abteilung endet. Eine große
Tutanchamun-Ausstellung, die ich nicht besucht habe, ging gerade gestern in
München zu Ende. Da trifft es sich doch gut, dass ich jetzt hier in Cairo diese
unglaublichen Schätze aus dem 1922 von Howard Carter entdeckten Königsgrab im
Original besichtigen kann. Der Erhaltungszustand der ausgestellten Fundstücke
ist derart unglaublich, dass es manchmal schwerfällt, zu glauben, dass die
ganze Geschichte überhaupt stimmt. Ledersandalen, die aussehen, als wären sie
50 und nicht über 3.300 Jahr alt. Kleine, verzierte Schachteln mit Spielen, prachtvolle
Möbel und nicht zuletzt die vier großen, vergoldeten Schreine, in denen viele
der wertvollsten Grabbeigaben aufbewahrt waren.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3JatclIdkfaCF65FPfpfj-JcQ97kd9Chw5n1xtHw2_f3fk3xIwfeemeap3ODenQhXL_ZbT-CyyJRFK8nQlIFabn7nLUlOq1CvBWy2AzRoQ4ivZvWOuIUW8TuN9E6ry7psLfznyXOcbq-S/s1600/P1060690.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3JatclIdkfaCF65FPfpfj-JcQ97kd9Chw5n1xtHw2_f3fk3xIwfeemeap3ODenQhXL_ZbT-CyyJRFK8nQlIFabn7nLUlOq1CvBWy2AzRoQ4ivZvWOuIUW8TuN9E6ry7psLfznyXOcbq-S/s640/P1060690.jpeg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Eingang des Ägyptischen Museums</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipPuTEL3hJN2A5TG6_r3nG8lrH0g0D5eFAXpgJFK1hXt1YguaicRBR2ip8_VfIKFEbTmDJVbAejch15GclSFLN36nDE2MDSokJFcX23IWSzKI2GqBBb8JslhyXLZ1GKYHg919cl_BYKF_F/s1600/IMG_2838.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipPuTEL3hJN2A5TG6_r3nG8lrH0g0D5eFAXpgJFK1hXt1YguaicRBR2ip8_VfIKFEbTmDJVbAejch15GclSFLN36nDE2MDSokJFcX23IWSzKI2GqBBb8JslhyXLZ1GKYHg919cl_BYKF_F/s640/IMG_2838.jpg" width="480" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b>Fazit:</b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
Die Oldtimer-Fans in Cairo haben sich sehr große Mühe gegeben, mir in der kurzen Zeit einen möglichst umfassenden Eindruck zu verschaffen. Ich habe an 2 Tagen über 300 Oldtimer gesehen und wieder einige neue Freunde gewonnen.<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Cairo ist in jedem Fall eine Reise wert. Natürlich fasziniert mich auch
hier die Oldtimerszene, die ich so nicht erwartet hätte. Ich bin jedenfalls
froh, dass mich meine Leidenschaft schließlich auch hierher gebracht hat, denn
die Pyramiden zu sehen, steht schon seit fast 40 Jahren auf meiner Liste. Diese
grandiosen Bauwerke und das Ägyptische Museum sind Grund genug, dass man Cairo
eigentlich unbedingt einmal gesehen haben muss. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Und ja, es passiert viel hier: Am letzten Freitag ist die
gesamte Regierung zurückgetreten. Gestern wurden von der Polizei versehentlich
12 Menschen erschossen, die sich in einem Sperrgebiet aufhielten und irrtümlich
für Terroristen gehalten wurden. Mitbekommen habe ich davon nichts, ich habe
es, ähnlich wie zuhause, auch nur in den Nachrichten im Fernsehen gesehen und
gehört. Ich habe ausschließlich liebenswerte Menschen getroffen und habe mich keine
Sekunde unsicher gefühlt. Ahmed El Kabany hat mich eingeladen, bei meinem
nächsten Besuch unbedingt meine Familie mitzubringen. Ich denke, das machen
wir, hoffentlich bald.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRd6MKWLPJIPjvktSCtOqD-7qAlIgDhfV8QSW3SqTJC-Rw-iql_5kMVhwz2oSvkAl_nkpyZrt4xhZap17v9E9CKC7BD7yfQtXIV1LAiss3dr1IdDLOUQEPmP2FMP1IWouo4DD7lFMilrfP/s1600/IMG_2927.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRd6MKWLPJIPjvktSCtOqD-7qAlIgDhfV8QSW3SqTJC-Rw-iql_5kMVhwz2oSvkAl_nkpyZrt4xhZap17v9E9CKC7BD7yfQtXIV1LAiss3dr1IdDLOUQEPmP2FMP1IWouo4DD7lFMilrfP/s640/IMG_2927.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/18240560433166891636noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6167545401567625135.post-76326890449852516022015-09-24T00:07:00.000+02:002015-10-27T16:33:47.282+01:00Das "Pakistani Truck Art Project"<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica;">Jeder hat sie schon einmal gesehen – die farbenfroh bemalten und
verzierten pakistanischen Lastwagen. Die „Truck Art“ ist eine indogene Kunstrichtung,
die besonders florale Muster aufgreift, welche bereits seit Jahrhunderten
Tradition in Pakistan haben - natürlich zunächst als Verzierung von
Innenräumen, später dann vor allem auf Esel-, Pferde-, Ochsen- und
Kamelkarren. In den 1920er und 1930er Jahren kamen dann nach und nach Lastwagen
und Busse auf, die hin und wieder ebenso verziert wurden. Eine Renaissance
erlebte die Kunst dann mit den zahlreichen Bedford-Trucks, die in den späten
1950ern nach Pakistan kamen.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Truck Art ist eine lebendige Kunst, bei der heute fast alles erlaubt
ist. Neben den traditionellen Bemalungen kommen auch andere Techniken zum
Einsatz, darunter Kalligraphie, ornamentale Verzierungen (z. B. mit Spiegeln
oder Schnitzereien), „Steelwork“ (von Hand ziseliertes Blech in allen denkbaren Formen) und
Aufkleber. Die „Sticker“ sind dabei ebenfalls größtenteils von Hand gefertigt
und ganz individuell.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Diese Kunst des Bemalens und Verzierens wird „Phool Patti“ genannt
(Phool = Blüte / Patti = Blatt) und ist heute vor allem in Pakistan, aber auch
in Afghanistan verbreitet. In ähnlicher Form findet sich die Tradition,
Nutzfahrzeuge zu verzieren auch in Indien und Südostasien.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Heute haben sich in Pakistan rund 20 Künstler, die sich besonders
gut auf diese Kunst verstehen und "Truck Art" professionell betreiben, zu einer
Gruppe zusammengeschlossen. Sie versuchen, diese Tradition in Pakistan, vor
allem aber international bekannt zu machen. Außerdem hoffen sie, auf diese Art
und Weise auch einmal ein positives Bild von Pakistan in die Medien zu bringen.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Die Idee zum „Pakistani Truck Art Project“ ist während meiner Arbeit
an einem Buch entstanden, in dem es um das Oldtimerhobby in aus unserer Sicht
exotischen Ländern geht, wo man dieses Hobby eigentlich nicht erwartet. Eines
dieser Länder ist Pakistan und bei der Recherche bin ich natürlich auf die "Truck Art" gestoßen.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Bei allen Reisen zu meinem Buchprojekt habe ich überwältigend freundliche
und warmherzige Menschen getroffen, die teilweise geradezu dankbar waren, dass
sich jemand ohne Vorurteile für sie und ihre Land interessiert. Was mich
besonders beschäftigt hat, war die Erkenntnis, dass die Medien in Deutschland
bzw. generell im sogenannten Westen, offensichtlich manipuliert Bericht
erstatten. Ich habe meine Reisen trotz aller Warnungen von Freunden und
Bekannten angetreten und schnell gelernt, dass sämtliche Ängste und Vorbehalte
nicht angebracht waren. Nicht nur das: Aus vielen Menschen, die ich getroffen
habe, sind gute Freunde geworden, die ich nicht mehr missen möchte.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Im Lauf der Zeit konkretisierte sich also die Idee zum „Pakistani Truck
Art Project“ mit dem ich auf die Tatsache aufmerksam machen möchte, dass hinter
allem viel mehr steckt, als uns über die Medien erzählt wird. Pakistan besteht
eben nicht nur aus Taliban und Terroristen, sondern hauptsächlich aus lebensfrohen Menschen,
die ebenso wie wir gerne in Frieden leben.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Als "Leinwand" muss mein 1966er Mercedes 200 (Heckflosse) herhalten,
mit dem ich schon 2002 in Mexiko an der „La Carrera Panamericana“, dem letzten
echten Straßenrennen für Oldtimer, teilnehmen durfte. Die alten und
beschädigten Rallyeaufkleber wurden entfernt – mein Dank geht hier an Christian
Harms und seine Firma <a href="http://www.topcleanfahrzeugpflege.de/" target="_blank">TopClean</a>, der diese Mammutaufgabe kurzerhand eingeschoben
hat – und das nun wieder überwiegend schwarze Auto wurde nach Fürstenfeldbruck zu den
Oldtimertagen Fürstenfeld gebracht. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Dort wird meine Heckflosse während der Veranstaltung an zwei Tagen
live bemalt. Am Tag nach der Veranstaltung vollenden die drei Künstler ihr Werk
in meiner „Iron Age Garage“.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<span style="background-color: yellow; color: blue;">Zwischenruf: Um Kritikern, die meinen, es wäre doch schade um das Auto, den Wind aus den Segeln zu nehmen, möchte ich gleich sagen, dass der Lack sehr schlecht und ohnehin nicht mehr zu retten war. Daher verzögert das "Pakistani Truck Art Project" die Neulackierung lediglich um einige Jahre (nämlich genau so lange, wie die Bemalung hält). Für diese Aktion kam also kein erhaltenswertes Fahrzeug zu "Schaden"! </span><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Das Konzept<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Mein Buchprojekt hat mich im Lauf der letzten 3 Jahre in
verschiedene Länder geführt, um die dortige Oldtimerszene kennenzulernen. Neben
Deutschland und USA waren das Iran, Kuwait, Indien, Ägypten und Pakistan. So
sollten also diese sieben Länder in irgendeiner Form bei der Bemalung
berücksichtigt werden. Wir einigen uns im Gespräch darauf, dass jedes dieser
Länder durch ein Wahrzeichen repräsentiert werden soll:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Deutschland: <span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Brandenburger
Tor, Berlin<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">USA:<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Golden
Gate Bridge, San Francisco<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Iran:<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Milad
Tower, Teheran<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Indien:<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>India
Gate, Delhi<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Pakistan: <span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Faisal
Moschee, Islamabad<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Kuwait<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Kuwait
Tower, Kuwait City<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Ägypten:<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Pyramiden,
Gizeh<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Die einzige Vorgabe war noch, die beiden „La Carrera Panamericana“-Schriftzüge
auf dem Dach und die Mexiko-Landkarte mit Streckenverlauf des Rennens ) und
unseren „humoristischen Schlachtrufen“ („Hasta la vista, Baby!“ und „Hossa“)
auf dem Kofferraumdeckel zu erhalten. Diese wurden 2002 am Tag vor dem Start in
Tuxtla ebenfalls von Hand aufgemalt und sollen auch künftig an dieses Ereignis
erinnern. Da diese Malereien jedoch schon beschädigt und teilweise etwas
abgeblättert waren, wurden die Schriftzüge nachgezogen und so auf
„pakistanische Art“ ins Gesamtkunstwerk integriert. Ansonsten hatten die drei Künstler - Ali Salman Anchan (founder & creative director) und seine Mitstreiter Ahmad Mumtaz und M Iqbal Khan, vollkommen freie Hand.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidZKwqAxeEdGhaZyHau1Krk12DLZ6Ms58dO0TSaBegqSNKthBw0X7ZaRi2XzfpCzWcsKdvD_xTb4JtdxJIy30ZkRod1bsnSAQVY5K-a_5C3V7b-J8hbn3UoSQG5tpuyS1u43T5LmUH6Q8d/s1600/DSC_4458.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidZKwqAxeEdGhaZyHau1Krk12DLZ6Ms58dO0TSaBegqSNKthBw0X7ZaRi2XzfpCzWcsKdvD_xTb4JtdxJIy30ZkRod1bsnSAQVY5K-a_5C3V7b-J8hbn3UoSQG5tpuyS1u43T5LmUH6Q8d/s640/DSC_4458.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiejNKTXsBB5dnKU7AnBiuXX8R53NEchS9pcP0_Wgrwj2oKARKCn2khrOTYnmdlsP9NRC0JEuQOgUSO1ntq143yexO_1zZAJ3Sat1sJHK7dDP4wyhtJRNIrCR1ZBcgdvoh-cvgiroAmSGZS/s1600/DSC_4459.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiejNKTXsBB5dnKU7AnBiuXX8R53NEchS9pcP0_Wgrwj2oKARKCn2khrOTYnmdlsP9NRC0JEuQOgUSO1ntq143yexO_1zZAJ3Sat1sJHK7dDP4wyhtJRNIrCR1ZBcgdvoh-cvgiroAmSGZS/s640/DSC_4459.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCXb95E9OPWjpc_YnCZx84LmFlNOmR55GLz3WqtGz-PrDKKKAyC8JgoiPocjDOXAZ0vmB411_vFCeOuQgAWVJ8OYsZd3VsLpsJrgre1KAJ1pey4Cn_uAzPMCaTEbt8W98UjZb8LxaILkt4/s1600/DSC_4461.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCXb95E9OPWjpc_YnCZx84LmFlNOmR55GLz3WqtGz-PrDKKKAyC8JgoiPocjDOXAZ0vmB411_vFCeOuQgAWVJ8OYsZd3VsLpsJrgre1KAJ1pey4Cn_uAzPMCaTEbt8W98UjZb8LxaILkt4/s640/DSC_4461.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRJGtFZAfR9J_uejyijkACrXdnMMI4WxswUqgxp2jSxrkOg7hxoSX-D-yaqV-_ZruNYSTvGbttMT7bhzHg2QjqMrtXaomjUqpXaSGA3gqtwYZrwh3hHpEnuGK-lnylqAZ8l54aec_rdv3g/s1600/DSC_4462.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRJGtFZAfR9J_uejyijkACrXdnMMI4WxswUqgxp2jSxrkOg7hxoSX-D-yaqV-_ZruNYSTvGbttMT7bhzHg2QjqMrtXaomjUqpXaSGA3gqtwYZrwh3hHpEnuGK-lnylqAZ8l54aec_rdv3g/s640/DSC_4462.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikjkLz_n_uWdb4q3t7IbA942H7Q67M1jTrI9iFYb9ITQRKPC0KOzz_JUY2VQLqpp-mw7OfEVK9t4cATHu6GpKJzQmg1UzXGedxe0OZbiX1WJ8XYB97tVpHV_yBTbP6X8vPNTbA9vvIMZ9e/s1600/DSC_4510.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="420" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikjkLz_n_uWdb4q3t7IbA942H7Q67M1jTrI9iFYb9ITQRKPC0KOzz_JUY2VQLqpp-mw7OfEVK9t4cATHu6GpKJzQmg1UzXGedxe0OZbiX1WJ8XYB97tVpHV_yBTbP6X8vPNTbA9vvIMZ9e/s640/DSC_4510.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXiqMhKcPHdAndhRa5gIaAIipvUDbRBcINcwtQX3lZnuFMkRFvzKyxxhHi_Re3hmR2C7brUYJPXWHSQAQho6gsmt5tTzta21PilGoz9G6qaAxXII1ourqX5Lslpi5un8o27PfByW2924yC/s1600/DSC_4498.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXiqMhKcPHdAndhRa5gIaAIipvUDbRBcINcwtQX3lZnuFMkRFvzKyxxhHi_Re3hmR2C7brUYJPXWHSQAQho6gsmt5tTzta21PilGoz9G6qaAxXII1ourqX5Lslpi5un8o27PfByW2924yC/s640/DSC_4498.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAHKF7kmbToPBdLtXjZZ1XCvdSn6hwVRHcee8Y2dLyoevzL_R48vteK6GU0nDkL7QpZYFvRJ2tNDE-DopYMF2F7DdfNacMcZ7pfm0dAbNGqBL5aKMwUadlaywhRDRypOh7NjD9PWerI7Mg/s1600/DSC_4495.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAHKF7kmbToPBdLtXjZZ1XCvdSn6hwVRHcee8Y2dLyoevzL_R48vteK6GU0nDkL7QpZYFvRJ2tNDE-DopYMF2F7DdfNacMcZ7pfm0dAbNGqBL5aKMwUadlaywhRDRypOh7NjD9PWerI7Mg/s640/DSC_4495.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2bhJIqk6JTkQElF1dIk3CaRMG8MTXxDazS321ni3BsZqKiVrqZI11Axs1IYsoSEswbOUmRzpES4m_LMVliemoz1szJewBJK5i67pMDsY1z1Rjw145gNzWuptEoRa7UFnYpfq0cWBmiRna/s1600/DSC_4478.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2bhJIqk6JTkQElF1dIk3CaRMG8MTXxDazS321ni3BsZqKiVrqZI11Axs1IYsoSEswbOUmRzpES4m_LMVliemoz1szJewBJK5i67pMDsY1z1Rjw145gNzWuptEoRa7UFnYpfq0cWBmiRna/s640/DSC_4478.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMT4eYGyHneqXcR-WxVybOgbodgeCxOEeSfP5KGIWv8eNSmT99yDVObUXfC6PHlACfbHfGWBFskLQZWT7bDZaiWS99VmRUIQ3RNs3Bz4ZPdSAQhsi_DLqNqzYrL-ZiF0TgvthTswHlP3a3/s1600/DSC_4471.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMT4eYGyHneqXcR-WxVybOgbodgeCxOEeSfP5KGIWv8eNSmT99yDVObUXfC6PHlACfbHfGWBFskLQZWT7bDZaiWS99VmRUIQ3RNs3Bz4ZPdSAQhsi_DLqNqzYrL-ZiF0TgvthTswHlP3a3/s640/DSC_4471.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhwlx8ms9jhabBrxGca7Cp1lljLKv6udnB0ebGVSdoSzFzjrzjPnO6U_2XR_Imv8s-jlP49xCqZhrowR_4ol1njbcEG8ilcxd1unmYdemAS_R5bx9a1pK-nA349edTQ0dHp63JJk51J1J1/s1600/DSC_4502.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhwlx8ms9jhabBrxGca7Cp1lljLKv6udnB0ebGVSdoSzFzjrzjPnO6U_2XR_Imv8s-jlP49xCqZhrowR_4ol1njbcEG8ilcxd1unmYdemAS_R5bx9a1pK-nA349edTQ0dHp63JJk51J1J1/s640/DSC_4502.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8ShCVTz4g5Uf2QSEzFefp4N5ub0nmf_NUP0Xw_lwY-DgamB4SUodQjz_gebgubTz-LrCylM6MwCOk-kuNBi11H1WUBs5cEh15lZuLMDxXy3vR4lcAyLOKYCA34_wJxoCgsugCquyHUNn7/s1600/DSC_4518.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8ShCVTz4g5Uf2QSEzFefp4N5ub0nmf_NUP0Xw_lwY-DgamB4SUodQjz_gebgubTz-LrCylM6MwCOk-kuNBi11H1WUBs5cEh15lZuLMDxXy3vR4lcAyLOKYCA34_wJxoCgsugCquyHUNn7/s640/DSC_4518.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgZQFmRr2_4WLzZpnAoR5_eUh4A5wLD4pRFlBVKj2zkAonIY0A7XDQTwMH0I030NVcHTvzqojsOc36J70WAI98dfMhMpngiWPj4pRj22GEIGkgwH7nkH2bfjpfxwVRnP1aHpPPaUzhJvww/s1600/DSC_4527.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgZQFmRr2_4WLzZpnAoR5_eUh4A5wLD4pRFlBVKj2zkAonIY0A7XDQTwMH0I030NVcHTvzqojsOc36J70WAI98dfMhMpngiWPj4pRj22GEIGkgwH7nkH2bfjpfxwVRnP1aHpPPaUzhJvww/s640/DSC_4527.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhML6Hq0JX3OTi7Ao10iOWEp8srloBvk_oQ1FRKl1ek0qz7U8K08EUJdij1jc0o3jyf6CDM6dNJRnVBS6oiRC3aYK6gIPM7Xmw4mWi5o5AexPZu6d5MV1XN-1pz_ujwphlhBntUiieYDOrM/s1600/DSC_4520.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhML6Hq0JX3OTi7Ao10iOWEp8srloBvk_oQ1FRKl1ek0qz7U8K08EUJdij1jc0o3jyf6CDM6dNJRnVBS6oiRC3aYK6gIPM7Xmw4mWi5o5AexPZu6d5MV1XN-1pz_ujwphlhBntUiieYDOrM/s640/DSC_4520.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE7OlvsQjpbB9VhNSkjcgf88vVttLQtp3hApzZDPN4BxRqX0tn2iYYCNrcfSVZ1m8PEUYDobKIlzg_VPujA5yFobe0ztaUCM8MXnMl6T6WWf_t0ci0HMp2FfdL_GV5fb58yBMdvCP4ussp/s1600/DSC_4533.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE7OlvsQjpbB9VhNSkjcgf88vVttLQtp3hApzZDPN4BxRqX0tn2iYYCNrcfSVZ1m8PEUYDobKIlzg_VPujA5yFobe0ztaUCM8MXnMl6T6WWf_t0ci0HMp2FfdL_GV5fb58yBMdvCP4ussp/s640/DSC_4533.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhQbHaP1s9soIbXzclkDGNpCJNWyN7gXvX2pOeoBYcaGX82oYliWNoknNbzlNYUwXDP1G1il8dOJ-GFSVmuS336axVmNLcClAQ9r5JGmaNsFY2gmKkBLMusSlVxKaeHGiQJ-AIZuXYBtiw/s1600/DSC_4547.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhQbHaP1s9soIbXzclkDGNpCJNWyN7gXvX2pOeoBYcaGX82oYliWNoknNbzlNYUwXDP1G1il8dOJ-GFSVmuS336axVmNLcClAQ9r5JGmaNsFY2gmKkBLMusSlVxKaeHGiQJ-AIZuXYBtiw/s640/DSC_4547.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUp_2tts0l-L_JHQ7ukXY7LfaYd7J8SaVzHBGLQBrTefUcampeKRFm6KfjvwBwxzJAhei9fGDyXUXiBcUd_bD0qikLUd0kA4XG6XP5bFRyxfF73zt3xy_wF8oI1lL0oAt_P_CdCjjrYC4a/s1600/DSC_4560.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUp_2tts0l-L_JHQ7ukXY7LfaYd7J8SaVzHBGLQBrTefUcampeKRFm6KfjvwBwxzJAhei9fGDyXUXiBcUd_bD0qikLUd0kA4XG6XP5bFRyxfF73zt3xy_wF8oI1lL0oAt_P_CdCjjrYC4a/s640/DSC_4560.JPG" width="640" /></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXnWfbOBn54uXpu3mA044KvvP7t4yvgPd75c57r183bNc9tCwAgjj5yNCE4ni8ujtAxNnlOi75AQzJWB678Ua_GPfL7BMHeBUg_5A-WneUPqeH0Ii_wVqV9PDPxp5hoKRTujbnTZSLPEQ4/s1600/DSC_4544.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXnWfbOBn54uXpu3mA044KvvP7t4yvgPd75c57r183bNc9tCwAgjj5yNCE4ni8ujtAxNnlOi75AQzJWB678Ua_GPfL7BMHeBUg_5A-WneUPqeH0Ii_wVqV9PDPxp5hoKRTujbnTZSLPEQ4/s640/DSC_4544.JPG" width="640" /><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWC5nwMz7m60SQio09C1GugkVN-Xr8bVlxgjDgjwqONez6o_JDAt-uR9FBRbuWDnStX-TcyC81NcPC_U146UJaAEK8ppgMofj_NN9WwkNSBHzPRASuhsOaE4Wg9C35PSRZPzGEZhzRK8Yr/s1600/DSC_4571.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWC5nwMz7m60SQio09C1GugkVN-Xr8bVlxgjDgjwqONez6o_JDAt-uR9FBRbuWDnStX-TcyC81NcPC_U146UJaAEK8ppgMofj_NN9WwkNSBHzPRASuhsOaE4Wg9C35PSRZPzGEZhzRK8Yr/s640/DSC_4571.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNsXB77CkNjNpvrfq-EweE8oOmz9OzwRCCJ5H5xf8-UKPWum481aCPfeAAB0Q9FwtWZdG8Sv3J3v4_hPo5ivVLAMpXFfkSGNfdVoiJc03oBClOq6pq2N8ccO_01K_Ea7wPNe1-CZslkFwR/s1600/DSC_4579.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNsXB77CkNjNpvrfq-EweE8oOmz9OzwRCCJ5H5xf8-UKPWum481aCPfeAAB0Q9FwtWZdG8Sv3J3v4_hPo5ivVLAMpXFfkSGNfdVoiJc03oBClOq6pq2N8ccO_01K_Ea7wPNe1-CZslkFwR/s640/DSC_4579.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0pBHGcE7knjtOQNCG9cvvB9m8RWTXSGUS8UC-AeRaCH3K0P3OTvioIPT1nVIgCYs7dfq1zFuMugDRRcc1MZZ9bw66cNBXc9vRERH3ET4Ida13xF5pdf3DoYJe3_Wn2FrqKYr-Vahi8A00/s1600/DSC_4583.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0pBHGcE7knjtOQNCG9cvvB9m8RWTXSGUS8UC-AeRaCH3K0P3OTvioIPT1nVIgCYs7dfq1zFuMugDRRcc1MZZ9bw66cNBXc9vRERH3ET4Ida13xF5pdf3DoYJe3_Wn2FrqKYr-Vahi8A00/s640/DSC_4583.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;"><o:p><br /></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Und so wurde nach und nach innerhalb von drei Tagen aus meiner Heckflosse ein 100% authentisches Kunstwerk
auf Rädern, ein „Art Car“, der zeigen soll, dass die Welt bunt ist. </span><br />
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;"><br /></span>
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Der Wagen wurde bereits in Berlin auf der neuen Messe "Motorworld Classics" ausgestellt, wo er auf großes Interesse stieß. Sogar derBotschafter Pakistans kam auf die Messe, um die Heckflosse zu sehen. Seine Begeisterung für das Projekt brachte er anschließend sogar schriftlich zum Ausdruck.</span><br />
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9aecwIhCfbsUAkUKYrS1PyNj4_HuHI1erVt8XqbHN28qDnA0lp9G0IhFRZcl-DckmU8DpMXB9MzQOjRBEyicMG84D2WInQRg29vs9ddn9gcemKFBarX-Da-2BNWIivvtkEklBP-DX8LLA/s1600/P1060747.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9aecwIhCfbsUAkUKYrS1PyNj4_HuHI1erVt8XqbHN28qDnA0lp9G0IhFRZcl-DckmU8DpMXB9MzQOjRBEyicMG84D2WInQRg29vs9ddn9gcemKFBarX-Da-2BNWIivvtkEklBP-DX8LLA/s640/P1060747.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;">Mit H.E Ambassador Syed Hasan Javed (links) und dem (in Pakistan) bekannten Künstler </span><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: left;"><a href="http://www.jimmyengineer.com/profile.html" target="_blank">Jimmy Engineer</a>, der jedoch nichts mit dem Truck Art Project zu tun hatte, sondern nur zufällig zu Besuch in Berlin war.</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje1BAY5eMiOxojswRvdgURw6Ruqd5mnnwdjHMTD81JsH0GvhMk9rfSgZMESF-LMAW5U5Ik2NedW566o6dJ02DNdPHJ-wop5x3Bbjtgqog68Luj6oL6mfZQRxnIMwspEMHjhQffTejGLSRI/s1600/P1060753.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje1BAY5eMiOxojswRvdgURw6Ruqd5mnnwdjHMTD81JsH0GvhMk9rfSgZMESF-LMAW5U5Ik2NedW566o6dJ02DNdPHJ-wop5x3Bbjtgqog68Luj6oL6mfZQRxnIMwspEMHjhQffTejGLSRI/s640/P1060753.JPG" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWnTxMgfQJU6F243WAgkHnvDIpaCVJHduaPU8trXRDmVc48wGvrQ-XqPS4ExvPknp6t3WPrlkKZJwTNYVW81u65GGZFOkmfU2o-VDSpmNDTV0-VcpH7-EPftKrUTbGI176m6qi-R8dg2aX/s1600/Certificate_Pak_Emb.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="460" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWnTxMgfQJU6F243WAgkHnvDIpaCVJHduaPU8trXRDmVc48wGvrQ-XqPS4ExvPknp6t3WPrlkKZJwTNYVW81u65GGZFOkmfU2o-VDSpmNDTV0-VcpH7-EPftKrUTbGI176m6qi-R8dg2aX/s640/Certificate_Pak_Emb.jpeg" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Wer Lust hat, das Kunstwerk im Original zu besichtigen, ist
jederzeit nach Terminabsprache bei mir willkommen. Der Wagen steht künftig auch
für Ausstellungen, Aktionen, Filmaufnahmen, Werbung usw zur Verfügung und kann
für solche Zwecke angemietet werden. Ein Teil dieser Einnahmen geht übrigens an <i>Classic Motourist Charity</i> und wird ohne Verlust einem guten Zweck zugeführt.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Helvetica; mso-bidi-font-family: Helvetica;">Das Fotoalbum „Pakistani Truck Art Project“ auf meiner eigenen Facebook-Seite ist übrigens öffentlich (d. h. dass man es auch sehen kann, ohne
bei Facebook angemeldet zu sein) und <a href="https://www.facebook.com/Claus.Mueller.2/media_set?set=a.10200919190738088.1715065305&type=3" target="_blank">hier</a> erreichbar. </span><span style="font-family: Helvetica;">Dort ist auf 47 Fotos die gesamte Entstehung des Kunstwerkes zu
sehen.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
Für das ganze Projekt wurde zudem eine eigene Facebook-Seite eingerichtet, die <a href="https://www.facebook.com/PhoolPatti.TruckArt?ref=hl" target="_blank">hier</a> zu erreichen ist:</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<a href="https://www.facebook.com/PhoolPatti.TruckArt?ref=hl" target="_blank">Facebook</a><br />
<br />
Natürlich wurde auch die Presse schnell aufmerksam und am Tage der Messeeröffnung in Berlin erschien im Münchner Merkur dieser Artikel:<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaBnggjJwjDNr3_uvjZJd7A754JKaZhl15UL10LoYynZC1d3Jrmy5slrr12tMTRR01Y2dYag12Kl4-HED1TdDZagwwKphOEBGtqp-dNNatKbhufNTttBSwjzHadgdqdZJw3u9R97eDHdAF/s1600/Merkur.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaBnggjJwjDNr3_uvjZJd7A754JKaZhl15UL10LoYynZC1d3Jrmy5slrr12tMTRR01Y2dYag12Kl4-HED1TdDZagwwKphOEBGtqp-dNNatKbhufNTttBSwjzHadgdqdZJw3u9R97eDHdAF/s640/Merkur.jpg" width="558" /></a></div>
<br />
weitere Medienberichte:<br />
<a href="http://www.carguychronicles.com/2015/09/claus-muller-pakistani-truck-art-project.html" target="_blank">Car Guy Chronicles</a><br />
<a href="http://www.wheels.ch/pakistani-truck-art-projekt/" target="_blank">wheels! eMag </a><br />
<a href="http://www.octane-magazin.de/news-leser-szene/farbe-auf-mein-auto.html" target="_blank">OCTANE (D) </a><br />
<a href="http://www.nowtv.de/ntv/ps-das-automagazin/thema-ua-kultauto-mini/player" target="_blank">n-tv "PS - Das Automagazin</a> (ab 12:39)<br />
<a href="http://www.merkur.de/lokales/muenchen-lk-nord/ober-unterschleissheim/das-auto-perfekte-leinwand-5614070.html" target="_blank">Merkur Online</a> </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<br /></div>
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
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Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/18240560433166891636noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6167545401567625135.post-79096076428291622122015-02-23T12:24:00.000+01:002015-10-03T23:56:40.766+02:0021 Gun Salute International Vintage Car Rally & Auto Show, New Delhi<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: large;"><b>Incredible India!</b></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;">Kaum zurück aus Kuwait geht es weiter nach Delhi, wo am 21. und 22.02. die "<a href="http://www.21gunsaluterally.com/" target="_blank">21 Gun Salute international Vintage Car Rally & Auto Show</a>" stattfindet. Der Veranstalter ist ein echter Selfmade Man: er selbst stammt aus einfachen Verhältnissen, ist in einem Dorf aufgewachsen und als kleines Kind immer hinter den tollen Oldtimer der ortsansässigen Royals hergelaufen, was seine Faszination für Autos dauerhaft weckte. Heute besitzt er unter anderem ein riesiges Taxiunternehmen in Delhi und eine sehr ansehnliche Oldtimersammlung.</span></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;">Ich bin hier als Mitglied der Jury für den Concours d'Elegance eingeladen und um meine Erfahrung bei der Durchführungen von Veranstaltungen einzubringen. Das einzige weitere "europäische" Jurymitglied, das zur Internationalität beiträgt, ist Chief Judge Douglas Fox, der jedoch seit vielen Jahren in Malaysia lebt und Honorary Secretary des Malaysia & Singapur Vintage Car Registers ist. Ausser uns füllt eine ganze Reihe honoriger Insider der indischen Oldtimerszene das Judgement Board der Veranstaltung. </span></div>
<span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR8e4PaJuSC273CnzB1kbVtfSkB8QOw_p2QSyLlIq5EJOV2gRzjqkQiYdNuw_veK8wumZShPUqS4JAM5mHbsWFpBCTNA-yxnO_jbRARYZWUXV4FVYmf4GR4BXgakOzk63SAapwdG0UC7kk/s1600/IMG_1760.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR8e4PaJuSC273CnzB1kbVtfSkB8QOw_p2QSyLlIq5EJOV2gRzjqkQiYdNuw_veK8wumZShPUqS4JAM5mHbsWFpBCTNA-yxnO_jbRARYZWUXV4FVYmf4GR4BXgakOzk63SAapwdG0UC7kk/s1600/IMG_1760.JPG" width="480" /></a></div>
<span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT286JdCR9PSdD4Hy5XDIKptzXb-rmffUcDLkufGyxItVqkzDKFJdQw98HjkKmcLye2pegd1qEx88mQUjRg9f5e_bSW8eNOz3oWHuBKAgfk_eM-_cJCCYwJU0uASvLiRGQpNdHqdzWLyHp/s1600/IMG_1749.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT286JdCR9PSdD4Hy5XDIKptzXb-rmffUcDLkufGyxItVqkzDKFJdQw98HjkKmcLye2pegd1qEx88mQUjRg9f5e_bSW8eNOz3oWHuBKAgfk_eM-_cJCCYwJU0uASvLiRGQpNdHqdzWLyHp/s1600/IMG_1749.JPG" width="640" /></a></div>
<span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;">Ich komme erst gegen halb zwei Uhr morgens im Westin Hotel in Gurgaon, einem längst zusammengewachsenen "Vorort" New Delhis an. Die eigentliche Veranstaltung beginnt erst am Abend und so habe ich Zeit, auszuschlafen und ein paar Stunden in Delhi zu verbringen. Ich lasse mich von meinem Fahrer zum Connaught Place bringen, dessen grosszügige, runde Anlage mit den zwei Kreiseln viel zu sehen bietet, ohne die Gefahr, sich ohne Stadtplan ernsthaft zu verlaufen. Zwei kleine Souvenirs sind schnell gefunden und so geht es am Nachmittag wieder zurück ins Hotel. Nach einer kleinen Ruhepause beginnt die Veranstaltung mit einem förmlichen Cocktail-Dinner auf der Terasse des Vivanta Taj Hotels. Knapp 20 Grad am Abend sind schon etwas anderes als die Heimatlichen Temperaturen um den Gefrierpunkt.</span></div>
<span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijprUPedeJ0Z7UIbN7FcmIbzbOsDNAlZYSGQRybnx-CppUVPPWOrCHxm1j9XygWQh2g_Tb1OR_jp6p5H4OhGnt1I78PAfMwDssrYW-bgHuFvnq696WJULWVe731BahAn5SUwfX-ytSeKo0/s1600/DSC_2292.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijprUPedeJ0Z7UIbN7FcmIbzbOsDNAlZYSGQRybnx-CppUVPPWOrCHxm1j9XygWQh2g_Tb1OR_jp6p5H4OhGnt1I78PAfMwDssrYW-bgHuFvnq696WJULWVe731BahAn5SUwfX-ytSeKo0/s1600/DSC_2292.JPG" width="640" /></a></div>
<span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;">Die Fahrer der gemeldeten Autos holen ihre Unterlagen ab und verursachen dabei eine leichtes Chaos, das hier jedoch niemand als aussergewöhnlich wahrnimmt. Startschilder werden angebracht, "Roadbooks" inspiziert. Wan man hier großzügig als "Rally" bezeichnet, wäre bei uns höchstens eine kleine Ausfahrt. Insgesamt geht es nur rund 30 km bis nach Gurgaon. Die Autos werden in Indien normalerweise nicht besonders viel gefahren. Mangels Ersatzteilen und Möglichkeiten beschränkten sich solche Ausfahrten früher auf einen Radius von maximal 50 km, was bis heute so geblieben ist. In diesem Fall kommt man aus der Stadt eigentlich gar nicht hinaus.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW4qwZuFmFZLXr1A3pEcutHxllFBKBoSM2TcEoGY1WYcWYU7lkyPv7oY95PfgYr673dP7I6UF6RN0Z460uNX5ZtcE9jzetEsqU4eAZR2N3PRkkVdXrcxT0-yqBBkROPzG-2pTx_GeDwTau/s1600/DSC_2365.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW4qwZuFmFZLXr1A3pEcutHxllFBKBoSM2TcEoGY1WYcWYU7lkyPv7oY95PfgYr673dP7I6UF6RN0Z460uNX5ZtcE9jzetEsqU4eAZR2N3PRkkVdXrcxT0-yqBBkROPzG-2pTx_GeDwTau/s1600/DSC_2365.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ausgabe der Unterlagen und Rallyeschilder</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1yBI-FxqU1MOFwisvnNeq7DjIFqHp16FUgQw6oOmpVLr5yJvS6-9F23SZKa24mmkDLM8uld9kIophJH18T_joB9-2oHhGVymaW0Z7ddCDEomCUp149n2JlzwIVprbsozFm-tPdP8Ue6c8/s1600/DSC_2330.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1yBI-FxqU1MOFwisvnNeq7DjIFqHp16FUgQw6oOmpVLr5yJvS6-9F23SZKa24mmkDLM8uld9kIophJH18T_joB9-2oHhGVymaW0Z7ddCDEomCUp149n2JlzwIVprbsozFm-tPdP8Ue6c8/s1600/DSC_2330.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicnN9dS_7YJ6iVRfHW7SQJmftqL4ktbSgPIhultBTUQJfVli529ENcv45yDiVHN946BZg7uzeRalP_kcMHAxtHWxEm6okkwOwYgKVxMX-0LumGrd2kFHSJb3XiHCob7n6vjRqKlGvFkn-y/s1600/DSC_2293.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicnN9dS_7YJ6iVRfHW7SQJmftqL4ktbSgPIhultBTUQJfVli529ENcv45yDiVHN946BZg7uzeRalP_kcMHAxtHWxEm6okkwOwYgKVxMX-0LumGrd2kFHSJb3XiHCob7n6vjRqKlGvFkn-y/s1600/DSC_2293.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJDBDeytxuB9gw0qEUQ61A10u8fEX_TOPsCCBFocNrE_w33cCPc47V8GfQccBWjvrMB0230VEzNd5_gQJkxNQ0KMe9af-S-2jYe_zTbHY7T5WYKMYzs6CAyJuMcYPRvdPeCapjlFzVClrR/s1600/DSC_2319.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJDBDeytxuB9gw0qEUQ61A10u8fEX_TOPsCCBFocNrE_w33cCPc47V8GfQccBWjvrMB0230VEzNd5_gQJkxNQ0KMe9af-S-2jYe_zTbHY7T5WYKMYzs6CAyJuMcYPRvdPeCapjlFzVClrR/s1600/DSC_2319.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ_CnnGmvmcesIoeWtUT4licnPJK7iAfIeWWZxW8xQEyDbZUQqhPwRKYSGg8pw6cLT38TBkRCUdmazGkJqGCLPj45DlRAPwZi8AqbrJ8tNkPcRF7CgCxembeC5aOwyGZmp32gfeXnpjwo1/s1600/DSC_2296.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ_CnnGmvmcesIoeWtUT4licnPJK7iAfIeWWZxW8xQEyDbZUQqhPwRKYSGg8pw6cLT38TBkRCUdmazGkJqGCLPj45DlRAPwZi8AqbrJ8tNkPcRF7CgCxembeC5aOwyGZmp32gfeXnpjwo1/s1600/DSC_2296.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw0zWtL5KMjFf7Iv83h_a9aQov1S_5pGbp_bSZ6JfSB99LIKkT0MaZefk2wB_oiACKE96XlpDvV8lk_7EL4r3-ZV-RTkrVR6T-84AGD5AV16AWNDO6-3-QyQkxg18YWENtzrP53290DTch/s1600/DSC_2310.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw0zWtL5KMjFf7Iv83h_a9aQov1S_5pGbp_bSZ6JfSB99LIKkT0MaZefk2wB_oiACKE96XlpDvV8lk_7EL4r3-ZV-RTkrVR6T-84AGD5AV16AWNDO6-3-QyQkxg18YWENtzrP53290DTch/s1600/DSC_2310.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif; text-align: left;">Zur "21 Gun Salute Rally" haben neben ca. 200 Oldtimern auch 51 Maharajas ihr Kommen zugesagt. So findet sich eine illustre Gesellschaft hochgestellter Persönlichkeiten ein. Einige davon habe ich im Januar 2014 schon bei der Hochzeit des Prinzen in Udaipur gesehen. Mit einigen davon entwickeln sich interessante Gespräche - es ist eine so ganz und gar andere Gesellschaft hier, das es die reinste Freude ist. Ich habe sogar Gelegenheit, mit dem Sekretary der Chief Ministerin von Rajasthan (vergleichbar mit dem Ministerpräsidenten eines deutschen Bundeslandes) über unsere dort geplante Rallye " Royal Rajasthan" zu sprechen und finde offene Ohren.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6TBrYTkgFKgsj_awpzRpx6H8EYvmmkC6TheNBEzvP0_JMTFwtkjKg_tcM1ddDXuqhWhuwzEBxjQIVPoKg2NoOCW00HIpCQT-FmHJQ__yueHyDsLcQj93SuKFbWJ6CiPeUfh-8Hbel_2Xd/s1600/DSC_2312.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6TBrYTkgFKgsj_awpzRpx6H8EYvmmkC6TheNBEzvP0_JMTFwtkjKg_tcM1ddDXuqhWhuwzEBxjQIVPoKg2NoOCW00HIpCQT-FmHJQ__yueHyDsLcQj93SuKFbWJ6CiPeUfh-8Hbel_2Xd/s1600/DSC_2312.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvFiq0B353QJkxzEfFim2a02EQ4nro7GRLqM-filUYXjJvMjaYuhGKq9wNJF-9xALGLZcB4T3ZMDzqvCHEtZAG65dozV9YKw0BQWRO5CtRSRdLV0Gkq1nNej1VenJrgTe371_OSZ04lSIv/s1600/DSC_2316.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvFiq0B353QJkxzEfFim2a02EQ4nro7GRLqM-filUYXjJvMjaYuhGKq9wNJF-9xALGLZcB4T3ZMDzqvCHEtZAG65dozV9YKw0BQWRO5CtRSRdLV0Gkq1nNej1VenJrgTe371_OSZ04lSIv/s1600/DSC_2316.JPG" width="640" /></a></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"></span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"></span></div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;">Die Aufstellung der Fahrzeuge am Red Fort, einer der wichtigsten Sehenswürdigkeiten New Delhis, beginnt schon ab 7 Uhr. Ich komme erst gegen 8 Uhr dazu und kann so in Ruhe Fotos machen. Das Interessante ist, dass man hier viele Autos sieht, die man eigentlich sonst kaum zu Gesicht bekommt. Insgesamt 4 Fahrzeuge sind sogar aus Singapur gekommen, weitere 2 aus Malaysia blieben leider im dortigen Hafen wegen mangelnder Vorbereitung seitens der Spedition hängen.</span></div>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh98DXnkshwaV2gSULzpB4l_0lRqCWGJCSopylamB31pthZ_5J-txK6vjiLnlYbnSHJVzHFO2HLZDo8THIvM76E7caAayD2Yq8SqdR5GtP9bZdBkTvGA39t5vbYbv7iS8A2XcZwAJFPZ_B6/s1600/DSC_2325.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh98DXnkshwaV2gSULzpB4l_0lRqCWGJCSopylamB31pthZ_5J-txK6vjiLnlYbnSHJVzHFO2HLZDo8THIvM76E7caAayD2Yq8SqdR5GtP9bZdBkTvGA39t5vbYbv7iS8A2XcZwAJFPZ_B6/s1600/DSC_2325.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ungewöhnliche Farben, die den Autos aber sehr gut stehen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;">Die Motorradabteilung fällt vergleichsweise eher übersichtlich aus. Ungefähr 15 bis 20 Zweiräder kommen zusammen, darunter Harley, Indians, eine BSA, Matchless und einige andere englische Marken. Natürlich ist auch die unvermeidliche Enfield India präsent.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-kSxel82fXdw5YHxf4VdShGm6d6p9P59pxG7oq9iPqNpJvze0D36UgfAt7cDYuDdf3Sp8B-6NdDcPiohhW_OMm04A_m0Y_bs6Om4YVoAas3HM-LM6cmelB0jsMIDmf7PyMpPClL2tKkNY/s1600/DSC_2344.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-kSxel82fXdw5YHxf4VdShGm6d6p9P59pxG7oq9iPqNpJvze0D36UgfAt7cDYuDdf3Sp8B-6NdDcPiohhW_OMm04A_m0Y_bs6Om4YVoAas3HM-LM6cmelB0jsMIDmf7PyMpPClL2tKkNY/s1600/DSC_2344.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOjNBREzw5rQKzRJZoGVF4YbaT7QrRn41_yXQYXLqP7Zmak1hI_ucOXKnvZg35TFlIf9_TrAYEyqkrY-yYb0ayyF19cY8XPlE-tjTynOzgQjZd3SRZLK0abIdEva21Q3rf9LpsqNqmycZd/s1600/DSC_2327.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOjNBREzw5rQKzRJZoGVF4YbaT7QrRn41_yXQYXLqP7Zmak1hI_ucOXKnvZg35TFlIf9_TrAYEyqkrY-yYb0ayyF19cY8XPlE-tjTynOzgQjZd3SRZLK0abIdEva21Q3rf9LpsqNqmycZd/s1600/DSC_2327.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7-5e1Tw2brRySIwVgr1Mdo3sWrUQEvcfOLvHvPNd0DU4soGGEz1SlALcS2ijgJsHgGwO4PGeGMIwdvAjO2uMYsf5kLgqDUEOaWdg4RqN_yvyUtsAt78yUh_rwBVyAQxbddTaK3f57N9xq/s1600/DSC_2332.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7-5e1Tw2brRySIwVgr1Mdo3sWrUQEvcfOLvHvPNd0DU4soGGEz1SlALcS2ijgJsHgGwO4PGeGMIwdvAjO2uMYsf5kLgqDUEOaWdg4RqN_yvyUtsAt78yUh_rwBVyAQxbddTaK3f57N9xq/s1600/DSC_2332.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDAi3lDX8BAdfiWeyavdUpJv9bkEbMhpzv2WCYbI1JI3j1dodfcQIR-tyYfvMRU0FHXQ8dSQdR7U07dCRGMJBbZasuo9lPxwwAAjfbbw8QZs0ziKkTjtNA0JBNbdZHSqIZSe0O1Z-CqMkL/s1600/DSC_2351.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDAi3lDX8BAdfiWeyavdUpJv9bkEbMhpzv2WCYbI1JI3j1dodfcQIR-tyYfvMRU0FHXQ8dSQdR7U07dCRGMJBbZasuo9lPxwwAAjfbbw8QZs0ziKkTjtNA0JBNbdZHSqIZSe0O1Z-CqMkL/s1600/DSC_2351.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDVQnAD6F-2anRQiUowiQtk0JfPDXXWswb7gFlwU6aPQCAsJNGGTpjzXON45b0ac777yiXWdUfYQdZbM2Jy2g-CHfHTFZZ0mX4mIzzwvf42QVzjlmdV0rEFqPmZNr71uS8lUkgTzdxGvFA/s1600/DSC_2339.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDVQnAD6F-2anRQiUowiQtk0JfPDXXWswb7gFlwU6aPQCAsJNGGTpjzXON45b0ac777yiXWdUfYQdZbM2Jy2g-CHfHTFZZ0mX4mIzzwvf42QVzjlmdV0rEFqPmZNr71uS8lUkgTzdxGvFA/s1600/DSC_2339.JPG" width="422" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Auch die Armee zeigt Interesse an den historischen Fahrzeugen</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilroySK6I5jWFXqqHNOfJSwpwRNvzyhC7SD0Bbu8BRUIGkK36ELLS9KDV1X5We8lHKhv7m4ywq1I16_KLqZHUkZw4rS5N_zgpibY13a821Cy_oHs4aE56O_Caap_LI5HUgu4mCub5cV_Ih/s1600/DSC_2352.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="423" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilroySK6I5jWFXqqHNOfJSwpwRNvzyhC7SD0Bbu8BRUIGkK36ELLS9KDV1X5We8lHKhv7m4ywq1I16_KLqZHUkZw4rS5N_zgpibY13a821Cy_oHs4aE56O_Caap_LI5HUgu4mCub5cV_Ih/s1600/DSC_2352.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Seltener Hudson und Buick Eight</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimkAkIMIbydRyjlUJ-C9mXiJ8UcPTvlSV6bnTiJz9FCjMNbPYznNOcjPY3bx9_f_Pj2yjugobjmSqOR4P2SKAsaKdeNjIgvvNRfuu-s828NCeGhj5QbdgOpDpkKC8AkwLDiwhtsEjSaB02/s1600/DSC_2356.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimkAkIMIbydRyjlUJ-C9mXiJ8UcPTvlSV6bnTiJz9FCjMNbPYznNOcjPY3bx9_f_Pj2yjugobjmSqOR4P2SKAsaKdeNjIgvvNRfuu-s828NCeGhj5QbdgOpDpkKC8AkwLDiwhtsEjSaB02/s1600/DSC_2356.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6-dEDXdyvOzJHzJCErxtg8HKLpizuhG_18PRhCL3TcaVGqjzDqE_b8kKHznfkQyOfFunzRgjTk9AxCd85gCGMu6SZ6eacQDatat79dr_C_r65QS960zn9j0aslnoMG6pxtMfVptOrQop-/s1600/DSC_2360.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6-dEDXdyvOzJHzJCErxtg8HKLpizuhG_18PRhCL3TcaVGqjzDqE_b8kKHznfkQyOfFunzRgjTk9AxCd85gCGMu6SZ6eacQDatat79dr_C_r65QS960zn9j0aslnoMG6pxtMfVptOrQop-/s1600/DSC_2360.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNQybsp6F2mVtOfrv4nt7ZetkDK9WEzKcsquQeo3qRKmfD-qBLAOrzUMi8NsqnBRGfEcEMCjHAIxESTkl7qo_kuBEFzSgQWopuFFcBmsC5Pzo-fIUv_fMY05VB7jKoAKtW_4P5umEfe9ZI/s1600/DSC_2361.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNQybsp6F2mVtOfrv4nt7ZetkDK9WEzKcsquQeo3qRKmfD-qBLAOrzUMi8NsqnBRGfEcEMCjHAIxESTkl7qo_kuBEFzSgQWopuFFcBmsC5Pzo-fIUv_fMY05VB7jKoAKtW_4P5umEfe9ZI/s1600/DSC_2361.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmk9myCkOiHfvkvp5zcnQbWGg7PbK9i6jULUdxtTLdVKpaK1E7mWlfFaE5G-Ea0LLo8eygFwKI5ZUe0erW8eAfydhXsozjBEoHOSG1rzudCXj40ml-bDuKJgMrEtjUKtmRZmSTw48jKmb4/s1600/DSC_2369.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmk9myCkOiHfvkvp5zcnQbWGg7PbK9i6jULUdxtTLdVKpaK1E7mWlfFaE5G-Ea0LLo8eygFwKI5ZUe0erW8eAfydhXsozjBEoHOSG1rzudCXj40ml-bDuKJgMrEtjUKtmRZmSTw48jKmb4/s1600/DSC_2369.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">"royal guests" - Maharja und Maharani warten auf die Eröffnungsreden</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcUjIUBGHxZZt38DHWij-aCe56NqQIMT5KjzPyw_veFWU2JajM3Ik-vAwLoZUEEsH1LwwatxiTKScssickYs16Ge302bmKkvixs8ApwXHy-lJU5Exu7krmNniTLyAp4KRV7xM6N4yhWm_M/s1600/DSC_2370.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcUjIUBGHxZZt38DHWij-aCe56NqQIMT5KjzPyw_veFWU2JajM3Ik-vAwLoZUEEsH1LwwatxiTKScssickYs16Ge302bmKkvixs8ApwXHy-lJU5Exu7krmNniTLyAp4KRV7xM6N4yhWm_M/s1600/DSC_2370.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Eröffnungsreden, wie überall </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo1I7GUiWoFMl3FDCJBNzSvDOTYHRDfvK56Qeh9j3ygIcTZvew8cIzo9h8HnRbowIOtua0YtLE-9X1nJXDFiveZPk9YVFzsuuVUhF7zHU9aCeuAk-2IfY5e9gNHg8YQNnkeUn3OLqbwqv9/s1600/DSC_2363.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo1I7GUiWoFMl3FDCJBNzSvDOTYHRDfvK56Qeh9j3ygIcTZvew8cIzo9h8HnRbowIOtua0YtLE-9X1nJXDFiveZPk9YVFzsuuVUhF7zHU9aCeuAk-2IfY5e9gNHg8YQNnkeUn3OLqbwqv9/s1600/DSC_2363.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnzPKwspUrCa18V1Za_Ft6X_h_70nqTlipknRWHdDdCuonMDhgBU8wMA_NkUVB_6B7jNNRy7cm5TC-cYKovJvbVU7UeeMio1gZzPmC_amSjIPIc4s1iWmY3kE8rDiXO0CBkd5r6BRo62v5/s1600/DSC_2385.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnzPKwspUrCa18V1Za_Ft6X_h_70nqTlipknRWHdDdCuonMDhgBU8wMA_NkUVB_6B7jNNRy7cm5TC-cYKovJvbVU7UeeMio1gZzPmC_amSjIPIc4s1iWmY3kE8rDiXO0CBkd5r6BRo62v5/s1600/DSC_2385.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;">Selbstverständlich gibt es auch einen guten Zweck - Spenden gehen zur Unterstützung behinderter Kinder - einige davon dürfen sogar mitfahren! </span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsZCxfonGaloaW6OQr0JCoEdLwl-_quhYYtG2Ql413VvS1_JdPTeMexPin-tQ2ZIfu5eyMV2EZ3C9NbZQVuH7pjOskfcXrOWoa9BStFBk2gDRLV2_82guvNlcIpbzgloEfs0x4xyXkvTuS/s1600/DSC_2379.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsZCxfonGaloaW6OQr0JCoEdLwl-_quhYYtG2Ql413VvS1_JdPTeMexPin-tQ2ZIfu5eyMV2EZ3C9NbZQVuH7pjOskfcXrOWoa9BStFBk2gDRLV2_82guvNlcIpbzgloEfs0x4xyXkvTuS/s1600/DSC_2379.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kaum ein Eigentümer steuert sein Auto selbst</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2pujhtPgfHmEPx7okkdbDE-Q494crdvJGO0DL9YWn7DdvOBtSqI3gQmmtUT-BEhJD63RJqnrWrx0PzEymeffYlhkFKBXQXdTYAxGY82gEhohPRyL67VnvTk3mUJo-xdvtEj5RifUTW1mG/s1600/DSC_2373.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2pujhtPgfHmEPx7okkdbDE-Q494crdvJGO0DL9YWn7DdvOBtSqI3gQmmtUT-BEhJD63RJqnrWrx0PzEymeffYlhkFKBXQXdTYAxGY82gEhohPRyL67VnvTk3mUJo-xdvtEj5RifUTW1mG/s1600/DSC_2373.JPG" width="640" /></a></div>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"></span></div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;">Gegen 10 Uhr kommt langsam Unruhe ins Feld. Die ersten Autos nehmen Aufstellung für die Abfahrt. Bei dieser Gelegenheit treffe ich noch den Sekretär der Tourismusministers der indischen Regierung, der ebenfalls sehr an unserer Rajasthan Rally interessiert ist. Er verspricht, sich alles näher anzuschauen und bekräftigt das bei einem weiteren Gespräch am Nachmittag nochmal. Das lässt zumindest hoffen - mal sehen, ob etwas dabei herauskommt.</span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;">Der Präsident des hiesigen Oldtimerclubs HMCI (Heritage Motoring Club of India) schwenkt schließlich die Startflagge und schon geht's los. Ich habe die Gelegenheit, zusammen mit Sanjay Seetanah (dem Anzeigenleiter der OCTANE, den ich schon seit 20 Jahren kenne und der außer mir der einzige Gast aus Europa ist) in einem 1930er Studebaker mitzufahren. Der Wagen wird regelmässig bewegt, was man ihm auch anmerkt. Er läuft prima und der Fahrer manövriert uns gekonnt durch den samstäglichen Stadtverkehr, der - verglichen mit dem Verkehr an einem Werktag - doch sehr entspannt ist.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: Times; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px;">
</div>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: Times; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px;">
<div style="margin: 0px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7kvpvzkNk2PH8zeAFfnzXP1qdsVcaDavypFIdfdBJmyFu0WHfkWG1ns6-ZNspBBg7XCk-SwzPoUq_YGDcdZ0gPmUP8NX4GpuakvZ1zxD8u2jG0UmyPbpzSFRlRE7LLRoQGLJMOf3vB2k5/s1600/DSC_2306.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7kvpvzkNk2PH8zeAFfnzXP1qdsVcaDavypFIdfdBJmyFu0WHfkWG1ns6-ZNspBBg7XCk-SwzPoUq_YGDcdZ0gPmUP8NX4GpuakvZ1zxD8u2jG0UmyPbpzSFRlRE7LLRoQGLJMOf3vB2k5/s1600/DSC_2306.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">In diesem 1930er Studebaker dürfen wir die "Rally" mitfahren</td></tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZokECfwM2q-D68z69HJlx2OQ7dTY8cnvpBvu2wDupGZMgsDK3n602UWHCFdX5V5MSGJKxNlEH0TqMw114PanvhSciONGHIuGap8Qo1lmUElvypbyaM86JaU2ty8PY8CoPxES808jtHX69/s1600/DSC_2392.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZokECfwM2q-D68z69HJlx2OQ7dTY8cnvpBvu2wDupGZMgsDK3n602UWHCFdX5V5MSGJKxNlEH0TqMw114PanvhSciONGHIuGap8Qo1lmUElvypbyaM86JaU2ty8PY8CoPxES808jtHX69/s1600/DSC_2392.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPMhxjQ-go3OJryWSnw_Vdyj7YJS79awxt6gE676Ev5V6grrEK1zJJHZyQiylJc0hyFtfZvo9cdLr_kaae2ub-OgaYqmaOe9jzMQk4ZkG1LGVBFZfwcIZ8CGDE3zKJ18fSryLYzR8fWURM/s1600/DSC_2395.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPMhxjQ-go3OJryWSnw_Vdyj7YJS79awxt6gE676Ev5V6grrEK1zJJHZyQiylJc0hyFtfZvo9cdLr_kaae2ub-OgaYqmaOe9jzMQk4ZkG1LGVBFZfwcIZ8CGDE3zKJ18fSryLYzR8fWURM/s1600/DSC_2395.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMPvn9qbbnelBrnZ2KHJyKEIccuoqYIfj8WRzOBC8unQlJaTFRWBVD1mr8bZzGwT1mIr35MW71gkTo79N5KN_Xbr4Vb869tIHLnLikGNeqth0Z5NQhzDWSmoFUw59uxuzHyBi9226grE4t/s1600/DSC_2412.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMPvn9qbbnelBrnZ2KHJyKEIccuoqYIfj8WRzOBC8unQlJaTFRWBVD1mr8bZzGwT1mIr35MW71gkTo79N5KN_Xbr4Vb869tIHLnLikGNeqth0Z5NQhzDWSmoFUw59uxuzHyBi9226grE4t/s1600/DSC_2412.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSfXc9sNyWWHaHvvq4uB_OIXg7NJq-it4vgPU_7dBtt_OAQegRIVJiy2eB2juXXyU5A_p-FO35aaWWeVtzcKDwe7zIoZAZA8v-qnB5FTne5y9NeD06oJLGqSr9_saeXHSCqtW8gWknVGcN/s1600/DSC_2414.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSfXc9sNyWWHaHvvq4uB_OIXg7NJq-it4vgPU_7dBtt_OAQegRIVJiy2eB2juXXyU5A_p-FO35aaWWeVtzcKDwe7zIoZAZA8v-qnB5FTne5y9NeD06oJLGqSr9_saeXHSCqtW8gWknVGcN/s1600/DSC_2414.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLvuyAlSMRpNtGYxbf26bU7vXHhfxc4E-i2M3EvZqKyqt-Lww0OhFoT7uHruvAPshbL9wH3WeqT2ZxBbRS1t1M_ALYbwxmjCSkAh-SeCR4vxJghR8J7euW2-8jwa7mVBt1PBHwATMZmeRc/s1600/DSC_2416.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLvuyAlSMRpNtGYxbf26bU7vXHhfxc4E-i2M3EvZqKyqt-Lww0OhFoT7uHruvAPshbL9wH3WeqT2ZxBbRS1t1M_ALYbwxmjCSkAh-SeCR4vxJghR8J7euW2-8jwa7mVBt1PBHwATMZmeRc/s1600/DSC_2416.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Chevrolet </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtN-86ew2HgK9IxTQbC5c-AHwfCuL9tGPRR5NKS4DF0K1r_H4DfoiV-sxmlCMU3iWPOAIg8lU81lwirlGsiL2tWJf39PCpnvzjysKx_wnzAVgtkGW0rrPcV_XnxXY9wMmcrOC15jKliFJR/s1600/DSC_2421.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtN-86ew2HgK9IxTQbC5c-AHwfCuL9tGPRR5NKS4DF0K1r_H4DfoiV-sxmlCMU3iWPOAIg8lU81lwirlGsiL2tWJf39PCpnvzjysKx_wnzAVgtkGW0rrPcV_XnxXY9wMmcrOC15jKliFJR/s1600/DSC_2421.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Auch das "älteste" Fahrzeug nimmt die Strecke durch Delhi erfolgreich unter die 3 Räder</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijDiTzQQFLPc1DhQDhzKj5H9IRxheec577ykbtG5h71wuF86aZbGcPEoj7IQCgIWLGVHwHusw5zViJrSf06lZb3HhHr2BFXR-TSEsWkbKqF9wwNx8LMu6jKQcQ2JcNNk4whm3pZcmVlC9R/s1600/DSC_2426.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijDiTzQQFLPc1DhQDhzKj5H9IRxheec577ykbtG5h71wuF86aZbGcPEoj7IQCgIWLGVHwHusw5zViJrSf06lZb3HhHr2BFXR-TSEsWkbKqF9wwNx8LMu6jKQcQ2JcNNk4whm3pZcmVlC9R/s1600/DSC_2426.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rolls Royce im Stadtverkehr </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrk1hyphenhyphenkUxvbn8RLWGWx00atBzw9djWqzUDVhKpATtVNAkS8hFxwOEAYXb5iH5bxVZhTrRyLDg1t89jl0fU7y0eyzSQoVlV0-6ks9zNbpJvDrdeClwCTDkLEC-21BE2xoFBywcipzTsXXtO/s1600/DSC_2437.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrk1hyphenhyphenkUxvbn8RLWGWx00atBzw9djWqzUDVhKpATtVNAkS8hFxwOEAYXb5iH5bxVZhTrRyLDg1t89jl0fU7y0eyzSQoVlV0-6ks9zNbpJvDrdeClwCTDkLEC-21BE2xoFBywcipzTsXXtO/s1600/DSC_2437.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bestmögliche Unterstützung für Ortsunkundige</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjsu2Gp6BrpeSzAQ-YyMYiusqxIG-a1OgQyflG-pT8Uq1iSaxly1imNqchgftJlyaS2zrEtAeEFkrwPYPzsarD-xxYdRdatKQpuDAcAR4aCj0sLYwAQnYhRf0gTYKYz81Uk2Rq83ZPaLUO/s1600/DSC_2442.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjsu2Gp6BrpeSzAQ-YyMYiusqxIG-a1OgQyflG-pT8Uq1iSaxly1imNqchgftJlyaS2zrEtAeEFkrwPYPzsarD-xxYdRdatKQpuDAcAR4aCj0sLYwAQnYhRf0gTYKYz81Uk2Rq83ZPaLUO/s1600/DSC_2442.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">Am Samstag hält sich der Verkehr in Indiens Hauptstadt in Grenzen</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;">Schon nach ca. 30 km erreichen wir das Gelände in Gurgaon, wo schon viele weitere Oldtimer aufgestellt sind. Insgesamt kommen weit über 200 Fahrzeuge zusammen. Darunter sehr exotische Autos, wie z. B. einem Rover mit 2-Zylinder Boxermotor (ähnlich BMW) - angeblich ein Unikat. Über das Auto will ich unbedingt noch mehr herausfinden, wie auch über einen ungewöhnlichen VW-Kübelwagen, der allerdings mehr Ähnlichkeit mit einem Käfer als mit einem Kübelwagen aufweist. Es sind also nicht nur die Maharaja-Autos, die hier für Aufsehen sorgen, sondern auch relativ gewöhnliche Oldtimer.</span></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv1txs-i-9aCKP5GxMFjCtgVIi7klguZn8Ctvh9WHrLewju7R-B_ATO9O2eYHhpIFG7EY9hGKoc3BnqjJckAevxwOS3TsLsrFBBJGdowU4oVcPAx9t6u7SkbZSDaAh6uiLSeokxiygktjB/s1600/DSC_2450.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv1txs-i-9aCKP5GxMFjCtgVIi7klguZn8Ctvh9WHrLewju7R-B_ATO9O2eYHhpIFG7EY9hGKoc3BnqjJckAevxwOS3TsLsrFBBJGdowU4oVcPAx9t6u7SkbZSDaAh6uiLSeokxiygktjB/s1600/DSC_2450.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidONEDqMYBKKp3FJcpeRCtUsdixy3OXwReJuCELl8pKEn_ogAQ-t9wd8_JI5PJ__N59MwTP0VLcX7JN1Xka7WKH8nnSLe7X2lkp8uBgskPq3g7xl8yqkavxrX8gNoSntdgOK1YywnQm3VX/s1600/DSC_2448.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidONEDqMYBKKp3FJcpeRCtUsdixy3OXwReJuCELl8pKEn_ogAQ-t9wd8_JI5PJ__N59MwTP0VLcX7JN1Xka7WKH8nnSLe7X2lkp8uBgskPq3g7xl8yqkavxrX8gNoSntdgOK1YywnQm3VX/s1600/DSC_2448.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zielflagge...</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4-TwocCnG9ORE6fHRpV76YBvS3U2MlVHG2KITP01rGMrQc6WYrubrXMNV_UdOtKjykNXGGnujlrcigI7WPiUn0DQNYNwkZvDxyB9oBTaovCOI62XyCAnJSgnpVyBWQn0Yk17YaC_W-fEk/s1600/DSC_2455.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="423" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4-TwocCnG9ORE6fHRpV76YBvS3U2MlVHG2KITP01rGMrQc6WYrubrXMNV_UdOtKjykNXGGnujlrcigI7WPiUn0DQNYNwkZvDxyB9oBTaovCOI62XyCAnJSgnpVyBWQn0Yk17YaC_W-fEk/s1600/DSC_2455.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">...und Erinnerungsfoto</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitSHR11yesIsdd2y34WZUMy7dznBfphYeRiaLAqtUfqMMJDZcrXObs-y2KhyphenhyphenmUtYfj_czwbRKjr-0oY3uuhdq8dP44kdkyux1xeRdTsmP2khd2q-wAB-sgXXxE31nQv1ri4WdP0EfHJIjT/s1600/DSC_2463.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitSHR11yesIsdd2y34WZUMy7dznBfphYeRiaLAqtUfqMMJDZcrXObs-y2KhyphenhyphenmUtYfj_czwbRKjr-0oY3uuhdq8dP44kdkyux1xeRdTsmP2khd2q-wAB-sgXXxE31nQv1ri4WdP0EfHJIjT/s1600/DSC_2463.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sehen nicht nur aus wie eine Truppe der Virgin Airlines, es sind tatsächlich die Schülerinnen einer Ausbildungseinrichtung für "Flight Attendends", die hier als Hostessen mithelfen - hier neben einem 1933er Hudson</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9P1ZtJ6RHPNmhwpDpeEZ81SsKhD4FtNd4rmL8lgityg_Cbqs5dUWx3xMNPNbUXp2Wr5cDnfwbis0LOUTLCXmqLarKVNTVBhq8vhyphenhyphensHRrQmaFq67AFKlGqXQUw32CbUtkyF29ViUctu13C/s1600/DSC_2471.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9P1ZtJ6RHPNmhwpDpeEZ81SsKhD4FtNd4rmL8lgityg_Cbqs5dUWx3xMNPNbUXp2Wr5cDnfwbis0LOUTLCXmqLarKVNTVBhq8vhyphenhyphensHRrQmaFq67AFKlGqXQUw32CbUtkyF29ViUctu13C/s1600/DSC_2471.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fast so farbenfroh wir die die Kleidung der Inderinnen: Bel Air und Stoewer</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-J_1aN6chuMt-vN4nqHcopdg4RVj_By69iuY1EEFhXpkOJplUUn9MOcoC5Uy0j7SrlSyEDu22wc7SosCGjLA_cCbxO27xQ8yuI9-cYRGc3R-OiKPZSDT95doyA4Tour7oWdYGfi8dAyja/s1600/DSC_2474.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-J_1aN6chuMt-vN4nqHcopdg4RVj_By69iuY1EEFhXpkOJplUUn9MOcoC5Uy0j7SrlSyEDu22wc7SosCGjLA_cCbxO27xQ8yuI9-cYRGc3R-OiKPZSDT95doyA4Tour7oWdYGfi8dAyja/s1600/DSC_2474.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;">Echte Patina. Oder nur Rost? </span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisNz3p3FQd7XBuGRvRjK_ceZKsZavQpYG9pVgV6uAKVNuQ1r9fs57lkBbY65SHE9f__Gk8iLLGJ6luQ53f34Ym5kEo7igq_jegUez7xC_ZaswzyuLjYoQ1RS0j0n8yv77jGiyImQ1um_EJ/s1600/DSC_2476.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisNz3p3FQd7XBuGRvRjK_ceZKsZavQpYG9pVgV6uAKVNuQ1r9fs57lkBbY65SHE9f__Gk8iLLGJ6luQ53f34Ym5kEo7igq_jegUez7xC_ZaswzyuLjYoQ1RS0j0n8yv77jGiyImQ1um_EJ/s1600/DSC_2476.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;">Das VW-Emblem verwirrt, ebenso die Kühllamellen auf der vermeintlichen Motorhaube, denn der VW-Motor ist hinten. Die Karosserie scheint aber ein Tempo G1200 zu sein, der eigentlich mit zwei Zweitaktmotoren gebaut wurde. Wer weiß, welche Geschichte sich hinter diesem Fahrzeug verbirgt...</span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwy0cyzYYFUyy2lrONZacYbZHYuOi-zKZe_LJDHftuoAa44Y5hVylphtphYN7Ohyphenhyphend1ppp5AJJPnKF8oCWHrQYOCjCF-dEjSHBysaqD1W2rGwsUxmeYYXNLPZTHHq4508N8GWOv6pPXgl0s/s1600/DSC_2499.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwy0cyzYYFUyy2lrONZacYbZHYuOi-zKZe_LJDHftuoAa44Y5hVylphtphYN7Ohyphenhyphend1ppp5AJJPnKF8oCWHrQYOCjCF-dEjSHBysaqD1W2rGwsUxmeYYXNLPZTHHq4508N8GWOv6pPXgl0s/s1600/DSC_2499.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Noch ein Unikum: Rover mit 2-Zyl. Boxer-Motor (das BMW-Nummernschild hat nichts zu sagen, das haben hier viele Oldtimer)</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;">Die Bewertung der Fahrzeuge fällt sehr "indisch" aus und ist natürlich noch weit von internationalen Standards entfernt. Die vielen kleinen Probleme, die in der Organisation noch zu finden sind, sollen bis nächstes Jahr weitgehend ausgemerzt werden. Deshalb ist konstruktive Kritik sehr willkommen und es macht - nach einem gewissen anfänglichen Unverständnis für das "organisatorische Chaos" - geradezu Spass, mitanzusehen, mit wie viel Herzblut der Veranstalter versucht, hier etwas wirklich Wertvolles für das Oldtimer-Hobby zu tun. Er steckt nicht nur jede Menge Arbeit, sondern auch viel Geld in diese Veranstaltung und freut sich über jedes Kind, das mit leuchtenden Augen am Strassenrand steht- Auch Mohns Team ist unglaublich motiviert. Die meisten haben keinerlei Erfahrung mit Organisation oder Oldtimern, sie tun alle einfach nur ihr Bestes. Hat man das verstanden, verändert sich die Sichtweise schlagartig und aus dem anfänglichen Unverständnis wird beinahe Bewunderung. </span><br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQTdjYbPlJ7I0jK2NlF6HiEAPCKiQryqdBVH_ImN294HDQs1dwBwPnlv2UsdQhLiVtGmxnfjxDIVqwrVFORnmf6IuLek__Rcg5avtLBCnvAeFaH-zBqacKGlHDben6kfnARLKBoOG8sKW7/s1600/P1060105.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQTdjYbPlJ7I0jK2NlF6HiEAPCKiQryqdBVH_ImN294HDQs1dwBwPnlv2UsdQhLiVtGmxnfjxDIVqwrVFORnmf6IuLek__Rcg5avtLBCnvAeFaH-zBqacKGlHDben6kfnARLKBoOG8sKW7/s1600/P1060105.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Chief Judge Douglas Fox, Honorary Secretary des Malaysia and Singapore Vintage Car Register</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmePx80ckpVRq0ZLF0HSxCibILc1cJr69f1Q7WiGzyId3M6-Gze3aaQsq0_ifAnjcG_MXg8lA2TjKOuVklZkRJeY8sSYcxr3rORd3hK_AxryDyTklaxJdXygUfNlRreyK7hGlqCHufsqL5/s1600/P1060106.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmePx80ckpVRq0ZLF0HSxCibILc1cJr69f1Q7WiGzyId3M6-Gze3aaQsq0_ifAnjcG_MXg8lA2TjKOuVklZkRJeY8sSYcxr3rORd3hK_AxryDyTklaxJdXygUfNlRreyK7hGlqCHufsqL5/s1600/P1060106.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">und ein 10jähriger Nachwuchs-Juroren-Helfer mit 5 Jahren Erfahrung und erstaunlichem Wissen über Oldtimermodelle und -typen</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsdsmjDq7JI-13hg-jycSlT3NOX_2VXlqlXaA0K6iZeSadcHMyMfP3KK5IYaHR3H9YuakazIEJCYsFKSj4jJescdZKxoL3GUrSfIA7cu3jDKkPdrrDXnETw4BooZCrNlAZpxelzCjaCAw1/s1600/DSC_2517.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsdsmjDq7JI-13hg-jycSlT3NOX_2VXlqlXaA0K6iZeSadcHMyMfP3KK5IYaHR3H9YuakazIEJCYsFKSj4jJescdZKxoL3GUrSfIA7cu3jDKkPdrrDXnETw4BooZCrNlAZpxelzCjaCAw1/s1600/DSC_2517.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Genügend Pokale für alle Gewinner</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdZMa1AUNo7yggti6CwsF0rviLY6Ni_4Jv1OREHez9tD6zPM4QkhBgj65Le3Y9_B5_k7kjVlvkIzzJjNkUby-dcTu8K2nmfUbNJuntzoN49LcVtPvG5xvXuLEEcZ71aRbQnyiZdIzhDmk_/s1600/IMG_1757.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdZMa1AUNo7yggti6CwsF0rviLY6Ni_4Jv1OREHez9tD6zPM4QkhBgj65Le3Y9_B5_k7kjVlvkIzzJjNkUby-dcTu8K2nmfUbNJuntzoN49LcVtPvG5xvXuLEEcZ71aRbQnyiZdIzhDmk_/s1600/IMG_1757.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-1Nx9qWJRzds875HQ1MumEc_FEt4OOVcK1r62JcqBjPk1E2QHDuNNOCQHJUoJgsT3yx25SWwVzbCnGjaIioVzgD57rGRAnPuow9yC0mtdqBnfAPWuJoYcEfiev4Wj77Ilfx7Z7wgVZwFk/s1600/DSC_2521.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-1Nx9qWJRzds875HQ1MumEc_FEt4OOVcK1r62JcqBjPk1E2QHDuNNOCQHJUoJgsT3yx25SWwVzbCnGjaIioVzgD57rGRAnPuow9yC0mtdqBnfAPWuJoYcEfiev4Wj77Ilfx7Z7wgVZwFk/s1600/DSC_2521.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die "Maharaja Lounge" bietet bequemes Sitzen im Halbschatten</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieC8FuUc-G1T0824LdiTxY0FUlsAb4OgkHF8nUKj25pcX2hOpkSVIMYYkETSac2P89AI-4CXQucxsO1QzuiKPbSLnE61NyfGrI7VNtUXPntYzHBl-LGHascYoFFlk6ugLEidVdLcMwktFy/s1600/DSC_2532.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieC8FuUc-G1T0824LdiTxY0FUlsAb4OgkHF8nUKj25pcX2hOpkSVIMYYkETSac2P89AI-4CXQucxsO1QzuiKPbSLnE61NyfGrI7VNtUXPntYzHBl-LGHascYoFFlk6ugLEidVdLcMwktFy/s1600/DSC_2532.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Preisverleihung - gleich 2 Preise gehen an die Bentleys von Larry Lim aus Singapur</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKpapRePDahuXKYkXMhh9WqmQxUCm6eVykl55xGlm5L3YSpJe2W0zAReBAyRm2RjeTvDUkx1k1a9UC_AqDdrAbefDrZG5bs7jFrXU0vniODK080XEq4K1O-i3aF7jixj7UO52XGKPG8Uns/s1600/P1060117.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKpapRePDahuXKYkXMhh9WqmQxUCm6eVykl55xGlm5L3YSpJe2W0zAReBAyRm2RjeTvDUkx1k1a9UC_AqDdrAbefDrZG5bs7jFrXU0vniODK080XEq4K1O-i3aF7jixj7UO52XGKPG8Uns/s1600/P1060117.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">abendliches Fotoshooting im mobilen Studio</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.701961); font-family: Times, Times New Roman, serif;">Abends finden sich viele Teilnehmer, Maharajas und Gäste im nahegelegenen Restaurant "<a href="http://www.21gunsalute.co.in/" target="_blank">21 Gun Salute</a>" zum essen ein. Wie der Name schon ahnen lässt, gehört auch dieses Restaurant zum Imperium des sympatischen Veranstaltungsleiters. Dementsprechend ist es auch mit zwei Vorkriegsautos und zwei Motorrädern sowie einer Vielzahl technischer Antiquitäten dekoriert. Wer mal in der Nähe ist - das Essen ist vorzüglich, Parkplatz direkt vor der Tür!</span><br />
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk1wIH8MIKtgnsa1lcnKglYl8PKe5u-EYV9LF_qle9mvPDjLJqHwtDdoZEMg4e6hAPe0MKk79eGh87t8wsioE9NhcLy1fjuUZmzIHrIS5l6oTh25w3CyQIU55xCEAA2jBsvlR4CaciEAlp/s1600/P1060123.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk1wIH8MIKtgnsa1lcnKglYl8PKe5u-EYV9LF_qle9mvPDjLJqHwtDdoZEMg4e6hAPe0MKk79eGh87t8wsioE9NhcLy1fjuUZmzIHrIS5l6oTh25w3CyQIU55xCEAA2jBsvlR4CaciEAlp/s1600/P1060123.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">von außen...</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghN5l7vjTIa6Y9xu32-aczREyJfLplnMMNX-JproJpndFV4CQglvUqDcm1Hb1DBIhM93IrR_BuyEApFdh6JarHZEe3UbcBPVe0xX8dlXyIDDtpBduqyZpKKH2JYyw9GeiBPJkmAGugcDar/s1600/IMG_1756.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghN5l7vjTIa6Y9xu32-aczREyJfLplnMMNX-JproJpndFV4CQglvUqDcm1Hb1DBIhM93IrR_BuyEApFdh6JarHZEe3UbcBPVe0xX8dlXyIDDtpBduqyZpKKH2JYyw9GeiBPJkmAGugcDar/s1600/IMG_1756.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">... und von innen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2Th9z2YKtbKLl8-dW8AbLARraeoudvncQ9UcLlB_A4eClJ_G54GIOKKBp1nJD4ktztLEbrB88G-e6Sba2SLjcsOwn-aympIHRqDOzV0phIoarCDu7V3CXerQCzsBsmy1YE1Od8t9vfw9h/s1600/IMG_1754.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2Th9z2YKtbKLl8-dW8AbLARraeoudvncQ9UcLlB_A4eClJ_G54GIOKKBp1nJD4ktztLEbrB88G-e6Sba2SLjcsOwn-aympIHRqDOzV0phIoarCDu7V3CXerQCzsBsmy1YE1Od8t9vfw9h/s1600/IMG_1754.JPG" width="640" /></a></div>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;">Der zweite Tag beginnt ganz entspannt gegen <a href="x-apple-data-detectors://0" x-apple-data-detectors-result="0" x-apple-data-detectors-type="calendar-event" x-apple-data-detectors="true">10 Uhr</a> und auch heute weiss niemand so recht was wann und wo passieren wird. Mittlerweile sind aber alle sehr relaxt und so harren wir einfach der Dinge, bestaunen die ungewöhnlichen Fahrzeuge und unterhalten uns mit einer Menge interessanter Menschen. Bis wir zur heutigen "Rally" (es sind nur 21 km) aufbrechen, spreche ich mit 5 Maharajas und ebensovielen Prinzen - allesamt gebildete Menschen, die grosses Interesse an der indischen Geschichte und dem Wohlergehen ihres Landes haben.</span></div>
<br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh28vBMj5Yv-sxneCzoZSXGkDad6RB2Mmdhk8abCaA_0AnkQLf5Q_SVuuMZ5HSAClkqpSBvIGmOfw1LTBO2FOqQ-wNBRD1VXivbz84B5Pg8L7rxgD9Cq3vXoJu8qzwi-QyWjEX-7NhMMjRl/s1600/DSC_2540.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh28vBMj5Yv-sxneCzoZSXGkDad6RB2Mmdhk8abCaA_0AnkQLf5Q_SVuuMZ5HSAClkqpSBvIGmOfw1LTBO2FOqQ-wNBRD1VXivbz84B5Pg8L7rxgD9Cq3vXoJu8qzwi-QyWjEX-7NhMMjRl/s1600/DSC_2540.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19px; text-align: left;">HH Maharana Kamal Chandra Bhanj Deo of Bastar</span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxzd6X4K1GMRgxcMBrZU8ITVO3Ke5rE8CImwL9pftIXpnai2HEdDlTYhe_nSqxacORL0lawLbHgIQZlUBs53vVw6LmwE8DRS_bigHz4T2yuehZ5zTNoQIjF0TgQgKN7oKK0nZDkpWuaWrT/s1600/DSC_2546.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxzd6X4K1GMRgxcMBrZU8ITVO3Ke5rE8CImwL9pftIXpnai2HEdDlTYhe_nSqxacORL0lawLbHgIQZlUBs53vVw6LmwE8DRS_bigHz4T2yuehZ5zTNoQIjF0TgQgKN7oKK0nZDkpWuaWrT/s1600/DSC_2546.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPjmdqMhsVholdXxSab7UbXjla3BBIQ0Vs22czMF7vgQq69BaVPsgNONAcFwBvPwkDZKG_zBW7jP0MAhAOIiNzdOLiAGXg69Dk-hhk0aaI2rg7ydnV_tK-46lhjUr2jpMH_bl0LqLHFof7/s1600/DSC_2544.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPjmdqMhsVholdXxSab7UbXjla3BBIQ0Vs22czMF7vgQq69BaVPsgNONAcFwBvPwkDZKG_zBW7jP0MAhAOIiNzdOLiAGXg69Dk-hhk0aaI2rg7ydnV_tK-46lhjUr2jpMH_bl0LqLHFof7/s1600/DSC_2544.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOl6lwjNzclMZvR9S1_-vARfLo2Dq9y2dpvikUtA6sqJDmn7yGKcje-w0Wkl1tcpzuijLGTiwY_ENCDG5HX4CPJmh48MswdJ4SsoukCanBlXimww3jaKcyvyaTxii-S9qEQa3NVeteF7Y0/s1600/DSC_2543.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOl6lwjNzclMZvR9S1_-vARfLo2Dq9y2dpvikUtA6sqJDmn7yGKcje-w0Wkl1tcpzuijLGTiwY_ENCDG5HX4CPJmh48MswdJ4SsoukCanBlXimww3jaKcyvyaTxii-S9qEQa3NVeteF7Y0/s1600/DSC_2543.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD7EdL2aR9IrrumC1al9BJjmp4mhzljF5kckkvM3SbtUoC0UfeG7iBJjuo6eUdGb_noTQiY8tsufq6KVKfArVo0k_bv2L9gDklQTotcEp12nGcMlpPY1zKL8q0vkrdr8Tl00Ck4oct1yfK/s1600/DSC_2551.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD7EdL2aR9IrrumC1al9BJjmp4mhzljF5kckkvM3SbtUoC0UfeG7iBJjuo6eUdGb_noTQiY8tsufq6KVKfArVo0k_bv2L9gDklQTotcEp12nGcMlpPY1zKL8q0vkrdr8Tl00Ck4oct1yfK/s1600/DSC_2551.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLuo12q35iW-59Gj6Sw7Tq4icXSbPYIUx6H8NRNzsVG89aN0cwbIdVgftGZN_ROyx94xhkFdfnxfMT8-UdqFQNc2noxVN-5wU5XHMbVV3BmrCXhPGwrTH2nh9EO4g3baxyOMfum7cdTKrP/s1600/DSC_2559.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLuo12q35iW-59Gj6Sw7Tq4icXSbPYIUx6H8NRNzsVG89aN0cwbIdVgftGZN_ROyx94xhkFdfnxfMT8-UdqFQNc2noxVN-5wU5XHMbVV3BmrCXhPGwrTH2nh9EO4g3baxyOMfum7cdTKrP/s1600/DSC_2559.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzrGxpJc_V7OgwUCyIpTLchWF-xYP2AlcdEaHz3lUxtK3JnKZfEgbsT_LDS1GD-Xi3AH3vNmFI4w4-G0vWzEyJ2UhLYUhCtZo98QcfbhI2CLHvgH-eA1fyA7EwMfwLAYDL_i2qLjn8fZV7/s1600/DSC_2562.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzrGxpJc_V7OgwUCyIpTLchWF-xYP2AlcdEaHz3lUxtK3JnKZfEgbsT_LDS1GD-Xi3AH3vNmFI4w4-G0vWzEyJ2UhLYUhCtZo98QcfbhI2CLHvgH-eA1fyA7EwMfwLAYDL_i2qLjn8fZV7/s1600/DSC_2562.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Chrysler 1932</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM2uTHMr134SdPX9YlpVXaxCBUga3lhZb4CsWSnYeqRr61YrrZAlmxozIBSUyAGxG3acylcs32nBqV45V3ZOosIqsRaxKsJFwJ5Ejy6aaLuFjF175RoVOb2li-4KIkUgO7WkBO5P87ugYq/s1600/DSC_2563.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM2uTHMr134SdPX9YlpVXaxCBUga3lhZb4CsWSnYeqRr61YrrZAlmxozIBSUyAGxG3acylcs32nBqV45V3ZOosIqsRaxKsJFwJ5Ejy6aaLuFjF175RoVOb2li-4KIkUgO7WkBO5P87ugYq/s1600/DSC_2563.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Auch Royals zeigen offen ihren Besitzerstolz</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9W8IPDo6Zm7iRHa85EIzCLgOPVqq-OZ1vLMeXg7A6NqgvhO4uxcKP_uGwP9SPT0H9Nw9-P8agVljS-TLrJWlKPfLhNy2NNAKaziIeKUBauwa-lD-2C8EhKvkHr1z9hMR7AhSgUZNYkAQt/s1600/DSC_2566.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9W8IPDo6Zm7iRHa85EIzCLgOPVqq-OZ1vLMeXg7A6NqgvhO4uxcKP_uGwP9SPT0H9Nw9-P8agVljS-TLrJWlKPfLhNy2NNAKaziIeKUBauwa-lD-2C8EhKvkHr1z9hMR7AhSgUZNYkAQt/s1600/DSC_2566.JPG" width="640" /></a></div>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;">Mir ist aufgefallen, dass Delhi spürbar sauberer ist als noch letztes Jahr. Als ich das mehrmals bei verschiedenen Gesprächspartnern anspreche, machen alle eine Kampagne des neuen Präsidenten Modhi dafür verantwortlich, der offensichtlich allgemein sehr bewundert wird. Man sieht überall eine Geschäftigkeit, die auffallend ist. Indien ist ganz offensichtlich auf dem Sprung ist - es ist momentan sicher eine sehr spannende Zeit hier.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiLeMsRik8flBsVk8-8KPs7txvNriI8pQGLNQCUmpvOlFOheOI04EqHRTXT4bhOZG4vNA7ek0kcHRjeALbnCaH9iGWOgI5AkRZX3HT56eAqr9PLa_y7wFgvSxLEwfVuxuN8JrNtnKbKH5w/s1600/IMG_1761.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiLeMsRik8flBsVk8-8KPs7txvNriI8pQGLNQCUmpvOlFOheOI04EqHRTXT4bhOZG4vNA7ek0kcHRjeALbnCaH9iGWOgI5AkRZX3HT56eAqr9PLa_y7wFgvSxLEwfVuxuN8JrNtnKbKH5w/s1600/IMG_1761.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mit Sanjay Seetanah (Anzeigenleiter OCTANE) auf der Rückbank von Larry Lim's Bentley - nie einen Vorkriegswagen erlebt, der besser und geschmeidiger gefahren ist!</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyam4fwVd_j-ZzBK5aIsnWSQ8YkvfdMRxVrTYJg80Nsfx3TK8PlJOd48Wmcsoz53w-0FX2SePxAqKczL744ZeYal9Fgq-3HjBzhTnQ6DaAbrb1xxS7JqiRODjkL-EdjFJSCaK8VdbEOLU8/s1600/DSC_2568.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyam4fwVd_j-ZzBK5aIsnWSQ8YkvfdMRxVrTYJg80Nsfx3TK8PlJOd48Wmcsoz53w-0FX2SePxAqKczL744ZeYal9Fgq-3HjBzhTnQ6DaAbrb1xxS7JqiRODjkL-EdjFJSCaK8VdbEOLU8/s1600/DSC_2568.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Immer dicht hinter uns - der Besitzer in seinem Bentley Continental</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-CspOgVmayB_-dEF4ik4xVNYYfgMMgS3OZaQIseGgMZIRO8sA3naLXlklSt3rN4T-hBB-piOERph8-8Ys9dpHxxPQK5pX720Ohoq5slJk2sr3siObdIJ7STKVBzNr8SdIkThzdpwZDE8Q/s1600/DSC_2585.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-CspOgVmayB_-dEF4ik4xVNYYfgMMgS3OZaQIseGgMZIRO8sA3naLXlklSt3rN4T-hBB-piOERph8-8Ys9dpHxxPQK5pX720Ohoq5slJk2sr3siObdIJ7STKVBzNr8SdIkThzdpwZDE8Q/s1600/DSC_2585.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHvpzpWdLNAFU9usehWlLzNoO_Lo5b9I7YfH-K6tWcrwfVMoXyl2t8JJHRLXV-tVaV6YnLJrgV45I9Qxa0aMYfoAWh7TmjwjE9qoWa7TSZzbhDLY4437Dmmq4zVscAkWVhKABqoqpBtwlx/s1600/DSC_2595.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHvpzpWdLNAFU9usehWlLzNoO_Lo5b9I7YfH-K6tWcrwfVMoXyl2t8JJHRLXV-tVaV6YnLJrgV45I9Qxa0aMYfoAWh7TmjwjE9qoWa7TSZzbhDLY4437Dmmq4zVscAkWVhKABqoqpBtwlx/s1600/DSC_2595.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf8x7Cxp4v9dhsnxkiX4r2a-px36civwHBTENBLqAP5NJ7gHR4TOEUxiI2T_5nPLoC4n81EErvWCpuLtrt6JvKnGgzQpkRGPQ2SsO4b3m7ismPpoCH-ABjaGgl4aGMMrAngyPm6GU71M2C/s1600/DSC_2611.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf8x7Cxp4v9dhsnxkiX4r2a-px36civwHBTENBLqAP5NJ7gHR4TOEUxiI2T_5nPLoC4n81EErvWCpuLtrt6JvKnGgzQpkRGPQ2SsO4b3m7ismPpoCH-ABjaGgl4aGMMrAngyPm6GU71M2C/s1600/DSC_2611.JPG" width="640" /></a><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;">Zurück von der kleinen Ausfahrt, die ich in dem wunderschönen, metallic-grünen Bentley von Larry Lim aus Singapur genießen durfte, finden wir uns wieder auf dem Veranstaltungsgelände ein und warten auf einen Transport ins Hotel zum Mittagessen. Die Angehörigen der königlichen Familien bevorzugen es, im Hotel zu essen, da es jetzt schon beinahe unangenehm heiss ist und auf dem Gelände keine schattigen Plätze sind. Wir sind - als "international guests" - eingeladen, mit den Herrschaften zu speisen, was wir gerne annehmen. </span><span style="font-family: Times, 'Times New Roman', serif;">Am Nachmittag bekommen wir noch diverse Ehrenpreise als Anerkennung unserer Dienste, bevor ich schliesslich zum Hotel zurückfahre.</span><span style="text-align: left;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3nnrHyz9Kz_FnjsNmAHaff0mac_q_HOvB5b-o2rKDmYdYSwYkh2LhcGPKTof2OKLnawEF2Z5H56HRv0q05pGP7tjPaw_5rXj_zxzjxSl1EboQ0QuD4r2QcH942D_j35QM-flwlUHx3t2m/s1600/DSC_2621.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3nnrHyz9Kz_FnjsNmAHaff0mac_q_HOvB5b-o2rKDmYdYSwYkh2LhcGPKTof2OKLnawEF2Z5H56HRv0q05pGP7tjPaw_5rXj_zxzjxSl1EboQ0QuD4r2QcH942D_j35QM-flwlUHx3t2m/s1600/DSC_2621.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Das Metallic-Grün steht dem Bentley ausgezeichnet. Larry Lim's Recherchen haben ergeben, dass ab 1932 Metallic-Lacke verwendet wurden - damals hat man offenbar Schuppen von Fischen benutzt, um den Metalliceffekt zu erzielen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-N0uZ-WYAle-HFtxrr_6Wq37ma5FCVfnW7q-u8c48cnyBLiA4H-cCeJuk7Wwnbbk2E_mv0WCZuMHITjp10qxHwl0_NpAqj478_UV_Iu_9HGMSi7U7XEU2Bq6e3fK_mVWI8IdARJre2Dnu/s1600/P1060130.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-N0uZ-WYAle-HFtxrr_6Wq37ma5FCVfnW7q-u8c48cnyBLiA4H-cCeJuk7Wwnbbk2E_mv0WCZuMHITjp10qxHwl0_NpAqj478_UV_Iu_9HGMSi7U7XEU2Bq6e3fK_mVWI8IdARJre2Dnu/s1600/P1060130.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Adler Trumpf Junior Sport - auch bei uns selten</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu-P-OQTt-G9p9fYqpV06hMp5HZ81PzEtVh4qHxm9flU-SXQUHHwF-s8TxI6Tfcj-k2lOgAuQGjoODm6WGQcc2H9OW_lK548I1XpZGhmJNsXB4dYMpPZ8RK7TsElxyU40V5AFcfJORVCzx/s1600/P1060133.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu-P-OQTt-G9p9fYqpV06hMp5HZ81PzEtVh4qHxm9flU-SXQUHHwF-s8TxI6Tfcj-k2lOgAuQGjoODm6WGQcc2H9OW_lK548I1XpZGhmJNsXB4dYMpPZ8RK7TsElxyU40V5AFcfJORVCzx/s1600/P1060133.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mir ist nicht klar, wo man in Indien Lanborghini fahren soll...</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwTWsB-JkjFQ-2xIDSfgb6W-DZsMrofJa1fXau7rXvXKPweflvTUBogBulYIJQzohBZvSWNEkWIwaJYXSv2aj-8hizDI1tprvtXhnp6B9M09aXAl3fq1_-FqaJuXPCJz6o18o4icS9Uuk8/s1600/C+&+M+vor+Merc.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwTWsB-JkjFQ-2xIDSfgb6W-DZsMrofJa1fXau7rXvXKPweflvTUBogBulYIJQzohBZvSWNEkWIwaJYXSv2aj-8hizDI1tprvtXhnp6B9M09aXAl3fq1_-FqaJuXPCJz6o18o4icS9Uuk8/s1600/C+&+M+vor+Merc.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj_57xmWqlSyD0lKxFSQof70P1WWsY8YRcODLOcTndhz2QAAYXV9SuCKTUk-jDXive9Niwv2vGFbqT_cZ3zSA40Kd1fc0e7S1DCNdKlR-WGsZxNlTXa0oZsAvzRnl1dfFy_9tczOExgXUz/s1600/P1060137.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj_57xmWqlSyD0lKxFSQof70P1WWsY8YRcODLOcTndhz2QAAYXV9SuCKTUk-jDXive9Niwv2vGFbqT_cZ3zSA40Kd1fc0e7S1DCNdKlR-WGsZxNlTXa0oZsAvzRnl1dfFy_9tczOExgXUz/s1600/P1060137.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sein Großvater war der originale Besitzer dieses Wagens. Die Familie hat ihn nach seinem Tod jedoch verkauft, weil ihn sonst niemand fahren konnte oder wollte. </td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;">Für den Abend haben wir noch ein etwa 30minütigen Treffen mit dem Veranstalter in der Lobby des Taj Hotels vereinbart, aus dem schliesslich 3 Stunden werden. Er geniest sichtlich die Ruhe auf der versteckten Terrasse der Hotelbar und bei Gesprächen, die sich um Autos, Zukunftspläne und neue Ideen drehen, verfliegt die Zeit geradezu.</span></div>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"></span><span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;">Aber alles kommt einmal zu seinem Ende und ich werde abschliessend ganz herrschaftlich in einem 1932er Chrysler Phaeton zurück zu meinem Hotel chauffiert, <span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">um mein Gepäck zu holen. Die Situation ist geradezu unwirklich, auf dem Rücksitz eines Oldtimers durch das nächtliche Delhi gefahren zu werden. Aber es hat was und würde ich hier leben, wäre mein erster Angestellter definitiv ein Fahrer. Direkt schade, dass das zuhause unbezahlbar ist.</span></span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></span>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);">Fazit: Ich habe as Gefühl, diese Veranstaltung nicht zum letzten Mal besucht zu haben und kann sie nur jedem Oldtimer-Fan empfehlen, der gerne seinen Indienurlaub mit einem solch exotischen Erlebnis aufpeppen möchte.Nachdem ich mit dem Veranstalter in Kontakt geblieben bin, ihn auch in </span></span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></span>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></span>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></span>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><b><u>Nachtrag September 2015:</u></b></span></span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;">Da ich mit dem Veranstalter stets in Kontakt geblieben bin, hat sich einiges ergeben. Ich werde ihm helfen, die Veranstaltung näher an ein internationales Niveau heran zu bringen und daher nun offizielle mit ihm zusammenarbeiten. Somit bin ich offizieller Ansprechpartner für sämtliche Interessenten aus Deutschland und Europa. Wenn Sie sich also für diese Veranstaltung interessieren, so treten Sie einfach mit mir in Kontakt.</span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7hwEyDvEaUK8RIok3kTaN7jnDReagxUR-j4t-88b1L6GtqTz61s5RfXXkxncJ9NbH1YksIr5oCOL0pJBPoXWI69uNgTkcqVQ1A4AA7O9c1iSw7GzQ4STf4vFb19jfIh54c21cZOoteR1A/s1600/VK_21GunSalute.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="183" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7hwEyDvEaUK8RIok3kTaN7jnDReagxUR-j4t-88b1L6GtqTz61s5RfXXkxncJ9NbH1YksIr5oCOL0pJBPoXWI69uNgTkcqVQ1A4AA7O9c1iSw7GzQ4STf4vFb19jfIh54c21cZOoteR1A/s320/VK_21GunSalute.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></span>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></span>
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><span style="background-color: rgba(255, 255, 255, 0);"><br /></span></span>
<br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/18240560433166891636noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6167545401567625135.post-80719646683546446322015-02-17T19:30:00.000+01:002015-02-17T20:10:04.938+01:00Kuwait Concours d'Elegance 2015<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="" id="yui_3_16_0_1_1421066789575_587584" style="font-family: HelveticaNeue, 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, 'Lucida Grande', sans-serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
<b>Ein Concours d'Elegance an einem ungewöhnlichen Ort</b></div>
<div class="" style="font-family: HelveticaNeue, 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, 'Lucida Grande', sans-serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
<br />
<span class="" style="font-size: 12pt;">Anfang September 2014 erhielt ich eine Email mit einer Einladung zum Concours d'Elegance nach Kuwait. Jetzt, im Februar 2015, war es soweit.</span></div>
<br />
Seine Hoheit Scheich Nasser Al-Mohamma Al-Ahmad Al-Jabir Al-Sabah ist ein wichtiger Mann in Kuwait. Er ist ein Neffe des Emirs Sheikh Sabah Al-Ahmad Al-Jaber-Al-Sabah und war von 2006 bis 2011 Premierminister des kleinen Golfstaates, von dem man in Europa eigentlich so gut wie nichts weiß. Lediglich der Golfkrieg brachte Kuwait in das Bewusstsein der Allgemeinheit, als der Irak am 2. August 1990 in Kuwait einmarschierte und es drei Wochen später annektierte, um einen besseren Zugang zum Golf zu bekommen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC6t5yo6zsxy8_yv_Wi51J8rbzfVbWWrO9CwiyMqI56mcFhznssGb5cd34STf03NXurJqtg99MVd2XjKwp9dSRbbXdDuOir8vYJXiIHtgOf30r6nin-O-9Qa4NG20gxAcxAFOeAtIU9Tga/s1600/HH-Sheikh-Nasser-AlSabah.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC6t5yo6zsxy8_yv_Wi51J8rbzfVbWWrO9CwiyMqI56mcFhznssGb5cd34STf03NXurJqtg99MVd2XjKwp9dSRbbXdDuOir8vYJXiIHtgOf30r6nin-O-9Qa4NG20gxAcxAFOeAtIU9Tga/s1600/HH-Sheikh-Nasser-AlSabah.jpg" height="400" width="323" /></a></div>
<br />
<br />
Sheikh Nasser jedenfalls ist ein großer Liebhaber von klassischen Automobilen. Gerüchten zufolge besitzt er weit über 1.000 Automobile (ich habe Zahlen von 1.800 bis 2.400 gehört) und hat demzufolge ein großes Interesse an einer internationalen Veranstaltung in seinem Land. Unter seiner Patronage organisiert das <a href="http://www.kuwaitcarmuseum.com.kw/" target="_blank">Historical Vintage & Classic Car Museum</a> daher den internationalen <a href="http://www.kuwaitconcours.com.kw/" target="_blank">Kuwait Concours d'Elegance</a>, die erste Veranstaltung dieser Art im Mittleren Osten.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMUToN97rU61idA8ewhNKYLOVO6kyxH4eB1x-RB1x-g_2gPlC20p_xl77b42Q3_0ocxPmXOQEtS4-RJLMeDEktXM-zKc77vm5TQcz__QRWUfMA_p2vKp51A6zNNivgS_d2fVieFntavoWC/s1600/FullSizeRender-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMUToN97rU61idA8ewhNKYLOVO6kyxH4eB1x-RB1x-g_2gPlC20p_xl77b42Q3_0ocxPmXOQEtS4-RJLMeDEktXM-zKc77vm5TQcz__QRWUfMA_p2vKp51A6zNNivgS_d2fVieFntavoWC/s1600/FullSizeRender-1.jpg" height="230" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnZAlxlCmyD8sVjw7NzTfRD89D08rBD2e198k82AcKDkmIceIafvohw8f0iiKef_1YIIiZveZqL1RSztpH8HcBHPBZNCr8_o_uM148Aa6E6z_gpvUUIbUFMGmZxP2N-_FwDZG5f-6mmVXP/s1600/FullSizeRender.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnZAlxlCmyD8sVjw7NzTfRD89D08rBD2e198k82AcKDkmIceIafvohw8f0iiKef_1YIIiZveZqL1RSztpH8HcBHPBZNCr8_o_uM148Aa6E6z_gpvUUIbUFMGmZxP2N-_FwDZG5f-6mmVXP/s1600/FullSizeRender.jpg" height="380" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
Dieser fand 2010, im Eröffnungsjahr des Museums, zum ersten Mal statt und hat sich seitdem, mit einer Pause in 2013, zu einer sehr ernstzunehmenden Veranstaltung entwickelt, die der Bevölkerung der Region die Möglichkeit eröffnet, einige der interessantesten Oldtimer der Welt live zu erleben. Der 4. Kuwait Concours d'Elegance (Hashtag <a href="https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=%23KCdE15" target="_blank">#KCdE15</a>) fand nun vom 11. bis 14. Februar 2015 statt. Und auf Einladung des Historical Vintage & Classic Car Museums und Sheikh Nassers hatte ich die Ehre, live dabei zu sein.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZMc890Go5fY_tE4j2Y5fFjPSjKgy_2Oh5Pl7VymrkN8RYea9EF9ZTvphp8jvSHl7iGzbbgsCTet6UlpGq6v2xbABfqCGtdUA-PB6YoPHWD4S78660bKQFKW03pYyVLwQZq6OzwgJjbew0/s1600/Invitation.tiff" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZMc890Go5fY_tE4j2Y5fFjPSjKgy_2Oh5Pl7VymrkN8RYea9EF9ZTvphp8jvSHl7iGzbbgsCTet6UlpGq6v2xbABfqCGtdUA-PB6YoPHWD4S78660bKQFKW03pYyVLwQZq6OzwgJjbew0/s1600/Invitation.tiff" height="276" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Auszug aus der Einladungs-Email</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
In Frankfurt stieg ich also in die Lufthansa-Maschine nach Kuwait, wo sich herausstellte, dass praktisch die gesamten Gäste der Business Class zu diesem Event unterwegs waren. Schon am Gate in Frankfurt traf ich Patrick Rollet, den Präsidenten der FIVA. Auch Dr. Franz Josef Paefgen (u. a. CEO von Bentley 2002-2011, Präsident von Bugatti Automobiles 2007-2011), war an Bord. Eine illustre Gesellschaft also, die sich hier auf den Weg nach Kuwait machte.<br />
<br />
Dort angekommen wurden wir auf verschiedene Hotels verteilt und am nächsten Tag fand auch schon die offizielle Eröffnung der Veranstaltung statt. Mit großem Gefolge und unter erheblichem Medieninteresse traf abends auch Sheikh Nasser ein und inspizierte die ausgestellten Fahrzeuge und die Messestände der teilnehmenden Sponsoren mit großem persönlichen Interesse.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCp4o6ay6m6an0aDH0TJgFAn7Kdfz8cHU4KsT_LtV1KIYZZgYaMoHreYdw4SoyySbEgbQI9kUIa_8x2orh8VnEcUM25-lqE0gtxsz9RtsrgojNDP2TdbvWQo6bW0Hth7rRfDgvCyxr5SAK/s1600/P1060014.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCp4o6ay6m6an0aDH0TJgFAn7Kdfz8cHU4KsT_LtV1KIYZZgYaMoHreYdw4SoyySbEgbQI9kUIa_8x2orh8VnEcUM25-lqE0gtxsz9RtsrgojNDP2TdbvWQo6bW0Hth7rRfDgvCyxr5SAK/s1600/P1060014.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2iJGmbYya0NVmIB5UCP6GC0BhbrxD7vUnxQTtMgqradRzB1lrrmTdtbN1cDB-huHyWTLixkcHCwxUk_fcNjIgB3VWelaRivxXdvoBkbcZa7dhAkE8-AuIXmhjkRTLhVobEF9sXbEerKXt/s1600/P1060016.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2iJGmbYya0NVmIB5UCP6GC0BhbrxD7vUnxQTtMgqradRzB1lrrmTdtbN1cDB-huHyWTLixkcHCwxUk_fcNjIgB3VWelaRivxXdvoBkbcZa7dhAkE8-AuIXmhjkRTLhVobEF9sXbEerKXt/s1600/P1060016.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
Die Liste der hochkarätig besetzten, 20-köpfigen Jury des Concours d'Elegance liest sich wie ein Who's Who der internationalen Oldtimerszene: Leonardo Fioravanti, Alfieri Maserati, Valentino Balboni und Dr. Andrea Zagato (Italien), Chris Bangle und Ken Gross (USA), Christian Philippen (Monaco), Dr. Franz Josef Paefgen und Dr.-Ing. Ulrich Bez (Deutschland), Patrick Rollet und Patrick Peter (Frankreich), HH Maharaja Manvendra Singh (Indien), Raja Gargour (Jordanien), Pony Karam (Libanon), Captain Talar Al-Mansey (Saudi-Arabien) und - last but not least - Sandra Button (Pebble Beach Concours d'Elegance, USA), um nur die wichtigsten zu nennen.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr6e-YFCQPZ1so6XRQ37pfjK1-dfgVZnTwgdp9luchbNpS7_Wg7pGElQ9uUFSfHJBWSVrnyWjwdHa19INlGPBonv5ivJnG383Ag45-dfFwK8tAD6PZ9F5A0Cp43UwQYR4RR_Vq3qOvZGOC/s1600/DSC_2231.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr6e-YFCQPZ1so6XRQ37pfjK1-dfgVZnTwgdp9luchbNpS7_Wg7pGElQ9uUFSfHJBWSVrnyWjwdHa19INlGPBonv5ivJnG383Ag45-dfFwK8tAD6PZ9F5A0Cp43UwQYR4RR_Vq3qOvZGOC/s1600/DSC_2231.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die Jury nimmt die abschließende Parade der teilnehmenden Fahrzeuge am Marina Crescent ab</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Auch die ca. 60 ausgestellten Oldtimer zeugen von fachkundiger Auswahl. Einige der Highlights waren z. B. der älteste existierende Lamborghini Countach LP400 aus dem Lamborghini-Museum, der erste offen Lamborghini - der 1965er 350 GTS Spyder, der 1968 Bizzarini Spyder Targa, oder das 1955er Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Aber auch in der Vorkriegsklasse traten spektakuläre Autos an: der 1935er Bugatti Type 57 Aerolite Electron mit Magnesium-Karosserie (obwohl ein Nachbau), der 1933er Invicta S-Type 4,5 Litre Low Chassis (mein persönlicher Favorit), der 1931er Cadillac V-12 Fleetwood Phaeton, oder der 1924er Cadillac Type V63 aus Qatar, der sich in umrestauriertem Zustand präsentierte.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnOL6yPYf0i5J_hEwR_DsCwYKvncBZFeVB8ap8vLAElf9r0YlzJpIOsY6RHjzU23rJqoW6uf_yyN65qdAWqW1WUXQk3B_aiT4s7frWakT1HD67JfEPO0uQ8GWh0v_donSURc8JYkVgVfRo/s1600/DSC_1948.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnOL6yPYf0i5J_hEwR_DsCwYKvncBZFeVB8ap8vLAElf9r0YlzJpIOsY6RHjzU23rJqoW6uf_yyN65qdAWqW1WUXQk3B_aiT4s7frWakT1HD67JfEPO0uQ8GWh0v_donSURc8JYkVgVfRo/s1600/DSC_1948.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8d3a9ZekvWKjrpDtmz_KLj5m3v0CCMWB3jG8pBqop0a_eMQwQcdpHQwYxwBkRuLaP5WtaUB-ATmRoIxruNBpK69QdIAqUkdsXuAfTQ0mD-82w0TesFSRsv_8JI41eWwYrfjl5LXIv55MD/s1600/DSC_1949.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8d3a9ZekvWKjrpDtmz_KLj5m3v0CCMWB3jG8pBqop0a_eMQwQcdpHQwYxwBkRuLaP5WtaUB-ATmRoIxruNBpK69QdIAqUkdsXuAfTQ0mD-82w0TesFSRsv_8JI41eWwYrfjl5LXIv55MD/s1600/DSC_1949.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1968 Bizzarini Spyder Targa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmcwrcEQGO3idS5In-R3jKJ2af9MrmFE8qwShOEQ6h3vs3sKUeDEFV-wnJPZeXafOl2hixVjRij-T3KnKAe9oVlS6IJwUzmXFh6W0x3ZKB4tQHWJ1vtOLLVF15xELKa-UdwKOEhGQNUNV6/s1600/DSC_1952.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmcwrcEQGO3idS5In-R3jKJ2af9MrmFE8qwShOEQ6h3vs3sKUeDEFV-wnJPZeXafOl2hixVjRij-T3KnKAe9oVlS6IJwUzmXFh6W0x3ZKB4tQHWJ1vtOLLVF15xELKa-UdwKOEhGQNUNV6/s1600/DSC_1952.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1973 Lamborghini Countach LP400 - der älteste existierende Countach</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoUvr0JTELaGTUGn4hZBbWQZtr_0y96SpENCQpZcb5pwlMwqTEIyowEaIS5MWwzJYLebqVHUeCwd9MnT3yuwI6vwnGutYBNLvOGgDWTXKzDweeOj0GAI8A7GURUsAr5azijlrFLyWSGU4e/s1600/DSC_1953.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoUvr0JTELaGTUGn4hZBbWQZtr_0y96SpENCQpZcb5pwlMwqTEIyowEaIS5MWwzJYLebqVHUeCwd9MnT3yuwI6vwnGutYBNLvOGgDWTXKzDweeOj0GAI8A7GURUsAr5azijlrFLyWSGU4e/s1600/DSC_1953.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vorbereitungen am 1970er Lancia (Bertone) Stratos HF Zero</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2BnuPpha3vfFU1U3TgZjrl-LSTJux_i-zJ_mJgMxSpT9TrOhhxD9UYW9PzmlRy_eHhB5GNmAc4r4Q8qDd8fLtjqIoxdg0Gp3m1rPOkODUQyD-gSRX0eoG8tvBx2s3gTVrYZ6vBL9a2pRr/s1600/DSC_1954.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2BnuPpha3vfFU1U3TgZjrl-LSTJux_i-zJ_mJgMxSpT9TrOhhxD9UYW9PzmlRy_eHhB5GNmAc4r4Q8qDd8fLtjqIoxdg0Gp3m1rPOkODUQyD-gSRX0eoG8tvBx2s3gTVrYZ6vBL9a2pRr/s1600/DSC_1954.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Läuft er noch nach dem Transport? Erstkontakt von Restaurieret <a href="http://www.classicskills.nl/" target="_blank">Noek Stevens</a> mit seinem Schützling, dem 1933er Invicta</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhznnLssCHLQo3yzFgfiMZKzl350pVP1vhxcSJ5nNThzJ4f8zbFX6_GCBQWDFx6sB7-6wk2-uMsbRKoh8SN7OG247XdnaqvZBqufx7O6eQYotGim56H6X6e3Vp82Q9ARemzgAoBDVl0KqMJ/s1600/DSC_1955.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhznnLssCHLQo3yzFgfiMZKzl350pVP1vhxcSJ5nNThzJ4f8zbFX6_GCBQWDFx6sB7-6wk2-uMsbRKoh8SN7OG247XdnaqvZBqufx7O6eQYotGim56H6X6e3Vp82Q9ARemzgAoBDVl0KqMJ/s1600/DSC_1955.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG2gAzIIUn2LbhS42SFwy_XmxCHuQ-TeA-7KxKF1z7KXS0sTAmk6NFHbXET5pPP45mu-EGp5nOPrOatdU34PUxH0wyszSwxm0vFrz_BYhXoctxFbIhONq3XmE-aIsYdUZe60xI4TQO6iGA/s1600/DSC_1959.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG2gAzIIUn2LbhS42SFwy_XmxCHuQ-TeA-7KxKF1z7KXS0sTAmk6NFHbXET5pPP45mu-EGp5nOPrOatdU34PUxH0wyszSwxm0vFrz_BYhXoctxFbIhONq3XmE-aIsYdUZe60xI4TQO6iGA/s1600/DSC_1959.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Der <a href="http://www.pagani.com/en/huayra/default.aspx" target="_blank">Pagani Huarya</a> - gleich vor Ort für 1,2 Mio Euro verkauft</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHd3gXg1hhULlmqeL5ccwdCZvTvM_0X1OaAl11CaeSjC3R629q24XfoeVyRXy2JCMDfE3-3LECYFDzwI7aDFbjF3n-apTtXTM1jXN6QQdR1Ws9CLbF8aEc65zzbJjilzIS6xUWLhqJ8VuU/s1600/DSC_1964.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHd3gXg1hhULlmqeL5ccwdCZvTvM_0X1OaAl11CaeSjC3R629q24XfoeVyRXy2JCMDfE3-3LECYFDzwI7aDFbjF3n-apTtXTM1jXN6QQdR1Ws9CLbF8aEc65zzbJjilzIS6xUWLhqJ8VuU/s1600/DSC_1964.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgITGR0vBj_iZmFpPgD85bAFiAXpqn-pJEBqhIFxrInqsOVEahN0TvrtIDl3jSwZGBJe9dxT3nTYh6OrUgA7ic67jgOYMqaFT_4aF0Oi5UhqaCoRG4qrzrWH2C3qBqg02MZraoDRnNLakld/s1600/DSC_1965.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgITGR0vBj_iZmFpPgD85bAFiAXpqn-pJEBqhIFxrInqsOVEahN0TvrtIDl3jSwZGBJe9dxT3nTYh6OrUgA7ic67jgOYMqaFT_4aF0Oi5UhqaCoRG4qrzrWH2C3qBqg02MZraoDRnNLakld/s1600/DSC_1965.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimYmdDelda5J6m0UA1-71kM-GEsJvgVuY0fGMTJj5ZRAN3RcPVj8b4Jx5h1VBdpCFtSRgNXfl0OUOdVNk4gLaI_f744uE7HUhGz9vGXsyjrHncDcSjI7Zu-5A-kkI490sGNGuVfMxMl3Rn/s1600/DSC_1967.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimYmdDelda5J6m0UA1-71kM-GEsJvgVuY0fGMTJj5ZRAN3RcPVj8b4Jx5h1VBdpCFtSRgNXfl0OUOdVNk4gLaI_f744uE7HUhGz9vGXsyjrHncDcSjI7Zu-5A-kkI490sGNGuVfMxMl3Rn/s1600/DSC_1967.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1972 Porsche Carrera RS 2.7 mit exotischer Nummer</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZHyIwLTmvTOxAxRM43FIBICxqL4H6UBtYlsoTKCEfRtl77plHDSO0SAnLfX2F4oRFF-WkpPfVdmhPt2-YZz-MNQvtUhqNlZSg1NuGWzxNGjJSvWXKkimzUQemuxLtpXOE_v4_q8JHcQ4M/s1600/DSC_1984.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZHyIwLTmvTOxAxRM43FIBICxqL4H6UBtYlsoTKCEfRtl77plHDSO0SAnLfX2F4oRFF-WkpPfVdmhPt2-YZz-MNQvtUhqNlZSg1NuGWzxNGjJSvWXKkimzUQemuxLtpXOE_v4_q8JHcQ4M/s1600/DSC_1984.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">DasPutzgeschwader Präpariert die Autos für die Bewertung</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidPgP-y1OB4Oy7oaMxLSzQKEMJTeha7lJTleWpHirkS2UWRwWPA1yGqI1CKK5eRYaU_MyhcTy7afMmikA2QWUWQ47lgaUeuuyMAqQ4dsLeN5NDPPazBRpoO3AyVBp8mjqS-JAmJt-uPlTE/s1600/DSC_1989.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidPgP-y1OB4Oy7oaMxLSzQKEMJTeha7lJTleWpHirkS2UWRwWPA1yGqI1CKK5eRYaU_MyhcTy7afMmikA2QWUWQ47lgaUeuuyMAqQ4dsLeN5NDPPazBRpoO3AyVBp8mjqS-JAmJt-uPlTE/s1600/DSC_1989.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Besitzerstolz - 1915 Ford T (Kingdom of Saudi Arabia) - das älteste Auto im Feld</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQDZ39sFI99xp_0qHhGLGnsdguV79t37p6g6EVV3-kUxrEkGcZRDk8mDIeneEDiDRRJELVdh3iwvGQim8WKHyZ7LsKny_AVhwrKTL_P-qXJ3Os6cgcdErdZ32vciCx29iszZOXcAfyWTEH/s1600/DSC_1996.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQDZ39sFI99xp_0qHhGLGnsdguV79t37p6g6EVV3-kUxrEkGcZRDk8mDIeneEDiDRRJELVdh3iwvGQim8WKHyZ7LsKny_AVhwrKTL_P-qXJ3Os6cgcdErdZ32vciCx29iszZOXcAfyWTEH/s1600/DSC_1996.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die Juroren Sandra Button (Chairman <a href="http://www.pebblebeachconcours.net/" target="_blank">Pebble Beach Concours</a>) und His Highness Rana Manvendra Singh (Indien) lassen sich von Abdullatif Ali Al-Yafei die Unterlagen des 1924 Cadillac Type V63 zeigen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR1Syk5W3WwLMc4bwtLDe62EAODVs8CjmwPlqiMVxHUcu0jXLGqVxiKWwg5py4c7L7k17os0OxXL_DpFWNNmq7AKv75OvgaUEI4CJNkqOJ_7Bb8AaXkXDfB_6wGgpoDMtVIfk-J_NUgPQ0/s1600/DSC_2027.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR1Syk5W3WwLMc4bwtLDe62EAODVs8CjmwPlqiMVxHUcu0jXLGqVxiKWwg5py4c7L7k17os0OxXL_DpFWNNmq7AKv75OvgaUEI4CJNkqOJ_7Bb8AaXkXDfB_6wGgpoDMtVIfk-J_NUgPQ0/s1600/DSC_2027.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1962 Rolls Royce Silver Cloud III</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn_AJpZZGdJvfywVHK2LebphkhwW7t7STRYHoNIBcbHxPrzs8T9CfZ9JLMqR_uTwupH38YVM5UpipphWX7Z0JUuAKlFQseLueICFDgYoNeD5wVqSJTInrP0Z-_HnRm0rlAc4HNXyV0lnzZ/s1600/DSC_2013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn_AJpZZGdJvfywVHK2LebphkhwW7t7STRYHoNIBcbHxPrzs8T9CfZ9JLMqR_uTwupH38YVM5UpipphWX7Z0JUuAKlFQseLueICFDgYoNeD5wVqSJTInrP0Z-_HnRm0rlAc4HNXyV0lnzZ/s1600/DSC_2013.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1965 Lamborghini 350 GTS Spyder - der allererste offene Lamborghini</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDwO3PCRM4_PkOgD9Zd8bQW8YBr_T0i2-EWDDqgRELZSpxW0fAfoOt4G38fArfXw5nLeNXuabnw3zp93y6OgL59Hs6EmXTVfwqJe7V9DsQe2JI2xOKhI04ivAjuPcbyu18bVZzsdvw8JCC/s1600/DSC_1982.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDwO3PCRM4_PkOgD9Zd8bQW8YBr_T0i2-EWDDqgRELZSpxW0fAfoOt4G38fArfXw5nLeNXuabnw3zp93y6OgL59Hs6EmXTVfwqJe7V9DsQe2JI2xOKhI04ivAjuPcbyu18bVZzsdvw8JCC/s1600/DSC_1982.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die Juroren am Lamborghini 350 GTS Spyder. Mit blauer Mütze: Dr. Andrea Zagato</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAosBh0lDjC9ahCn9UtVm2edKXwLxAqg7I9OoKXAjzQD8frpCOIkeJXDnFtng8D8fJCkvB3gaK9P_K9K9XzAOdMMSDhIej2ppB6RRh37mc3iuMmvxnJZQnmkNEGxITePmo3Dmgi1Q3-gkI/s1600/DSC_2011.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAosBh0lDjC9ahCn9UtVm2edKXwLxAqg7I9OoKXAjzQD8frpCOIkeJXDnFtng8D8fJCkvB3gaK9P_K9K9XzAOdMMSDhIej2ppB6RRh37mc3iuMmvxnJZQnmkNEGxITePmo3Dmgi1Q3-gkI/s1600/DSC_2011.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Martin E. Button (<a href="http://www.cosdel.com/main.php" target="_blank">Cosdel International</a>) ist verantwortlich für den Transport zahlreicher Oldtimer zu internationalen Veranstaltungen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggMa8Rk_A1ZEaGBy3mwR1UoUYH8nkZ_8zZFbLIGbgLx55x3bQet8SPOOamkMVDQX2y3bWNLvGulOGEJNew-fbhKFuz-QBJesUVo_fDLt09Ty6xYlkmZzuvR_qYTGGvdTQfM2EL3sbNnDaE/s1600/DSC_2008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggMa8Rk_A1ZEaGBy3mwR1UoUYH8nkZ_8zZFbLIGbgLx55x3bQet8SPOOamkMVDQX2y3bWNLvGulOGEJNew-fbhKFuz-QBJesUVo_fDLt09Ty6xYlkmZzuvR_qYTGGvdTQfM2EL3sbNnDaE/s1600/DSC_2008.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jurymitglied Sandra Button im Gespräch mit der Besitzerin eines Oldtimers</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiABDI-nZKkhaPLBhmep4fwqrky-Vqj0hH6tAVQRt93_2_lGKZJJXeEKuQjWsRTHJx5pD__QZFE1YUU_A5qFdsJ0RMsafcnrOow7i8HD0Uq6nTKFMMHUxPtfYxxtiCUzqQfYUES43LNzM5z/s1600/DSC_2030.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiABDI-nZKkhaPLBhmep4fwqrky-Vqj0hH6tAVQRt93_2_lGKZJJXeEKuQjWsRTHJx5pD__QZFE1YUU_A5qFdsJ0RMsafcnrOow7i8HD0Uq6nTKFMMHUxPtfYxxtiCUzqQfYUES43LNzM5z/s1600/DSC_2030.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Der 1933 Invicta wird genauestens betrachtet</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg22XPyTtqBsaPKjPubCl-Bd-QTM_AY8gOGCkr0Yq7fu8tprtsFZ41aXKqNhCGLLXNfzwla8L7A4cjm_z1q5bB6AJ5KdrgDNWlD9_LoHuY5N_ngitka_COTg4z1KDGRtnwstgGfKy7wfHPg/s1600/DSC_2034.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg22XPyTtqBsaPKjPubCl-Bd-QTM_AY8gOGCkr0Yq7fu8tprtsFZ41aXKqNhCGLLXNfzwla8L7A4cjm_z1q5bB6AJ5KdrgDNWlD9_LoHuY5N_ngitka_COTg4z1KDGRtnwstgGfKy7wfHPg/s1600/DSC_2034.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">in ganzer Pracht: 1933 Invicta S-Type 4.5 Litre Low Chassis</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBDM1lz_H84DmqMpg__CkyBa61tgaBhapZmL9Mek1xJ_T1sHNDOG_O87n-sua52liMX_9Kyds6y-CphoCm3qwD88Sv-mh9e4yU5I86Ksqwc8QicK__-zgzp9fClcAcvj_51BC8rpwUCx8b/s1600/DSC_2038.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBDM1lz_H84DmqMpg__CkyBa61tgaBhapZmL9Mek1xJ_T1sHNDOG_O87n-sua52liMX_9Kyds6y-CphoCm3qwD88Sv-mh9e4yU5I86Ksqwc8QicK__-zgzp9fClcAcvj_51BC8rpwUCx8b/s1600/DSC_2038.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1958er Austin Healey 100 Six (Goldi) - gebaut für die 1958er London Motor Show at Earls Court</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi41rhF0vx_XI-vBLTTXBW1XPD6qDxQ5jTa9l7yTW4VXCT_FAKJ4HSYtxY_2Oxqoo24DlxZ3n4HK3sUZQFxXUrmBHHQWvwVvL5_3D1Sf_fRzemDduDuTP53fWB8DPd_wTbvFgpKoT4VBBwj/s1600/DSC_2042.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi41rhF0vx_XI-vBLTTXBW1XPD6qDxQ5jTa9l7yTW4VXCT_FAKJ4HSYtxY_2Oxqoo24DlxZ3n4HK3sUZQFxXUrmBHHQWvwVvL5_3D1Sf_fRzemDduDuTP53fWB8DPd_wTbvFgpKoT4VBBwj/s1600/DSC_2042.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1935er Bugatti Type 57 Aerolithe Electron - mit Magnesium Karosserie. Nachgebaut in Kanada. Das Original ist unter mysteriösen Umständen nach der London Motor Show 1936 für immer von der Bildfläche verschwunden. <br />
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=zTI5seuGi20" target="_blank">Video des Autos hier</a></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ9qhmmNB2WiW5YcD5c1hJUamQftrre7cd5m7EZMzhne4eZpkgAdXtSyUEfhkuJUihLMTAlj0mbHYqNHxR_iIEjIHcKRHETaINiVwmmgTQ856YXlBxHiN6nDYaXThdP6Y8OaIjrA1grnN_/s1600/DSC_2090.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ9qhmmNB2WiW5YcD5c1hJUamQftrre7cd5m7EZMzhne4eZpkgAdXtSyUEfhkuJUihLMTAlj0mbHYqNHxR_iIEjIHcKRHETaINiVwmmgTQ856YXlBxHiN6nDYaXThdP6Y8OaIjrA1grnN_/s1600/DSC_2090.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ein Besucher hat sichtlich Freude an den alten Autos</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMCvPojLe3wh-v21nAI1QZMkzlkM9jYpe88evm54FG_FZicH0Uybyq-TYJT_T2GYTwCmT3Hvh5aYHOKxljgddw8GabuxlTdQLVsxNo0vUSA5U2Osasa-ZOyKpZXx5k9WOygrCOR2EsXW-I/s1600/DSC_2075.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMCvPojLe3wh-v21nAI1QZMkzlkM9jYpe88evm54FG_FZicH0Uybyq-TYJT_T2GYTwCmT3Hvh5aYHOKxljgddw8GabuxlTdQLVsxNo0vUSA5U2Osasa-ZOyKpZXx5k9WOygrCOR2EsXW-I/s1600/DSC_2075.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Der 13jährige Sohn des Besitzers des 1959er Cadillac hat ein erstaunliches Wissen über das Fahrzeug</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVvkPAFTIlrfTrtUUgJUNpy27IS4JC6okaJjssOy9dwIRRX99wZHvF-23YVPyhZP8sk4P_oPWcvo5AtluoBXxZXcIptMW_FO_jwomClvAaPOE56S_YcZ2HpGjaNMHsUjrfCzwduQjhqU36/s1600/DSC_2068.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVvkPAFTIlrfTrtUUgJUNpy27IS4JC6okaJjssOy9dwIRRX99wZHvF-23YVPyhZP8sk4P_oPWcvo5AtluoBXxZXcIptMW_FO_jwomClvAaPOE56S_YcZ2HpGjaNMHsUjrfCzwduQjhqU36/s1600/DSC_2068.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Der Sandsturm am ersten Tag der Veranstaltung hat deutlich sichtbare Spuren auf dem 1953er Fiat 8V Supersonic hinterlassen</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-gWnKw2pgjgf85U9G60dOC2cfHIG8CNbcEkeGknXMsKBQ4hwxnWiiWM8ql7oBRX9RffgcW3_H1zieeZJeSCTFA_A2qji4G1jyRjZLtSDrtxmqA9sMs_JoF4iw_Mlr4ui7dsls3kAmcT6R/s1600/P1060054.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-gWnKw2pgjgf85U9G60dOC2cfHIG8CNbcEkeGknXMsKBQ4hwxnWiiWM8ql7oBRX9RffgcW3_H1zieeZJeSCTFA_A2qji4G1jyRjZLtSDrtxmqA9sMs_JoF4iw_Mlr4ui7dsls3kAmcT6R/s1600/P1060054.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Liebeserklärung im Staub (1994 Porsche Turbo 3.6 aus dem Film "Bad Boys" beim den Hollywood Movie Cars</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC-QwAAKVMOQ78883lNvPcqFfwuo3u-B3MSdGXRS_z6BwAEjY50-CzPyu8jGQer5yNAoLQ5TtFYzZOwz6-tmL1ZlAZvs5m5O27DkJIutkpXGzhNBgHaE7SxLIIDJunhphF_xlhjfZd90cX/s1600/DSC_2133.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgC-QwAAKVMOQ78883lNvPcqFfwuo3u-B3MSdGXRS_z6BwAEjY50-CzPyu8jGQer5yNAoLQ5TtFYzZOwz6-tmL1ZlAZvs5m5O27DkJIutkpXGzhNBgHaE7SxLIIDJunhphF_xlhjfZd90cX/s1600/DSC_2133.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Supercars sind überall präsent in der Golfregion. Bei einem 15minütigen Spaziergang durch Kuwait, vom Hotel zum Veranstaltungsgelände, habe ich 7 Ferrari, 6 Corvette C7, über ein Dutzend Porsche Cayenne, 5 Bentley, und jeweils weit über ein Dutzend Dodge Challenger und Ford Mustang gezählt.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbrdnW5FxBqaBaaC3cO_AENSSYOyGHE5_g0G_-NJiFLRDWEIvL9EwBZGGUAEtwUDX_G_wQ0OFRyL3n4uh9cnCrzguya9f_u_h7sa3XdLA8xwhS5NOHTu4Pc8hpvbfSFgTMmScmQRlp3-08/s1600/DSC_2135.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbrdnW5FxBqaBaaC3cO_AENSSYOyGHE5_g0G_-NJiFLRDWEIvL9EwBZGGUAEtwUDX_G_wQ0OFRyL3n4uh9cnCrzguya9f_u_h7sa3XdLA8xwhS5NOHTu4Pc8hpvbfSFgTMmScmQRlp3-08/s1600/DSC_2135.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nachtstimmung</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNxLJyLompva0uAzs2IRBPxL9pZaR9IDeeJcAKqZUhDLq9fSdgF5ZZQYBdw8rKpVxBaf3jrAdICfzY2QYKHFBK3KoP8QA2qvCQItXcCC8uqDjhKA5lDuSF7uUU4DPV4kilykOZUeFp87BH/s1600/DSC_2145.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNxLJyLompva0uAzs2IRBPxL9pZaR9IDeeJcAKqZUhDLq9fSdgF5ZZQYBdw8rKpVxBaf3jrAdICfzY2QYKHFBK3KoP8QA2qvCQItXcCC8uqDjhKA5lDuSF7uUU4DPV4kilykOZUeFp87BH/s1600/DSC_2145.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Blick hinüber zum Marina Hotel</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnakNZOTdo_rgPF-GrkaQQi-j3x49y09PDMd2d9MID9l9FC_PrTdUmlZlzn_tFYVysOy_oJJ9I57CflgxBSeqjCh_IPTKOdgrq3EyPZQX7qGxikXe11dezZc44mqAOKgSx1xH1nYD8O4sG/s1600/DSC_2175.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnakNZOTdo_rgPF-GrkaQQi-j3x49y09PDMd2d9MID9l9FC_PrTdUmlZlzn_tFYVysOy_oJJ9I57CflgxBSeqjCh_IPTKOdgrq3EyPZQX7qGxikXe11dezZc44mqAOKgSx1xH1nYD8O4sG/s1600/DSC_2175.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVbUgwu2hSrzqtX7kR-Dy_mc80dZ6Asny_RjSmXDrFv1Wt76tC4fP8tdnpWTJVK-5UEMeA6JQ5gb4p1pPpYeQ-dipK_lb-Qmjy8ra2EFcNt-J8MmKFm6LU78B_OdM1I0xjkpWtlCynYgea/s1600/DSC_2156.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVbUgwu2hSrzqtX7kR-Dy_mc80dZ6Asny_RjSmXDrFv1Wt76tC4fP8tdnpWTJVK-5UEMeA6JQ5gb4p1pPpYeQ-dipK_lb-Qmjy8ra2EFcNt-J8MmKFm6LU78B_OdM1I0xjkpWtlCynYgea/s1600/DSC_2156.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Blick über die Marina zur Skyline von Kuwait-City</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7kJK2cx0penDLHBfBOwNs2q36PGN2hJVO8UXGy2RN-T2thQbc36IwnZUP0dYk8CxXVOvFsfiJyIxIhgB9reuws_1fZwTaBD2M5-daCQX1T_BsHJZ-Qsa4f3ov5VHbYYJ-nI6rJHbLUl9J/s1600/DSC_2153.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7kJK2cx0penDLHBfBOwNs2q36PGN2hJVO8UXGy2RN-T2thQbc36IwnZUP0dYk8CxXVOvFsfiJyIxIhgB9reuws_1fZwTaBD2M5-daCQX1T_BsHJZ-Qsa4f3ov5VHbYYJ-nI6rJHbLUl9J/s1600/DSC_2153.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Der 1924er Cadillac Type V63 aus Qatar gewann am Ende den Preis "Best Preservation"</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrlttq7lv5UIZctImeog8vwotV0fC1hAI_mV3X6VC6gbhqwUDCUwjca_-ggfU8jjU85XAAWHO0An4BZio7g8bLQqtCvkh8wsbc9uir0HgCOhDnUzHj3vh4O1NXikov2kH9bknCNWSgFDu-/s1600/DSC_2185.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrlttq7lv5UIZctImeog8vwotV0fC1hAI_mV3X6VC6gbhqwUDCUwjca_-ggfU8jjU85XAAWHO0An4BZio7g8bLQqtCvkh8wsbc9uir0HgCOhDnUzHj3vh4O1NXikov2kH9bknCNWSgFDu-/s1600/DSC_2185.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1965er Volvo P1800S aus dem Libanon</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbarOhAWjidh6R3A9vOlabp9wu4G5oMUP2DkbXYksMUA-WPpDhm9jplovqTHjVQ7O45zjNoFPnxJmk7BGHGeI0rViSrCjXeGYw15MPmzFoeW7p2Wb-3lnH6oHo4OdThcUFGejEEYnqGrLP/s1600/DSC_2194.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbarOhAWjidh6R3A9vOlabp9wu4G5oMUP2DkbXYksMUA-WPpDhm9jplovqTHjVQ7O45zjNoFPnxJmk7BGHGeI0rViSrCjXeGYw15MPmzFoeW7p2Wb-3lnH6oHo4OdThcUFGejEEYnqGrLP/s1600/DSC_2194.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mohsin macht Aufnahmen für seine Oldtimer-Freunde zuhause in Pakistan</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin5ZPXIhYjt4g8oUprCuhPiFuEq5-7GpxLOyZ3oyUszN_hcSlOjBSn5gytQTqegEImyDDXgmMfdLW2N4oLBBqvJE1uV4iQuWKC2mcuZPOqoUt3ZDc534gg-HzTrAlBadj_jPqjGb0_BW1M/s1600/DSC_2220.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin5ZPXIhYjt4g8oUprCuhPiFuEq5-7GpxLOyZ3oyUszN_hcSlOjBSn5gytQTqegEImyDDXgmMfdLW2N4oLBBqvJE1uV4iQuWKC2mcuZPOqoUt3ZDc534gg-HzTrAlBadj_jPqjGb0_BW1M/s1600/DSC_2220.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1955 Mercedes Benz 300 SL aus Kuwait. Angeblich die originale Farbzusammenstellung (?)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilkvIrnbSEJMtisd17X9BgJ9-VJ472M2mu0cvg9IXE_oxSkkSqcJvWPmpVrRXlZfD99Mu_15ugPeAC-S8F3w2aTqGyoXonvTG-PzH-BXVB7a8bTt0XsApjgTq_BjNbGoMG7uZUBIXy5aHo/s1600/DSC_2246.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilkvIrnbSEJMtisd17X9BgJ9-VJ472M2mu0cvg9IXE_oxSkkSqcJvWPmpVrRXlZfD99Mu_15ugPeAC-S8F3w2aTqGyoXonvTG-PzH-BXVB7a8bTt0XsApjgTq_BjNbGoMG7uZUBIXy5aHo/s1600/DSC_2246.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Der Lancia (Bertone) Stratos HF Zero sieht aus allen Blickwinkels spektakulär aus. Würdevolles Ein- und Aussteigen ist jedoch nicht möglich.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFlu8WQBa5Bmx2R6u9PAO5ln8fEPADkmy1UPYycRdAQzjWeXgEyEA16A5qVHhL8tZ4tcLgjHcqcwxO51FpM-O-aawMietkgVgqZZwyFXXDcpHOkFfTS8c5Wfj5D8KsbhUnszSkDbCTaGbF/s1600/DSC_2244.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFlu8WQBa5Bmx2R6u9PAO5ln8fEPADkmy1UPYycRdAQzjWeXgEyEA16A5qVHhL8tZ4tcLgjHcqcwxO51FpM-O-aawMietkgVgqZZwyFXXDcpHOkFfTS8c5Wfj5D8KsbhUnszSkDbCTaGbF/s1600/DSC_2244.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLEOMtLeAQqR5Uq07QGTr22qQCgc1zobur2vASjDMUhK7GxwyTpYWLAzR2XItcc5tDiOj1id28Ote9D4wbn2gE38zY2LfyKzKmsYUJwS4-YnJKlPuRoKs9E1tmXgqAbQorvgAUUujOFJeb/s1600/DSC_2238.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLEOMtLeAQqR5Uq07QGTr22qQCgc1zobur2vASjDMUhK7GxwyTpYWLAzR2XItcc5tDiOj1id28Ote9D4wbn2gE38zY2LfyKzKmsYUJwS4-YnJKlPuRoKs9E1tmXgqAbQorvgAUUujOFJeb/s1600/DSC_2238.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1972 De Tomaso Pantera fährt über die Rampe am Marina Crescent</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXCRwwQnBOEqroCP5aXi1G2vpespZQOioU6FiS_WrTYzc7HzOx0A2t1phQ1Cb1-NnruQPSOgmUNXBLbvW65yar_vtXyYqOn-hXeYhyphenhyphenuZwvjc9Bj7Qkx1eYPxKm1iVTEJJ1sNKHKyU3yIxe/s1600/DSC_2236.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXCRwwQnBOEqroCP5aXi1G2vpespZQOioU6FiS_WrTYzc7HzOx0A2t1phQ1Cb1-NnruQPSOgmUNXBLbvW65yar_vtXyYqOn-hXeYhyphenhyphenuZwvjc9Bj7Qkx1eYPxKm1iVTEJJ1sNKHKyU3yIxe/s1600/DSC_2236.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die VIP-Lounge für die Honoratioren der kuwaitischen Gesellschaft</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8NjhqU5QwRnMYHtj_t7TRJA6sh7fgC3tRCFaAme3i9CHD3Kf8CoRphoK6-Tn9iWaH8AFXTQymfN2PVFb8i7DrMZdlNw-uw02p_Fex3ja1ERSB2iogb777agOYLeAPq6Nyj0W_1oi8ro-z/s1600/DSC_2248.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8NjhqU5QwRnMYHtj_t7TRJA6sh7fgC3tRCFaAme3i9CHD3Kf8CoRphoK6-Tn9iWaH8AFXTQymfN2PVFb8i7DrMZdlNw-uw02p_Fex3ja1ERSB2iogb777agOYLeAPq6Nyj0W_1oi8ro-z/s1600/DSC_2248.JPG" height="423" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Es gibt keinerlei Alkohol in Kuwait. Dafür Tee und jede Menge toller, frischer Fruchtsäfte...</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaafCC8JSUhRgV77ky_qMrhxjclrWrz918g9Nfd_FzpQiMMZI9R-EiL47vxs8ZEu5xDzxLFSQhY4MsCokKTOSPHNdLR1KJIiBtfXfl9oAyduZ-CrUxg1C6l_iftrnTDsXgQdSKIvHOlgUw/s1600/DSC_2262.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaafCC8JSUhRgV77ky_qMrhxjclrWrz918g9Nfd_FzpQiMMZI9R-EiL47vxs8ZEu5xDzxLFSQhY4MsCokKTOSPHNdLR1KJIiBtfXfl9oAyduZ-CrUxg1C6l_iftrnTDsXgQdSKIvHOlgUw/s1600/DSC_2262.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">...und jede Menge hübsche Frauen, die nicht alle unter Burkas versteckt sind.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir0LdMrVBPicvZPM_fH3_5g961QpM8EHquZATt9v46gh9HJVTlmzY5tY9eARPU4OcMkKN36Ja_AIYni59fDUgA4m8B8iLpEfE_vqVkc1kcNEIOqE7lnj9P3DEWABXjbj77_y6ZVz9BrwAX/s1600/DSC_2251.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir0LdMrVBPicvZPM_fH3_5g961QpM8EHquZATt9v46gh9HJVTlmzY5tY9eARPU4OcMkKN36Ja_AIYni59fDUgA4m8B8iLpEfE_vqVkc1kcNEIOqE7lnj9P3DEWABXjbj77_y6ZVz9BrwAX/s1600/DSC_2251.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bei manchen Frauen ahnt man jedoch schon anhand der Augen, dass sie gut aussehen müssen.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY47JVtMNJIDECH8p_cB22QdUf53nRiWpDWxaVeuVubXXs9o0jaAbCDDnswsUiWddX5wHdd_ujhyzYHzbn9Xz7cnWUIxhHqbHgD9lKeEvmQ8tIVt_AdDLyKHXR3mkxEs_oo5Nlb3e8vuQ1/s1600/DSC_2254.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY47JVtMNJIDECH8p_cB22QdUf53nRiWpDWxaVeuVubXXs9o0jaAbCDDnswsUiWddX5wHdd_ujhyzYHzbn9Xz7cnWUIxhHqbHgD9lKeEvmQ8tIVt_AdDLyKHXR3mkxEs_oo5Nlb3e8vuQ1/s1600/DSC_2254.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kuwait ist recht liberal - wie sich Frauen in der Öffentlichkeit geben, scheint Privatsache der Familie zu sein.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYi3grwis07OSc94o-7YOnOeKoLWD3Ca8f5-ZoeIGwT5bfbE9JTb8TKuwvXFkaHFPqdjQSIUnOyvDw9rpOPkFxO2DU6MRZ7U-eEpjDr5-QXbyzNhVUI9gZnuaKNW6gL0dLfK3LGHGPZ_0v/s1600/DSC_2270.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYi3grwis07OSc94o-7YOnOeKoLWD3Ca8f5-ZoeIGwT5bfbE9JTb8TKuwvXFkaHFPqdjQSIUnOyvDw9rpOPkFxO2DU6MRZ7U-eEpjDr5-QXbyzNhVUI9gZnuaKNW6gL0dLfK3LGHGPZ_0v/s1600/DSC_2270.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mit Eng. Zacharias Dashti, meinem Ansprechpartner vom <a href="http://www.kuwaitcarmuseum.com.kw/" target="_blank">Historical Vintage & Classic Car Museum Kuwait</a></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5EUbytc15yj58iopTFtXQMe_ij26CJKaBN1n5FpQ8gdnsJDc8lZyHZ7tbh5IBhbbdiIBlsX8RzfvHoSV5eHL_LpF20Um5L3HVySaj_zlUCHXqu_87I04nPoPi5h-XJcBogPv0hMOFU8Lx/s1600/DSC_2261.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5EUbytc15yj58iopTFtXQMe_ij26CJKaBN1n5FpQ8gdnsJDc8lZyHZ7tbh5IBhbbdiIBlsX8RzfvHoSV5eHL_LpF20Um5L3HVySaj_zlUCHXqu_87I04nPoPi5h-XJcBogPv0hMOFU8Lx/s1600/DSC_2261.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zuschauer bei der Parade der Oldtimer am Marina Crescent</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyS-ea6gkcG-7ER85tWEbC6j4CirLiWM6hgrqF8urUB0fooDzqisuzXXcq6PAPln4IUdxI9uUnrH7voRbX2N42Ze6U5xSTpWVBIWZHLxdHHkhkMV0yWPbkMHtD2pcDlCIsc25_bXCAScMK/s1600/P1060005.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyS-ea6gkcG-7ER85tWEbC6j4CirLiWM6hgrqF8urUB0fooDzqisuzXXcq6PAPln4IUdxI9uUnrH7voRbX2N42Ze6U5xSTpWVBIWZHLxdHHkhkMV0yWPbkMHtD2pcDlCIsc25_bXCAScMK/s1600/P1060005.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Patrick Rollet (Präsident FIVA) findet Zeit, sich mit Ramin aus Teheran zu unterhalten, der schon seit 10 Jahren versucht, dass sein Verband MAFIRI FIVA-Mitglied und Repräsentant im Iran wird. Seit 2 Jahren helfe ich ihm dabei. Ich finde, jetzt sieht es sehr gut aus, nach diesem Gespräch.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4ct1aEEqO_6rBNjeRVMdZ4IGs-3zatRGKD9HtbBFpWqU5JFIdNDie-Wln9AV15ikMOR4fWx6hzJLZR4oItqpbuUWvVXjHQaTD12emkwOkRKRz1YRyTTFldTHgm7TGlyp9qZ_ffyVkFUA_/s1600/P1060012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4ct1aEEqO_6rBNjeRVMdZ4IGs-3zatRGKD9HtbBFpWqU5JFIdNDie-Wln9AV15ikMOR4fWx6hzJLZR4oItqpbuUWvVXjHQaTD12emkwOkRKRz1YRyTTFldTHgm7TGlyp9qZ_ffyVkFUA_/s1600/P1060012.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nächtliche Skyline</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy8qUNjc5zsww8dMXLwiDVSihKr0g0RcpSQEH5iFH6LutlNSWS1Mg4FhJEdRXMO_-fNPfi5wfAWyT2e0De5sEWWkZbGYFuSzATW5-xYpbZzcrw7_-K15I5SnpOYggiPC-pvt-V5Zq8PnLm/s1600/P1060065.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy8qUNjc5zsww8dMXLwiDVSihKr0g0RcpSQEH5iFH6LutlNSWS1Mg4FhJEdRXMO_-fNPfi5wfAWyT2e0De5sEWWkZbGYFuSzATW5-xYpbZzcrw7_-K15I5SnpOYggiPC-pvt-V5Zq8PnLm/s1600/P1060065.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hochhäuser in Kuwait</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX7vFAh2Mev8ec2qfl1ZrTwx8_ZKL_LoqOImBoBFNvu82qBMKNNsE3U-1EgJ0JhHxNyd_rkFx4UftViwM4v9IZ7zp1d6HPlxFYqkLciNQhyzgdq1rTz5ydIP4rbBwgIT2taOG-EL5TYVwn/s1600/P1060060.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX7vFAh2Mev8ec2qfl1ZrTwx8_ZKL_LoqOImBoBFNvu82qBMKNNsE3U-1EgJ0JhHxNyd_rkFx4UftViwM4v9IZ7zp1d6HPlxFYqkLciNQhyzgdq1rTz5ydIP4rbBwgIT2taOG-EL5TYVwn/s1600/P1060060.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Während ein paar Kilometer weiter (in Saudi Arabien) Frauen noch nicht Autofahren dürfen, werden sie hier sogar zum Rennsport ermutigt.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmh2OHKbJaHXumnTK03wOgyjECoLWYcifmswMS6z9_8OKmCj4PwgY5F7JFxsqBLxdMTCqTDCsWUravH2ahaz9grNVrkJ7cA09J0NalwZ7oGaYTXLEEWkHI4gm1Xq4Op8WA9v3kLhtsWX_i/s1600/P1060032.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmh2OHKbJaHXumnTK03wOgyjECoLWYcifmswMS6z9_8OKmCj4PwgY5F7JFxsqBLxdMTCqTDCsWUravH2ahaz9grNVrkJ7cA09J0NalwZ7oGaYTXLEEWkHI4gm1Xq4Op8WA9v3kLhtsWX_i/s1600/P1060032.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Unser Ausflug in die Wüste stand unter keinem guten Stern - aber wann erlebt man schon mal einen (wenn auch leichten) Sandsturm?</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9JUuUfyozmgpiNLFLeqM2qgWqNEJbOcQe7qTHvjS5kIL2rigT_vOU1HQgG0yVP9dN94m65YTZ_n_YI_RRig7tmHykThNPDcg_wfRQzj-EKH6HbaqYo_jyvnCeKFEoD68eECRExv4vpfSN/s1600/DSC_1978.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9JUuUfyozmgpiNLFLeqM2qgWqNEJbOcQe7qTHvjS5kIL2rigT_vOU1HQgG0yVP9dN94m65YTZ_n_YI_RRig7tmHykThNPDcg_wfRQzj-EKH6HbaqYo_jyvnCeKFEoD68eECRExv4vpfSN/s1600/DSC_1978.JPG" height="640" width="422" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Blinder Musiker</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPpWoB6XQzWLRCPhseO1rNltxiJlocJdYr1s0exo9yjB-5HSVFkE4u4crZCJycpRuHiMSCV45ax6C2e6yS73ZkwmIoSt9l9Cse3CXjORumhHsBm__iSnHPlyrObc-YOoLUKDO67KZpQZsg/s1600/P1060092.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPpWoB6XQzWLRCPhseO1rNltxiJlocJdYr1s0exo9yjB-5HSVFkE4u4crZCJycpRuHiMSCV45ax6C2e6yS73ZkwmIoSt9l9Cse3CXjORumhHsBm__iSnHPlyrObc-YOoLUKDO67KZpQZsg/s1600/P1060092.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Strand unweit des Hotels</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Daneben gab es auch noch eine eigene Musclecar-Klasse, die jedoch nicht im offiziellen Concours, sondern in dessen Rahmenprogramm gezeigt wurde. Die amerikanischen Sportwagen kamen offensichtlich alle aus Kuwait und wurden, ebenso wie die Fahrzeuge im Concours, von der Jury in einer eigenen Klasse bewertet. Entlang dem Halbreis der Marina Crescent waren einige Hollywood Movie Cars aufgestellt, die beim allgemeinen Publikum ebenfalls auf großes Interesse stießen. Darunter waren z. B. ein DeLorean (Back to the Future), ein Pontiac Trans Am (Knight Rider) oder ein GMC Grantura Van (A-Team).<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsSuPDAsZ0-hxhzg6EhSwMKuJ-eArWqT7a9bB8FZbw0qlzffijaXKb4LD1rgb5tsT4O38GMwPfnTu6BRqpyG3WVInMERhXNw8V9ke2V3sPcLtfjlWpkjpLe7chyphenhyphen1OvAvy80ytxQk4jxI__/s1600/DSC_1973.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsSuPDAsZ0-hxhzg6EhSwMKuJ-eArWqT7a9bB8FZbw0qlzffijaXKb4LD1rgb5tsT4O38GMwPfnTu6BRqpyG3WVInMERhXNw8V9ke2V3sPcLtfjlWpkjpLe7chyphenhyphen1OvAvy80ytxQk4jxI__/s1600/DSC_1973.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hollywood Movie Cars an der Marina Crescent </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwj1IALsAlBKhOwy2qi7GkGxnnREuBDDS67RpvhDw_itx4tNNyoF3rf2fJq8kMUeyF6e4PihIncuzurGoz7cFE4D_BSdwYyw1Jm82UFwgZYLNwa4KNoLHAzvzmx7hqOawH20eR_OUavsix/s1600/DSC_1975.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwj1IALsAlBKhOwy2qi7GkGxnnREuBDDS67RpvhDw_itx4tNNyoF3rf2fJq8kMUeyF6e4PihIncuzurGoz7cFE4D_BSdwYyw1Jm82UFwgZYLNwa4KNoLHAzvzmx7hqOawH20eR_OUavsix/s1600/DSC_1975.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
</tbody></table>
15 Fahrzeuge in der Muscle Car-Klasse</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Das Rahmenprogramm umfasste mehrere Einzelveranstaltungen die in der näheren Umgebung abliefen und einen recht guten Einblick in die Oldtimer- und Sportwagenszene der Golfregion erlaubten: Ein Supercar Event, ein Ferrari Festival, das Kuwait Motorcycle Festival oder ein Treffen des Porsche Club Kuwait oder der Gulf Classic Car Group.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTkDmP3TFOgHogyoLFD4E8ErhZGmfL68LdBWDuniztpVEMzfgseRZFllu4X_yYHLBrvLJSJeLYZXv6Zob3Qt8-KIym6C-etDyeN-ZvKZuz1z6jgmv2J9qDSS1nwEsKghRiKtMcdYcLsqz8/s1600/DSC_2278.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTkDmP3TFOgHogyoLFD4E8ErhZGmfL68LdBWDuniztpVEMzfgseRZFllu4X_yYHLBrvLJSJeLYZXv6Zob3Qt8-KIym6C-etDyeN-ZvKZuz1z6jgmv2J9qDSS1nwEsKghRiKtMcdYcLsqz8/s1600/DSC_2278.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Ferrari beim Ferrari-Festival</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKQZ4-LmNtrlLetNUf03S6px9eZUsnsRr127jxuLgDOGssfaeIBb_oB9l3YqCw1hKnxT-vdDv-tM6yqCumNiuvpT7baTnWeLoSWFr7wOyaOF-dhOLG43Uejix1B92i3uAiFddnKsB4aPt4/s1600/DSC_2163.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKQZ4-LmNtrlLetNUf03S6px9eZUsnsRr127jxuLgDOGssfaeIBb_oB9l3YqCw1hKnxT-vdDv-tM6yqCumNiuvpT7baTnWeLoSWFr7wOyaOF-dhOLG43Uejix1B92i3uAiFddnKsB4aPt4/s1600/DSC_2163.JPG" height="640" width="422" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Eine Reihe amerikanischer Pickups der <a href="https://www.facebook.com/profile.php?id=100008297619103&fref=ts" target="_blank">Gulf Classic Cars Group </a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWhaaomJdUBAM8Mc_q4x_JRAqZNSRDlP2aT9z0l9lMYDSu0I_ZqACloK10-qXTR5WMD8TXfWGwlDFYh-ueC57kUcIj9LOHk0nw8e9kpcClq60lvw4Hr6woj_Aevy2wGANcEBCEWJzKqsnf/s1600/DSC_2182.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWhaaomJdUBAM8Mc_q4x_JRAqZNSRDlP2aT9z0l9lMYDSu0I_ZqACloK10-qXTR5WMD8TXfWGwlDFYh-ueC57kUcIj9LOHk0nw8e9kpcClq60lvw4Hr6woj_Aevy2wGANcEBCEWJzKqsnf/s1600/DSC_2182.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYuT-nq16VTISLtEFG6ODdxQ1he6Nb3BuJxHE06GGXPjjc7boekzNYezPqG0aF2qkz-SNAkihYR_EDMcl-OlUIvTn8dsIfbms6fzr7HFINR04qokAvc7ePxOiwTapRCGPjc53bq_dqSPVz/s1600/DSC_2285.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYuT-nq16VTISLtEFG6ODdxQ1he6Nb3BuJxHE06GGXPjjc7boekzNYezPqG0aF2qkz-SNAkihYR_EDMcl-OlUIvTn8dsIfbms6fzr7HFINR04qokAvc7ePxOiwTapRCGPjc53bq_dqSPVz/s1600/DSC_2285.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Biker</td></tr>
</tbody></table>
Für mich bot sich außerdem die Gelegenheit, auch Freunde aus etwas abgelegeneren Gegenden zu treffen. So sehe ich hier meinen Freund Ramin aus Teheran wieder, der als offizieller Vertreter der iranischen Oldtimerfreunde, die im Verband MAFIRI organisiert sind, hier ist. Und ich treffe zum ersten Mal persönlich Mohsin Ingram aus Karatschi, Pakistan, Gründer des Vintage & Classic Car Club of Pakistan VCCCP, mit dem ich schon längere Zeit per Internet kommuniziere. Dass die beiden sich bei dieser Gelegenheit ebenfalls kennenlernten, trägt auch wieder ein wenig zur allgemeinen Völkerverständigung bei.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtz4NB7DySIijeGqnYo2ZMdkJ-UJGy3Vht1VNYoRCeYfbkuCbntnr12eCfDLBP87c48ccr6oUFPO9SFKm1YzT5YnjucvjMs9D3deea9Ua1SiASdD-jJsjKRJFfcaPgONxTSF2mrzXJ9o4I/s1600/P1060018.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtz4NB7DySIijeGqnYo2ZMdkJ-UJGy3Vht1VNYoRCeYfbkuCbntnr12eCfDLBP87c48ccr6oUFPO9SFKm1YzT5YnjucvjMs9D3deea9Ua1SiASdD-jJsjKRJFfcaPgONxTSF2mrzXJ9o4I/s1600/P1060018.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
</tbody></table>
Erstes persönliches Treffen mit Mohsin Ikram (<a href="http://www.vcccp.com/" target="_blank">VCCCP</a>) aus Karatschi/Pakistan am Eröffnungsabend des Kuwait Concours d'Elegance</td></tr>
</tbody></table>
Eine kleine Anekdote am Rande:<br />
Als sich Ramin und Mohsin gegenseitig von ihren Aktivitäten erzählen, die mit Oldtimern zu tun hatten, kamen beide auf die Peking - Paris Rally zu sprechen, die Ende der 90er Jahre sowohl durch Pakistan als auch durch den Iran führte. Beiden hatten mit der Organisation bei der Durchführung ihrer jeweiligen Länder zu tun. Mohsin erzählte u. a. von einem Amerikaner, der mit einem roten Packard ohne Bremsen unterwegs war. Ramin sagte, dass er sich an dieses Team erinnert, weil sie keine Papiere mehr hatten (diese waren schon in China abhanden gekommen) und er einige Arbeit damit hatte, die notwendigen bürokratischen Schritte zu erledigen, um einen Durchquerung des Iran ohne Papiere auf halbwegs legale Art zu ermöglichen. Die Pointe ist, dass ich beide Geschichten bereits kannte - allerdings von meinem Freund Carl Schneider aus Kalifornien. Er war der Fahrer dieses Packard-Teams und erzählte mir beide Anekdoten, als ich die Rally bei ihrem Zwischenstopp am Bodensee besuchte (sie überstanden übrigens Pakistan ohne Bremsen und erreichten schließlich auch Paris ohne Papiere). Sofort wurde ein Foto gemacht, nach Kalifornien gemailt und siehe da, Carl erinnerte sich noch an beide. Die Welt ist klein.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy2JpyZJ63mBZ_ZRJIBZ4ZLRkathWYXU4OZ9m4_Hj5v___by51a_-Bj86yy72xUMADeKoQwidsxiWwZkY4qAqB99qpKjMdsAhV54GKvouktonT14C9ovivH_40aAFXMJ-LPKyQqvIbVO9K/s1600/IMG_1689.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy2JpyZJ63mBZ_ZRJIBZ4ZLRkathWYXU4OZ9m4_Hj5v___by51a_-Bj86yy72xUMADeKoQwidsxiWwZkY4qAqB99qpKjMdsAhV54GKvouktonT14C9ovivH_40aAFXMJ-LPKyQqvIbVO9K/s1600/IMG_1689.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mitte: Ramin aus Teheran Rechts: Mohsin aus Karatschi </td></tr>
</tbody></table>
<br />
Ramin und Mohsin veranstalten beide Oldtimer-Rallies in ihren Ländern und haben sich natürlich gleich gegenseitig eingeladen. Und natürlich soll ich auch kommen. Einer <a href="http://www.classicmotourist.blogspot.de/search?updated-min=2013-01-01T00:00:00%2B01:00&updated-max=2014-01-01T00:00:00%2B01:00&max-results=2" target="_blank">Rally im Iran</a> konnten wir ja bereits vor zwei Jahren beiwohnen, aber eine Rally in Pakistan wäre schon sehr reizvoll...<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUr7-EEE4py4sQmVW6fQor3uKwuFGIy9Ul_fiokVOKZNd3DO7sfWMxyLLkdppfkU7YedCBo0opSlkO7CxcUn4kIOqzpQKQV26ukIN9TntCfqF193S8MTNglVwew6BKfi4J2aZg5wAWbwJe/s1600/20150214_213839.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUr7-EEE4py4sQmVW6fQor3uKwuFGIy9Ul_fiokVOKZNd3DO7sfWMxyLLkdppfkU7YedCBo0opSlkO7CxcUn4kIOqzpQKQV26ukIN9TntCfqF193S8MTNglVwew6BKfi4J2aZg5wAWbwJe/s1600/20150214_213839.jpg" height="360" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Der Smalltalk mit der offiziellen Event-Sprecherin - war mir sehr unangenehm... </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<h1 style="border: 0px; color: #333333; font-family: 'PT Sans Narrow', sans-serif; font-size: 20px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6TIoJQxHL8sUjXAKjztk6jw28kMhvehuFufJq7O95CAi_0VC9JWf_hPPO-obdMZR6wvkoW1aYJbqiyH27gKzMV4ly-5iKR1c25wKVCy-v9e4g1ye340uUucuQz2Ew_MpxBE3elwrxBgKu/s1600/P1060099.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6TIoJQxHL8sUjXAKjztk6jw28kMhvehuFufJq7O95CAi_0VC9JWf_hPPO-obdMZR6wvkoW1aYJbqiyH27gKzMV4ly-5iKR1c25wKVCy-v9e4g1ye340uUucuQz2Ew_MpxBE3elwrxBgKu/s1600/P1060099.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bei der Siegerehrung - ein Preis für den schwarzen 1959er Cadillac von Khalid Fahd Al-Jabr, meinem neuen Freund aus Saudi Arabien</td></tr>
</tbody></table>
</h1>
<div>
<h1 style="border: 0px; color: #333333; font-family: 'PT Sans Narrow', sans-serif; font-size: 20px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Fazit: </h1>
</div>
<div>
Der 4. Kuwait Concours d'Elegance war eine ernstzunehmende Veranstaltung, die zwar etwas abgelegen, aber durchaus nicht unerreichbar ist. Flüge ab Frankfurt gibt es mit 1 oder 2 Zwischenstopps schon ab knapp € 400 (Royal Jordanian) oder € 534 (Qatar Aiways). Die Lufthansa fliegt für ca. € 936 zwar teurer, aber dafür in knapp 6 Stunden direkt (alle <a href="http://www.swoodoo.com/flights/FRA-KWI/2015-02-19/2015-02-23" target="_blank">Preise nachträglich recherchiert</a>, bei kurzfristigem Reiseantritt). Hotels in Kuwait gibt es reichlich - ich war z. B. im <a href="http://www.ibis.com/de/hotel-5970-ibis-kuwait-salmiya/index.shtml" target="_blank">IBIS Hotel Salmiya</a> untergebracht, das bereits ab 37 KD (1 Dinar entspricht ziemlich genau 3 Euro, Stand 2/2015) zu buchen ist. Das Hotel liegt ca. 15 Minuten zu Fuß vom Veranstaltungsgelände entfernt. Kuwait ist ein sehr sicherer Ort, auch nächtliche Wege haben wir zu Fuß zurückgelegt, ohne jemals auch nur den hauch eines unsicheren Gefühls zu haben. Mit normalem Schulenglisch kommt man problemlos überall zurecht. Der Zeitunterschied zu Deutschland beträgt +2 Stunden.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyy9fV41eiif4QdRIeU9WJCc3fiDvBZ1VyOeSOunjxW_GlwzsfMZi97qhTP_V4h0SDR5ayzkZfpqWdd7Md_9ThcyBdf9rGASc5QuC8VY6_BwfdXSAW8oShmL2Bj4lMMc6bmtAhrt9ZR9u3/s1600/IMG_1720.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyy9fV41eiif4QdRIeU9WJCc3fiDvBZ1VyOeSOunjxW_GlwzsfMZi97qhTP_V4h0SDR5ayzkZfpqWdd7Md_9ThcyBdf9rGASc5QuC8VY6_BwfdXSAW8oShmL2Bj4lMMc6bmtAhrt9ZR9u3/s1600/IMG_1720.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mit Martin Button in der Airport Lounge bei der Heimreise</td></tr>
</tbody></table>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/18240560433166891636noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6167545401567625135.post-18855688407892209572014-08-14T15:27:00.002+02:002014-09-30T15:51:32.772+02:00Monterey Car Week 2014<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Auch 2014 geht es wieder auf nach Kalifornien - zur Abwechslung schon eine Woche vor dem Pebble Beach Concours d'Elegance fliege ich nach Los Angeles. Gut - San Francisco wäre näher an Monterey, aber wer lässt sich freiwillig eine Fahrt über den legendären Highway 1 entgehen?! Das Wetter spielt mit und so wird es eine ausnehmend schöne Fahrt an der kalifornischen Küste entlang nach Norden. Die Küste ist immer wieder überwältigend schön und diesmal geben sich sogar ein paar Dutzend Wale die Ehre und lassen sich gemütlich vom Festland aus beobachten. Auch einige Oldtimerfahrer ziehen auf dem Weg nach Monterey den Pacific Coast Highway dem weiter landeinwärts verlaufenden Highway 101 vor. Je näher Monterey rückt desto häufiger sieht man alte Autos und bekommt irgendwie das Gefühl, dass jetzt schon alles auf eine große Sache hinausläuft.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJATaY1IPr4KFe-x_xtURSkmd9lgmNsx3KHykjQZvUo5PeSaUfayLe0Y4BC9fNpY8pLoyvkSOGTmYQW5clnWPy0Uh8zpLntWJzshYCN3RWYCNR4g_V1ZFLkKENfts0W2aK54J_TbZrFPED/s1600/P1050257.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJATaY1IPr4KFe-x_xtURSkmd9lgmNsx3KHykjQZvUo5PeSaUfayLe0Y4BC9fNpY8pLoyvkSOGTmYQW5clnWPy0Uh8zpLntWJzshYCN3RWYCNR4g_V1ZFLkKENfts0W2aK54J_TbZrFPED/s1600/P1050257.JPG" height="640" width="480" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEmebEUz5zzFprPxaUpnum9xPKr2FJoS2veJYZP2_epdHDketO9YeD6_z7zJNP38JiVqS6M1h-Sq9YjjRi4-iTq_b2Ol4aHfMwCCSz3TKT3dyh-DHL_CeeImCU52kBE1aXVyAE6MhaWAH3/s1600/P1050266.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEmebEUz5zzFprPxaUpnum9xPKr2FJoS2veJYZP2_epdHDketO9YeD6_z7zJNP38JiVqS6M1h-Sq9YjjRi4-iTq_b2Ol4aHfMwCCSz3TKT3dyh-DHL_CeeImCU52kBE1aXVyAE6MhaWAH3/s1600/P1050266.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ein Lieblingsplatz: McWay Cove im Julia Pfeiffer-Burns State Park </td></tr>
</tbody></table>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgahtWBOqG5ZAuFkveWbRoU9FJ6T6-y1POepbeuBdUECKr0wQCYUzNYVwGai-9sF3SxVVi2-24iwjosnj_F6dkaHIK0khQFsjblkDnJdoD0NgJvZnWzJCLr1D-sIXuvbXd4m6btxselgmfW/s1600/P1050259.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgahtWBOqG5ZAuFkveWbRoU9FJ6T6-y1POepbeuBdUECKr0wQCYUzNYVwGai-9sF3SxVVi2-24iwjosnj_F6dkaHIK0khQFsjblkDnJdoD0NgJvZnWzJCLr1D-sIXuvbXd4m6btxselgmfW/s1600/P1050259.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<b>Dienstag, 12. August 2014</b><br />
<br />
Grund der etwas früheren Anreise ist der Carmel Concours on the Avenue, der die Classic Car Week auf der Halbinsel von Monterey einläutet. Diese Veranstaltung findet seit ca. 5 Jahren statt und ist mittlerweile ein Highlight geworden. Freier Eintritt schont den Geldbeutel, der in dieser Woche noch genug gebeutelt wird. Um den obligatorischen Stau auf dem Hwy 1 zu vermeiden, stehe ich früh auf und fahre direkt nach Carmel, wo ich um 7:30 Uhr noch problemlos einen Parkplatz bekomme um dann erstmal in aller Ruhe in einem der zahlreichen Restaurants zu frühstücken.<br />
<br />
Es ist ein bunter Mix von Marken und Typen, insgesamt an die 200 Autos, die sich schon in einer Seitenstraße fein säuberlich anstellen und darauf warten, ihren reservierten Stellplatz einzunehmen. Das Layout der Straßen im pittoresken Carmel-by-the-Sea ist wie für eine solche Veranstaltung gemacht. Über mehrere Blocks sind die Seitenstraßen links und rechts der Ocean Avenue einen Block weit gesperrt. Nach Marken oder Gattungen sortiert füllen sich die Straßen langsam. Da es keinen Eintritt kostet, behindern die Besucher, die schon deutlich vor dem offiziellen Beginn der Veranstaltung (10:00 Uhr) die Aufstellung ein wenig. Trotzdem läuft alles in wunderbarer Gelassenheit ab - bis plötzlich alles zum Stillstand kommt, weil der Moderator Donald Osborne feierlich die Nationalhymne anstimmt. Der Mann kann singen, ganz ernsthaft, und die Kombination mit seinem Wissen rund um klassische Fahrzeuge dürfte wohl einmalig sein.<br />
<br />
Auf einer Bühne werden die meisten Fahrzeuge in loser Abfolge ausgiebig präsentiert und so vergeht die Zeit im Flug. Ein besonderes Highlight sind die Woodies, eine Fahrzeuggattung, die in Europa kaum zu sehen ist.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEislwY9f5PdgjRt1nZqP93q8hKKqq8C-Rngrlfl63KGaP2CtfMHFvi7pGZmb5F2SmgKVCbgMSdRcN3gcc7ReN-8UwWcD0-8yO4DvniTmDYVez2V19wJvU32h5J23UcAi1ziKHYCt4GxiA2o/s1600/DSC_0903.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEislwY9f5PdgjRt1nZqP93q8hKKqq8C-Rngrlfl63KGaP2CtfMHFvi7pGZmb5F2SmgKVCbgMSdRcN3gcc7ReN-8UwWcD0-8yO4DvniTmDYVez2V19wJvU32h5J23UcAi1ziKHYCt4GxiA2o/s1600/DSC_0903.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">gebrauchter Porsche</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHPGNWVtdRsyVIWPup6pwKDtVZCL543XQmvsSH5Su5YrmHeARRi-4IoWdW08Vrn9rMR5_izS4gcPYJr7hAAystYV2fAmaVl3m2Ezh0I5cc-Upl6xACgqZNYfFhZK-8dgr8yS73E4ALN8Vs/s1600/DSC_0908.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHPGNWVtdRsyVIWPup6pwKDtVZCL543XQmvsSH5Su5YrmHeARRi-4IoWdW08Vrn9rMR5_izS4gcPYJr7hAAystYV2fAmaVl3m2Ezh0I5cc-Upl6xACgqZNYfFhZK-8dgr8yS73E4ALN8Vs/s1600/DSC_0908.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;">Hot Rod mit Ferrari V12 </span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZohK26bGec18TG22FZA5sMLhyphenhyphenQgratUgW87LfHVP_nhZSlEeTBgvZnG5DJJL_KKsMbqsxCDoWLcVYr3yWzrISl-ySXOc7EvTfOukGms3eZiqACiQkqtnbOVaHY45b4gMZscDjphU-ytHl/s1600/DSC_0920.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZohK26bGec18TG22FZA5sMLhyphenhyphenQgratUgW87LfHVP_nhZSlEeTBgvZnG5DJJL_KKsMbqsxCDoWLcVYr3yWzrISl-ySXOc7EvTfOukGms3eZiqACiQkqtnbOVaHY45b4gMZscDjphU-ytHl/s1600/DSC_0920.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjohCrHSkqwhpyN2PmTBCacoITfoKqj2mmxrhrKd28_y7GI7Kn-bCzquc53ed7DlFRUrbkB9KTcfXa2yBuj9eqenRTUtmwAGFeCWu7nDiUrKqZHmqsBP5EtKEMN_UieV8j_vRtw4OwyJfGs/s1600/DSC_0921.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjohCrHSkqwhpyN2PmTBCacoITfoKqj2mmxrhrKd28_y7GI7Kn-bCzquc53ed7DlFRUrbkB9KTcfXa2yBuj9eqenRTUtmwAGFeCWu7nDiUrKqZHmqsBP5EtKEMN_UieV8j_vRtw4OwyJfGs/s1600/DSC_0921.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Irgendwie haben wir ja alle einen Vogel</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTzm3Qwc-6hNklg4vIUn-BwhSHRhWUtbUCnZlWfqi0PAJETRLucOuDHm2kl_gr7bjkJuN0RgtEBzKxXTrg79RklwUPel_BomfjDUW1SEx2oyjWNmmkhuuMzPH5fjHoSaSwJ0fRpvz0bLAU/s1600/DSC_0923.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTzm3Qwc-6hNklg4vIUn-BwhSHRhWUtbUCnZlWfqi0PAJETRLucOuDHm2kl_gr7bjkJuN0RgtEBzKxXTrg79RklwUPel_BomfjDUW1SEx2oyjWNmmkhuuMzPH5fjHoSaSwJ0fRpvz0bLAU/s1600/DSC_0923.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgnRjSQLTBc4IspOuqJ9MhOfr8CazfVM-5ZBPJ1gOPrA1GN2kEt4P-nAU26cDDIKBNVkUMSHht45SGi3848mxHTUQdbsMwedO-g-svQNBATFS-iX8V-UnYEeYTyHV7FYEHfM5p918CLyFB/s1600/DSC_0950.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgnRjSQLTBc4IspOuqJ9MhOfr8CazfVM-5ZBPJ1gOPrA1GN2kEt4P-nAU26cDDIKBNVkUMSHht45SGi3848mxHTUQdbsMwedO-g-svQNBATFS-iX8V-UnYEeYTyHV7FYEHfM5p918CLyFB/s1600/DSC_0950.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;">Fahrzeugpräsentation mit Donal Osborne (links) </span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKtV5X9JIyhhyz707zsHZis21jtTadrvDWa7RT4wd2jfCPht1Ih_MtYeyg8sfRzRfrrUVmMucBDhk8EpPQQqqjHreI6gPbjeVjMH0PTspBHCucE1OtmgUp_pJ5zkKNXnysqPdF6zJfDKf6/s1600/DSC_0973.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKtV5X9JIyhhyz707zsHZis21jtTadrvDWa7RT4wd2jfCPht1Ih_MtYeyg8sfRzRfrrUVmMucBDhk8EpPQQqqjHreI6gPbjeVjMH0PTspBHCucE1OtmgUp_pJ5zkKNXnysqPdF6zJfDKf6/s1600/DSC_0973.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Selten eine Farbe gesehen, die dem 356 so gut steht: Lago Green</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXyzPL0-lMi-b_YjOWt1LI_QM3uKyHiKAZrAPHuvToG4fScPsCPMjkIP7Y-ZfQwec3E29OWQumcGL8EQav5fIqqPJ2ia5TtTAZ5yE1hr4wXpfjBNCSVgQZzOv6gPKmcOavjcgy4iyQnvoB/s1600/DSC_0980.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXyzPL0-lMi-b_YjOWt1LI_QM3uKyHiKAZrAPHuvToG4fScPsCPMjkIP7Y-ZfQwec3E29OWQumcGL8EQav5fIqqPJ2ia5TtTAZ5yE1hr4wXpfjBNCSVgQZzOv6gPKmcOavjcgy4iyQnvoB/s1600/DSC_0980.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ich suche ohnehin ein geräumiges Auto</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtsVZCL64nStTDmMcJUcAQnScb7Vgq0P6SvZ1Dr6ezMlzIXa7hNXSveiq1RbcX5Q_4qHl_9GtEGtPMi4OVHKKHc2Op2oX_24gt1orENX1Sd9WyTkzVjQb2YW4vka0o-A7zegNSmgOUd9pS/s1600/DSC_0982.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtsVZCL64nStTDmMcJUcAQnScb7Vgq0P6SvZ1Dr6ezMlzIXa7hNXSveiq1RbcX5Q_4qHl_9GtEGtPMi4OVHKKHc2Op2oX_24gt1orENX1Sd9WyTkzVjQb2YW4vka0o-A7zegNSmgOUd9pS/s1600/DSC_0982.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7T_Y0RUyCLZipKgZnK2y_1krKec6RQQWEloBIDSx2euuKfjvVHKlP8P7xN4844SBS70IsTfkhooCywBfAzLYnZm-LrZCMZVN-WCkVKCYX5mriCUpd0hmSuJuah1P80-pN6_Z6YRASuwHX/s1600/DSC_0989.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7T_Y0RUyCLZipKgZnK2y_1krKec6RQQWEloBIDSx2euuKfjvVHKlP8P7xN4844SBS70IsTfkhooCywBfAzLYnZm-LrZCMZVN-WCkVKCYX5mriCUpd0hmSuJuah1P80-pN6_Z6YRASuwHX/s1600/DSC_0989.JPG" height="640" width="422" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibDJoqQf4BZOB3BHzkFYw39t4aHm3uJbYN2NHSuLbcM_QggUmyngEoT9dlJjgt_9EflxRC0-YDxuo2FBgK8Iutbv8jSWtL2AcgRual8B_BxUJ5Th1HEw0hEmKLzSP1uXVFh105Z0UAXGUO/s1600/DSC_0996.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibDJoqQf4BZOB3BHzkFYw39t4aHm3uJbYN2NHSuLbcM_QggUmyngEoT9dlJjgt_9EflxRC0-YDxuo2FBgK8Iutbv8jSWtL2AcgRual8B_BxUJ5Th1HEw0hEmKLzSP1uXVFh105Z0UAXGUO/s1600/DSC_0996.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj-xlbRQEErytyoM4LhlQRJK6EmFcFWXhITxzg8Orn_xkH_qKW3_tdNvevf7dn-4QYuLM88Navs2tbsJ68jy64khhZVNW9N1Lh7SqV7F74kMpHHtb-11J2bcbCYTtovkAc276-d3OMQZGW/s1600/DSC_1007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj-xlbRQEErytyoM4LhlQRJK6EmFcFWXhITxzg8Orn_xkH_qKW3_tdNvevf7dn-4QYuLM88Navs2tbsJ68jy64khhZVNW9N1Lh7SqV7F74kMpHHtb-11J2bcbCYTtovkAc276-d3OMQZGW/s1600/DSC_1007.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">3-Generationen-Haus</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<b>Mittwoch, 13. August 2014</b><br />
<br />
Die frühere Anreise hat auch den Vorteil, dass nicht alles so plötzlich losbricht und man dadurch Gelegenheit hat, sich zu organisieren und auch einmal in der Sonne einen Kaffee zu trinken, ohne das Gefühl zu haben, etwas wesentliches zu verpassen.<br />
<br />
Heute steht die "Automobilia Monterey" auf dem Programm, eine zweitägige, kleine Automobilia-Messe, die im Ballsaal des Hotels Embassy Suites in Seaside stattfindet. Mit 15 $ Eintritt finanziell überschaubar, mit den rund 40 Ausstellern allerdings auch. Eigentlich wäre genug Zeit, sich die "Small Car Show" in Downtown Pacific Grove zu besuchen. Ich ziehe es jedoch vor, heute noch die zweite Automobilia-Messe "Retro Auto" zu besuchen. Da am Equestrian Center in Pebble Beach wegen diverser Neubauten leider kein Platz mehr ist, musste die Retro Auto umziehen und findet jetzt im Ballsaal des Inn at Spanish Bay statt. Eigentlich erst ab morgen offiziell geöffnet, ist heute schon alles aufgebaut. Um den räumlich getrennten Veranstaltungsort attraktiver zu machen, findet in der Spanish Bay auch noch ein Fahrzeugverkauf und von Donnerstag bis Samstag ein interessantes Forum mit zahlreichen hochkarätigen Sprechern statt.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVys5Yya6trtgI_9-fDXkvMSxIBk9kPRm_V_DPutccSPdBtoug3w9JDXjw_ROzhBeiX_JvgnnVH3maU-LC-md7CWxjSTNcG1CjuNG2gPHRSrRUdmp6q5Q7O3uzhPjL-w6Ku8ciiZ6DwfW6/s1600/DSC_1223.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVys5Yya6trtgI_9-fDXkvMSxIBk9kPRm_V_DPutccSPdBtoug3w9JDXjw_ROzhBeiX_JvgnnVH3maU-LC-md7CWxjSTNcG1CjuNG2gPHRSrRUdmp6q5Q7O3uzhPjL-w6Ku8ciiZ6DwfW6/s1600/DSC_1223.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Automobilia Monterey</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUgNPEIwlBwGct7T7nXfAr7738_iG9KSvB8qzuzKdBfgTUs3bZ8mwYd-uMDjPMZGmhLiioCUw6P4EP-hoxq5XA7hAFEotOEoNiMpominpGf4PAB0wrWohsQYpVo7SfagFoThngJ8fmoq5G/s1600/DSC_1217.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUgNPEIwlBwGct7T7nXfAr7738_iG9KSvB8qzuzKdBfgTUs3bZ8mwYd-uMDjPMZGmhLiioCUw6P4EP-hoxq5XA7hAFEotOEoNiMpominpGf4PAB0wrWohsQYpVo7SfagFoThngJ8fmoq5G/s1600/DSC_1217.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zufällige Begegnung auf dem Parkplatz der Embassy Suites: Der "Packard Royal"</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9X5d_g-0kj7kxD4xR_bbB2pq0-KnweWmWYAB0gnUxe1AOJmyMP1OQDQ7e_rTzC5Cv6a4eEciCiYnzh_H-FSCN1ScuQSP_gC208eypNTXfZ5nBFeij1rt_MaOwftDOF768tF2-3RUW8SdA/s1600/DSC_1219.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9X5d_g-0kj7kxD4xR_bbB2pq0-KnweWmWYAB0gnUxe1AOJmyMP1OQDQ7e_rTzC5Cv6a4eEciCiYnzh_H-FSCN1ScuQSP_gC208eypNTXfZ5nBFeij1rt_MaOwftDOF768tF2-3RUW8SdA/s1600/DSC_1219.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">3-Mann-Job: Motorhaube schließen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3KKgLR77BWwB90oUpvc7YGoxv0EIwmROd8lfoJdU-fyM9Fefxka23PLBozBEn_fCvEs75CyHi8qaV1HfS0a623NoYpPJdOFJp9rtGgq6wCPXYDZAmxZF349YeRaomDDmNIeASvZaRHGz6/s1600/DSC_1214.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3KKgLR77BWwB90oUpvc7YGoxv0EIwmROd8lfoJdU-fyM9Fefxka23PLBozBEn_fCvEs75CyHi8qaV1HfS0a623NoYpPJdOFJp9rtGgq6wCPXYDZAmxZF349YeRaomDDmNIeASvZaRHGz6/s1600/DSC_1214.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mit Packard Twelve aus einem PT-Boat, 41 Liter, 1600 PS, 3000 Nm, offiziell zugelassen.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtYXKNM_lDscDbZFOV88t8RrUBkm8BP67LVR8jr3oyeeCM2Gv2mFAJOJ5o8MznBzVoTiaIvEXqTkWgmymRQqCFRbX1-HiDy5eXb6kQ9eIxtR7S1P3jvQgpn-w5P56-NfG-ATAd9d8yFhYG/s1600/P1050444.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtYXKNM_lDscDbZFOV88t8RrUBkm8BP67LVR8jr3oyeeCM2Gv2mFAJOJ5o8MznBzVoTiaIvEXqTkWgmymRQqCFRbX1-HiDy5eXb6kQ9eIxtR7S1P3jvQgpn-w5P56-NfG-ATAd9d8yFhYG/s1600/P1050444.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Retro Auto</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNfLU39ido9dix7Bmbo5o9SHkRwVhRkjCqAAYwCCPXMU1dFe0fzc0fs4iGtCd8XDQYkRP5WAQrMXkRBcfaXs741NkCLCD62Be_GdjZ1Ieto8l4o15B3QRUoL82paxRINRFw5Q3KjpxdZ3W/s1600/P1050448.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNfLU39ido9dix7Bmbo5o9SHkRwVhRkjCqAAYwCCPXMU1dFe0fzc0fs4iGtCd8XDQYkRP5WAQrMXkRBcfaXs741NkCLCD62Be_GdjZ1Ieto8l4o15B3QRUoL82paxRINRFw5Q3KjpxdZ3W/s1600/P1050448.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Retro Auto (über solche Modellautos können sogar Politiker stolpern: USD 10.500)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZqZgsck5mMaBPowYtnrs9nGZPNROGSfC1gTpqgPkjzP2heWHZGZsb-sHcj0KNalaJX9XGmuqlmyR3MVfOScyMHujdsJyrR546IktI3YM27O8Iozxgn8vsBI22WteIaSGyyPvCVSLBe9k_/s1600/P1050432.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZqZgsck5mMaBPowYtnrs9nGZPNROGSfC1gTpqgPkjzP2heWHZGZsb-sHcj0KNalaJX9XGmuqlmyR3MVfOScyMHujdsJyrR546IktI3YM27O8Iozxgn8vsBI22WteIaSGyyPvCVSLBe9k_/s1600/P1050432.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1932 Packard mit orig. 23.000 mls. Stand 73 Jahre unbenutzt in der Garage.</td></tr>
</tbody></table>
Trotz erheblicher Platzprobleme findet die Auktion von Gooding & Company wieder am Equestrian Center statt. Nur weil alle Auktionen schon ein paar Tage vorher zum Viewing geöffnet sind, hat man die Gelegenheit, alle Autos wenigsten anzuschauen, auch wenn man es definitiv nicht schaffen kann, alle Auktionen (RM, Bonhams, Gooding & Company, Mecum, Russo & Stelle) zu besuchen.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih8DYdaE1iMVTboN9FQI7dJZ3fi6kfkq_5Zm3roltJ5rCOZrE_69_Ag8_5izciEossPnEynblKiObLD5u3o33KErWSGSRl8_wSC1NlWZYKpW761s9TeK2-Y-9WYuc9_8iIpm3pr7h3CLfb/s1600/P1050362.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih8DYdaE1iMVTboN9FQI7dJZ3fi6kfkq_5Zm3roltJ5rCOZrE_69_Ag8_5izciEossPnEynblKiObLD5u3o33KErWSGSRl8_wSC1NlWZYKpW761s9TeK2-Y-9WYuc9_8iIpm3pr7h3CLfb/s1600/P1050362.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Das lichtdurchflutete Hauptzelt bei Gooding & Company</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisplO8MUWXPduB_XBfIr9ebJU1GJNUo0oJUsRvV6M-6jwhSToCWHUf6grlbX3LtJXuCXA3xPArXI3-4sl6MdL5-P7GebvmD6FF7JDv8PUSYLAwJKf-DDEDqNOOlsVv1apBrZR_fzeF6G4B/s1600/P1050364.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisplO8MUWXPduB_XBfIr9ebJU1GJNUo0oJUsRvV6M-6jwhSToCWHUf6grlbX3LtJXuCXA3xPArXI3-4sl6MdL5-P7GebvmD6FF7JDv8PUSYLAwJKf-DDEDqNOOlsVv1apBrZR_fzeF6G4B/s1600/P1050364.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1955 Aston Martin DB 3 S</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcX1Bwoo0kuXH8xqZVjQthwnhamPOLexHedByHUWl_tuItGK1iCHboQEHwrwBlYG7EogU9Dz9iHDfFdQzL7Lb1nClk8NX_C2IKygaRLu_3kUd2q9lyIfHKnGkEMSCAGdX7pCCuLNBAKuL0/s1600/P1050373.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcX1Bwoo0kuXH8xqZVjQthwnhamPOLexHedByHUWl_tuItGK1iCHboQEHwrwBlYG7EogU9Dz9iHDfFdQzL7Lb1nClk8NX_C2IKygaRLu_3kUd2q9lyIfHKnGkEMSCAGdX7pCCuLNBAKuL0/s1600/P1050373.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1925 Rolls Royce Silver Ghost Picadilly Roadster </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix9JF-MBGar9vHXexSq7m6SK53w7nAy3wdaomwR2Pt9GxMy72-uY7STEN9mqFOWZi2jqp-e1SX8d8y6QVpmA1e1ex4VA4UDS_7Xf9jNiOlkttkIKQ0DjlRU_ptDy1KQQ2xhJdanjr5tGo1/s1600/P1050404.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEix9JF-MBGar9vHXexSq7m6SK53w7nAy3wdaomwR2Pt9GxMy72-uY7STEN9mqFOWZi2jqp-e1SX8d8y6QVpmA1e1ex4VA4UDS_7Xf9jNiOlkttkIKQ0DjlRU_ptDy1KQQ2xhJdanjr5tGo1/s1600/P1050404.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1929 Packard 640 Convertible Coupe</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Die Pebble Beach Motoring Classic ist eine Rallye, bzw. Tour, die in Seattle gestartet ist. Nach mehreren Tagen kommen die Teilnehmer genau zu dem Zeitpunkt an, als ich zum Auto laufe. Eine gute Gelegenheit, die Fahrzeuge etwas genauer zu betrachten. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh382QLEMcMu_ZTSa1d_l2btM95b8P8I-_0xK9aftJZHhoiDyguBU76K4yUs-i_fScCrbJn7TivmaVBGSHLNtVFckQHXoaeIMoOZODL2Yd8OLbF6Yf_4c-zvP4rbujcPxKtbv3VfzgmVTZR/s1600/DSC_1251.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh382QLEMcMu_ZTSa1d_l2btM95b8P8I-_0xK9aftJZHhoiDyguBU76K4yUs-i_fScCrbJn7TivmaVBGSHLNtVFckQHXoaeIMoOZODL2Yd8OLbF6Yf_4c-zvP4rbujcPxKtbv3VfzgmVTZR/s1600/DSC_1251.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiEVCmX8ZI7YIuc55hEydTnYmPk7fg5aNbRebyHb4ed8zB4VE3ZFlY47dk2PiVw2tR81DitTud52IquAfn5L7y7z-KDYApWrpujI0i3Bzkmir7Oqb7v3NtKG0jsfTNHoxTlMPooju2TJ4_/s1600/P1050413.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiEVCmX8ZI7YIuc55hEydTnYmPk7fg5aNbRebyHb4ed8zB4VE3ZFlY47dk2PiVw2tR81DitTud52IquAfn5L7y7z-KDYApWrpujI0i3Bzkmir7Oqb7v3NtKG0jsfTNHoxTlMPooju2TJ4_/s1600/P1050413.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">V12 Flugzeugmotor im Sunbeam</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCeojHUw2izn3m9u0ad0GsOpWjKa5m9QgQBYS9Y0RrDzuOrmkiRbP_W97Z3cfDSc9BfPIBOzB2dk-r4EZyG2V0fgmhd0O_HPUbhL-NYy5_6Ibm8mqcZ42-Xn8FXNda6rbPYMg6Ma6y8LbR/s1600/P1050417.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCeojHUw2izn3m9u0ad0GsOpWjKa5m9QgQBYS9Y0RrDzuOrmkiRbP_W97Z3cfDSc9BfPIBOzB2dk-r4EZyG2V0fgmhd0O_HPUbhL-NYy5_6Ibm8mqcZ42-Xn8FXNda6rbPYMg6Ma6y8LbR/s1600/P1050417.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">die meisten Teilnehmerfahrzeuge wurden vor dem Zieleinlauf an der Lodge gewaschen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc2YdZWB_b4Wv5G4L8wPMpl7E28QVsSlFIb5JQx87U5LDz6DKZGEcpVINkRqxudlyM2wGJk6ccljP_JG5YyXn29x3QP5SqMrg1FZawFLhyphenhyphenArLfUQxcHt-F-bTfbr3QbaTg7xekof56kBf4/s1600/P1050423.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc2YdZWB_b4Wv5G4L8wPMpl7E28QVsSlFIb5JQx87U5LDz6DKZGEcpVINkRqxudlyM2wGJk6ccljP_JG5YyXn29x3QP5SqMrg1FZawFLhyphenhyphenArLfUQxcHt-F-bTfbr3QbaTg7xekof56kBf4/s1600/P1050423.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kaiser-Darrin</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Am Abend fahre ich auf gut Glück noch zum Bonhams-Zelt und bin halbwegs überrascht, dort den schon legendären Ferrari 250 GTO, über den momentan die ganze Welt spricht, ganz für mich allen zu haben. Das schnelle, nächtliche Rendezvous mit der italienischen Schönheit bringt mir einige schöne Fotos ein, die so sicher nicht mehr möglich sind. So, wie er dasteht (oder ist es eine sie?), mit der ganzen Ausstrahlung, fragt man sich, wie hoch wohl das erfolgreiche Gebot morgen sein wird. Bis gestern noch hielt ich es für möglich, dass es unterhalb der im letzten Jahr bezahlten 52 Mio Dollar bleiben könnte. Angesichts der Tatsache, dass es sehr viele sehr reiche Leute gibt und hier die ganze Welt gespannt auf das Ergebnis wartet, habe ich gestern meine persönliche Einschätzung auf 60 Mio angehoben. Nun, angesichts der irgendwie unglaublichen Präsenz der italienischen Schönheit (eindeutig eine "sie") sehe ich doch eher sogar 70-75 Mio. Ich würde mich nicht einmal über einen dreistelligen Millionenbetrag wundern, denn wenn ich zB 2,3 Mrd Euro auf dem Konto hätte (der Betrag ist vollkommen willkürlich gewählt) und schon immer einen 250 GTO haben wollte, wäre es mir morgen vollkommen gleichgültig, ob ich meinen Erben 2,3 oder nur 2,2 Mrd hinterlassen würde. Ganz ehrlich.<br />
<br />
Da ich mir über solche finanziellen Probleme keine Gedanken machen muss, genieße ich die exklusiven Minuten mit dem wohl exklusivsten und vermutlich bald teuersten Auto der Welt.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeNH9UeB7lnItGvpHVtbkQTu8Uk-edBU7Up3tugLZU_gciPNE5K9JEkFovGkbd9VFZ_sLtJHJDNpXWzKD8N7Oa0pf9_tdhtUpqXxQGSdMNnn3DsmNXlYVnnM5xCJ1LGxKoOmSfAG__XQ18/s1600/DSC_1263.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeNH9UeB7lnItGvpHVtbkQTu8Uk-edBU7Up3tugLZU_gciPNE5K9JEkFovGkbd9VFZ_sLtJHJDNpXWzKD8N7Oa0pf9_tdhtUpqXxQGSdMNnn3DsmNXlYVnnM5xCJ1LGxKoOmSfAG__XQ18/s1600/DSC_1263.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS3VBI7_jrDyu2248OarRq9Gj-pZ-W6EooqsBeXOe0_K7L0TixaaSZp6_nTQNO-CCyRHs7bSMSOyhljmGNgbXqh-xXqWLs1Q1XgcDx69fEAciPqInnjdp2LBvq4iMwHQ3_OPuFSx1_0E54/s1600/DSC_1268.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS3VBI7_jrDyu2248OarRq9Gj-pZ-W6EooqsBeXOe0_K7L0TixaaSZp6_nTQNO-CCyRHs7bSMSOyhljmGNgbXqh-xXqWLs1Q1XgcDx69fEAciPqInnjdp2LBvq4iMwHQ3_OPuFSx1_0E54/s1600/DSC_1268.JPG" height="422" width="640" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_DLpyPSsvCbbzbvv1CFkuxKQWt5dDEDBGuol9w4TNucoMe5NlyJCme5ZMnDqUHz3Irq5Ot0e6kWd7GtDZyfPhDdxmWNP-3KYtynEgeeNffqDkPHeMa-gM4z6z5Ov5PMysv3pIwHSp538Y/s1600/DSC_1258.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_DLpyPSsvCbbzbvv1CFkuxKQWt5dDEDBGuol9w4TNucoMe5NlyJCme5ZMnDqUHz3Irq5Ot0e6kWd7GtDZyfPhDdxmWNP-3KYtynEgeeNffqDkPHeMa-gM4z6z5Ov5PMysv3pIwHSp538Y/s1600/DSC_1258.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2_T4AGIwVUgThEd_mWYDpNDmHS_uqfpT44Tkaac6nlHdfW4E1rJNf1ql5xkCm5Tr2BL-633jFnQmWrg0SbMwJU0yiHDzIW8Mo8kJUjxYebbhy022-xAu_YU0zsKarn8yu32spnb0EBzkm/s1600/DSC_1261.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2_T4AGIwVUgThEd_mWYDpNDmHS_uqfpT44Tkaac6nlHdfW4E1rJNf1ql5xkCm5Tr2BL-633jFnQmWrg0SbMwJU0yiHDzIW8Mo8kJUjxYebbhy022-xAu_YU0zsKarn8yu32spnb0EBzkm/s1600/DSC_1261.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgBlOhQt2O_mWAq6eOBQ0XVz62kvv6xHgAZSZ13fBtpEuzj8iUFTtGvatnheu37g7sDoUE712HAINK6-X2k3a3Jz76mNqQMXgeWBsMTSrwLO61d5-NvuAOG1pSfr6JPe8zuwv8dFe1ZwU5/s1600/DSC_1271.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgBlOhQt2O_mWAq6eOBQ0XVz62kvv6xHgAZSZ13fBtpEuzj8iUFTtGvatnheu37g7sDoUE712HAINK6-X2k3a3Jz76mNqQMXgeWBsMTSrwLO61d5-NvuAOG1pSfr6JPe8zuwv8dFe1ZwU5/s1600/DSC_1271.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<b>Donnerstag, 14. August 2014</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Die Teilnehmer des Pebble Beach Concours d’Elegance machen
sich heute auf die sog. Pebble Beach Tour d’Elegance, eine ausfahrt mit den
Fahrzeugen, die am Sonntag ausgestellt werden. Natürlich gibt das Extrapunkte
und so ist der Andrang recht groß. Leider liegt dicker Nebel über Pebble Beach,
was dazu führt, dass alles nass wird, obwohl es nicht regnet.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Als ich um 6:30 Uhr ankomme, dem Stau erfolgreich zuvor
gekommen, nehmen auch schon die ersten Fahrzeuge Aufstellung vor dem
Auktionszelt von Gooding & Company am Equestrian Center. Dank Rolex gibt es
sogar einen ordentlichen Kaffee und<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>leckere Blueberry Muffins zum Frühstück. Auch Hagerty
(Oldtimerversicherung) lässt sich nicht lumpen und hilft den Frühaufstehern in
die Gänge. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
In drei engen Reihen stellen sich die wertvollen Oldtimer
auf. Angesichts der vielen Zuschauer fällt erneut auf, mit welcher Lässigkeit
hier mir der Situation umgegangen wird. Mit vollen Kaffeebechern bewaffnet und
mit Kameras behängt, drängeln sich die Leute zwischen den Autos und niemand
scheint nervös zu werden.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyGfiFE8b33cSNaOEb8RoypFE2H3USS5sv_JZdzEX94XBoKDn4ECAmkEwiNjDkuGVCbq5BvYbLaF08m7UigMrMhZkMWPeCxbO-3EUNU292DD_eBO-_qyQVmk33QoVDGO7gdCrLNV9goL8a/s1600/DSC_1293.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyGfiFE8b33cSNaOEb8RoypFE2H3USS5sv_JZdzEX94XBoKDn4ECAmkEwiNjDkuGVCbq5BvYbLaF08m7UigMrMhZkMWPeCxbO-3EUNU292DD_eBO-_qyQVmk33QoVDGO7gdCrLNV9goL8a/s1600/DSC_1293.JPG" height="640" width="422" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ruxton</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXKqC_Davd8Pag7ds0fsnsVEYM3LknIzhZ1pQWn2RB-Mc4RFAxNkZJjBLL0GTPaNGuauYSCqpEEVK7wJfFwdDSrthse4LWIM4zuXlaUugkakuKrFPK6OQEDy6h-aZSu_ur8w9rRddzkpxE/s1600/DSC_1294.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXKqC_Davd8Pag7ds0fsnsVEYM3LknIzhZ1pQWn2RB-Mc4RFAxNkZJjBLL0GTPaNGuauYSCqpEEVK7wJfFwdDSrthse4LWIM4zuXlaUugkakuKrFPK6OQEDy6h-aZSu_ur8w9rRddzkpxE/s1600/DSC_1294.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim1RGaIpbMjOuUf9KeaowU9lU6I3yhv4hkKst2sFZbiWROAPwnYOs5Ux_GUQN00gINK4eFVTBqntXTzj2WyEgYGrElOWyojqyM8anRnKj5mNO813IimNYCL9YLJ2XsObf3BLyU-UfRPzcK/s1600/DSC_1297.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim1RGaIpbMjOuUf9KeaowU9lU6I3yhv4hkKst2sFZbiWROAPwnYOs5Ux_GUQN00gINK4eFVTBqntXTzj2WyEgYGrElOWyojqyM8anRnKj5mNO813IimNYCL9YLJ2XsObf3BLyU-UfRPzcK/s1600/DSC_1297.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkFpv6iYFLi6mXrPTXdr7yQvmrMlySp9N29XLi5opuayKcdj5J-Nr3oXmCgcdQdpag_v2eUtOYq9ylj_pDDjEPc4slUJ1CUJRwDZzV4VNjz7_x74K1Uqf-dPD2FMKonB7Eu9lnJHotd-pu/s1600/DSC_1301.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkFpv6iYFLi6mXrPTXdr7yQvmrMlySp9N29XLi5opuayKcdj5J-Nr3oXmCgcdQdpag_v2eUtOYq9ylj_pDDjEPc4slUJ1CUJRwDZzV4VNjz7_x74K1Uqf-dPD2FMKonB7Eu9lnJHotd-pu/s1600/DSC_1301.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ruxton</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqknOUPpw9D5HiSoO7jQjj6E-9_Svk_-pVuwP1xFg-NrHaDIVP7WfQeKc0cs0kv3GvUQodcJWa1a70ifd1t2VGTCxxmcbcjGJMbg9FMfG4jbKCkE2RFaBplCMyKeIBSOOmDfwdTtTq3w9r/s1600/DSC_1314.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqknOUPpw9D5HiSoO7jQjj6E-9_Svk_-pVuwP1xFg-NrHaDIVP7WfQeKc0cs0kv3GvUQodcJWa1a70ifd1t2VGTCxxmcbcjGJMbg9FMfG4jbKCkE2RFaBplCMyKeIBSOOmDfwdTtTq3w9r/s1600/DSC_1314.JPG" height="420" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgU0zosuQF0KrCkhK42CwBTub5NhJ-qfPFs0HoGFS00Uf7My1AH3vuLHosEFeSh2SZ_t32Y5rtNjM3vlXG-mnrhnlU09yD-wznUQtGnx-R5tYzM9ZGfKQ8KUhcYyp4h1Zr_CrZ9J0XAljoD/s1600/DSC_1325.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgU0zosuQF0KrCkhK42CwBTub5NhJ-qfPFs0HoGFS00Uf7My1AH3vuLHosEFeSh2SZ_t32Y5rtNjM3vlXG-mnrhnlU09yD-wznUQtGnx-R5tYzM9ZGfKQ8KUhcYyp4h1Zr_CrZ9J0XAljoD/s1600/DSC_1325.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjEYmy4-VvPh4zWSo3CajaBwyp15lpktuzHRcdiSt6limNXNRgUz6ihllW4m5ODYQWN6HsAvREGxUTYFeGTsCFe5lHcRkrkcDXbaX52vMz8WOGvEbQLWRXSTuzEphw750RmZnH_Jebhk_K/s1600/DSC_1329.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjEYmy4-VvPh4zWSo3CajaBwyp15lpktuzHRcdiSt6limNXNRgUz6ihllW4m5ODYQWN6HsAvREGxUTYFeGTsCFe5lHcRkrkcDXbaX52vMz8WOGvEbQLWRXSTuzEphw750RmZnH_Jebhk_K/s1600/DSC_1329.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0dj9b9e9YSh1DGb-JFwtjNlrOw3no8ajJTnie4ZOx14aMDF1v5s9Nungvof4g5yt2SkYMKwXwKsE6HpcW-seU9lLX8wNkM4nGFfOwYWeiw4jE1_Rv6-SUVT1wSSE_-vG_n91zVM71miEZ/s1600/DSC_1335.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0dj9b9e9YSh1DGb-JFwtjNlrOw3no8ajJTnie4ZOx14aMDF1v5s9Nungvof4g5yt2SkYMKwXwKsE6HpcW-seU9lLX8wNkM4nGFfOwYWeiw4jE1_Rv6-SUVT1wSSE_-vG_n91zVM71miEZ/s1600/DSC_1335.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jay Leno unter Dampf</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Um 8 Uhr macht sich schließlich die erste Hälfte der
Teilnehmer auf den Weg. Gestartet wird nicht in gemessenen Abständen, sonder „in
Kolonne“ – man fährt eben einfach los. Es geht weder um Zeit oder Platzierung,
sondern lediglich darum, unter Beweis zu stellen, dass die Trailerqueens auch
tatsächlich eine nennenswerte Strecke aus eigener Kraft fahren können. Eine
halbe Stunde später starten die restlichen Teilnehmer und die Zuschauermenge
ergießt sich in das Goodings-Zelt.<br />
<br />
Ich fahre dagegen direkt nach Laguna Seca, wo die Rolex Monterey Historic Races stattfinden. Normalerweise war das immer mein Samstagsprogramm, doch nach den Terminkolissionen der letzten Jahren (seit es die Veranstaltung „The Quail“ gibt) hat sich der Concorso Italiano entschlossen, seinen seit vielen Jahren angestammten Termin am Freitag zu verlassen und auf den Samstag auszuweichen. Dadurch ergibt sich eine neue Abfolge und man hat die Möglichkeit, mehr zu sehen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH9tD-hEf2zLjSwaxH_ACdk9e1P3No5QF4ynH7TREkCV2zTMfi2nM-0PtXsl-hXWzV4L1ZKk3EjIeARTXoYQjfL6podLFmBQEWinfKEBZRs0PVJpJB6MlyC-mzwpM1sgCewwahLZafaWw_/s1600/DSC_1393.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH9tD-hEf2zLjSwaxH_ACdk9e1P3No5QF4ynH7TREkCV2zTMfi2nM-0PtXsl-hXWzV4L1ZKk3EjIeARTXoYQjfL6podLFmBQEWinfKEBZRs0PVJpJB6MlyC-mzwpM1sgCewwahLZafaWw_/s1600/DSC_1393.JPG" height="422" width="640" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCpsR5iUu4X5b0p0i3cAeBaQXLiYBMi0lwgHSjz8jBVrSAoKioqsn1ANqARwDgz9Eb1J3aa4qczmYOzkNs2k1GxEOHpix0kMnZJYd8COTIRjUKbq5dloW3LhBob4b7Si1oE5jAZUyhP21G/s1600/DSC_1364.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCpsR5iUu4X5b0p0i3cAeBaQXLiYBMi0lwgHSjz8jBVrSAoKioqsn1ANqARwDgz9Eb1J3aa4qczmYOzkNs2k1GxEOHpix0kMnZJYd8COTIRjUKbq5dloW3LhBob4b7Si1oE5jAZUyhP21G/s1600/DSC_1364.JPG" height="423" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAXuDKDO5Qgn6K6SRZr6r_lyvXL0_Ai4o9x-VwVWYvemqkq2ltmiCyH-guciGfTZrG96fssZyHY2jbOWOg0Tl-xsWazDJw9c93chDC_fedwE8JWTTQnxrbajD6RueZ-4I_Rhbpnf8ys6XW/s1600/DSC_1375.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAXuDKDO5Qgn6K6SRZr6r_lyvXL0_Ai4o9x-VwVWYvemqkq2ltmiCyH-guciGfTZrG96fssZyHY2jbOWOg0Tl-xsWazDJw9c93chDC_fedwE8JWTTQnxrbajD6RueZ-4I_Rhbpnf8ys6XW/s1600/DSC_1375.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cobra</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDITTl8boe9ShuwCMtJMvfqh38-AKBthXzxb-EprftKz8tovuU3n1CkmvttkcV48XnN-meCz-h5gWzRiUWYqEeKnhiOqooVboDcfUFHAqbaB5amIXQ26A1RQJQC5qISXUoInu_blzV7kQn/s1600/DSC_1366.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDITTl8boe9ShuwCMtJMvfqh38-AKBthXzxb-EprftKz8tovuU3n1CkmvttkcV48XnN-meCz-h5gWzRiUWYqEeKnhiOqooVboDcfUFHAqbaB5amIXQ26A1RQJQC5qISXUoInu_blzV7kQn/s1600/DSC_1366.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Wilson Display </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbDqyK-atxfwhyphenhyphenSGJO_iyMTrgi2n0IebAT4fkWOrs3qiW458UWfTriHBRL5P2cbc4b1Ur0KeotMeQfNZZsfliVnAv1jNgn7OtR4wKc-ORAH_TnMOCLdxWlc7rVzTKzrjX3PIM_UMJg4sBO/s1600/DSC_1359.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbDqyK-atxfwhyphenhyphenSGJO_iyMTrgi2n0IebAT4fkWOrs3qiW458UWfTriHBRL5P2cbc4b1Ur0KeotMeQfNZZsfliVnAv1jNgn7OtR4wKc-ORAH_TnMOCLdxWlc7rVzTKzrjX3PIM_UMJg4sBO/s1600/DSC_1359.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Good stuff!!! Wo gibt es sowas denn noch?</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB0cw5yBzEEB4f4qfSR6p_2fswvlFICh6b4rCQWk4I5ugLgSVlBU2dfsIeOHzJY9c2cR81ZhheGg3CgktmxhGrbuz3BSg0AyuZplUO8V59t8AyXkYiQwUBmCT0xsuNyIPRBDRx8l8BVV56/s1600/DSC_1357.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB0cw5yBzEEB4f4qfSR6p_2fswvlFICh6b4rCQWk4I5ugLgSVlBU2dfsIeOHzJY9c2cR81ZhheGg3CgktmxhGrbuz3BSg0AyuZplUO8V59t8AyXkYiQwUBmCT0xsuNyIPRBDRx8l8BVV56/s1600/DSC_1357.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7dw4XWDcdK9HtaULrox4LD_hBJHsl5UAq1VzEXpl2qKoI5QlPWAini_hl_uB7p1xsP8bGibYPAjYGoU_br_5iCsKW-Iu_UyZJJmk2d5ulphJtXLpEpppJg5Dr0YJhrVmv-CkGdSUCNx03/s1600/DSC_1396.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7dw4XWDcdK9HtaULrox4LD_hBJHsl5UAq1VzEXpl2qKoI5QlPWAini_hl_uB7p1xsP8bGibYPAjYGoU_br_5iCsKW-Iu_UyZJJmk2d5ulphJtXLpEpppJg5Dr0YJhrVmv-CkGdSUCNx03/s1600/DSC_1396.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqaVZf-LJ41if813-ZYCL3WmIUlqYLyMWcV5z4qZNCsZNFHyuaxTTxrfMj-EUsPA6e43eZYwbwA4dxjU4-UOPWxP7aqkRV9sLAYTY2AUzR2PmWN6WUYZNDEQJ_TP6noOR4YrTX2IcjUZeQ/s1600/DSC_1407.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqaVZf-LJ41if813-ZYCL3WmIUlqYLyMWcV5z4qZNCsZNFHyuaxTTxrfMj-EUsPA6e43eZYwbwA4dxjU4-UOPWxP7aqkRV9sLAYTY2AUzR2PmWN6WUYZNDEQJ_TP6noOR4YrTX2IcjUZeQ/s1600/DSC_1407.JPG" height="640" width="422" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">voll fahrbereit!</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgml1gdizTVZao7hYbLiJeYGbB1tOTRy8d4CfD3ngvsZsIX6laAAGeY4r57ivgXjViqSQ3ntO3sQ_Q2DVJQHoALr0XWYRESoViGNVQUC39eyf6niLwi0jOTTs6FJVBfGEXtr6SdsUBnEYu-/s1600/DSC_1409.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgml1gdizTVZao7hYbLiJeYGbB1tOTRy8d4CfD3ngvsZsIX6laAAGeY4r57ivgXjViqSQ3ntO3sQ_Q2DVJQHoALr0XWYRESoViGNVQUC39eyf6niLwi0jOTTs6FJVBfGEXtr6SdsUBnEYu-/s1600/DSC_1409.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ed Archer widersetzt sich seit vielen Jahren erfolgreich der Helmpflicht auf der Rennstrecke </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvqrjunykqJMsrYCelnc4ZM1-oOL91McKWQIm1i48Cw9gwu-gbzESM7lcXbIZxE-4fSTUW0AY3ytAriiz2E0NIUEnf6vyBMFVsc4OqqDclWoOOKZaSOGVpzlNbrOswmt9hFXaEtZUnK8tr/s1600/P1050479.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvqrjunykqJMsrYCelnc4ZM1-oOL91McKWQIm1i48Cw9gwu-gbzESM7lcXbIZxE-4fSTUW0AY3ytAriiz2E0NIUEnf6vyBMFVsc4OqqDclWoOOKZaSOGVpzlNbrOswmt9hFXaEtZUnK8tr/s1600/P1050479.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Laguna Seca ist wohl die einzige Rennstrecke der Welt, die in einem Erholungsgebiet liegt. Und niemanden stört es.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB3byHuRdlNI7uNjMoWSbmSrMpaoMfhB-v-jcV_46npvhhFG1eo_4R1zT50d98BwSIDa_45vACulz-oPzzksfc8DVpMoJYrBz4ltBTuB9iAOKbDNmxYjiNWskpPuF11NBRSBHNDdsFg0Ic/s1600/DSC_1433.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB3byHuRdlNI7uNjMoWSbmSrMpaoMfhB-v-jcV_46npvhhFG1eo_4R1zT50d98BwSIDa_45vACulz-oPzzksfc8DVpMoJYrBz4ltBTuB9iAOKbDNmxYjiNWskpPuF11NBRSBHNDdsFg0Ic/s1600/DSC_1433.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Porsche 917 K - Best of Show in Carmel am Dienstag</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXSPqfENPtGOmK5cmkLKGUucwjo7SChzLgV0vmluPerDOgXpDj_golnDhXGQPI6p2lhaOCIw1rNhRPlGAXE4iR0Qe0EByspldgXJ7MvMdykgfg7_fl_kDwcv9GP_z384CncK95M5BUguRU/s1600/DSC_1422.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXSPqfENPtGOmK5cmkLKGUucwjo7SChzLgV0vmluPerDOgXpDj_golnDhXGQPI6p2lhaOCIw1rNhRPlGAXE4iR0Qe0EByspldgXJ7MvMdykgfg7_fl_kDwcv9GP_z384CncK95M5BUguRU/s1600/DSC_1422.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">vom Mullin museum in Oxnard direkt auf die Rennstrecke</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4Iexm-k6JAm8AtgEa7dhibRYZijNu6r_L3fgRrpUh62rsbl_KS5y9zg473_aXqrgnggutl7Cn-fM-AFhemwBxeua9lRKlpeSfgJAD8RcN0yTF1uqSXtedV3Uc8nXNqbXYI-jHwaNibXiu/s1600/DSC_1450.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4Iexm-k6JAm8AtgEa7dhibRYZijNu6r_L3fgRrpUh62rsbl_KS5y9zg473_aXqrgnggutl7Cn-fM-AFhemwBxeua9lRKlpeSfgJAD8RcN0yTF1uqSXtedV3Uc8nXNqbXYI-jHwaNibXiu/s1600/DSC_1450.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Corkscrew</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Insgesamt hat sich die ursprüngliche
Sonntagnachmittag-Rahmenveranstaltung aus den 1950er Jahren, heute zu einer
kompletten Woche entwickelt. Man muss sich das etwa so vorstellen, als wären
Techno Classica, Retro Classics, Oldtimer Grand Prix, der Concours d’Elegance
von Schloß Bensberg und Schwetzingen, sowie die Classic Days Schloß Dyck<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>alles innerhalb von 6 Tagen und in der
gleichen Stadt, begleitet von zahllosen Clubveranstaltungen und 5 großen
Auktionen. Von daher lohnt sich die weite Anreise durchaus. Und wer den Weg aus
Europa auf sich nimmt, sollte sich sinnvollerweise auch darauf einlassen, und
möglichst viel mitnehmen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Der Donnerstag ist in Laguna Seca erwartungsgemäß deutlich
schwächer besucht als der Samstag. Dafür sieht man statt Rennen nur Practice
und Qualifying – aber mich interessiert sowieso das Fahrerlager, wo ich mir die
Autos in Ruhe aus der Nähe anschauen kann. Dank weniger Leute kommt man überall
besser voran und so bleibt genug Zeit, dass ich mich am frühen Nachmittag auf
den Weg zur Bonhams-Auktion <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>mache,
wo heute um kurz nach 17:00 Uhr der 250 GTO versteigert wird. Von Laguna Seca
kommend fährt man über einen kleinen Pass hinüber ins parallel verlaufende
Carmel Valley und umgeht somit praktischerweise auch gleich den obligatorischen
Stau an der Engstelle in Carmel.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ich bin früh dran, finde einen Parkplatz direkt vor der Tür
und nutze die Zeit bis zur Auktion, mich ein wenig auszuruhen. Das Zelt füllt
sich nach und nach – alle wollen sehen, wie viel der GTO schließlich bringt,
wenn es ernst wird. Um kurz vor halb sechs ist es dann soweit. Unter Applaus
wird der Wagen auf die Rampe geschoben – das Motorgeräusch kommt täuschend echt
aus den Lautsprechern.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn_BaA1d_MMpULgH4uz9C0yaAXz5peMDYvXTkHH06u7WZx_6TiMegn3VEIuDdQx0eyoWwpKgfKLuQlvemWCbdKho7kML1CY3ES90_oJH9oJwwfpfM2ECrUmpjy-6fzlUuV7DhDqaJzccxF/s1600/P1050481.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn_BaA1d_MMpULgH4uz9C0yaAXz5peMDYvXTkHH06u7WZx_6TiMegn3VEIuDdQx0eyoWwpKgfKLuQlvemWCbdKho7kML1CY3ES90_oJH9oJwwfpfM2ECrUmpjy-6fzlUuV7DhDqaJzccxF/s1600/P1050481.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
Die Gebote gehen zögerlich los. Ab 5 Millionen kommt dann
jedoch Schwung in die Sache und bis ca. 25 Millionen erfolgen die Gebote im
Sekundentakt und in Schritten von je 1 Million. Bei 32 Millionen geraten die
Gebote ins Stocken und die Schritte werden kleiner. Am Ende schraubt sich ein
zäher Bierkampf in Schritten von 100.000 und dann sogar nur noch 50.000 Dollar
bis zum Höchstgebot von 34.650.000 Dollar. Der Hammer fällt, der GTO ist das
teuerste, jemals auf einer Auktion verkaufte Auto. Trotzdem spürt man eine
gewisse Enttäuschung, da irgendwie jeder mit deutlich über 45 oder sogar über
50 Mio gerechnet hat – ich eingeschlossen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxm1Rh0VbWizHm95eTSRWWlu7eySqKH4fxsC0o5NFBKDLMNw0vp6vyHzZ2ECBfjB0lJL8od71xOsCp8omZ_thteUsVTiyDc2X9AcPoK70uyDtRstMcxu0Ha9EqWUOvvxZLPIhC22l2Ccpv/s1600/DSC_1464.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxm1Rh0VbWizHm95eTSRWWlu7eySqKH4fxsC0o5NFBKDLMNw0vp6vyHzZ2ECBfjB0lJL8od71xOsCp8omZ_thteUsVTiyDc2X9AcPoK70uyDtRstMcxu0Ha9EqWUOvvxZLPIhC22l2Ccpv/s1600/DSC_1464.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk6h1lx43vk3ZzkmdWmBwY_g-_WDFDu1-aCEVAmKj03zeFzCpfLAsn6HESZe-7_PlX3NqJVO9B9fNqBLk6YoobbxQHpbsSYxjuEWCaNV_-9ajGkj3zYJH3RQJKQi6AlVeESbSFK8q5PUq5/s1600/DSC_1255.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk6h1lx43vk3ZzkmdWmBwY_g-_WDFDu1-aCEVAmKj03zeFzCpfLAsn6HESZe-7_PlX3NqJVO9B9fNqBLk6YoobbxQHpbsSYxjuEWCaNV_-9ajGkj3zYJH3RQJKQi6AlVeESbSFK8q5PUq5/s1600/DSC_1255.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zuschlag bei 34.650.000 dollar plus 10 % Aufschlag = 38.115.000 Dollar = ca. 28,5 Mio Euro. Nie wurde für ein Auto ein höherer Preis auf einer Auktion erzielt, trotzdem blieb der GTO hinter den Erwartungen zurück.</td></tr>
</tbody></table>
Meine persönliche Enttäuschung hält sich jedoch in Grenzen.
Trotzdem verlasse ich den Ort des Geschehens relativ zügig. Der Tag war lang
und die kommenden Tage werden auch lang – von wegen Stauvermeidung!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Donnerstag, 15. August 2014</b><br />
<br />
Die Stauumfahrung über den Laueres-Pass führt direkt am Nicklaus-Club vorbei, dem neuen Veranstaltungsort der "Legends of the Autobahn". Daher schaue ich der Vollständigkeit halber kurz vorbei. Man muss sich das in etwas so vorstellen, wie bei ein US Car Treffen bei uns - nur so erschließt sich einem Deutschen der Enthusiasmus, der von Amerikanern den Fahrzeugen der Marke BMW, Mercedes und Audi entgegengebracht wird. Erstaunlicherweise glänzt Porsche durch Abwesenheit, was vermutlich am großen Auftritt bei der Quail Lodge liegt. Immerhin hat sich die Veranstaltung in den letzten drei Jahren durchaus entwickelt und hat das Zeug, eines Tages einen ähnlichen Stellenwert einzunehmen wie z.B. der Concorso Italiano, bei dem es ja auch um Fahrzeuge aus einem bestimmten Land geht.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaArK-boCTlnsKhqLsbOmGnqFl7SsHzvJjoQD04Qgc-Hg0be83LT13OGPV95Vw7PFmtu89g5ZuOpqe5y93SSloxgQwAABa_pUY4l7Rs69SbMG_Jz2IMCJjdLdSXZ-Iy7NfP-6lrSKBIQJR/s1600/DSC_1474.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaArK-boCTlnsKhqLsbOmGnqFl7SsHzvJjoQD04Qgc-Hg0be83LT13OGPV95Vw7PFmtu89g5ZuOpqe5y93SSloxgQwAABa_pUY4l7Rs69SbMG_Jz2IMCJjdLdSXZ-Iy7NfP-6lrSKBIQJR/s1600/DSC_1474.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Es gibt sie wirklich - die berühmte Zahnbürste!</td></tr>
</tbody></table>
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Die kleine Passfahrt hat sich gelohnt, ohne Stau ist die Quail Lodge erreicht, wo auf feinstem Golf-Rasen geparkt wird. Am Eingang muss man sich die bereits im Vorfeld personalisierten Tickets durch Vorlage eines Ausweises abholen. Bei einem Eintrittspreis von immerhin 550 Dollar (!) legt man hier verständlicherweise großen Wert darauf, dass die nur in begrenzter Stückzahl vorhandenen Ticket nicht weiterverkauft werden. Normalerweise ist "The Quail" schon Monate im voraus ausverkauft - eine komfortable Situation für den Veranstalter.<br />
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Alles ist gut organisiert und so ist die 30 m lange Schlange in kürzester Zeit abgearbeitet. Immerhin ist im Eintritt alles enthalten - ein dicker Katalog, ein Poster sowie die gesamte Verpflegung. An zahlreichen Ständen gibt es Essen verschiedener Art, inklusive Austern und Kaviar, sowie dazu passende Getränke inklusive Champagner, Wein und Whiskey.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1wc8mUIk_c-j3qBXD5DiX3WlanQ_OALnHm4wIk6ZU3ZPl6Fqw3YdkT2_m4eHYuJRczFDqFP3uVA8RummCDLHoWwTzgsM11duXTLM-3udvxNs22D2wCsq85EvayJE14deB8PFRhx4W746m/s1600/DSC_1485.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1wc8mUIk_c-j3qBXD5DiX3WlanQ_OALnHm4wIk6ZU3ZPl6Fqw3YdkT2_m4eHYuJRczFDqFP3uVA8RummCDLHoWwTzgsM11duXTLM-3udvxNs22D2wCsq85EvayJE14deB8PFRhx4W746m/s1600/DSC_1485.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;">Gleich zu Beginn wurde das Veranstaltungslogo standesgemäß an den Himmel über der Quail Lodge gemalt </span></td></tr>
</tbody></table>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivx1Iyv8k52QkpHxq5G5l5uUlENOQiJZbQ4I8_3H9f9uQPukZ83kavyFq5tFB-292htElaQzXKW4Ig-mBDn6WcZRwYZBxDaWay6ao5Uu3DGJUi_YeaMYb5jitL5bHrZT7oKi6ubKzDhMUb/s1600/DSC_1503.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivx1Iyv8k52QkpHxq5G5l5uUlENOQiJZbQ4I8_3H9f9uQPukZ83kavyFq5tFB-292htElaQzXKW4Ig-mBDn6WcZRwYZBxDaWay6ao5Uu3DGJUi_YeaMYb5jitL5bHrZT7oKi6ubKzDhMUb/s1600/DSC_1503.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nick Mason, Drummer von Pink Floyd</td></tr>
</tbody></table>
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Die Auswahl der Fahrzeuge unterliegt nicht ganz so strengen Regeln wie in Pebble Beach, was den Vorteil hat, dass man hier viele Fahrzeuge zu sehen bekommt, die ansonsten nirgends auftauchen würden während der Monterey Car Week. Außerdem liegt ein Schwerpunkt auf Supersportwagen und Exoten, Vorkriegs-Oldtimer sind eine absolute Minderheit.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq3kVJWwoJWpBgwgn0ZjBeW9EPEdrsjv6-Z3GE041KisBPrruHkgWCpzI-Ia4PSmpBN56u_xJcqsqoBzpQbiLTfvbX_IwuiPrdWv3N9hup3byWok9GNq1_ccqPDjWSAUBuAwZV9RXCqTl3/s1600/DSC_1506.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhq3kVJWwoJWpBgwgn0ZjBeW9EPEdrsjv6-Z3GE041KisBPrruHkgWCpzI-Ia4PSmpBN56u_xJcqsqoBzpQbiLTfvbX_IwuiPrdWv3N9hup3byWok9GNq1_ccqPDjWSAUBuAwZV9RXCqTl3/s1600/DSC_1506.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Line up von Mayers Manx Dune Buggies</td></tr>
</tbody></table>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMWpEGDqc0NdGB-gGXlWVLdfNKsezssw4ZOQCNbneh_g5xEkeuN814x9kG4KeGIrsT9NwNU5RVCOrDHcMwrFDHWfOWdmgnUpCbVUExSzlscGjFj4bxS0tVlKyapzByZpkAZvQuazOPpe81/s1600/DSC_1512.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMWpEGDqc0NdGB-gGXlWVLdfNKsezssw4ZOQCNbneh_g5xEkeuN814x9kG4KeGIrsT9NwNU5RVCOrDHcMwrFDHWfOWdmgnUpCbVUExSzlscGjFj4bxS0tVlKyapzByZpkAZvQuazOPpe81/s1600/DSC_1512.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dieses Display gehört gar nicht zur Veranstaltung - das ist nur ein Besucherparkplatz.</td></tr>
</tbody></table>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxziiaM26pLfRVVd7IgmOES8ZerNAaRJSJUSuTKaZKAEGyn5RaGBxO1TTMftVwaqvMTonD5sViq6AEEKDLw0SlVEQjbz5gEyP_MLxqAez1auMr_FFgdaw9J_RvQ6b6X2OF8LGCcWOne5n5/s1600/DSC_1525.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxziiaM26pLfRVVd7IgmOES8ZerNAaRJSJUSuTKaZKAEGyn5RaGBxO1TTMftVwaqvMTonD5sViq6AEEKDLw0SlVEQjbz5gEyP_MLxqAez1auMr_FFgdaw9J_RvQ6b6X2OF8LGCcWOne5n5/s1600/DSC_1525.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">macht sich farblich gut - roter 300 SL auf grünem Golfplatz</td></tr>
</tbody></table>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYDrOWnd3FIHocQvCcFkOo-ZByQX3nlfVm5LzXadA9XAUXDSBt13i5s2MHLXdJTMvno0fgYiLtXPAlzob9Ab45R-FjdrFlaQ3XI_zTF78ujZnt-DIGKhf_Q3RmKcb_CuBjZVx4bb1NVMkO/s1600/DSC_1529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYDrOWnd3FIHocQvCcFkOo-ZByQX3nlfVm5LzXadA9XAUXDSBt13i5s2MHLXdJTMvno0fgYiLtXPAlzob9Ab45R-FjdrFlaQ3XI_zTF78ujZnt-DIGKhf_Q3RmKcb_CuBjZVx4bb1NVMkO/s1600/DSC_1529.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Interview mit Wayne Carini (bekannt aus "Chasing Classic Cars") vor 1927 Buick Speedster</td></tr>
</tbody></table>
Neben den schönen Fahrzeugen sieht man auch viele schöne Menschen, wie das auf solchen Veranstaltungen üblich ist. Die Atmosphäre ist entspannt, Loungemusik plätschert über den Golfplatz und alle sind gut drauf. So lässt es sich leben unter der Sonne Kaliforniens. Insgesamt tatsächlich eine sehr empfehlenswerte Veranstaltung, wenngleich der Eintrittspreis nicht gerade als Volksnah zu bezeichnen ist.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0XdFlWUBuGjXbM7gjQE4_L9bIrqg3Vc10AmV-iypGDAlPz2FmCC2SRr3O1X6GCde4ampehmmlvB2qVAxOJjeehxc4x8sitt2ntDKLojLkTxQcvJSNzm7p9-VwZ7jGovJot6zecNPcQRJG/s1600/DSC_1496.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0XdFlWUBuGjXbM7gjQE4_L9bIrqg3Vc10AmV-iypGDAlPz2FmCC2SRr3O1X6GCde4ampehmmlvB2qVAxOJjeehxc4x8sitt2ntDKLojLkTxQcvJSNzm7p9-VwZ7jGovJot6zecNPcQRJG/s1600/DSC_1496.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">Selfie mit Hut und historischem Bugatti (der steht 2 m weiter hinten)</td></tr>
</tbody></table>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7FWEGF5dDYShQrtM3tXVL3nGzRkiLi_5J7Yr4ihuCACx9I0zdWpFOCiS4Z3LRyNdQC9edcqrj6vLMKdbntw6rpMsgKjiw1md8YDTceyt8pvc1IEovlJ6F0mGxXaGEsUCSiAmkfVWbx0KL/s1600/DSC_1561.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7FWEGF5dDYShQrtM3tXVL3nGzRkiLi_5J7Yr4ihuCACx9I0zdWpFOCiS4Z3LRyNdQC9edcqrj6vLMKdbntw6rpMsgKjiw1md8YDTceyt8pvc1IEovlJ6F0mGxXaGEsUCSiAmkfVWbx0KL/s1600/DSC_1561.JPG" height="422" width="640" /></a><br />
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Die namhaften Marken sind alle vertreten, bei Bugatti erregen allerdings die hübschen Models mehr Aufsehen als die Autos. Pagani & Königsegg glänzen durch unglaubliche Supersportwagen, deren schamlos zur Schau gestellte Hochleistungstechnik irgendwie beinahe irreal wirkt. Auch Hubschrauber (Agusta) und einen Stand eines Superyacht-Herstellers sieht man nicht auf jeder Autoveranstaltung.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzDeqknb8JIpGF5NrHebImaz8hWKvdfHg0fLpP9ss6-2d0a0Mgc_ZMDbEjraXZ8lMirwGRhm3vs8py-0mPygKxbJB-LzK0dz5JoR0h65IwCPgEky8AlQhoIbrDFFDGl5OAJpy6kNnifqc0/s1600/DSC_1545.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzDeqknb8JIpGF5NrHebImaz8hWKvdfHg0fLpP9ss6-2d0a0Mgc_ZMDbEjraXZ8lMirwGRhm3vs8py-0mPygKxbJB-LzK0dz5JoR0h65IwCPgEky8AlQhoIbrDFFDGl5OAJpy6kNnifqc0/s1600/DSC_1545.JPG" height="422" width="640" /></a><br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOsZwuV_inTb1sA421Dnb1exbwC5Plyf2SRlqVMMAtz2aR1kkUJ-SNd3CLFSLtddX9CDeisD8q4tpiW07dAnVy2jL28m6npakMiU-Xq30SB3C9tw0XU4xqtERVPZPQpsP7UfT50aFaqz9x/s1600/DSC_1492.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOsZwuV_inTb1sA421Dnb1exbwC5Plyf2SRlqVMMAtz2aR1kkUJ-SNd3CLFSLtddX9CDeisD8q4tpiW07dAnVy2jL28m6npakMiU-Xq30SB3C9tw0XU4xqtERVPZPQpsP7UfT50aFaqz9x/s1600/DSC_1492.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">zerklüftete Karbon-Orgie beim komplett geöffneten Pagani<br />
<br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJc1DnWkYHJmBf_ZW8m6I5uCcmifrCFzR9jDLkRXlBf0LXV0FzH2Ig-VoNXozjeiEZhJWmi8hrWgJKVB1Ux_rj-4lMHFtOrdApZEUvCX9sJfVkl7yONnSkXqa95o9xoB2J4-Qjz4AVFhQu/s1600/DSC_1574.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJc1DnWkYHJmBf_ZW8m6I5uCcmifrCFzR9jDLkRXlBf0LXV0FzH2Ig-VoNXozjeiEZhJWmi8hrWgJKVB1Ux_rj-4lMHFtOrdApZEUvCX9sJfVkl7yONnSkXqa95o9xoB2J4-Qjz4AVFhQu/s1600/DSC_1574.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Best of Show - 1938 Talbot Lago T 150 C SS</td></tr>
</tbody></table>
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Der Abend klingt im Portola Hotel & Spa aus, wo die Auktion von RM zuhause ist. Und die Clam Chowder am nebenan gelegenen Fisherman's Wharf. Irgendwie schon der totale Wahnsinn...<br />
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<b>Samstag, 16. August 2014</b><br />
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Im Meer der Veranstaltungen wäre ich beinahe am Concours d'LeMons vorbei getrieben, den ich schon letztes Jahr verpasst habe. Im Gegensatz zu herkömmlichen Concours-Veranstaltungen stehen hier die dunklen Seiten historischen Automobildesigns im Mittelpunkt. Autos, die sich aus gutem Grund besonders schlecht verkauft haben oder sich als "Zitronen" erwiesen. Mit meinem rostigen 1996er Alltags-Mercedes (E-Klasse) hätte ich hier das richtige Forum und eventuell sogar Chancen auf eine Platzierung im Rennen um den ersten Preis ("Worst of Show"). Da mein Auto nicht zur Hand ist, begnüge ich mit mich einem "Duftbäumchen" in Zitronenform und einem Souvenir-Aufkleber, die zuhause zu Ehren kommen werden.<br />
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Tatsächlich stehen hier Autos, die man sonst kaum sieht, weil sie von den Besitzern stets "um die Ecke" geparkt werden, damit sich niemand von deren Anblick belästigt fühlen muss. Da auch ich stolzer Besitzer eines solchen Vehikels bin, weiß ich, wovon ich rede.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigDWZDogO8Oz1ndu2fXUosx2H1XdiQ5DhBg3SYnk_NL6MYk9A4FIE6M94r0EnLp3M6bwnloo5sKvgMCf2ZJA7nAoX2Iyls7lrmBdd0aEULsXlEHwesvxDSJv0iHSoflnNEUIOBFTGQhYzB/s1600/DSC_1593.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigDWZDogO8Oz1ndu2fXUosx2H1XdiQ5DhBg3SYnk_NL6MYk9A4FIE6M94r0EnLp3M6bwnloo5sKvgMCf2ZJA7nAoX2Iyls7lrmBdd0aEULsXlEHwesvxDSJv0iHSoflnNEUIOBFTGQhYzB/s1600/DSC_1593.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRUiDal2azL7sB0D5ZjzexMBRm1GqoepEj3XP1riB8JyHlTTcOmU9vi_FJBA9LgUjZ1QK-r9LYXhboxUkajdGj3mQjuWPvhJSC824bJQhwATyb9cSpChVGCKfvykp38LllRSSBRuHoGZDe/s1600/DSC_1624.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRUiDal2azL7sB0D5ZjzexMBRm1GqoepEj3XP1riB8JyHlTTcOmU9vi_FJBA9LgUjZ1QK-r9LYXhboxUkajdGj3mQjuWPvhJSC824bJQhwATyb9cSpChVGCKfvykp38LllRSSBRuHoGZDe/s1600/DSC_1624.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
Im Anschluss, sozusagen als Kontrastprogramm, steht der Concorso Italiano auf dem Programm. Diese "celebration of italian style" fand bisher immer Freitags statt und ist nun auf den Samstag ausgewichen, um den Konkurrenz und sich selbst etwas Luft zu verschaffen, da die Überschneidung mit "The Quail" sicher für beide Veranstaltungen und auch viele Teilnehmer und Besucher eher unglücklich war. Mit dem Terminwechsel wurde auch gleich ein neuer Veranstaltungsort gewählt: Der Black Horse Golf Club, wo der Concorso Italiano schon in den Jahren 2002 bis 2007 stattfand - also genau in der Zeit, als ich für ein paar Jahre in Folge nicht in Monterey war. Somit war die Location für mich Neuland und ich finde sie auch irgendwie (noch?) nicht so ansprechend wie die Laguna Seca Golf Ranch oder ganz früher die Quail Lodge.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCk8Bbo5vnQkcKh6Xi09AaA7IK1u1E6knwqM7mnZCWUQzqBiyNkjDO4YF2pMs-2Ym1625cRuk-r9BfhKBlkecQubH2poNbGcbLi6wSNJzSAy5-1uHAOKrgU2GcPeZlEOyzNsrmxG0R86TE/s1600/DSC_1632.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCk8Bbo5vnQkcKh6Xi09AaA7IK1u1E6knwqM7mnZCWUQzqBiyNkjDO4YF2pMs-2Ym1625cRuk-r9BfhKBlkecQubH2poNbGcbLi6wSNJzSAy5-1uHAOKrgU2GcPeZlEOyzNsrmxG0R86TE/s1600/DSC_1632.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ferraris bis zum Horizont!</td></tr>
</tbody></table>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5omKtrnlCCVLawpiA_o_Yg1xr4URsauLHer0J2HohQbzruPzPJrSNtpsm3zGImvmWdo-ZEjtyKWE6BZwD8GKZV9_YkwbnCkx8zO_26VI8-aZMrCThtGpz19I0Ia88gA7AInPlP2K8Yevv/s1600/DSC_1633.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5omKtrnlCCVLawpiA_o_Yg1xr4URsauLHer0J2HohQbzruPzPJrSNtpsm3zGImvmWdo-ZEjtyKWE6BZwD8GKZV9_YkwbnCkx8zO_26VI8-aZMrCThtGpz19I0Ia88gA7AInPlP2K8Yevv/s1600/DSC_1633.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYc0FE0NC6QZSPQL5MxhpmLceWMOn7v867pmY-yE7PiqgzccYTI-eQ655RvVkek80EgGYmHZfiA5DZjwk5sBd9-VS0etInQWTvsv9oGt5cUmL1shKimYTZVh7zU7XWzhvo7Zkt2n-ckJgr/s1600/DSC_1640.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYc0FE0NC6QZSPQL5MxhpmLceWMOn7v867pmY-yE7PiqgzccYTI-eQ655RvVkek80EgGYmHZfiA5DZjwk5sBd9-VS0etInQWTvsv9oGt5cUmL1shKimYTZVh7zU7XWzhvo7Zkt2n-ckJgr/s1600/DSC_1640.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">immer wieder schöne - Farben und Formen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV8SSZnW-HiXVpiKPwPGewGEtIC_fGNjTwcMVkPBlRHkR3E1vo7JaDujq8yDn2w_hWLzsNZlc0pEoBVyuErPF1jE_0EhDKibcSMDhp-4rGIhCoXHb1EIhkkLq19peTCGsgvmS7vBn4abOW/s1600/DSC_1643.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV8SSZnW-HiXVpiKPwPGewGEtIC_fGNjTwcMVkPBlRHkR3E1vo7JaDujq8yDn2w_hWLzsNZlc0pEoBVyuErPF1jE_0EhDKibcSMDhp-4rGIhCoXHb1EIhkkLq19peTCGsgvmS7vBn4abOW/s1600/DSC_1643.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRuf22rQXxcmlXh8_d0n_hfdCTTAr9LHnFGNTvzz5cTm7mIkChZssVUU_fcpObEQyA1nzNU5PCpc1TTrq18S3PIAcroZMKyKKbTlmMdRkCMcUC17fzQ3lHHqcNy38-TUAxedHtTjxrUXBr/s1600/DSC_1651.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRuf22rQXxcmlXh8_d0n_hfdCTTAr9LHnFGNTvzz5cTm7mIkChZssVUU_fcpObEQyA1nzNU5PCpc1TTrq18S3PIAcroZMKyKKbTlmMdRkCMcUC17fzQ3lHHqcNy38-TUAxedHtTjxrUXBr/s1600/DSC_1651.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh52WpjtEXb-SBSJ4S4HdtmWv2-TLkMUYDf_6lTtUxXrvHqXpQO9Yn24mlGCjpJb7eXuSJuYUIHK40af0yc1WEiFjI3jpSPZG_icDO5XPmP1UpOppTbqy6dhyFiayhyphenhyphenUO9SQZnPAOV8fNwg/s1600/DSC_1658.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh52WpjtEXb-SBSJ4S4HdtmWv2-TLkMUYDf_6lTtUxXrvHqXpQO9Yn24mlGCjpJb7eXuSJuYUIHK40af0yc1WEiFjI3jpSPZG_icDO5XPmP1UpOppTbqy6dhyFiayhyphenhyphenUO9SQZnPAOV8fNwg/s1600/DSC_1658.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
Der Veranstaltung selbst tut dies jedoch keinen Abbruch und so haben sich auch dieses Jahr wieder über 800 Ferraris, Lamborghinis, Alfas und diverse andere Marken mit italienischen Karosserien eingefunden. Ein großes Thema ist der Alfa Romeo 4C, der auch in den USA angeboten wird.<br />
<br />
Ein relativ kalter Wind vertreibt mich trotz strahlendem Sonnenschein schon nach wenigen Stunden, was mir die Möglichkeit gibt, die noch verbliebenen Autos von Russo & Steele und RM anzuschauen...<br />
<br />
<b>Sonntag, 17. August 2014</b><br />
<br />
Um 6:00 Uhr ist es noch dunkel, aber wenigstens ist heute kein Nebel. Das Aufstellen der Fahrzeuge ist schon in vollem Gange und um halb 7 sind sicher schon 400 Leute da. Trotzdem hat man um diese Uhrzeit noch Gelegenheit, die Autos ohne Menschen zu fotografieren. Jedoch spätestens 9:00 Uhr ist es mit der "Ruhe" vorbei, obwohl erst um 10:00 Uhr für das normale Publikum geöffnet wird.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzWmkiMV-QQFT0v7dp6YkOK82z6Fqw33jsD0m0QVp3FNCyIsMCA_2VNJBdRbSF9AtdedmZkTAzS8DsKiCZPSxJZd1wdc8Wep86aFiWuvbZwpRohsbasHjVbRJDLZSRkocqO_b3S0-9NFRG/s1600/DSC_1663.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzWmkiMV-QQFT0v7dp6YkOK82z6Fqw33jsD0m0QVp3FNCyIsMCA_2VNJBdRbSF9AtdedmZkTAzS8DsKiCZPSxJZd1wdc8Wep86aFiWuvbZwpRohsbasHjVbRJDLZSRkocqO_b3S0-9NFRG/s1600/DSC_1663.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dampfwagen anheizen vor Sonnenaufgang</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE_PZTn6Jslm1kky0utfde-w4iazz88bbOSQb0a92RrcixICs330cE9bZpW2spgHvH814AUh9BjkYBd52EBCKMeBDWCd-D_37-_B0aCGFlTnzEWApkg_IG2nz117EmQ77yv966oti8vTAx/s1600/DSC_1681.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE_PZTn6Jslm1kky0utfde-w4iazz88bbOSQb0a92RrcixICs330cE9bZpW2spgHvH814AUh9BjkYBd52EBCKMeBDWCd-D_37-_B0aCGFlTnzEWApkg_IG2nz117EmQ77yv966oti8vTAx/s1600/DSC_1681.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1930 Ruxton</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD9yInXsihTpgH-a86RdR0CorLvCefmsYw7TBtQaa_cKWppWpveyRpfcQxjQp-5YiKJApNG1fgmWDX6PosWX_NJp0ZSyFBSmmhp-lAwz4pvZfviiNae06GPQTcL5DAk6MhVD2YqNLT6L8F/s1600/DSC_1692.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD9yInXsihTpgH-a86RdR0CorLvCefmsYw7TBtQaa_cKWppWpveyRpfcQxjQp-5YiKJApNG1fgmWDX6PosWX_NJp0ZSyFBSmmhp-lAwz4pvZfviiNae06GPQTcL5DAk6MhVD2YqNLT6L8F/s1600/DSC_1692.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Woodlite Scheinwerfer waren Standard bei Ruxton. Auch wenn sie so gut wie kein Licht gemacht haben.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdfewdme2SzUUq0BvW4kfXjHxfH_jX18uBrSmRo0zdYGjzfToK2bSByOEhOe0p91-cyhjdPn6_p-6EV488_MzcwdC6zVu4A3yBWyZHczbzu_HFQpprQ3ni31b-znnnvEq4QDRlOuReOkQ4/s1600/DSC_1703.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdfewdme2SzUUq0BvW4kfXjHxfH_jX18uBrSmRo0zdYGjzfToK2bSByOEhOe0p91-cyhjdPn6_p-6EV488_MzcwdC6zVu4A3yBWyZHczbzu_HFQpprQ3ni31b-znnnvEq4QDRlOuReOkQ4/s1600/DSC_1703.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4LMoWuty1T63KeepjpnWR89JzLKuj2rJ0XxAdOttQfYrXgnIhJ-_f_wO72iuZwC32lm2D_miwyh3D_ugSTq69D0yKzzkmUD6h9IS78yw5BwXjQscYNqeMTNDcz1gZ9vpFqXHElrWyIZBk/s1600/DSC_1718.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4LMoWuty1T63KeepjpnWR89JzLKuj2rJ0XxAdOttQfYrXgnIhJ-_f_wO72iuZwC32lm2D_miwyh3D_ugSTq69D0yKzzkmUD6h9IS78yw5BwXjQscYNqeMTNDcz1gZ9vpFqXHElrWyIZBk/s1600/DSC_1718.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">fleißiger Preisrichter</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggSa_K2Pu-rGTZL1W4cUxarlfwIjxszR5Jwq-mfmBH1rrJnixhRncrPlYsbBvpe4jc9TfcuA0iX1sqjOk1PkioaYKLgYH_WdRO21vY5Y5xr6oelOAUvR8qCAYqHSYsYoTWQg37SOGDIsnI/s1600/DSC_1730.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggSa_K2Pu-rGTZL1W4cUxarlfwIjxszR5Jwq-mfmBH1rrJnixhRncrPlYsbBvpe4jc9TfcuA0iX1sqjOk1PkioaYKLgYH_WdRO21vY5Y5xr6oelOAUvR8qCAYqHSYsYoTWQg37SOGDIsnI/s1600/DSC_1730.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYfO_CFOABXGwzZHssLkbN96g5nQZnBlog7crnriBBfEKD18stQ9OxKAzSmtJQjAT-gbZA5p-O3nwnHMnj41rUJVowHY20bYgINcwEAayGBLnSU9Ei6h1bVSbGSIY98uTXZYJr06iXUqBZ/s1600/DSC_1759.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYfO_CFOABXGwzZHssLkbN96g5nQZnBlog7crnriBBfEKD18stQ9OxKAzSmtJQjAT-gbZA5p-O3nwnHMnj41rUJVowHY20bYgINcwEAayGBLnSU9Ei6h1bVSbGSIY98uTXZYJr06iXUqBZ/s1600/DSC_1759.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Urban's Rainbow Ruxtons</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj40pyeq70SApnfaWwxiMlzdc2J3DzxstxyEDkYImGwbOPPFwufe5EfX1lhmdpL_PBnnR32N_DSq7hA3Lh5x2IIy137goK5ZBD3SooYmZ-dDm957p85yeNhyphenhyphen5XGMyIdlvDBSUSCKmpR0O2X/s1600/DSC_1775.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj40pyeq70SApnfaWwxiMlzdc2J3DzxstxyEDkYImGwbOPPFwufe5EfX1lhmdpL_PBnnR32N_DSq7hA3Lh5x2IIy137goK5ZBD3SooYmZ-dDm957p85yeNhyphenhyphen5XGMyIdlvDBSUSCKmpR0O2X/s1600/DSC_1775.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirQfcSenZcZCS8hiXEmbWqkCoyVQiKnrKpI9L3E8Qc8ZX0B-terPHAu-8yTU3hg5z_WjF3A4hU6o8C_kh-HqWY7w_VFA5Kbg1jtAY9WFnzhNckGR-MPsYT6A9FFXYve_uY5yHpa4XYCANY/s1600/DSC_1742.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirQfcSenZcZCS8hiXEmbWqkCoyVQiKnrKpI9L3E8Qc8ZX0B-terPHAu-8yTU3hg5z_WjF3A4hU6o8C_kh-HqWY7w_VFA5Kbg1jtAY9WFnzhNckGR-MPsYT6A9FFXYve_uY5yHpa4XYCANY/s1600/DSC_1742.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mercedes auf dem Concept Lawn</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixGRxSWaaXEdmweUw0TgCKHe6ruFEDjU6sIm1upeu0sNwuhfTUmHNHC8m9pka6hiB4qkhd7dqdX9WqaTLPdtnmpkkAjjV51Lr8HXwp9zmJxnjgq59m2VPQYT0qjqOqhknTjRMW8XiKPLZ0/s1600/DSC_1795.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixGRxSWaaXEdmweUw0TgCKHe6ruFEDjU6sIm1upeu0sNwuhfTUmHNHC8m9pka6hiB4qkhd7dqdX9WqaTLPdtnmpkkAjjV51Lr8HXwp9zmJxnjgq59m2VPQYT0qjqOqhknTjRMW8XiKPLZ0/s1600/DSC_1795.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;">Ferrari TR 250 </span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLagJ1iOHzNj_spfGk4KFLH4C40nR1ak3bm8aYCFiekduPCW1xKj3BTMUEmRkV7EmKLkZxJSX4XewAG3Ue9j7opGcsvo-R1NoqNDcCnsSxbWG28FNoNZwfawqphfqnAhWOuyXZAflzfyP2/s1600/DSC_1815.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLagJ1iOHzNj_spfGk4KFLH4C40nR1ak3bm8aYCFiekduPCW1xKj3BTMUEmRkV7EmKLkZxJSX4XewAG3Ue9j7opGcsvo-R1NoqNDcCnsSxbWG28FNoNZwfawqphfqnAhWOuyXZAflzfyP2/s1600/DSC_1815.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sir Jackie im Maserati 250</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkmigVbS-wYtfyxQkvfXprDBZSc0AXgx2S6gCiM_6bsJh7nJBiCPgj-REz3ljZnxLX-vzsLj4V93Sj-6ii4-828MpV5-oTd3kfJfhY7fEwYZW_BFiQiOVYcZE0XxQ937vvO4X-cltp8Z-4/s1600/DSC_1843.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkmigVbS-wYtfyxQkvfXprDBZSc0AXgx2S6gCiM_6bsJh7nJBiCPgj-REz3ljZnxLX-vzsLj4V93Sj-6ii4-828MpV5-oTd3kfJfhY7fEwYZW_BFiQiOVYcZE0XxQ937vvO4X-cltp8Z-4/s1600/DSC_1843.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />
Das Thema des Jahres lautet Ruxton. Von dieser Marke wurden insgesamt nur 96 Exemplare gebaut. 19 davon sind heute noch existent, 17 davon fahrbereit. Und 16 sind in Pebble Beach versammelt - eine wohl einmalige Gelegenheit, diese frontgetriebenen Art Deco Ikonen näher zu betrachten. Besonders die "Rainbow Ruxtons" (Design Joseph Urban) machen deutlich, dass Autos auch vor dem Krieg schon farbig waren, nicht nur "schwarz-weiß", wie es einem die alten Fotos mangels Farbe gerne suggerieren.<br />
<br />
Anlässlich der 100. Jubiläums des großartigen Grand Prix von Frankreich 1914, sind einige der originalen Rennwagen versammelt, unter anderem der Siegerwagen von Lautenschlager, der ihn nach dem Rennen auf Achse wieder von Lyon nach Hause gefahren hat.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWMdOGFzx2uW9DkqI2loibcyqLKSzRTY7WILas3zWnJXhA62tljlzXFzvyZhuR1YmLU9J6ERFc24m1w_KP3m1prGVTFw6CwGSKHTFFzuEQ6CmOCBABFpU8u0iA5HmvWcMo7TRHM1phElzx/s1600/DSC_1706.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWMdOGFzx2uW9DkqI2loibcyqLKSzRTY7WILas3zWnJXhA62tljlzXFzvyZhuR1YmLU9J6ERFc24m1w_KP3m1prGVTFw6CwGSKHTFFzuEQ6CmOCBABFpU8u0iA5HmvWcMo7TRHM1phElzx/s1600/DSC_1706.JPG" height="422" width="640" /></a><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpp2RRPJUwt3uBAbPrgyd5lXVsaGPrFXXY01uxACXa6O5tflXEdnfMZ4wje-JqvuSmtC9oNQqwxsdfLPj2XsWjRJDM3g-gB6-JzZIsTnBN3gQJ-VS7KWm-CkbL7OI1AajZ9JVSoqtwrEOx/s1600/DSC_1855.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpp2RRPJUwt3uBAbPrgyd5lXVsaGPrFXXY01uxACXa6O5tflXEdnfMZ4wje-JqvuSmtC9oNQqwxsdfLPj2XsWjRJDM3g-gB6-JzZIsTnBN3gQJ-VS7KWm-CkbL7OI1AajZ9JVSoqtwrEOx/s1600/DSC_1855.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Seltene Zusammenkunft</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Der Rekord-Jaguar XK 120 (172,412 mph in Jabbeke/Belgien) von Kurt Engelholm war mit seinem seinem damaligen Fahrer Norman Lewis, angereist. Das Highlight war der 1. Platz in der Klasse 0-2 Postwar Sports Racing, was mich besonders gefreut hat - Insider wissen, wieso.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy25k2QdMruwXMyQUyGUQPqvRWJ7YNNibTxspBmh-El8a8vMiDWAO4yjrv3BO_GbwLTveqv0QozBSsYYvPBUySJSOxgW8_r85R85Z4Ure4DVvCzUB-DXWIlt65Zmz8_J179PU0Gbtx3qYx/s1600/DSC_1711.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy25k2QdMruwXMyQUyGUQPqvRWJ7YNNibTxspBmh-El8a8vMiDWAO4yjrv3BO_GbwLTveqv0QozBSsYYvPBUySJSOxgW8_r85R85Z4Ure4DVvCzUB-DXWIlt65Zmz8_J179PU0Gbtx3qYx/s1600/DSC_1711.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">Jabbeke Rekordwagen XK 120</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaqe5lx4u6Qah-ky0dLJHBx_0hnbjFJLYqrj6N3nfD7uceFgBdJDqx5zRYpxqnqGeGunTolFIV9giGx0E2No23PGLnIlvxLHl85OgLBRcgYP-hmj7aDfLQ3xmIH2FQwKPt5oxYN7QAK5qZ/s1600/DSC_1844.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaqe5lx4u6Qah-ky0dLJHBx_0hnbjFJLYqrj6N3nfD7uceFgBdJDqx5zRYpxqnqGeGunTolFIV9giGx0E2No23PGLnIlvxLHl85OgLBRcgYP-hmj7aDfLQ3xmIH2FQwKPt5oxYN7QAK5qZ/s1600/DSC_1844.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Oh je.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2fnsBLuFc3oRpFMxNfjTPwJLxQfBkx6BY2H32Kk3T2WGDOLnXvkYj56p6Z5TTCCH71IxK9vbU3jXaAb7ZmdxTRItS6f8oiJTzW2AUdZpHsmuDWmkFTtfnqJv7X2vGSkG5aSc9oWA8IYgw/s1600/DSC_1856.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2fnsBLuFc3oRpFMxNfjTPwJLxQfBkx6BY2H32Kk3T2WGDOLnXvkYj56p6Z5TTCCH71IxK9vbU3jXaAb7ZmdxTRItS6f8oiJTzW2AUdZpHsmuDWmkFTtfnqJv7X2vGSkG5aSc9oWA8IYgw/s1600/DSC_1856.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fiat</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT7Df5QqU0xlnoBorSdcXnWBRy4vEoxa7YF9LzIywrUuqzEENJHC_dx17jW2YN97J1jM1ya5qDbW3w1E5wJv_qS3wCxE-PS3LXCVMA-KU5Notha7vtVtm3r882rFaAbtk-8Mc4TYEYf9rp/s1600/P1050669.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT7Df5QqU0xlnoBorSdcXnWBRy4vEoxa7YF9LzIywrUuqzEENJHC_dx17jW2YN97J1jM1ya5qDbW3w1E5wJv_qS3wCxE-PS3LXCVMA-KU5Notha7vtVtm3r882rFaAbtk-8Mc4TYEYf9rp/s1600/P1050669.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha0scYPWB4k45d4ZHHxz7MPxm2JXmFr4lALIe8vkcRZ2TNCg0WuspPWldMfa-jfNdFFOPsNLwy0Oy0ly6REYWdsvMmKpnP_08zKC65vgPxgr86E-DEgXGQc2k2XKSUCZtW4oun9VNblW5x/s1600/P1050674.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha0scYPWB4k45d4ZHHxz7MPxm2JXmFr4lALIe8vkcRZ2TNCg0WuspPWldMfa-jfNdFFOPsNLwy0Oy0ly6REYWdsvMmKpnP_08zKC65vgPxgr86E-DEgXGQc2k2XKSUCZtW4oun9VNblW5x/s1600/P1050674.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixdtWqxsQCyNlLdKwRlsG8iVLrsbYcXdhyphenhyphenxpiVo2dG3Fk2mvo_y_ShUvmRNp6_kmcu2tB1x8V_PWODSzgS8IFwnzyNcmLD2ORHaVpgnSNC5h7WBE09yTWcIn2xrLRKNDU3WO0svO0ZORpo/s1600/P1050683.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixdtWqxsQCyNlLdKwRlsG8iVLrsbYcXdhyphenhyphenxpiVo2dG3Fk2mvo_y_ShUvmRNp6_kmcu2tB1x8V_PWODSzgS8IFwnzyNcmLD2ORHaVpgnSNC5h7WBE09yTWcIn2xrLRKNDU3WO0svO0ZORpo/s1600/P1050683.JPG" height="480" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Preisverleihung - am Steuer Norman Dewis</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Den begehrten Titel "Best of Show" konnte nach vielen Jahren wieder einmal ein Nachkriegswagen für sich verbuchen: Das silberne 375 MM Scaglietti Coupe wäre zwar definitiv nicht meine Wahl gewesen, aber die Preisrichter waren da wohl anderer Meinung.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEfCA-TftD53T2L5_tQZQ8PZBqo-L6LKidxhOQfsdBlC2wGgJgEdDq454Wb5M_g8mCh0YHEhQbZmjbGHDYVetBM0BHKVjTUlLyh4e3yBLG-8jEp7sB-x27T8MU6JGHaoaP3JJl9WqtDTC-/s1600/DSC_1863.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEfCA-TftD53T2L5_tQZQ8PZBqo-L6LKidxhOQfsdBlC2wGgJgEdDq454Wb5M_g8mCh0YHEhQbZmjbGHDYVetBM0BHKVjTUlLyh4e3yBLG-8jEp7sB-x27T8MU6JGHaoaP3JJl9WqtDTC-/s1600/DSC_1863.JPG" height="422" width="640" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQkohyphenhyphen5T2kEM_OFbUht3EwDU-e_aK4X5Q1OjM7LbjEDMaaXznGj-Y3qG_TvWCA91G2qio8gU6p3QXEfQH_JCF3r8Mf633jOSesHRqpoe43LaBnqiTgJ8gz0o_Kqo31LgeiVQk6DSSfb4J0/s1600/P1050694.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQkohyphenhyphen5T2kEM_OFbUht3EwDU-e_aK4X5Q1OjM7LbjEDMaaXznGj-Y3qG_TvWCA91G2qio8gU6p3QXEfQH_JCF3r8Mf633jOSesHRqpoe43LaBnqiTgJ8gz0o_Kqo31LgeiVQk6DSSfb4J0/s1600/P1050694.JPG" height="480" width="640" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
Gegen 17:00 Uhr ist die Show, auf die alle Aktiven seit vielen Monaten hingearbeitet haben, schon wieder vorbei. Der Tag klingt noch beim zweiten Teil der Gooding-Auktion aus und beinahe schon im Dunkeln fahre ich über Pacific Grove zurück ins Hotel.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6GS6TS8sjeN5WMfsUg49NRJC1TS_gn60-tltZKZHiEcuSMIDVy5_uPn3kyZX7AW0NkqPP1rrwkQlxauZCJ1J9MMuPUvUXwgxb5k23KY1726L9v7rfFbPcgH7RNL7zr_LTPz6aPrJgTUaw/s1600/P1050705.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6GS6TS8sjeN5WMfsUg49NRJC1TS_gn60-tltZKZHiEcuSMIDVy5_uPn3kyZX7AW0NkqPP1rrwkQlxauZCJ1J9MMuPUvUXwgxb5k23KY1726L9v7rfFbPcgH7RNL7zr_LTPz6aPrJgTUaw/s1600/P1050705.JPG" height="480" width="640" /></a><br />
<br />
Nach 6 Tagen derart intensiver Oldtimer-Veranstltungen sollte man ja meinen, dass man keine Autos mehr sehen kann. Trotzdem mischt sich immer ein bisschen Wehmut in die Stimmung, wenn die Pebble Beach-Woche vorbei ist. Aber zum Glück ist es in einem knappen Jahr schon wieder soweit - am 16. August 2015!<br />
<br />
Weitere Fotos gibt es auf meiner Facebookseite unter <a href="https://www.facebook.com/Claus.Mueller.2/media_set?set=a.4410273431046.1073741840.1715065305&type=3" target="_blank">diesem Link</a> (öffentliches Album).<br />
<br />
<br /></div>
Nachtrag: Das Gesamtergebnis aller Auktionen lag dieses Jahr 28 % über dem Vorjahr (!), obwohl einige Fahrzeuge die Erwartungen nicht erfüllt haben. Näheres siehe <a href="http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-autos-pebble-beach-auction-total-20140818-story.html" target="_blank">hier</a>. Allein bei Gooding wurden 30 Fahrzeuge für über 1 Mio verkauft.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/18240560433166891636noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6167545401567625135.post-91593785696559521632014-08-13T18:57:00.000+02:002014-08-13T19:19:17.723+02:00Monterey Car Week 2013<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal">
<h2 style="text-align: left;">
<b>Pebble Beach 2013</b></h2>
<br />
Ich war 1993, als ich die erste Leserreise anlässlich der
100. Ausgabe der „Motor Klassik“ organisiert habe, zum ersten Mal in Pebble
Beach beim dortigen weltbekannten Concours d’Elegance. Der Besuch der „Mutter aller
Concours-Veranstaltungen“ war immer schon auf meiner Liste und als sich dieser
Traum dann vor genau 20 Jahren (wie doch die Zeit vergeht...) erfüllt hat, habe
ich nicht geahnt, dass ich in dieser Zeit mehr als 10 Mal zurückkommen würde. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Aber Pebble Beach ist immer noch ein Traum! Gut, viele Leute
aus der Oldtimerszene kritisieren seit jeher die überrestaurierten Klassiker,
die dort zur Schau gestellt werden. Die meisten kritisieren das wahrscheinlich vor
allem deshalb, weil es weit außerhalb ihrer finanziellen Möglichkeiten liegt,
es selbst so zu machen. Ich sehe das jedoch recht entspannt, obwohl es natürlich
auch weit außerhalb meiner eigenen finanziellen Möglichkeiten liegt. Und jede
„besser-als-neu-Restaurierung“ widerspricht sogar meiner eigenen, schon seit
jeher geltenden Grundeinstellung zur Sache, nämlich dass Fahrzeuge
hauptsächlich dazu da sind, um gefahren zu werden. Aber trotzdem freue ich mich
immer wieder, diese Fahrzeuge in ihrer divenhaften Schönheit sehen und
bewundern zu können. Außerdem – und diese Lanze muss ich brechen – hat erst die
Tatsache, dass in Pebble Beach vor ein paar Jahren eine eigene Klasse für
„Survivors“ (also Autos, die unrestauriert überlebt haben) eingerichtet wurde,
diese unberührten Fahrzeuge salonfähig gemacht. Mehr sogar, denn heutzutage hat
man einen unrestaurierten Oldtimer, wenn man etwas auf sich hält. Der direkte Einfluss
von Pebble Beach auf die internationale Oldtimerszene ist also nicht zu
leugnen. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Mittlerweile müssen die „Trailerqueens“ wenigstens in der
Lage sein, eine Ausfahrt, die Pebble Beach Tour d’Elegance, durchzuhalten, die
am Donnerstag vor dem Concours stattfindet. Trotzdem bleiben die Meinungen
gespalten, aber das ist auch vollkommen in Ordnung. Manchen Sammlern ist der
Pomp, die Show und der gesellschaftliche Aspekt einfach zu sehr im Vordergrund.
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ich habe zunächst überlegt, ob es sich überhaupt lohnt,
einen Blog über Pebble Beach zu schreiben. Die einschlägigen Magazine sind ja
durchaus voll von Berichten zur Sache. Aber Pebble Beach ist in seiner immerhin
63. Auflage ja längst keine monolithische Veranstaltung mehr. Vielmehr bietet
der Concours Anlass für eine schier unüberschaubare Phalanx von weiteren
Veranstaltungen aller Art. Spreche ich also von Pebble Beach, meine ich praktisch
die gesamte Woche davor, während der sich in und um Monterey alles irgendwie auf
die Schönheitskonkurrenz zuspitzt.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Dieses Jahr bin ich zudem mit jemandem dort, den ich genau
vor 20 Jahren anlässlich der Motor Klassik-Leserreise kennengelernt habe: Dr.
Ernest Hartley, damals Chef des (heute in dieser Form nicht mehr existierenden)
Towe Ford Museums in Sacramento. Der Kontakt zu Ernest Hartley ist in den seitdem
vergangenen 20 Jahren nicht abgerissen und als ich 2012 mit Frau und Tochter einige
Tage bei ihm auf der Ranch mitten im geschichtsträchtigen Goldrauschgebiet bei
Placerville/CA verbrachte, haben wir den Plan geschmiedet, 2013 gemeinsam nach
Pebble Beach zu fahren.</div>
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<br /></div>
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So bin ich also wieder unterwegs. Auf meinem Weg nach
Kalifornien besuchen wir vorher noch Freunde der Familie in Pennsylvania, was
mir die willkommene Gelegenheit gibt, eine große private Sammlung und das damit
verbundene, sehr interessante, aber noch in der Entstehung befindliche Projekt
in Allentown/PA zu besuchen. Davon aber an anderer stelle und zu einem späteren
Zeitpunkt mehr. Natürlich kann ich es auch nicht lassen, dort das relativ
kleine, aber sehr sehenswerte Museum „America on Wheels“ zu besuchen. Alleine
die Woody-Sonderausstellung war es wert, diesen Einkehrschwung zu machen und
wer jemals durch Allentown/PA kommt (z.B. auf dem Weg nach Hershey), sollte
einen kurzen Stopp in diesem Museum einplanen.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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<b>Mittwoch, 14.8.2013</b></div>
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<br /></div>
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Der Flug von Philadelphia nach San Francisco gibt mir sogar
noch die Gelegenheit, das Simeone Foundation Museum zu besuchen. In einer
ehemaligen Industriehalle ganz in der Nähe des Flughafens untergebracht, wurde
es 2012 als „Museum des Jahres“ ausgezeichnet. Frederick Simeone, pensionierter
Neurochirurg, hat in den vergangenen Jahrzehnten eine unglaubliche Sammlung von
Rennfahrzeugen aller Epochen und Klassen zusammengetragen. Gut 60 Autos bilden
die Geschichte des historischen Rennsports nahezu komplett ab. Gleich nach dem
Eingang beginnt es mit der Abteilung „Pre World War I Racing“. Diese
Pionierzeit dominierten Marken wie American (Underslung), National, Stutz oder
Mercer - alle in Europa weitgehend unbekannt, in den USA sind das jedoch
Markennamen mit einem Klang wie Donnerhall – und gleichzeitig meine
persönlichen Favoriten der Sammlung.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYfFjdaBpwsqoZ0_wtpGpE_yz551zTh1E-v4ZszENkECI0s34UPpol0SHpQ6fXTcgN38ttb1J16d5wKtHKQFI6dJZqqs7NX-QBGVrA5xjwzqR_spi7WQGj6-ru94ZpIWgYzMR9yiU0FtIm/s1600/DSC_7598.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYfFjdaBpwsqoZ0_wtpGpE_yz551zTh1E-v4ZszENkECI0s34UPpol0SHpQ6fXTcgN38ttb1J16d5wKtHKQFI6dJZqqs7NX-QBGVrA5xjwzqR_spi7WQGj6-ru94ZpIWgYzMR9yiU0FtIm/s1600/DSC_7598.JPG" height="263" width="400" /></a>Die Reihe wird fortgesetzt mit weiteren amerikanischen, aber
natürlich auch europäischen Fahrzeugen und endet schließlich mit dem ersten gebauten
Cobra Daytona Coupe, das hier in nahezu unberührtem Originalzustand steht und
stolz seine insgesamt 23 Rekorde aus Bonneville auflistet – z. B. 12 Stunden
mit über 150 mph, durchaus eine Ansage!</div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhia7YNBBqjASAIDRfeSMMA8kdkWfT5pvtMp7TsQLnQN6V1P1qptWqKC6UwNIS1_g48CzrYQEE9pmM60N2qycxcCEmW2UBSv4LxSHp6Qn6tewqKij6ewWWVpJUyHSIJ48m2NJzLZcNe1Yvr/s1600/DSC_7570.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhia7YNBBqjASAIDRfeSMMA8kdkWfT5pvtMp7TsQLnQN6V1P1qptWqKC6UwNIS1_g48CzrYQEE9pmM60N2qycxcCEmW2UBSv4LxSHp6Qn6tewqKij6ewWWVpJUyHSIJ48m2NJzLZcNe1Yvr/s1600/DSC_7570.JPG" height="420" width="640" /></a>Die Ausstellung ist jedoch noch lange nicht zu Ende. Es
folgen Dioramen der Targa Florio <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>und
natürlich der Mille Miglia, die bei den Amerikanern einen hohen Stellenwert
hat, obwohl diese Art von Straßenrennen in den USA überhaupt nicht stattfand.
In einem Nebenraum sind fast ausschließlich 2sitzige Rennfahrzeuge aller
Epochen aufgereiht. Ausnahmen sind z.B. ein Hudson Hornet (ein Modell, das
vielen erst mit dem Disney-Film „Cars“ als klassisches Rennfahrzeug „Doc
Hudson“ bekannt gemacht wurde) oder ein relativ moderner NASCAR-Rennwagen.</div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
In der kleinen, museumseigenen Werkstatt wird gerade ein
Aston Martin DB3 startklar gemacht, denn die große Halle bietet Platz für Demonstrationsfahrten,
die hier regelmäßig unter wechselnden Themen stattfinden, um das Museum lebendig
zu machen. Eine Idee, die einige deutsche Museum adaptieren sollten!</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Fred Simeone begrüßt mich noch persönlich – zu einer
privaten Führung reicht die Zeit leider nicht mehr. Er macht sich morgen auch
auf den Weg nach Pebble Beach (,wo das Museum einen Bugatti „Tank“ ausstellt)
und musste deshalb noch sein kaputtes iPhone umtauschen. Diese Aktion endete
für ihn im gleichen Stau, in dem auch ich bei der Anfahrt wertvolle Zeit
verlor. Zumindest reichte es für eine kurze Unterhaltung mit einem bemerkenswerten
Mann. Nach eigener Aussage könnte er sich seine eigene Sammlung heute gar nicht
mehr leisten. Kein Wunder, die Versicherung (Hagerty) schätzte den Wert der
Sammlung unlängst auf rund 500 Mio (!) Dollar – eine Summe, die angesichts der
Menge rennhistorisch sehr bedeutender Autos und der Preisentwicklung der
letzten Jahre sicher nicht so weit von der Wahrheit entfernt ist, wie auf den
ersten Blick scheinen mag.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
6:10 Stunden Flug, fast so lange wie von München nach
Boston, und schon ist San Francisco erreicht. Ernest Hartley ist bereits im
Hotel<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>und wir verabreden, am nächsten
Morgen um 7 zu starten.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Donnerstag, 15.08.2013</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Das Hotelzimmer in Watsonville erweist sich als gar nicht so
schlecht gelegen, wie vermutet. Näher an Monterey war leider nichts bezahlbares
zu finden, aber der Highway 1 verbindet Watsonville direkt mit Monterey. Um
kurz vor 6 Uhr morgens, als wir losfahren (wenn es sich lohnt, ist man gerne
mal 1 Stunde früher dran als geplant!) liegt noch schwerer Nebel über der Bucht
von Monterey. Die frühe Anfahrt zahlt sich spätestens bei der Ortsdurchfahrt Monterey
und der Einfahrt in den 17 Mile Drive aus, denn wir erreichen den Ort des
Geschehens ohne jeden Stau und bekommen einen prima Parkplatz. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<o:p> </o:p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsnswMwDGAGI0YppY2Hu0ID1i5WiDbb-ebaLvP8IqnZQSDRQSGsMC5VwEjxF34ECES11ws6HdZPd8fwu_7bsNUfsLFBneRq5frGnCorVTDLltl4nWXhtAk2U7xkM0NhH1oPEFkrcIOn3gL/s1600/DSC_7693.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsnswMwDGAGI0YppY2Hu0ID1i5WiDbb-ebaLvP8IqnZQSDRQSGsMC5VwEjxF34ECES11ws6HdZPd8fwu_7bsNUfsLFBneRq5frGnCorVTDLltl4nWXhtAk2U7xkM0NhH1oPEFkrcIOn3gL/s1600/DSC_7693.JPG" height="263" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
Die Pebble Beach Tour d’Elegance steht jetzt auf dem
Programm. Trotz der frühen Stunde sind fast alle startenden Oldtimer bereits in
Position und wir haben ausreichend Gelegenheit, die Autos näher zu inspizieren.
Bis auf einen Bugatti scheinen dann auch alle einsatzklar zu sein und um 8 Uhr
startet die erste Hälfte der Teilnehmer auf die Tour. Zunächst geht es nach Laguna
Seca, wo der Rennkurs unter die Räder genommen wird. Von dort geht es über den
Highway 1 Richtung Süden nach Big Sur – wohl einer der attraktivsten
Streckenabschnitte des Highway 1 – und wieder zurück nach Carmel-by-the-Sea, wo
die Autos am frühen Nachmittag in der malerischen Ocean Ave aufgestellt werden.
Von dort ist es dann nur noch ein Katzensprung zurück nach Pebble Beach.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSPMUh4Cz2Q2kSwlGwLdtx5seWQV5WeoQlDcGc84T82N5F4gZa_j5Uops-npTeyz5dQRR6D3a21s_pfqIcBux5CUgogIKWBaEsMZu7DpCDfG5r_fu3ECHBs3W6Lzx6GH5l7O9KkKnEbrkn/s1600/DSC_7646.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSPMUh4Cz2Q2kSwlGwLdtx5seWQV5WeoQlDcGc84T82N5F4gZa_j5Uops-npTeyz5dQRR6D3a21s_pfqIcBux5CUgogIKWBaEsMZu7DpCDfG5r_fu3ECHBs3W6Lzx6GH5l7O9KkKnEbrkn/s1600/DSC_7646.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aufstellung zum Start kurz nach Sonnenaufgang</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi02bxDDrbvU7GuBSQnc-rEzxlWm4ogQu3Fzm6eDoJDXoaKg-eMq4IXihxSSrsIErjbfL8IQhC4RUyVBrxNowY6d8OO8CUXzZUCERb8Lr95wIV5NcAy5ef1EwJyCCFsEoQAm-vYsQDfM8f6/s1600/DSC_7662.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi02bxDDrbvU7GuBSQnc-rEzxlWm4ogQu3Fzm6eDoJDXoaKg-eMq4IXihxSSrsIErjbfL8IQhC4RUyVBrxNowY6d8OO8CUXzZUCERb8Lr95wIV5NcAy5ef1EwJyCCFsEoQAm-vYsQDfM8f6/s1600/DSC_7662.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Prinz Heinrich lässt grüßen!</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTb16f74_TyIua_k6CjOF6BgzLC1y1ZWUaHuFWL2PiSiekWxp2YG6MVMI1fCmT82gMOgcR_CrjS8Qso3bcA3BGVwp108dkdWFq_4mt7kWGIrC4jZK4Kp8nD_M8M0IqUXDazdbSDm4_ZA_i/s1600/DSC_7673.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTb16f74_TyIua_k6CjOF6BgzLC1y1ZWUaHuFWL2PiSiekWxp2YG6MVMI1fCmT82gMOgcR_CrjS8Qso3bcA3BGVwp108dkdWFq_4mt7kWGIrC4jZK4Kp8nD_M8M0IqUXDazdbSDm4_ZA_i/s1600/DSC_7673.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">unrestaurierter Voisin</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPbIjhJSwmOULtRM1OySXzLwBaNE-As4h3gn_ksXXMAWXUPGeFDl4DTgi9JpJsj0Fh2GYhexs5jj_DKUHa3bs8DVM1dHSFnmHJalgI4XZkc6lsZn_rSvCWtEoK5j75rsR_LQjfTvQz2dyr/s1600/DSC_7719.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPbIjhJSwmOULtRM1OySXzLwBaNE-As4h3gn_ksXXMAWXUPGeFDl4DTgi9JpJsj0Fh2GYhexs5jj_DKUHa3bs8DVM1dHSFnmHJalgI4XZkc6lsZn_rSvCWtEoK5j75rsR_LQjfTvQz2dyr/s1600/DSC_7719.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Start zur Tour</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Wir verbringen den Rest des Tages damit, die zum Verkauf stehenden
alten Autos bei Gooding & Company, Russo & Steele und RM zu
besichtigen. Erwartungsgemäß warten bei den Auktionshäusern wieder jede Menge
sensationelle Fahrzeuge im dreistelligen Millionen-Gesamtwert auf neue Besitzer.
Im letzten Jahr hat Gooding & Company 110 Autos versteigert und damit einen
Verkaufserlös von 114 Mio Dollar erzielt! Gut, wenn man in Mathe aufgepasst hat... </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Der RM-Star dieses Jahr ist ein Ferrari 275 N.A.R.T. Spyder, dessen
Estimate von RM auf 14 bis 17 Mio Dollar festgelegt wurde.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-CAowZmT5_feL0pWVI_wUDr2NyWo33YtKm7Id8ut-2ZiIbRJtgkixaLifc838uECL84EipLsuph7QwFlAp8_QRc_0mDVAeuidcz48YN-KozexejRIBJL8gowy5ue1lYgLdSO2Qt460cM-/s1600/DSC_8052.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-CAowZmT5_feL0pWVI_wUDr2NyWo33YtKm7Id8ut-2ZiIbRJtgkixaLifc838uECL84EipLsuph7QwFlAp8_QRc_0mDVAeuidcz48YN-KozexejRIBJL8gowy5ue1lYgLdSO2Qt460cM-/s1600/DSC_8052.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1967 Ferrari 275 N.A.R.T. Spyder</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYW_RpB9mt_I9DRJ9quhmbD73w3Jo77lavDJJy2CFyHEPpbxpvujUZVuzxYXiyOa7ZAiwuUHCXz-KSpeG4OGtPysmSCbD0xz2szXnwuRvZP6_TC-9TQdkmZRlwNR5nNO9ueiPHRAwTiJjr/s1600/DSC_7768.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYW_RpB9mt_I9DRJ9quhmbD73w3Jo77lavDJJy2CFyHEPpbxpvujUZVuzxYXiyOa7ZAiwuUHCXz-KSpeG4OGtPysmSCbD0xz2szXnwuRvZP6_TC-9TQdkmZRlwNR5nNO9ueiPHRAwTiJjr/s1600/DSC_7768.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1953 Ferrari 375 MM<br />
<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv0AxTTwJpRyz6Suw56FMwHdJ8CnddVzA_Vawxs45fJhlhkFz9DmRfRRv8y-dlzUvfdEdaEch5Gtus3h67OPYQaIU_Bwc73T92Nw98vu_STwX5Ac44yPWxr_mFYI_qoX-vEgknXidBN_Hs/s1600/DSC_7793.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv0AxTTwJpRyz6Suw56FMwHdJ8CnddVzA_Vawxs45fJhlhkFz9DmRfRRv8y-dlzUvfdEdaEch5Gtus3h67OPYQaIU_Bwc73T92Nw98vu_STwX5Ac44yPWxr_mFYI_qoX-vEgknXidBN_Hs/s1600/DSC_7793.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpks2Te8wnPS8mcMqZ9Dt1_HklRuQjmB1EETG2EIy7bbFznZQRC0CNLpPaS-qnjapDB_dWE90nVugZKltNcVer-ldmzBEBV2jd-Io5OElPN0lNiRKrTJJ8MWYvk-n9imkiKpTb6YbbJzC4/s1600/DSC_7777.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpks2Te8wnPS8mcMqZ9Dt1_HklRuQjmB1EETG2EIy7bbFznZQRC0CNLpPaS-qnjapDB_dWE90nVugZKltNcVer-ldmzBEBV2jd-Io5OElPN0lNiRKrTJJ8MWYvk-n9imkiKpTb6YbbJzC4/s1600/DSC_7777.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Freitag, 16.08.2013</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Zunächst steht der Concorso Italiano auf dem Programm. Diese
„Celebration of Italian Livestyle“ wurde von Francis & Janet Mandarano
gegründet und fand zunächst in der Quail Lodge statt. Irgendwann jedoch wurde
die Veranstaltung verkauft und heute findet sie in der Laguna Seca Golf Ranch
statt. Man sollte schon ein Fan italienischer Fahrzeuge sein, denn etwas anders
findet man eigentlich nicht. Mein persönliches Highlight war die Reunion von
insgesamt 17 Apollo, einer relativ unbekannten Marke, die ähnlich wie DeTomaso<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>italienische Karosseriebaukunst mit
amerikanischen Motoren verbindet. Und obwohl Apollo so unbekannt ist, kennt
doch fast jeder einen Apollo – andererseits unter dem Namen „Thorndycke
Special“ - der gelbe Rennwagen des unsympathischen Autohändlers Thorndycke im
Disney-Klassiker „Ein toller Käfer“. Und genau dieser Thorndycke Special war
natürlich das Highlight der Apolloversammlung.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXzM8mn3Hx27xFYap7BpzshhkwZ6doiMiuIpmZBr2PqGIAO9zns8yd_KAlpNvhE8rBowWJRUegePX4TrdIK_cIx_yKOhHXPEoYe7HU1BgYzRvL0NFQH9yaTvVUro8pVUa58rgOXbO8iq0j/s1600/DSC_7863.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXzM8mn3Hx27xFYap7BpzshhkwZ6doiMiuIpmZBr2PqGIAO9zns8yd_KAlpNvhE8rBowWJRUegePX4TrdIK_cIx_yKOhHXPEoYe7HU1BgYzRvL0NFQH9yaTvVUro8pVUa58rgOXbO8iq0j/s1600/DSC_7863.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Thorndyck Special </td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6h2OXMjggXpUX60UzFkZ_Oo9q8BpriGC8jI-v_yQ_E72lcVZeP-2yITMXgncHbXGamK3pmOxIzBZq6c7gJR5txeyXq2fAS18SQgW0Ab4z6sJn6MEupcDsXNbDXJmb69GHAEQ4yiYGizWB/s1600/DSC_7887.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6h2OXMjggXpUX60UzFkZ_Oo9q8BpriGC8jI-v_yQ_E72lcVZeP-2yITMXgncHbXGamK3pmOxIzBZq6c7gJR5txeyXq2fAS18SQgW0Ab4z6sJn6MEupcDsXNbDXJmb69GHAEQ4yiYGizWB/s1600/DSC_7887.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Noch nie waren so viele Apollos auf einem Fleck vereinigt</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY__wE6MM50gxcFZlH1dQJPH3kB4CVkWTIPWyeHdHuYEURTsDhZCBG7BIhmzzVyzV6OXODPGSG3Mo0u8CmW-LRcUTiJVjht7uZ3JbAKoyzXVswIGf3OEMgMQfdd9X6CJ_qfEEUZJJVV6py/s1600/DSC_7846.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY__wE6MM50gxcFZlH1dQJPH3kB4CVkWTIPWyeHdHuYEURTsDhZCBG7BIhmzzVyzV6OXODPGSG3Mo0u8CmW-LRcUTiJVjht7uZ3JbAKoyzXVswIGf3OEMgMQfdd9X6CJ_qfEEUZJJVV6py/s1600/DSC_7846.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">auch Fahrräder gehören zum italienischen Lifestyle...</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtUjldNcNTt_qc5QmrIqzsQXXgkIKyqjADM6c6KsPW3XXoXjvbL5KUY221K2LwEqq2v_tkF0mb4w50M9nLscm_o7MkjEDkagCV5TaUqufehyZJeLEM145stzPPOxrKb9yNkFoDSXXrTB04/s1600/DSC_7841.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><br /></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtUjldNcNTt_qc5QmrIqzsQXXgkIKyqjADM6c6KsPW3XXoXjvbL5KUY221K2LwEqq2v_tkF0mb4w50M9nLscm_o7MkjEDkagCV5TaUqufehyZJeLEM145stzPPOxrKb9yNkFoDSXXrTB04/s1600/DSC_7841.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgU_CVxV2NFHH4ixd6m8urt8xHAqdL1SB6NVV0bwhUoT-By0FKYYk-L8PGpJQijR4sGc4whyphenhyphens1sGsa6xVDzu35-nbJnf0JDtFV66MaynzjTKHozTOCwZ7ZdMBNZl9rfI5DtkWGpyZXjiR8n/s1600/DSC_7850.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgU_CVxV2NFHH4ixd6m8urt8xHAqdL1SB6NVV0bwhUoT-By0FKYYk-L8PGpJQijR4sGc4whyphenhyphens1sGsa6xVDzu35-nbJnf0JDtFV66MaynzjTKHozTOCwZ7ZdMBNZl9rfI5DtkWGpyZXjiR8n/s1600/DSC_7850.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pick one.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq-OPnDQqrgaJUpvMcEf6tcMLeQkTNep3rBRO5zmFtaxJabbIKZ1u-wG0Z47Z61hq3hcBmzrFdzbyiH9gDm6H7k8q6curjidwhUTE5E6Sn9HxcSucb9ORJoXUh6THyhEhu1VA3Rb1_UZwa/s1600/DSC_7895.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq-OPnDQqrgaJUpvMcEf6tcMLeQkTNep3rBRO5zmFtaxJabbIKZ1u-wG0Z47Z61hq3hcBmzrFdzbyiH9gDm6H7k8q6curjidwhUTE5E6Sn9HxcSucb9ORJoXUh6THyhEhu1VA3Rb1_UZwa/s1600/DSC_7895.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fans?</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFvmoWoj9PJNv7ToHE8udgJrnVetDVWG8euWzZDKih86_BmXyOzsAcJkRgrPJBoDlokTZI_yaT1hqNShJE15Gq6EiWhsZMxKNsgEV4f3OEtCfyWbI6RrMsqY0pC8uTXBpZakzDg_cY5PYu/s1600/DSC_7912.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFvmoWoj9PJNv7ToHE8udgJrnVetDVWG8euWzZDKih86_BmXyOzsAcJkRgrPJBoDlokTZI_yaT1hqNShJE15Gq6EiWhsZMxKNsgEV4f3OEtCfyWbI6RrMsqY0pC8uTXBpZakzDg_cY5PYu/s1600/DSC_7912.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8DSQgQE8nk3KsVe1bg7p6yV4dZm5uqALobU8KWZQvs6GE7A9Jm2pgs0HE_fjiUHycsGYeQAn5rZgibzSfuR2UDNzrGP-BW-ljv5mirXszCACNaOo_qNSp4FDFYdz31jGJT02bMDf6rkgJ/s1600/DSC_7941.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8DSQgQE8nk3KsVe1bg7p6yV4dZm5uqALobU8KWZQvs6GE7A9Jm2pgs0HE_fjiUHycsGYeQAn5rZgibzSfuR2UDNzrGP-BW-ljv5mirXszCACNaOo_qNSp4FDFYdz31jGJT02bMDf6rkgJ/s1600/DSC_7941.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Ansonsten dreht sich beim Concorso Italiano fast alles um
Ferrari, Lamborghini, DeThomaso, Maserati und Alfa Romeo. Seit 2 Jahren mischt
auch Fiat schwer mit: Der Fiat 500 wird in den USA ähnlich wie in Deutschland
der Mini, mehr als Livestyleprodukt denn als Auto beworben.<br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCi7OugIh0o9ndc5HZIKuvfsXB1ou-X7Z52LAhvFcMhES4N98wBeuXT3-JIIu00iMgln9OuFAiqzU2U2k4Dt3xoi6_SrpgcNjnHm2L0CYVV8ib0uSXbfl1WPaoM5IBektvmmlIqYea8VEj/s1600/DSC_7924.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCi7OugIh0o9ndc5HZIKuvfsXB1ou-X7Z52LAhvFcMhES4N98wBeuXT3-JIIu00iMgln9OuFAiqzU2U2k4Dt3xoi6_SrpgcNjnHm2L0CYVV8ib0uSXbfl1WPaoM5IBektvmmlIqYea8VEj/s1600/DSC_7924.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Gegen Mittag räumen wir das Feld und nehmen die „Bergroute“
hinüber ins südlich gelegene Carmel Valley, um den unvermeidlichen Stau in Monterey
zu vermeiden. Im Nachbartal angekommen, muss die legendäre „Baja Cantina“ für
das Mittagessen herhalten. Die Atmosphäre in diesem, mit Automobilia regelrecht
vollgestopften Lokal ist immer wieder ein Erlebnis und gehört längst zum festen
Programm. Die „Baja Cantina“ ist natürlich ganzjährig geöffnet und ein Besuch
lohnt<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>sich somit für jeden Autofan
zu jeder Jahreszeit, sollte einen der Urlaub in die Gegend von Monterey verschlagen.
(Die Baja Cantina findet man in der Carmel Valley Road, nur einen Katzensprung
östlich vom Highway 1.)</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Seit 3 Jahren gibt es eine neue Veranstaltung, vom BMW Car
Club of America ins Leben gerufen: „Legends of the Autobahn“. Der
vielversprechende Name entpuppt sich jedoch lediglich als ein Treffen deutscher
Fahrzeuge, von BMW, Porsche, Audi und Mercedes. Gut, eigentlich nichts anderes,
als der Concorso Italiano, für mich und meine Landsleute jedoch nicht unbedingt
das, was wir suchen, wenn wir uns auf den Weg über den großen Teich machen.
Trotzdem suggeriert der Name etwas mehr, als tatsächlich geboten wird,
Andererseits sind auch alle anderen Veranstaltungen hier nicht über Nacht aus
dem Boden geschossen, sondern haben sich im Lauf der Jahre zu dem entwickelt,
was sie heute sind. Daher räume ich den Autobahnlegenden durchaus gute Chance
ein, künftig zu einer festen Größe im Spielplan der Classicc Car Week von
Monterey zu werden. Bis dato ist es eher eine Low Budget Veranstaltung und
kostet nicht einmal Eintritt. Ich bin gespannt, wie sich das entwickelt, sehe
es aber sehr positiv. Für den amerikanischen Markt ist eine Veranstaltung mit
deutschen Autos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>ja immerhin
deutlich exotischer, als es mir vorkommt.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKdRV0TWS6L3MHQgQ0zIp5L12ujgX2CjWAJi9HiN_O4MDCbTP-eQaii6NuZ6ES_KEgE-L7nuJAdP6Q1J6coFB2AYZZar3TvzbBHGJhwwW03IZe_NqyFgajrrLrDDTTvy3p-yfC-qFAcuXq/s1600/DSC_8015.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKdRV0TWS6L3MHQgQ0zIp5L12ujgX2CjWAJi9HiN_O4MDCbTP-eQaii6NuZ6ES_KEgE-L7nuJAdP6Q1J6coFB2AYZZar3TvzbBHGJhwwW03IZe_NqyFgajrrLrDDTTvy3p-yfC-qFAcuXq/s1600/DSC_8015.JPG" height="422" width="640" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGCsS1Mb5HjT4NWU4F2ZAm_73JzRjWzBq6Kvw9uf7FEX4crHFEttEx2Wmqcy-N-9E1-7723eVOFawaOvWVFeuhnTK9eqK5E0oA1DQJvfKAS43Mb6g1QBjOKJ31Ph7rAXqOpvX_257ctO8o/s1600/DSC_7974.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGCsS1Mb5HjT4NWU4F2ZAm_73JzRjWzBq6Kvw9uf7FEX4crHFEttEx2Wmqcy-N-9E1-7723eVOFawaOvWVFeuhnTK9eqK5E0oA1DQJvfKAS43Mb6g1QBjOKJ31Ph7rAXqOpvX_257ctO8o/s1600/DSC_7974.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh6vMDV4Vq3Hsz5swzIKEpXVFztgYZm-t1ysVQn-xNgSwqL6nsqvS4Xfjje-IwpjasYfVX96ZmzOCO1yoyZUSEWJn8q-5iTpRiS2036h9070mpH6iA0j47Ulrsn1ZOCyfFHLeSmliqpSVR/s1600/DSC_7962.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhh6vMDV4Vq3Hsz5swzIKEpXVFztgYZm-t1ysVQn-xNgSwqL6nsqvS4Xfjje-IwpjasYfVX96ZmzOCO1yoyZUSEWJn8q-5iTpRiS2036h9070mpH6iA0j47Ulrsn1ZOCyfFHLeSmliqpSVR/s1600/DSC_7962.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Über Carmel geht es auf den weltberühmten 17-Mile-Drive, der
uns schnell zur Lodge von Pebble Beach bringt. Dort befindet sich auch die
Zeltstadt von Gooding & Company. Wir inspizieren auch hier das
Fahrzeugangebot, bevor wir den Tag am Fisherman’s Wharf von Monterey beenden,
wo die Auktionen von Russo & Steele und vor allem RM stattfinden.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Samstag, 17.08.2013</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Die Lage unseres Hotels in Watsonville erweist sich heute
als besonders geschickt, denn es gibt einen Schleichweg nach Laguna Seca, wenn
man in Marina, auf halbem Weg nach Monterey gelegen, bereits landeinwärts
abbiegt und die Laguna Seca Recreational Area sozusagen durch den Hintereingang
entert. Ohne jeden Stau erreichen wir den Parkplatz und sparen so wertvolle
Zeit.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Wir steuern direkt das Fahrerlager an und machen uns direkt
auf die Suche nach den Vorkriegsautos. Ernest stellt mir zwei der Teilnehmer
vor, die er noch von seiner Zeit im Towe Ford Museum kennt. So komme ich in den
Genuss von einigen wunderbaren Stories, von denen ich mindestens zwei bei
Gelegenheit vertiefen muss. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYwqOjBMr-ecs-4Li7DgEztnqVJs1qbn-2btSx1Mei_WgGv7g1Dlhj1tT7UTopzQitpuwFRAerMzZGJYhi8dPEaM4n7NZ2Behbl9diY8Gq-sSPEhM6q9JpmZuqgn_lI99r3FjMe0OQzgbC/s1600/DSC_8076.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8_Ez07nHyv5DkafvpwaeCT_IuWzKO8P_e7w3gzdk-_f06gOVoWZ15Os-uVdo_EQGSD0XMREbze807vvrObnc_Tf3MoS2EBwWANsWDrQYKHM1j620goi13zTEJojsqgn9KlKwDn_UW3QsH/s1600/DSC_8092.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8_Ez07nHyv5DkafvpwaeCT_IuWzKO8P_e7w3gzdk-_f06gOVoWZ15Os-uVdo_EQGSD0XMREbze807vvrObnc_Tf3MoS2EBwWANsWDrQYKHM1j620goi13zTEJojsqgn9KlKwDn_UW3QsH/s1600/DSC_8092.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFv5Kwr1GQTliJxOm3iui7hFa2OmSwYD6FkfBeG_aHWSBCU37YrAorDVRbo3Da9NmkyrgmDsp0d0liLs98CC_H9ZDQZ5G8Qwzn2s-XomdKCjnhWAy6oJUob37Cj2Y3UxGxinC5U6lKxIl4/s1600/DSC_8067.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFv5Kwr1GQTliJxOm3iui7hFa2OmSwYD6FkfBeG_aHWSBCU37YrAorDVRbo3Da9NmkyrgmDsp0d0liLs98CC_H9ZDQZ5G8Qwzn2s-XomdKCjnhWAy6oJUob37Cj2Y3UxGxinC5U6lKxIl4/s1600/DSC_8067.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jay Leno interviewt den Fahrer des National für "Jay Leno's Garage"</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMLph5XapHYQ0VQbs3y88R98umbSAN42Czw2ukdVwAKmYgaKMT-uLooNAa2QbSLDu8Ed5yCirBwB6DBAlcTBB70YlE2hNczEuIq4pzFbQCfRvc0aM2OWQDWA-RnFFz2ApUY33mAqkN_zKy/s1600/DSC_8083.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMLph5XapHYQ0VQbs3y88R98umbSAN42Czw2ukdVwAKmYgaKMT-uLooNAa2QbSLDu8Ed5yCirBwB6DBAlcTBB70YlE2hNczEuIq4pzFbQCfRvc0aM2OWQDWA-RnFFz2ApUY33mAqkN_zKy/s1600/DSC_8083.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjXO770woVHCsPTlTtT3tO2jqqgYuQhWvZzQGsz6pcYLNUxfip3Z7265zQXiun0j1dsrqLiBcNxuP8-mI0g-M7xxu8cVN2UzKaRGK4kj4bQWPQSqSS-trAsfEjwa2sDi1ZNKpvktoAq9Md/s1600/DSC_8099.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjXO770woVHCsPTlTtT3tO2jqqgYuQhWvZzQGsz6pcYLNUxfip3Z7265zQXiun0j1dsrqLiBcNxuP8-mI0g-M7xxu8cVN2UzKaRGK4kj4bQWPQSqSS-trAsfEjwa2sDi1ZNKpvktoAq9Md/s1600/DSC_8099.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp4FOWfVra0KqDCJgwq2p4PLaKMDAVtaZn2MayaZJJbKnAnoLTOsGzjdPyrxlCK-GWJ9xe89SkH8LAYEeWPEMdkQxafJdwdkKZh_UGMBIgEgFd4aCtULenXMC9EtDga7XDq_svl0y_kxKP/s1600/DSC_8100.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp4FOWfVra0KqDCJgwq2p4PLaKMDAVtaZn2MayaZJJbKnAnoLTOsGzjdPyrxlCK-GWJ9xe89SkH8LAYEeWPEMdkQxafJdwdkKZh_UGMBIgEgFd4aCtULenXMC9EtDga7XDq_svl0y_kxKP/s1600/DSC_8100.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiIbkvq81C_ynEWcTpMLhgzQ4zu2i3emIBPkXQiOuY1j36mCuECctV7P4Tr5OFyqmlC-_p9d7eLsfQLvNhoo9eEpQJqmAgOmGiPVqKggqfoBzRRWSpu50Hv0UnE6q4SoApFwez4FJeM9EW/s1600/DSC_8105.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiIbkvq81C_ynEWcTpMLhgzQ4zu2i3emIBPkXQiOuY1j36mCuECctV7P4Tr5OFyqmlC-_p9d7eLsfQLvNhoo9eEpQJqmAgOmGiPVqKggqfoBzRRWSpu50Hv0UnE6q4SoApFwez4FJeM9EW/s1600/DSC_8105.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguK4_t8iwXumwigcKDt18AtmDUH5sEcqicVvW_0E5ApTZemNK-Qb668d_d6FJHJ0bmLFIBW5qnDXa9pTkAgoH2JPHMx2uO3V1vOvnHxWm9nRX3wncAIB3GUaOZJZtbNBANaCrSAoMdSTic/s1600/DSC_8112.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguK4_t8iwXumwigcKDt18AtmDUH5sEcqicVvW_0E5ApTZemNK-Qb668d_d6FJHJ0bmLFIBW5qnDXa9pTkAgoH2JPHMx2uO3V1vOvnHxWm9nRX3wncAIB3GUaOZJZtbNBANaCrSAoMdSTic/s1600/DSC_8112.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcqoNeN4lGK3dy8bgWqCK2gWdSbpc0614WlTbEAlliSRG-lDUoEVbF73LVtvWzjrFPlRHS4mfxTLEC1IzOW2MnKbdJTdfB1etEp9JHkkm7GAVLfYsvVb12NUqykd79bqdNZH7wl3ATPPU9/s1600/DSC_8126.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcqoNeN4lGK3dy8bgWqCK2gWdSbpc0614WlTbEAlliSRG-lDUoEVbF73LVtvWzjrFPlRHS4mfxTLEC1IzOW2MnKbdJTdfB1etEp9JHkkm7GAVLfYsvVb12NUqykd79bqdNZH7wl3ATPPU9/s1600/DSC_8126.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1I9zgLiU4QDqgXiivfAT0-nNRJOkTdGtyWSvehqhVgTZosERET6Il0MQ_APr8lOhUHb4glFsF-HP7UTUNp8_axFMEPtTAQ4jGZZu1_06F1QDrCqbFn-AMXLTFZtxc_4NTd14USTttzpRt/s1600/DSC_8094.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1I9zgLiU4QDqgXiivfAT0-nNRJOkTdGtyWSvehqhVgTZosERET6Il0MQ_APr8lOhUHb4glFsF-HP7UTUNp8_axFMEPtTAQ4jGZZu1_06F1QDrCqbFn-AMXLTFZtxc_4NTd14USTttzpRt/s1600/DSC_8094.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiKsIUTekD5cvMLNw7ClTYNifL2I9pW8xj6xFBKO9EFVZApQX_MDBUYKI5Vjl4RAQlWi9n-uaFlCPi2uiM9En6snYhmL1yUiN5S2Jw4MaoGMPH-gbHp2r0hyg3feBJIv_WSvqdRULwz_QP/s1600/DSC_8240.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiKsIUTekD5cvMLNw7ClTYNifL2I9pW8xj6xFBKO9EFVZApQX_MDBUYKI5Vjl4RAQlWi9n-uaFlCPi2uiM9En6snYhmL1yUiN5S2Jw4MaoGMPH-gbHp2r0hyg3feBJIv_WSvqdRULwz_QP/s1600/DSC_8240.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mercer in voller Fahrt</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFXPjyQSPv5Pjtrm2ICjxSdQNzwb5luIBY3q8i88BW7ueYqLsjxbrqGCKSSCrRkXC06xEBuNnumcjd15vTARjM8B0pcDV7XZ6m9m-tS6tNsXmrc-yAZB55vt5_8trlYei9feQ4OUm8gR-1/s1600/DSC_8145.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFXPjyQSPv5Pjtrm2ICjxSdQNzwb5luIBY3q8i88BW7ueYqLsjxbrqGCKSSCrRkXC06xEBuNnumcjd15vTARjM8B0pcDV7XZ6m9m-tS6tNsXmrc-yAZB55vt5_8trlYei9feQ4OUm8gR-1/s1600/DSC_8145.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3liwuCjlsfidsxrv5RotQtquHlaehXoHLTGHcj2pn-qVuATSbH3Ht7sCTPTXf_QByS0jShirNheQOoe11n4xxiECk7Nt7K1KgNOGI43b50mPp8AFcak6mLbdY15wCni6Pi5GqCitXPa1H/s1600/DSC_8159.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3liwuCjlsfidsxrv5RotQtquHlaehXoHLTGHcj2pn-qVuATSbH3Ht7sCTPTXf_QByS0jShirNheQOoe11n4xxiECk7Nt7K1KgNOGI43b50mPp8AFcak6mLbdY15wCni6Pi5GqCitXPa1H/s1600/DSC_8159.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cobra Line Up</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiZVY5T0xJD8kGPwDaErNxCx7w0HyA5_tOPyjAl9gJ4fFeNcRhKU3lEBNg_snnGBaBuX4Fwe5DbJ9aLBdRfiiweCpoS7EtD0tEkYmtehUbxU4fLhI-_6nb5S8kpHMk-IslVq0MbgG8-FeC/s1600/DSC_8181.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiZVY5T0xJD8kGPwDaErNxCx7w0HyA5_tOPyjAl9gJ4fFeNcRhKU3lEBNg_snnGBaBuX4Fwe5DbJ9aLBdRfiiweCpoS7EtD0tEkYmtehUbxU4fLhI-_6nb5S8kpHMk-IslVq0MbgG8-FeC/s1600/DSC_8181.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">50 Jahre Corvette</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhii77nRowVDyUfQLE5XRfmb1O29Zta5lB2amlGTKcVU7n0WcH1bHlVYRqPsOfghaZrdz8-Qzl6zLCyefx1fjhLu4lEvZb_x0m5tuXmrKQMkzjPxmy3TXw1d4EH9ju6sa04MXsu6OHskIbD/s1600/DSC_8185.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhii77nRowVDyUfQLE5XRfmb1O29Zta5lB2amlGTKcVU7n0WcH1bHlVYRqPsOfghaZrdz8-Qzl6zLCyefx1fjhLu4lEvZb_x0m5tuXmrKQMkzjPxmy3TXw1d4EH9ju6sa04MXsu6OHskIbD/s1600/DSC_8185.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqWh2S1kPnXyoB3ypcd_OUQDaEMZFKnMLkIQ0AL89A3Tzbl80u4x9SBlP1nYLdEd2vk1dkZo-UhPlIQWKSKgUlxhzqNdTHj0PSaYz5PHXJOeovMkdzbxbH9CHuEaU1ZZ1vapaZIl8zbPnu/s1600/DSC_8190.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqWh2S1kPnXyoB3ypcd_OUQDaEMZFKnMLkIQ0AL89A3Tzbl80u4x9SBlP1nYLdEd2vk1dkZo-UhPlIQWKSKgUlxhzqNdTHj0PSaYz5PHXJOeovMkdzbxbH9CHuEaU1ZZ1vapaZIl8zbPnu/s1600/DSC_8190.JPG" height="422" width="640" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD2uhIe7xajLW3fiq_e7qlRMe6P2lD4_zw-YdPj22w2I3tFqE4al9bjKXBhSsvD-a6bEv-AY_1j-tq71tpooy7ULBtHDEI7XEyPD8POxuHp43cIFkXmYSvgNTsjJxdwYP_NbLVknDaxl-9/s1600/DSC_8271.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD2uhIe7xajLW3fiq_e7qlRMe6P2lD4_zw-YdPj22w2I3tFqE4al9bjKXBhSsvD-a6bEv-AY_1j-tq71tpooy7ULBtHDEI7XEyPD8POxuHp43cIFkXmYSvgNTsjJxdwYP_NbLVknDaxl-9/s1600/DSC_8271.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="MsoNormal">
Nachdem das Fahrerlager durchforstet ist, suchen wir uns
einen Platz, um das zweite Rennen der Vorkriegsklasse anzuschauen, bevor wir
uns auf den Weg zur Mecum Auction machen, die im Hyatt Regency stattfindet. In
der von Mecum gewohnten Art geht es hier zu wie auf einer Viehauktion. Wie ein
Maschinengewehr rattert der Auktionator seine Zahlen herunter. Dieser
amerikanischen Art der Auktionen zu folgen, erfordert einige Übung. Das
Spektakel zu beobachten macht aber großen Spaß. Im Minutentakt werden die Autos
über die Rampe geschoben. Wenn in einer bestimmten Zeit keine Gebote mehr eingehen,
wird das Auto schnell durchgereicht. Oft ist schon der nächste Wagen auf dem
Block, wenn noch Gebote für die vorhergegangene Losnummer eingehen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7wMY0qdV6eIaxutk33JL42zTc2p8UMF8grCnlCK7m_tfDTydRkrRKO5osZ4-IgZZIk1SYOvsjEh4OPY0it4PDxpRbSERRKkCtWxKdt-Gi6AjZifhYzDfrl6Go4glC8CdVyLBoSpbYqYWc/s1600/DSC_8278.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7wMY0qdV6eIaxutk33JL42zTc2p8UMF8grCnlCK7m_tfDTydRkrRKO5osZ4-IgZZIk1SYOvsjEh4OPY0it4PDxpRbSERRKkCtWxKdt-Gi6AjZifhYzDfrl6Go4glC8CdVyLBoSpbYqYWc/s1600/DSC_8278.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_9TwJtMV0f_aW738Ayg1zptc15PJ3FdFdG8dtWoAE5liTzIdUkApH6eBtpUNgziRLUGkQmTWV0BKLXN98xFpsq2ee7CjS-k1LptOdKxZ0ub-v9goJ6kNmZndd50dmjQQr1vGViyngxV4s/s1600/DSC_8301.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_9TwJtMV0f_aW738Ayg1zptc15PJ3FdFdG8dtWoAE5liTzIdUkApH6eBtpUNgziRLUGkQmTWV0BKLXN98xFpsq2ee7CjS-k1LptOdKxZ0ub-v9goJ6kNmZndd50dmjQQr1vGViyngxV4s/s1600/DSC_8301.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">matching colors</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-gFka4vLs-dcukg-HwlETUWtX3ch-wRqNe2lFQlQuXkSR-6AJEjQWukXW59c9tsu2xJ7UR_swtP_fHDs_3WYlpOiyC9OEf5pF3ZeStnYKh9urPnmzy_BvMS2f4LKfQWS65PdENADe-nF8/s1600/DSC_8314.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-gFka4vLs-dcukg-HwlETUWtX3ch-wRqNe2lFQlQuXkSR-6AJEjQWukXW59c9tsu2xJ7UR_swtP_fHDs_3WYlpOiyC9OEf5pF3ZeStnYKh9urPnmzy_BvMS2f4LKfQWS65PdENADe-nF8/s1600/DSC_8314.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Der dritte Punkt auf dem heutigen Programm heißt Retro Auto
und findet in Pebble Beach, unweit des Auktionszeltes von Gooding & Company
statt. Leider bricht der Verkehr rund um die Lodge vollkommen zusammen und bis
wir endlich vor Ort sind, ist die Veranstaltung vorbei. Wir begeben uns also
direkt hinunter auf das 18. Green des Pebble Beach-Golfplatzes. Dort, wo am
Sonntag der Concours d’Elegance stattfindet, läuft am Vorabend traditionell eine
Vernissage im Zelt der Künstlervereinigung AFAS (Automotive Fine Arts Society)
– gut, wenn man ein paar Leute kennt. Im Gegensatz zu Deutschland ist
Automotive Art in den USA durchaus ein großes Thema. Die rund 25 Künstler –
darunter viele ehemalige Autodesigner – haben sich wie immer ins Zeug gelegt
und zeigen neue Werke. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtvG3ewSSPwj1gL_2tyiuvUfgO237Rba-GjQrkXsFWX9BCyJi8v17z-sIWQiJ4q1GCQ8v_OJOCZnoV5FGFLkd4VQE-rrEtQUZX3MDU6Nz3qoOVams5BF6i7WrfI_aKgXWEvrvDoBeUcqxF/s1600/P1030160.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtvG3ewSSPwj1gL_2tyiuvUfgO237Rba-GjQrkXsFWX9BCyJi8v17z-sIWQiJ4q1GCQ8v_OJOCZnoV5FGFLkd4VQE-rrEtQUZX3MDU6Nz3qoOVams5BF6i7WrfI_aKgXWEvrvDoBeUcqxF/s1600/P1030160.jpg" height="480" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Auf dem Rückweg zum Auto schauen wr noch kurz bei Gooding
& Co vorbei, bevor wir uns auf den Weg zur RM Auction machen. Star des
Abends ist wo ein 1967er Ferrari 275 GTB/4*S NART Spyder, der schließlich für
27,5 Mio Dollar über die Bühne gehen wird und damit einen neuen Rekord
markiert. Ein weiterer bemerkenswerter Verkauf hat einen 1953er Ferrari 375 MM Spider
zum Gegenstand, der für 9,075 Mio Dollar einen neuen Besitzer findet. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Sonntag, 18.08.2013</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Um 5:00 Uhr wird aufgestanden und ohne Zeit zu verlieren
gestartet. Nichts ist interessanter, als um 6 Uhr morgens auf dem LKW-Parkplatz
herum zu streunen und zuzuschauen, wie die Ausstellungsstücke ausgeladen
werden. Die Veranstaltung öffnet um 10:30 Uhr die Pforten für Besucher – genug Zeit
also, in Ruhe noch einen Kaffee zu trinken und das Frühstück nachzuholen. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Rund 200 Fahrzeuge werden auf dem Golfplatz präsentiert und
auch der Eintrittspreis von 250 Dollar pro Person schreckt offenbar niemand ab,
denn bald wird es vor lauter Leuten schwierig, die Autos zu fotografieren.
Trotzdem, die Stimmung ist einzigartig und es macht Spaß, immer wieder durch
die Reihen zu flanieren und alles zu beobachten. Da es müßig ist, hier endlose
Auflistungen und technische Daten niederzuschreiben, reduziere ich es auf ein
paar Fotos. Ach ja – der Vollständigkeit halber: Best of Show wird dieses Jahr ein
1934er Packard 1108 Twelve Dietrich Convertible.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinL986YQUM_vgXjFB8YE7gIZQ0ptfvH5bv3TfMEGQXAciPGLhVIOg3ju19W80_Bw0vICQxnT2tQHmpdOIf5AralPSUk-0KClUIAT96H8VSnLeDkFEMs-_or9LGjoh6vRpzfCsHm63vjYuS/s1600/DSC_8350.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinL986YQUM_vgXjFB8YE7gIZQ0ptfvH5bv3TfMEGQXAciPGLhVIOg3ju19W80_Bw0vICQxnT2tQHmpdOIf5AralPSUk-0KClUIAT96H8VSnLeDkFEMs-_or9LGjoh6vRpzfCsHm63vjYuS/s1600/DSC_8350.jpg" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">letzte Detailarbeit bevor die Judges kommen</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6p0yh7xXL2L7O9hvK1X38GbiFMFJGdAmZuIxlAgh8Rxw7K507kKq8d86Kh_H7tSPsFb_29EOjzPlD_xz220vV8EZK3RpK3iyZoKS_TwHMIM39LHgvxuxvFNgezyWz90axcJ_kDijZYfwQ/s1600/DSC_8376.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6p0yh7xXL2L7O9hvK1X38GbiFMFJGdAmZuIxlAgh8Rxw7K507kKq8d86Kh_H7tSPsFb_29EOjzPlD_xz220vV8EZK3RpK3iyZoKS_TwHMIM39LHgvxuxvFNgezyWz90axcJ_kDijZYfwQ/s1600/DSC_8376.jpg" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nur nichs vergessen!</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3UpOwzOk9eQDEYJCTPRPmDr04_6t-EOlusFfqndUSvlcJLeJsjWjx4DVXeOAsVkro48UCXroW_13TPjuSibU3vKiS69G_hiNsJ2-Cp4aYMHfd9hupk6WkTyw3dY5asE6yg891_e_se-xp/s1600/DSC_8385.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3UpOwzOk9eQDEYJCTPRPmDr04_6t-EOlusFfqndUSvlcJLeJsjWjx4DVXeOAsVkro48UCXroW_13TPjuSibU3vKiS69G_hiNsJ2-Cp4aYMHfd9hupk6WkTyw3dY5asE6yg891_e_se-xp/s1600/DSC_8385.jpg" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJiY4NKJzM1IwE96KllORMCHjxxKiOSP-uYqnTYPp4Em3luqVtbxXcIsGQ2HWkYs1FlxqVHP8Axikl0mL7Vk19A2RPQpqYllr-JR1uaC-LDqNnAxMkSzJ06vdSR2xMnU2CjrfYQfIleY_8/s1600/DSC_8407.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJiY4NKJzM1IwE96KllORMCHjxxKiOSP-uYqnTYPp4Em3luqVtbxXcIsGQ2HWkYs1FlxqVHP8Axikl0mL7Vk19A2RPQpqYllr-JR1uaC-LDqNnAxMkSzJ06vdSR2xMnU2CjrfYQfIleY_8/s1600/DSC_8407.jpg" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die strengen Preisrichter </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_1ZHPigiYirzz-Mrm3ygaSANwy_wAdevjgaMRmtAZDByXTmemXQhix12vxKQ1Abog6Wt30oMeHKbZBjw4nNEB4m4RvhxLX7buXZSQxMQT-QthxyIPX6kwPwBm1_o9OZgdmLnbUoEBGii2/s1600/DSC_8439.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_1ZHPigiYirzz-Mrm3ygaSANwy_wAdevjgaMRmtAZDByXTmemXQhix12vxKQ1Abog6Wt30oMeHKbZBjw4nNEB4m4RvhxLX7buXZSQxMQT-QthxyIPX6kwPwBm1_o9OZgdmLnbUoEBGii2/s1600/DSC_8439.jpg" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Barney Oldfield (Reinkarnation)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6oWZ8YLKEgncqsTTHCwKFf5OTHig5vn4EWJ2q8kJIjMEuBVcxFPtT52jHklrWWugzxffuaLdRIZjb6WVwIOLMczAwzB6Mh01fNupluvs0e5ym-3Vvgw1Dk-oKFNm6bCG8YTGJLXF4r6Bd/s1600/DSC_8455.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6oWZ8YLKEgncqsTTHCwKFf5OTHig5vn4EWJ2q8kJIjMEuBVcxFPtT52jHklrWWugzxffuaLdRIZjb6WVwIOLMczAwzB6Mh01fNupluvs0e5ym-3Vvgw1Dk-oKFNm6bCG8YTGJLXF4r6Bd/s1600/DSC_8455.jpg" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGWDbegXbiQGm0qRlMWRGm2JCkGioEJKYC4-DIDJSVzDYBBc9KAbDizvaSdWpMcWqQ7yOaDAThB9LYdhEFJQtqCCOhc03XzrXt34k5C_IpjAgvoTilL37Jnmc38sUIY1AdWGoaBdn4FEZh/s1600/DSC_8456.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGWDbegXbiQGm0qRlMWRGm2JCkGioEJKYC4-DIDJSVzDYBBc9KAbDizvaSdWpMcWqQ7yOaDAThB9LYdhEFJQtqCCOhc03XzrXt34k5C_IpjAgvoTilL37Jnmc38sUIY1AdWGoaBdn4FEZh/s1600/DSC_8456.jpg" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Der Fahrer zum Simplex - könnte nicht besser zu seinem Auto passen!</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp-PxLWf2LA0gydi857wg2mPwgVkmAAf5L56MuKxHTEA59SPTKDHtDcCVyx4IcGnEoFmLWdpFXlUejyChaS7pxK2W2V5JAZOjH-9UQ1bTp-Ti4LbYGEaNMAlW8gfr3A-ODE8taS0963cld/s1600/DSC_8459.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp-PxLWf2LA0gydi857wg2mPwgVkmAAf5L56MuKxHTEA59SPTKDHtDcCVyx4IcGnEoFmLWdpFXlUejyChaS7pxK2W2V5JAZOjH-9UQ1bTp-Ti4LbYGEaNMAlW8gfr3A-ODE8taS0963cld/s1600/DSC_8459.jpg" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ernie Hartley</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGg5Lf7WwxHwiiXpPJ2bLQlx-DXkbUuP75bDn_sebkAQG2dvjSrvKjnrQo9KWJak_jaMwd8j8_aVouGICXdFQ9gmgCoXK2L4rtGDnpm8h5XD7h4dVxNBbRHTcmbeohb3wPS8OdfVBSeMqa/s1600/DSC_8471.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGg5Lf7WwxHwiiXpPJ2bLQlx-DXkbUuP75bDn_sebkAQG2dvjSrvKjnrQo9KWJak_jaMwd8j8_aVouGICXdFQ9gmgCoXK2L4rtGDnpm8h5XD7h4dVxNBbRHTcmbeohb3wPS8OdfVBSeMqa/s1600/DSC_8471.jpg" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Der Nachwuchs ist schon da</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_m36xKUn4tqH_Ro4iGVmVnorvM0nGB6JJAsU-51WR85H4YR2vPAyT30m_2NPXhwkib5c-GUQohoSPLQRNdP8zRRN8QG5NgFoiWW6I_2j6R8qrgsx_gJKJ6dc_7IpKljv2H5PNDJ-FBajK/s1600/DSC_8482.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_m36xKUn4tqH_Ro4iGVmVnorvM0nGB6JJAsU-51WR85H4YR2vPAyT30m_2NPXhwkib5c-GUQohoSPLQRNdP8zRRN8QG5NgFoiWW6I_2j6R8qrgsx_gJKJ6dc_7IpKljv2H5PNDJ-FBajK/s1600/DSC_8482.jpg" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjydQtF2Yvybfpa49lydkRlWyS7Ni58xPEt1Aunt1aHg_3_VjLIipU6FR25bFkaEgaEEWLyHkyGr7kUK2J7BM6vl2uSRObwRFBHu0xbK_w6wsPOarlImaBulBF1Ln_V-Vp_T938d7BtlAcH/s1600/DSC_8506.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjydQtF2Yvybfpa49lydkRlWyS7Ni58xPEt1Aunt1aHg_3_VjLIipU6FR25bFkaEgaEEWLyHkyGr7kUK2J7BM6vl2uSRObwRFBHu0xbK_w6wsPOarlImaBulBF1Ln_V-Vp_T938d7BtlAcH/s1600/DSC_8506.jpg" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6YnGVoU-48Yo0DTtk36BEu9NKHnolrHkW8IAEemoI_onpxwZoI5QBmylK8ZsJm3olZqDckzrqKmejHF5q8cEWcZ8AUggLjeIHYtFfyI_iF8bPm8WNCDH3PM9BfFMb6n7eU09_-TOgbuPV/s1600/DSC_8519.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6YnGVoU-48Yo0DTtk36BEu9NKHnolrHkW8IAEemoI_onpxwZoI5QBmylK8ZsJm3olZqDckzrqKmejHF5q8cEWcZ8AUggLjeIHYtFfyI_iF8bPm8WNCDH3PM9BfFMb6n7eU09_-TOgbuPV/s1600/DSC_8519.jpg" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mit einem gemeinsamen Thema geht alles.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvighxMCzjR9xJWGlcvKaXsjn8wxUl89UMtBpw2U64LfUKXxzJyMH8Yr-mWBDPocfvMcwHVES5Fun2TRFc4fXPlVsx6pZhDdL-u87bB9OuCh3d7JhYLENJRnetgSx7d4Y2rua5Wn8sEj57/s1600/DSC_8534.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvighxMCzjR9xJWGlcvKaXsjn8wxUl89UMtBpw2U64LfUKXxzJyMH8Yr-mWBDPocfvMcwHVES5Fun2TRFc4fXPlVsx6pZhDdL-u87bB9OuCh3d7JhYLENJRnetgSx7d4Y2rua5Wn8sEj57/s1600/DSC_8534.jpg" height="594" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG64DHEhWDrCQMb51bkdzC4oPMUw69sEczWJl8lGLy98Bf3PPos673o0hq3l9RJcWsaVL_hW3sMWVavaSgdWt71W3ve7bXjI1stHQ9iAOTZ84zBN2YE0nHclP9MTYQtZccuS9RhQqjXN2a/s1600/DSC_8562.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG64DHEhWDrCQMb51bkdzC4oPMUw69sEczWJl8lGLy98Bf3PPos673o0hq3l9RJcWsaVL_hW3sMWVavaSgdWt71W3ve7bXjI1stHQ9iAOTZ84zBN2YE0nHclP9MTYQtZccuS9RhQqjXN2a/s1600/DSC_8562.jpg" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg13JE5nzOkSEelIUfkNIgA2t5uNG6qeZobmKoU2fvLIkste_jIkam6OZfiPWgfaXdxNmX5Z3NnfVADx-3xBGAXqLFSHiROEKUWxWeYNkrl_3X2FElQZXp2oV6IUydh-86ZxAD0bCCfQrij/s1600/DSC_8575.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg13JE5nzOkSEelIUfkNIgA2t5uNG6qeZobmKoU2fvLIkste_jIkam6OZfiPWgfaXdxNmX5Z3NnfVADx-3xBGAXqLFSHiROEKUWxWeYNkrl_3X2FElQZXp2oV6IUydh-86ZxAD0bCCfQrij/s1600/DSC_8575.jpg" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH8xRyILvRv2xYqsP_8bUBRYPcBAnxoQBMKWdoGZAehe_RYC-B13hsjs5ju2hUABcoQOFIJR0o3lvLKa9UfXOH3bWhL5DVrDcV2NoOTkmgWOLcaxXjo2WEinW2ZKWh-uHllpuWDE7SljoO/s1600/DSC_8588.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH8xRyILvRv2xYqsP_8bUBRYPcBAnxoQBMKWdoGZAehe_RYC-B13hsjs5ju2hUABcoQOFIJR0o3lvLKa9UfXOH3bWhL5DVrDcV2NoOTkmgWOLcaxXjo2WEinW2ZKWh-uHllpuWDE7SljoO/s1600/DSC_8588.jpg" height="422" width="640" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwbN6i0vdgMMBdh17eIT2Otbnl4nAXm8RGb4iln1oRvMF6YF5XG_nSyetDCGyhc5FJ-6sY7QnXzKFayGdjQ6HOBZy0_VilbMCf11lgyimjtWTwXG9RnYCrYNOLgQb32e9U4yfUWi2_5APu/s1600/DSC_8597.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwbN6i0vdgMMBdh17eIT2Otbnl4nAXm8RGb4iln1oRvMF6YF5XG_nSyetDCGyhc5FJ-6sY7QnXzKFayGdjQ6HOBZy0_VilbMCf11lgyimjtWTwXG9RnYCrYNOLgQb32e9U4yfUWi2_5APu/s1600/DSC_8597.jpg" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">auf dem Concept Lawn</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTDPoBs0NaR4rkNsuQZiN4ex8OTwjy1BfYV0sqS6MlRXLi8CK4dm1m9btPAHp7KfBTfC22Ggl87OIkpDkq5vASrq948QXoulKkkxzgzte4g3V-lo3Nb2UGyG_XrYC9WGs0rkls_DX9XHX1/s1600/DSC_8639.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTDPoBs0NaR4rkNsuQZiN4ex8OTwjy1BfYV0sqS6MlRXLi8CK4dm1m9btPAHp7KfBTfC22Ggl87OIkpDkq5vASrq948QXoulKkkxzgzte4g3V-lo3Nb2UGyG_XrYC9WGs0rkls_DX9XHX1/s1600/DSC_8639.jpg" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sonderpreis für "Barney". Links Pebble Beach Chefin Sandra Kasky-Button</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7PYII1DE3ErJwxVPEs9M9loEXpjpU-QHWH1axBcHrXIPBNNx5OGUtzxINzZqT_D91jg4EAs5j6nDvXV9yzaCPAfWI-VZpTU0D2OW9Ns3cUDRbo9hyphenhyphenK0dyUTVPJYGJsrONWA4N3AeDKpTp/s1600/DSC_8665.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7PYII1DE3ErJwxVPEs9M9loEXpjpU-QHWH1axBcHrXIPBNNx5OGUtzxINzZqT_D91jg4EAs5j6nDvXV9yzaCPAfWI-VZpTU0D2OW9Ns3cUDRbo9hyphenhyphenK0dyUTVPJYGJsrONWA4N3AeDKpTp/s1600/DSC_8665.jpg" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Best of Show - 1934 Pckard 1108 Twelve Dietrich Convertible</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="MsoNormal">
Fazit: Mindestens einmal im leben sollte ein ernsthafter
Oldtimerfan die Reise nach Pebble Beach antreten. Ich hoffe, dass ich nächstes
Jahr auch wieder dabei sein werde.<br />
<br />
<br />
<br />
<h2 style="text-align: left;">
<span style="color: red;"><b>Monterey Classic Car Week 2013 (english)</b></span></h2>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
I met Ernest Hartley exactly 20 years ago when I organized
the first „readers tour“ of a german classic car magazin. We visited the Towe
Ford Museum in Sacramento where Mr. Hartley welcomed us very heartly. Since
than we have developed a nice friendship and I always liked the visits on the
ranch near Placerville, where he lives. My last visit there was in 2012 before
I went to Monterey. We agreed to visit the classic car week in 2013 together.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
So after my arrival at San Francisco airport I drove down to
Watsonville where Ernie and I met in a Motel. Watsonville is not a bad location
for the Monterey week - directly on Hwy 1 it takes only 20 to 30 minutes to get
right into the middle of everything. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Getting up at 6 am made sure that we arrive at the corner of
Stevenson Dr and Portola Rd in Pebble Beach before 7 am where the cars lined up
for the Pebble Beach Tour d’Elegance. Rolex offered free coffee for media and
so we finally were able to open our eyes fort he gorgeous cars. Seeing them in
action is kind of more interesting than seeing them on the green at the Lodge,
but of course the given time until the cars start for the tour is just too
short. I especially loved the original barn fresh Voisin although my heart
beats for pre war racers like the 100 years old yellow Mercer Raceabout (brought
by the Petersen Museum) or the 1914 grey American Underslung 642.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
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<div class="MsoNormal">
But here is the article of Ernest Hartley:</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<h2 style="text-align: left;">
<o:p>Monterey Classic Car Week 2013 - part 2</o:p></h2>
</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p>Text: Dr. Ernest Hartley</o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p>Fotos: Claus Müller</o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p><br /></o:p></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span lang="EN-US" style="font-size: 16.0pt; line-height: 115%;">Monterey
Weekend<o:p></o:p></span></b></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<span lang="EN-US">August
15-18, 2013</span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<span lang="EN-US">By
Ernest Hartley</span><br />
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>My
friend, Claus M</span><span lang="EN-US" style="font-family: Calibri;">ü</span><span lang="EN-US">ller from Munich, Germany, is a world traveler.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Last year he was invited to India to
see a Maharaja’s beautiful stable of classic collector cars.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>His passions are cars: race cars,
sports cars, classic cars, collector cars.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>When he announced months ago that he planned on going to
“Pebble Beach” this year, we decided to enjoy this event together.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Claus and I have been friends since he
started bringing tours of German car enthusiasts to the Towe Ford Museum in
Sacramento, CA 20 years ago.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>We
both traveled on Wednesday to the Monterey area; I drove from Placerville,
Claus had flown from Germany with wife and daughter where they spent a few days
on the east coast, then he flew to San Francisco.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>This is old hat for Claus; he told me this was his 61<sup>st</sup>
trip to the United States, and his 12<sup>th </sup>trip to Pebble Beach. </span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Just
about any day is a good day on California’s beautiful Monterey Coast.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Cool coastal fog dominates the morning
air and limits visibility for a while.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>Later, it burns off and the visitor enjoys a bright, sunny day in a very
beautiful place.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Monterey and its
neighboring towns of Pacific Grove and Carmel are peaceful, lined with trees,
close to the Pacific.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>They project
a pleasant, welcoming atmosphere.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>Many are attracted to live in these environs.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>There
is a special time, however, in August each year, when the region around
Monterey Bay is transformed by a dozen or more major automobile events crowded
into one huge automobile extravaganza.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>The streets and roads become crowded, congested traffic jams as
enthusiasts drive in and fly in from around the world for this spectacular
show.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>We couldn’t help but
notice the steady stream of private and corporate jets gliding in, overhead for
landing as we toured the Concorso Italiano on Friday.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>During the third weekend in August, the automobile
enthusiast finds nirvana here in four solid days of exceptional car
events.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Car owners transport their
cars from around the world to participate in one or more of these special
events.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US">For the uninitiated, the <u>major</u>
events include the following, but there were several others we didn’t have time
or the cash to attend:</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US">1. <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u>Car
Shows (5)</u></b> a. Concorso Italiano, b. German collector cars, c. manufactures’
concept cars, d. car manufacturers’ displays of new production vehicles, and d.
the world famous Pebble Beach Concours d’ Elegance.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US">2.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u>Classic Car Tour</u>.</b> The
annual Pebble Beach “Tour d’ Elegance” with about 200 classic and collector
cars participating in a lovely parade following the Monterey Peninsula’s famed
Seventeen-Mile Drive.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US">3<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">. <u>Historic
Car Racing.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></u></b>At the nearby
Mazda Raceway at Laguna Seca, the Rolex Monterey Motorsports Reunion brought
together an impressive array of historic racing vehicles; all are authentic,
historic and period-correct.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>You
can enjoy three days of serious racing on a professional track.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>This year they celebrated 60 years of
Corvette as the Featured Marque.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US">4. <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u>Public
Collector Vehicle Auctions (6 this year)</u></b><u>.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></u></span></div>
<div class="MsoNormal">
<u><span lang="EN-US">a.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>RM Auctions</span></u><span lang="EN-US">: Costs $300 for bidder
registration and catalog, open to registered bidders only.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A couple of auction highlights: 1955
Mercedes-Benz 300SL Gullwing sold for $1,485.000.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>1961 Ferrari 400 Superamerica SWB Coupe Aerodinamico sold
for $2,750,000.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US">b.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span><u>Mecum Auctions</u> at Hyatt Regency Monterey Hotel on Del Monte Golf
Course.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>$80 gets you in with
catalog.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Created impressive
catalogues; Friday’s was almost 200 pages long.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Mecum is a volume leader in the auction industry.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The auction was intense and moved
quickly.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>If those auctioneers were
not making between $10,000 and $100,000 per minute, they were just wasting
everyone’s time.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The ten
top-selling cars brought $9,042,500</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US">c. <u>Bonhams,</u>
Quail Lodge, Carmel [$400/night].
$80 gets you in with a catalog.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US">d.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span><u>Gooding and Company</u>, “<i style="mso-bidi-font-style: normal;">The
Pebble Beach Auction</i>” in the Pebble Beach Equestrian Center costs $100 to
get in. This was their 10<sup>th</sup> year in this location.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Posh, upscale auction.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US">e.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span><u>Russo & Ste</u>ele. Monterey on the Waterfront.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Costs $20 to get in.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Sold a lot of “normal” cars, the kind
that you and I might buy.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US">f.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span><u>Mid-America—4</u><sup style="text-decoration: underline;">th</sup> Annual Pebble Beach Antique Motorcycle
Marketplace and Auction beside the RetroAuto exhibit.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>One hundred of the world’s finest
collectable motorcycles for sale.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Collectively,
these auctions sold $301.9 million in sales in four days,</span><span lang="EN-US" style="mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"> according to
vintage auto insurer Hagerty Insurance.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>This surpassed last year's sales of $265 million.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span><span lang="EN-US">Seven hundred
and twenty-six cars sold averaging $415,840 per car.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Sales were up 14% from 2012.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Seventy-one cars sold for $1 million or more.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Last year was the first in which sales
exceeded $200 million.</span><span lang="EN-US" style="mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><br style="mso-special-character: line-break;" />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br style="mso-special-character: line-break;" />
<!--[endif]--></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>As
the reader can see, the bright side is there is something for everyone.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Another side, <b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;">if you don’t pay, you can’t play</i></b>.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>And pay you do.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Let’s say you want to attend the RM
collector car auction at the Portola Hotel & Spa in downtown Monterey
Bay.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The Hotel says of itself, “as
rich an experience as Monterey itself.”<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>RM Auction Company took over the hotel for a week or ten days setting up
for a premier car auction that took place Friday and Saturday nights.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A casual observer to the auction, like
ourselves, would have to pay $300 just to get into the auction hall, and if we
cared that much about it, we could be in the audience to watch at least 16 cars
sell for over one million dollars in just one super-hyped evening.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>RM sold over 250 cars in two nights and
grossed $86 million on Friday night sales.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>For those unable to get into the auction hall, the action
was fed to large screen TV’s throughout the hotel lobby.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The reader [and potential car buyer]
needs to be aware that if he buys a car for $500,000 at the auction, he must
write a check for 110% of that amount, or $550,000.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The auction house takes a 10% fee for their services.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>RM’s top selling car, a 1967 Ferrari
NART Spyder set a $27,500,000 record.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>The
BONHAMS auction, at the Quail Lodge, featured 16 rare and beautiful glass
mascots by Rene’ Lalique and others.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>One rare, fine Lalique, 1925, sold for over $120,000—just think,
$120,000 for a hood ornament!<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>They
also presented 92 collector cars for sale.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The auctioneer was race car driver, David Swig;<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>more about him later.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Lot #160, a 1953 Ferrari 250 Coupe
brought $2,550,000.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Lot #161, 1963
Shelby Cobra, sold for $1,880,000 and Lot #163, 1958 Lister Sport Racing, sold
for $1,300,000.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs5WkVxgBlo1Lcyo0U7odEYfc8J4RPiJnlVIxbAkE5A1N_ZhwGFwY4YROG6PfdXBQ-MyYQ1kRpPkUT6TKxlpPpq9TXIqUZ7ZAOUi6PYBL1AN4iDtHMDAi4lcBHWcBjMxl-Mkj1KfzIk87i/s1600/DSC_8037.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs5WkVxgBlo1Lcyo0U7odEYfc8J4RPiJnlVIxbAkE5A1N_ZhwGFwY4YROG6PfdXBQ-MyYQ1kRpPkUT6TKxlpPpq9TXIqUZ7ZAOUi6PYBL1AN4iDtHMDAi4lcBHWcBjMxl-Mkj1KfzIk87i/s1600/DSC_8037.JPG" height="419" width="640" /></a></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>With
an early start Thursday morning, we were able to be at the Equestrian Center
area on the hill above Pebble Beach to watch about 200 classics unload from
their spacious trailers and line up for the “<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Annual Pebble Beach Tour d’Elegance.”<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></i>With our Media Credentials hanging around our necks, we
were free to walk among the cars lined up in a double row.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>We talked to the drivers, listened to
the engines warm up in preparation for departure, and admired the cars in their
original or restored conditions.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>Most were in good to excellent shape, and were treasures of design,
beauty, and mechanical perfection.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>But, a few drivers suffered embarrassment when their cars would not
start.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>One “preserved” original
1935 French Voisin had so little clutch left, it could not climb a two-foot
slope on to the paved road, and had to be pushed.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The cars then paraded through the peninsula and 17-Mile
Drive.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3d8ceR4CNMrj8BhmtVk-B3NUsAtuOIYmwGeu8pcvkmgLceQf87Krmki1buSyjRh7wXvV8pLk0IE_nFSw-vs7NZkC1qxgkB-XB5pJFGf1QA2iyp-urLJ_meQIAkQlUyYaV-QKsYvAIlvFs/s1600/DSC_7665.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3d8ceR4CNMrj8BhmtVk-B3NUsAtuOIYmwGeu8pcvkmgLceQf87Krmki1buSyjRh7wXvV8pLk0IE_nFSw-vs7NZkC1qxgkB-XB5pJFGf1QA2iyp-urLJ_meQIAkQlUyYaV-QKsYvAIlvFs/s1600/DSC_7665.JPG" height="422" width="640" /></a></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>We
were invited to the Inn at Spanish Bay to view the new line of luxury Lincolns,
the “Black Label,” the MX-Z.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Hors</span><span lang="FR-BE" style="mso-ansi-language: FR-BE;"> d’</span><span lang="FR" style="mso-ansi-language: FR;">odeurs</span><span lang="EN-US"> were tasty with plates
of fruit and specialty coffees.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A
hard cover, 56 page promotional book extolled the virtues “<i style="mso-bidi-font-style: normal;">of the next chapter in the story of the Lincoln Motor Company</i>.”</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Friday
was for Italian automobile lovers at the 28<sup>th</sup> annual “Concorso
Italiano.”<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Called the “Red Car
Show.”<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Acres of Alfa Romeo,
Ferrari, Fiat, DeTomaso, Lamborghini, Lancia, Maserati.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The Laguna Seca Golf Ranch was, indeed,
a sea of RED, with a splattering of yellow, white, blue and orange.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Entry $150 included goodie bag.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The famous Alfresco Buffet
Luncheon was $60.00, but we refrained, spending our time instead being
dazzled<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>by the best of <i style="mso-bidi-font-style: normal;">automobili italiano</i>.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtUjldNcNTt_qc5QmrIqzsQXXgkIKyqjADM6c6KsPW3XXoXjvbL5KUY221K2LwEqq2v_tkF0mb4w50M9nLscm_o7MkjEDkagCV5TaUqufehyZJeLEM145stzPPOxrKb9yNkFoDSXXrTB04/s1600/DSC_7841.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtUjldNcNTt_qc5QmrIqzsQXXgkIKyqjADM6c6KsPW3XXoXjvbL5KUY221K2LwEqq2v_tkF0mb4w50M9nLscm_o7MkjEDkagCV5TaUqufehyZJeLEM145stzPPOxrKb9yNkFoDSXXrTB04/s1600/DSC_7841.JPG" height="422" width="640" /></a></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>The
German car exhibit, “Legends of the Autobahn”<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>at Rancho Canada Golf Club on Carmel Valley Road, spectators
free.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Show featured BMW, Audi,
Mercedes Benz and Porsche with special exhibit of the Porsche 911 celebrating
50 years.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>One eye-catcher was a
1967 “Por-she” 911S with lace-painting taking 1,500 hours to complete, and
winning Peoples’ Choice.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU5H7KTbbqD7DXQ0df73GVSo4HlwPHZVg_rGIsVSWXTj0NM83deuwhKFBIAafnBxTrrHgLV31uRHDo7ZWMx0NzXF0St7-0E1wQL1vz5sUpbqsZjkJc4n7Lw6aRasVwW6JP78ccAkKWDeJ2/s1600/DSC_7994.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU5H7KTbbqD7DXQ0df73GVSo4HlwPHZVg_rGIsVSWXTj0NM83deuwhKFBIAafnBxTrrHgLV31uRHDo7ZWMx0NzXF0St7-0E1wQL1vz5sUpbqsZjkJc4n7Lw6aRasVwW6JP78ccAkKWDeJ2/s1600/DSC_7994.JPG" height="422" width="640" /></a></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0UDvCblDu_E9x7I7GpHFobPiJn-GpFLvO7B8EtQSKPA6Rif9d1Eq5vtZRqnILB1q9UNr7ktLXwHAMN_g5YNyxCHfpO-h7pEZqTTMOHXBsiYjme_40yRjhKDUY5V5BXGfS0iPTL74zKdEP/s1600/DSC_7985.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0UDvCblDu_E9x7I7GpHFobPiJn-GpFLvO7B8EtQSKPA6Rif9d1Eq5vtZRqnILB1q9UNr7ktLXwHAMN_g5YNyxCHfpO-h7pEZqTTMOHXBsiYjme_40yRjhKDUY5V5BXGfS0iPTL74zKdEP/s1600/DSC_7985.JPG" height="422" width="640" /></a></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-indent: 36.0pt;">
<span lang="EN-US">Claus took me to
the world famous Baja Cantina Grill & Filling Station on Carmel Valley Road
for lunch.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Every square foot of
wall and ceiling space covered with car signs, car parts, automobilia, and the
burgers were great!<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The owner is a
fully committed “car guy,”<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>and
runs an excellent Mexican restaurant.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-indent: 36.0pt;">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>On
Saturday, we motored east out of town to the Mazda Laguna Seca Raceway, where
the historic races are now called the Rolex Monterey Motorsports Reunion where
550 carefully selected race cars strutted their stuff.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Public admission was $70 on
Saturday—our media credentials got us in.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>From our parking lot we ascended a low hill then dropped into the crowd,
the track, the pit and concession area.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>There we worked our way through the organized chaos of The Pit where
gleaming and not so gleaming racing beauties were panting to get out onto the
track.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>It is a little difficult to
explain the feeling when you are standing near a humongous horsepower
thoroughbred warming up for the next race, the pavement under your feet
trembling, your ears deeply offended by the deafening blast.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Then it pulls out of its stall, the
machine confidently rolls down the avenue working its way around dozens of
rubber-necking onlookers, while other racers returned from their chance on the
track.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>It is a thrill you got to
experience to appreciate.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>This is
the place to see, hear and feel racing history in motion.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Of special note were the historic
Formula 1 cars that participated in the “Historic Grand Prix” recreating the
colorful years 1966-1983, the “3-litre era” when rules in F1 remained
essentially unchanged for 17 years.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>It was an exciting day!</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>We
ran into an old friend of our Sacramento Museum, Ed Archer from Hayward,
talking with an admirer of his 1915 Model T Ford Racer basically original with
Ruckstell rear axle and Rajo head.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>This is his 30<sup>th</sup> year at Laguna Seca with the same car.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>He<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>dresses like a racer from the mid-teens, and sports a
leather helmet and handle bar mustache.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>He resents having to wear a modern helmet during the race.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Ed brings this car to our California
Auto Museum in Sacramento each year, during our Docent training program, to
explain racing, how he maintains his Model T in excellent working
condition,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>and how an old guy with
a Model T can have just as much fun at the historic auto races as the guy in an
overpowered Maserati<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Claus
interviewed him for a future article.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYwqOjBMr-ecs-4Li7DgEztnqVJs1qbn-2btSx1Mei_WgGv7g1Dlhj1tT7UTopzQitpuwFRAerMzZGJYhi8dPEaM4n7NZ2Behbl9diY8Gq-sSPEhM6q9JpmZuqgn_lI99r3FjMe0OQzgbC/s1600/DSC_8076.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYwqOjBMr-ecs-4Li7DgEztnqVJs1qbn-2btSx1Mei_WgGv7g1Dlhj1tT7UTopzQitpuwFRAerMzZGJYhi8dPEaM4n7NZ2Behbl9diY8Gq-sSPEhM6q9JpmZuqgn_lI99r3FjMe0OQzgbC/s1600/DSC_8076.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ed Archer and his Ford Model T Racer</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>While
we were interviewing Ed Archer, Jay Leno, two stalls away, was attracting an
admiring crowd around a 1917 Model T fruit truck.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The owner let Jay drive the Ford around the Pit.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Leno is an avid, southern California
car collector, and is often seen throughout the four days in Monterey.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>He is just one of the celebrity rich
and famous attracted here to see the expensive toys and to be seen with them
and in them, and driving them about.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"></span><br />
<span lang="EN-US"></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6Wslonn5Z6lfuLoDNnSNu8tWTIhcEfoie3_bPs2kujxjRfN4K1x2bP9wuJovNNDoFLf3ZzrCeug5v8EoxKOK-ObfNe2Cxcg2koF5oYOCPpqWkkRZJZyV7T33KAn5Be4w1WlxIbYg4Hzmc/s1600/DSC_8054.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6Wslonn5Z6lfuLoDNnSNu8tWTIhcEfoie3_bPs2kujxjRfN4K1x2bP9wuJovNNDoFLf3ZzrCeug5v8EoxKOK-ObfNe2Cxcg2koF5oYOCPpqWkkRZJZyV7T33KAn5Be4w1WlxIbYg4Hzmc/s1600/DSC_8054.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Jay Leno getting ready for an interview </td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>We
ran into another friend of our Sacramento Auto Museum, Bill Janowski, a former
Lockheed engineer.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>He built a race
car in the 1950’s and called it “The Monsterati.” The project started with a
1939 Ford chassis powered by a Mercury flathead engine.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>It had “the aerodynamics of a
brick!”.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Over the years, Bill
upgraded it with more power and racing components.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>It was on display at the former Towe Auto Museum for
awhile.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>But Bill wanted the car to
race, not sit in a museum.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>He sold
it for one dollar to David Swig, who was like a son to the Janowski
family.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Today, brother Howard Swig
drove the 1957 Monsterati Special, #35, with its 5751 cc displacement,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>in </span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlQx-znNOWizFHUSMpWHLAg6nr_k7tGMrouUbnt5AXRyAKwF7peBzF7Td1ZqezJwnm-NMQkS3FeI1wXxt4LnQXskCZNitHjjDhGXGWwlGN6oKoQ5bFVevd39LOhpf9LmP-bHA0WWoiRqph/s1600/DSC_8203.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; display: inline !important; font-size: 13px; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlQx-znNOWizFHUSMpWHLAg6nr_k7tGMrouUbnt5AXRyAKwF7peBzF7Td1ZqezJwnm-NMQkS3FeI1wXxt4LnQXskCZNitHjjDhGXGWwlGN6oKoQ5bFVevd39LOhpf9LmP-bHA0WWoiRqph/s1600/DSC_8203.JPG" height="420" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bill Janowsky (left) and myself</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFnNbm8QEPIKCT_9nntrt3h5X58EIDltEhIdxIJ5cpEtlXNkJWZEgqsfTA1BdBYW_ps76OqV31nnTvMKyMXo8XwckRAn6ppiD_QDdrM_J7z_zCqOY7BL-_VDA1S7i-gX6MIKtoouaL8sYu/s1600/DSC_8211.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFnNbm8QEPIKCT_9nntrt3h5X58EIDltEhIdxIJ5cpEtlXNkJWZEgqsfTA1BdBYW_ps76OqV31nnTvMKyMXo8XwckRAn6ppiD_QDdrM_J7z_zCqOY7BL-_VDA1S7i-gX6MIKtoouaL8sYu/s1600/DSC_8211.JPG" height="422" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px; text-align: center;">The "Monsterati"</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US">Race 7A, [1955-1961 Sports Racing
Cars].<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>He came in 8<sup>th</sup>.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>David Swig drove the 1958 Scarab MK1
and came in 1<sup>st</sup> in the same race.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The father of David and Howard, Martin Swig, was
posthumously awarded the prestigious Founders Trophy at the 2012 races as the “<i style="mso-bidi-font-style: normal;">person who richly personifies historic
racing</i>.”</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Sunday
brought<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>the granddaddy of all
classic car shows: <i style="mso-bidi-font-style: normal;">The Pebble Beach
Concours d’ Elegance</i>.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>For
many, it is considered the premier event during the four day feast of
automobiles and automobilia.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>It is
also rated as one of the greatest classic car shows in the world, if not the <i style="mso-bidi-font-style: normal;">greatest.</i><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The 2013 show featured Lincoln, Simplex, Vanvooren
coachwork, Aston Martin, Lamborghini, Porsche 911, BMW 507, Indy Roadsters and
French Motorcycles.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The 18<sup>th</sup>
green of the Pebble Beach Golf Course, overlooking beautiful Monterey Bay
exhibited a treasure trove of “<i style="mso-bidi-font-style: normal;">La Creme
de la Creme.” </i><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Best of Show was
won by a 1934 Packard 1108 Twelve Dietrich Convertible Victoria owned by Joseph
and Margie Cassini III of West Orange, New Jersey, the epitome of grace,
streamlined elegance.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>“<i style="mso-bidi-font-style: normal;">And was that the same car that slid past me
with hardly a sound on Thursday morning for the Pebble Beach Tour d’ Elegance?</i>”<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Admission onto the grounds was
$225 in advance or $275 at the gate.<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>Two hundred forty eight cars were exhibited this year from 36 states, 12
countries, and raised $1,300,000 for charity.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc7zphLwKpzALciqVviLwQYb7vsqyqEKX6jdouTvTCvDSLs2-xOsfWvanN4Z8quvTyuedmc6Ssj8HS5w1dLbr8KwI8o-gHucSWFmLOKnlZ-qGs62XbEqlLhL0TeH6gN7zclqusv1hNZcfy/s1600/DSC_8338.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgc7zphLwKpzALciqVviLwQYb7vsqyqEKX6jdouTvTCvDSLs2-xOsfWvanN4Z8quvTyuedmc6Ssj8HS5w1dLbr8KwI8o-gHucSWFmLOKnlZ-qGs62XbEqlLhL0TeH6gN7zclqusv1hNZcfy/s1600/DSC_8338.jpg" height="422" width="640" /></a><span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>I
was particularly interested in the special Lincoln exhibit.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Henry Ford’s great-grandson, Edsel II,
was on hand to show off the 1952 Lincoln Derham Town Car from the Edsel and
Eleanor Ford House, Gross Point Shores, MI.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>At
the large tent housing automotive art, the AFAS—Automotive Fine Arts
Society—displayed the works of more than 20 accomplished automotive
artists.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Claus and I visited with
Artist Tom Fritz who paints hot rods in late light near sunset.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>As he explained it, “I like to paint
something beyond the automobile.”<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>Claus has purchased three Fritz paintings in the past.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>We all could wish for a piece of such
striking art portraying some of the great classic cars of the world.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Unlike most of the motorcars exhibited
this weekend, the automotive art was for sale.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>As
one stands back to reflect on this four day weekend where every turn of the
head revealed a new and interesting automobile subject, where every moment was
a visually stimulating experience, where every venue and exhibit brought new
sensual pleasure, it is difficult to comprehend it all.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>It was a whirl-wind joyride for car
lovers having fun with their objects of perfect styling and elegance, of
inspiring performance, of intimidating power and speed.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>One could try to give it a name.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>The phrase “heightened visual
stimulation” comes to mind, but that phrase doesn’t do it justice.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>It was an unforgettable four days.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>I am still looking for the right words…</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>And
if, per chance, you dropped in from outer space into this rarified atmosphere
of cars and mega-money, you would come away with the well-documented conclusion
that the American economy is incredibly, unbelievably, outragiously
powerful.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>You might describe what
you witnessed as an arrogant display of wealth and conspicuous
consumption.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>You might conclude
that every American owns more cars than they know what to do with in this
strange and wealthy world.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p>
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<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>My
sincere thanks to Claus for a great experience, and his knowledgeable and fine
company in Monterey.<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;">
</span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<span lang="EN-US"><span style="mso-tab-count: 1;"></span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Ernie
Hartley<span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span><span style="mso-tab-count: 1;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
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<div class="MsoNormal">
<br /></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/18240560433166891636noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6167545401567625135.post-85447036008504057282013-05-18T00:25:00.000+02:002015-10-27T16:29:38.212+01:00Iran<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Auf der Suche nach bemerkenswerten Leuten aus der weltweiten Oldtimerszene stoße ich irgendwann auf eine Person, deren "Eckdaten" mich neugierig machen. Der Mann lebt in Teheran und fährt einen Motion-Baldwin Phase III Camaro aus den 1970er Jahren. Das ist an sich schon spannend genug, um mein gesteigertes Interesse zu wecken.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Bei weiteren Recherchen stieß ich noch dazu auf einen gemeinsamen Bekannten, den ich ohnehin schon einmal besuchen wollte. Dieser wiederum lebt in Florida - ein Heimspiel sozusagen - und so stand der Plan schnell fest, ihn bei meinem nächsten Aufenthalt ebendort zu treffen und mehr zu erfahren.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><u>Oktober 2012</u></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Zwischenzeitlich läutete jedoch mein Telefon und Ramin, der Mann aus Teheran meldete sich. Zu meiner Überraschung war er für zwei Tage geschäftlich in München und es sollte somit am nächsten Tage möglich sein, dass wir uns treffen. Kurzerhand wurden alle Termine abgesagt und so fuhr ich gespannt mit dem Motorrad in die Münchner Innenstadt.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Leider hatten wir nur knapp 2 Stunden Zeit, aber es reichte zumindest, um sich persönlich kennenzulernen und festzustellen, das man "die gleiche Sprache spricht". Tatsächlich ist die internationale Kommunikation relativ einfach, wenn beide Gesprächspartner englisch sprechen. So zeigte er mir viele Fotos, die ihn und seine Oldtimerfreunde in Teheran und Isfahan zeigen. Sogar eine Oldtimer-Rallye veranstalten die Leute. Und einen Club haben sie auch: Die "Tehran Cafe Racers". Ich staune.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><u>November 2012:</u></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Vier Wochen später sitze ich in Sarasota bei Marty, dem Gründer der "<a href="http://www.sarasotacaferacers.com/home.html" target="_blank">Sarasota Cafe Racers</a>" und diskutiere mit ihm über Sinn und Unsinn der Politik und warum er überhaupt Ramin kennt. Eigentlich ganz einfach, erklärt er mir, denn er hat vor einiger Zeit ein <a href="http://www.amazon.com/dp/0760335389" target="_blank">Buch über Motion-Baldwin</a> (eine amerikanische Tuningfirma) und Ramin besitzt eben einen der seltenen Motion-Baldwin Camaros.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhghyphenhyphen3-C0et5PDFDpuuGP1LsWpEaakE1JXZy6I9ecpmqK9-YEIlsiW_wTetH407em10EReOPC79Q5Y3G50d1spOTk7B4pjKWWuCzsuiBYaDHhdyYRDBvcLZIOrOIaB0-y-PsqpyV3EsqJGc/s1600/549015_164297817046459_1203441824_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhghyphenhyphen3-C0et5PDFDpuuGP1LsWpEaakE1JXZy6I9ecpmqK9-YEIlsiW_wTetH407em10EReOPC79Q5Y3G50d1spOTk7B4pjKWWuCzsuiBYaDHhdyYRDBvcLZIOrOIaB0-y-PsqpyV3EsqJGc/s640/549015_164297817046459_1203441824_n.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
"Car Guys who lunch" in Sarasota, Florida, und ein paar der dazu gehörenden Autos.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9MDRo5qO9pIgg39uhFNQ8wS40N9ShjsH_vdO_zKa1SpsZNVm4kojQMJghEi4gPHijZ3WD1WO-NhmnPl7_Cp-YSwQQX2gRsFPTkJk62jmME9gk3O47EWdgTpNroExRGk0_bphOJf1Uvi8G/s1600/DSC_3261.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9MDRo5qO9pIgg39uhFNQ8wS40N9ShjsH_vdO_zKa1SpsZNVm4kojQMJghEi4gPHijZ3WD1WO-NhmnPl7_Cp-YSwQQX2gRsFPTkJk62jmME9gk3O47EWdgTpNroExRGk0_bphOJf1Uvi8G/s640/DSC_3261.jpg" width="424" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Unten der Verfasser mit Marty, Gründer der "Sarasota Cafe Racers"</div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjof-WLE5DZr41VULtHobv0QB8UxX1AEfkddqacSgDflWIyFkeYPkouD8OgnPG6NtFlJ27Ig4miPw8jZLH9GpojYu6N8mJ6NeqoepdsqZVDKPUFs1aJQjRn0Lou7iNU4C7CDyP9f2NHccjG/s1600/407343_179434175532823_1654628147_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="464" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjof-WLE5DZr41VULtHobv0QB8UxX1AEfkddqacSgDflWIyFkeYPkouD8OgnPG6NtFlJ27Ig4miPw8jZLH9GpojYu6N8mJ6NeqoepdsqZVDKPUFs1aJQjRn0Lou7iNU4C7CDyP9f2NHccjG/s640/407343_179434175532823_1654628147_n.jpg" width="640" /></a><br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<div style="text-align: justify;">
Das Gespräch führt unter anderem dazu, dass ich mich entschließe, mit meinem schon lange angedachten Vorhaben, eine lockeren Stammtisch für "Car Guys" zu gründen, ernst zu machen. Mein Gedanke war immer, abseits von allen Zwängen, die ein normaler Club mit sich bringt, in lockerer Reihenfolge und Atmosphäre mit angenehmen Leuten ohne Vereinsmeierei "Benzin zu reden". Eine Art "Cars & Coffee" also. Marty's "Non-Club Club" kam der Sache also schon recht nahe. Zurück in München, wurden daher bald die "<a href="https://www.facebook.com/Motorkulturanstalt?ref=hl" target="_blank">Munich Cafe Racers</a>" ins Leben gerufen, die sich seitdem in unregelmäßigen Abständen in unregelmäßigen Lokalen auf Zuruf treffen. Teilnehmen kann jeder, vorausgesetzt, er wird eingeladen. Wer Interesse hat, kann sich gerne über o. g. Link unverbindlich an mich wenden. Einzige Voraussetzung: Benzin im Blut. Der Besitz eines Autos (Oldtimer, Sportwagen etc.) ist zwar gerne gesehen und hilfreich, jedoch nicht zwingend. Die innere Einstellung zählt.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Während der folgenden Monate stehe ich via Internet in regem Kontakt mit Teheran und so reift mit der Zeit der Gedanke, in den Iran zu reisen und dort eine Oldtimerveranstaltung zu besuchen. Ich brauche nicht zu erwähnen, dass mich jeder für verrückt erklärte ob dieses "schwachsinnigen Vorhabens". Allen voran meine Frau, die jedoch dahingehend auch schon Kummer gewohnt ist...</div>
</div>
<div style="text-align: right;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
Plötzlich steht der Termin - Anfang Mai soll sie stattfinden, die Oldtimer-Rallye von Teheran ans Kaspische Meer. Nicht, dass ich da immer schon mal hin wollte, aber trotzdem: Diese ungewöhnliche Veranstaltung interessierte mich von Anfang an, der Termin passte in meinen Kalender und so hatte ich wieder ein Ziel.</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><u>April 2012:</u></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Im Juni sind Wahlen im Iran. Vielleicht ist das der Grund, warum es irgendwie mit der Genehmigung der Rallye nicht recht voran geht. Plötzlich rief mich eine freundliche junge Dame aus Teheran an und verband mit mit Ramin, der mir eröffnete, dass der Termin wohl um ca. 2 Wochen verschoben werden muss.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dumme Sache, sage ich, denn da sind Pfingstferien und meine Frau hat sich extra Urlaub genommen, damit wir zusammen mit unserer Tochter wegfahren können. Kein Problem, meint Ramin, nimm sie doch einfach beide mit. Gute Idee eigentlich. Dass ich da nicht gleich von selbst darauf gekommen bin!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Die erste Reaktion auf meinen nahe liegenden Vorschlag, den anstehenden Urlaub im Iran, statt irgendwo entspannt am Strand zu verbringen, war, na ja, verhalten. Doch die anfängliche Ablehnung wich bald einem gewissen Interesse. Es folgten zahlreiche Debatten mit Familie, Freunden und Bekannten. Die praktisch einhellige Meinung all derer, die noch nie im Iran waren (also fast alle) war, dass das doch vollkommen unmöglich sei. Und gefährlich. Ebenso einhellig war jedoch die Meinung der wenigen, die schon mal dort waren, nämlich durchwegs sehr positiv. Klärende bilaterale Gespräche zum Thema kultureller Unterschiede, Kleiderordnung und sonstiger beachtenswerter Punkte folgten und sehr bald stand der Entschluss fest, dass wir zu dritt in den Iran reisen werden. Meine beiden Damen eben mit Kopftuch. Ist dann halt so und tut ja auch nicht weh.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><u>18. Mai 2013</u></b></div>
<div style="text-align: justify;">
Die Urlaubsvertretung im Büro ist sichergestellt. Meine Emails werde ich wohl trotzdem erhalten und sicher auch zwischendurch mal bearbeiten können. Von daher ist also alles im grünen Bereich. Als sehr spannend erweist sind die Visa-Frage. Nach langem Hin und Her tendieren wir dazu, der Aussage von Ramin, der als einziger sagt, dass wir ein Touristenvisum bei Einreise in Teheran bekommen können (max. für 14 Tage), zu vertrauen. Alle (und ich meine alle) anderen Quellen im Internet - vom Auswärtigen Amt bis zur Handelskammer, sämtlichen Reiseveranstaltern, Globetrottern und Reiseblogs sprechen davon, dass man sehr wohl <u>vorher</u> ein Visum braucht. Das würde zudem nur ausgestellt, wenn man eine entsprechende "Reservierungsnummer" hat, die man irgendwie jedoch nirgends zu bekommen scheint. So entschließen wir uns zu einem hoffentlich klärenden Besuch des iranischen Konsulates in München. Das war vorgestern. Die Auskunft war relativ eindeutig: wir würden es schon am Flughafen bekommen. Schriftlich bekommen wir das allerdings nicht. So standen also 2 positiven ca. 20 negative Aussagen gegenüber. Klar Fall - übermorgen geht's los. Was kann schon groß schiefgehen? Höchstens, dass wir nicht einreisen können. Aber das klappt schon. Ich bin da ganz zuversichtlich.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Eine Frage bleibt jedoch offen: Ich kann wahrscheinlich diesen Blog von unterwegs nicht erreichen, um ihn zu aktualisieren. Wenn das wirklich so ist, werde ich eben täglich schreiben, aber erst nach unserer Rückkehr online veröffentlichen. Das sollte dann um den 30. Mai sein. Außer, wir können doch nicht einreisen. Dann wird es ein eher sehr kurzer Blog, der dafür aber bereits am 22. Mai öffentlich sein sollte.<br />
<br />
<b><u>Juni 2013</u></b><br />
<br />
Wie erwartet, gab es keine vernünftige Möglichkeit, den Blog live zu schreiben. Das Internet war, wenn es überhaupt funktioniert hat, sehr langsam. Wie wir hörten, schien das auch mit der bevorstehenden Wahl zusammen zu hängen. So schreibe ich nun also den Blog nachträglich...<br />
<br /></div>
<br />
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<br />
<div class="MsoNormal">
<b><u>20. Mai 2013</u></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Das Abenteuer Iran nimmt seinen Lauf, als wir am Abend des
20. Mai in München das Flugzeug nach Dubai besteigen, wo wir am 21.5. frühmorgens
ankommen. Noch immer haben wir keinerlei Gewissheit, ob es mit der Einreise in den
Iran klappt oder nicht. In Dubai angekommen hetzen wir durch das lange Terminal, um sowohl am Schalter für Anschlussflüge, als auch am Gate
einigermaßen Verwirrung zu stiften. Mir scheint, dass die Frage, ob wir ohne bereits vorhandenes Visum überhaupt in die Maschine nach Teheran einsteigen können, nicht mit absoluter Sicherheit geklärt werden kann.
Schließlich bekommen wir aber unsere Bordkarten und können fliegen.</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Die Maschine landet planmäßig auf dem Imam Khomeini
International Airport, rund 40 km südlich von Teheran. Angesichts der Tatsache,
dass Teheran eine 12 Millionen-Stadt ist, ist recht wenig los auf dem
Flughafen. Auf dem Weg zum Gepäckband erreichen wir bald ein Büro, das mit
einem schlichten Schild „VISA“ gekennzeichnet ist. Eine Handvoll Leute drängelt sich davor. Bewaffnet mit je 2 Passbildern (die Damen selbstverständlich mit Kopftuch), den bestätigten Rückflugtickets
etc. stelle ich mich an, um dann weder nach den Passbildern, noch nach der
geplanten Ausreise, geschweige denn nach den bestätigten Rückflugtickets
gefragt zu werden. Man fragt lediglich nach einer Kontaktadresse. Ich gebe dem
Beamten daraufhin die Telefonnummer unseres Freundes, der uns abholen wird und
werde gebeten, erst mal zu warten. Wenige Minuten später bekomme ich einen
Zettel und soll damit nebenan die Gebühr von je € 50 bezahlen. Weitere 5
Minuten später haben wir die Pässe samt Visum wieder in der Hand, begeben uns
zum Einreiseschalter (ohne anstehen!), bekommen dort sofort und ohne weitere Fragen unseren Stempel in den Pass gedrückt und
sind fertig. Die Einreise in die USA ist normalerweise deutlich umständlicher
(Fingerabdrücke usw).</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Unser Freund wartet auch schon auf uns - angesichts der
überschaubaren Menschenmenge im Einreisebereich des Terminals sehen wir ihn
schon von weitem. Unser Gepäck wird noch mal durchleuchtet und fertig. Keinerlei
weiteren Fragen. So einfach ist das. Ich frage mich, wieso in Deutschland eine
solch krasse Desinformation betrieben wird.</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Unser Gepäck wird teilweise auf dem Dach der viertürigen,
gelben <i>Iran Khodro</i> - Taxilimousine verzurrt, weil der Kofferraum wegen eines Gastanks nur eingeschränkt nutzbar ist, und so rollen wir spannungserfüllt
nach Teheran. Die Stadt erwartet uns mit einigermaßen chaotischen Verkehr. Mir fällt sofort auf, wie sauber es überall ist. Und dass es jede Menge Geschäfte gibt, die offenbar alles zum Verkauf bieten, was man so braucht. Eigentlich eine ganz normale Großstadt. Auch das Hotel erweist sich als vollkommen ok und nach einer kurzen Verschnaufpause auf dem Zimmer geht es auch schon weiter.</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Der erste Programmpunkt ist ein Besuch des „Historical Car
Museums of Iran“. Das Museum liegt etwas außerhalb inmitten eines
Industriegebietes und beherbergt eine stolze Sammlung von Fahrzeugen, die
hauptsächlich aus dem Bestand der Familie des letzten Schahs von Persien
stammen. Natürlich kann man hier kein Museum „westlicher Qualität“ erwarten. Es
handelt sich eher um eine aufgeräumte Lagerhalle, aber immerhin sind die Autos
so vor Verfall und Vandalismus gerettet und können von der Öffentlichkeit
besichtigt werden. Dass dies hier überhaupt möglich ist, muss der freiwilligen
Arbeit der Männer des Classic Car Commitees der Automobilfederation
angerechnet werden, die auf diese Weise die Fahrzeuge vor „Verwertung“ durch
Verkauf oder Verschrottung retteten. In ihrer Freizeit haben sie hier aufgeräumt
und einige der vorhandenen Autos wenigstens soweit hergerichtet, dass sie
gezeigt werden können.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH8qtIFMkNcebSr8mK2bh0svIAaQtD5LnAGtOt9BTeTlot8bzuXQllKmxtmNXb6CNqoAD_awyMbvZiEizn5Smr8bIeB9gqKiqJ7yWWLLZ5dztuJGAenmGBgEVtN4s7NQzmuveBk_GgAdAm/s1600/DSC_5914.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH8qtIFMkNcebSr8mK2bh0svIAaQtD5LnAGtOt9BTeTlot8bzuXQllKmxtmNXb6CNqoAD_awyMbvZiEizn5Smr8bIeB9gqKiqJ7yWWLLZ5dztuJGAenmGBgEVtN4s7NQzmuveBk_GgAdAm/s640/DSC_5914.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Ja, man könnte sich eine attraktivere Farbgebung für den Autobahnkurier vorstellen!</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdq5jmuQWABFVZcXgOPmQpgik0ye-e3h1Za5twas7ij3aPpJmlNXlo75BLLjZ0nwcoN0y_k0aiEC_7WNusMNf8uPmj4KVwIpHIFlC1pkXyU7lPTkILqb-PjnLuX-xFFr3dLelEbAVyPtdw/s1600/DSC_5909.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdq5jmuQWABFVZcXgOPmQpgik0ye-e3h1Za5twas7ij3aPpJmlNXlo75BLLjZ0nwcoN0y_k0aiEC_7WNusMNf8uPmj4KVwIpHIFlC1pkXyU7lPTkILqb-PjnLuX-xFFr3dLelEbAVyPtdw/s640/DSC_5909.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
1925 Pierce Arrow</div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Das unumstrittene Highlight der im Jahr 2001 eröffneten
Ausstellung ist ein Mercedes-Benz Autobahnkurier von 1936, der hier einfach so
in äußerlich ziemlich unberührtem Zustand herumsteht. Leider ist der originale
Motor (laut noch vorhandenem Typenschild eine 5,4 Liter Maschine – es müsste
also ein 540 K sein, obwohl die Dokumentation von einem 500 K spricht) gegen
einen Cadillac V8 ausgetauscht worden. Trotzdem, wer hätte so etwas gedacht?! </div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Ebenfalls ein Highlight ist ein auf den ersten Blick
unscheinbarer, schwarzer Porsche 911, der eigentlich einer von nur 31 Porsche
934 RSR ist. Es handelt sich offenbar um den ursprünglich orange (Jägermeister)
lackierten Wagen des Max Moritz/Jägermeister Teams, dessen erstes Rennen 1976 am
Nürburgring stattfand – mit Startnummer 53 und einem respektablen dritten
Gesamtplatz (Fahrer u. a. Derek Bell). Neben einigen Ferrari, Lamborghini und einem Bizzarini 5300
GT Strada, sind noch der teilweise vergoldete Pierce Arrow von 1925 mit der
leicht zu merkenden Fahrgestellnummer 1 (Foto oben) und ein seltener 1956er Chrysler Ghia
300K Spezial sehr erwähnenswert. Letzterer war ein Geschenk des Schahs an seine
zweite Frau, Soraya.</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Nachdem die Sammlung ausgiebig besichtigt ist, fahren wir in
die Hobby-Werkstatt eines Freundes unseres Gastgebers, die ganz in der Nähe
liegt. Dort finden wir neben einem wunderschön restaurierten, roten 1969er Ford
Mustang Mach I (der vor der Restaurierung auf einem Hillman Hunter Fahrwerk
stand und auch dessen Rücklichter trug) noch weitere amerikanische Fahrzeuge,
die auf Restaurierung warten. Darunter ein Buick Riviera oder ein Chevrolet
Pickup aus den frühen 50er Jahren, sowie weitere Ford Mustangs. Die aus Holz nachgebaute, amerikanische Tankstellen-Kulisse
(Texaco) verrät ein wenig über die Gesinnung des Hauherrn und den Enthusiasmus,
mit dem hier zu Werke gegangen wird.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Dodge Charger, noch im Dornröschenschlaf</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Ein paar Häuser weiter befindet sich eine professionelle Werkstatt,
in der nicht nur normale Autos repariert, sondern auch Oldtimer restauriert werden.
Hier entdecken wir eine Buick Limousine aus den 70er Jahren mit angeblich rund
900 PS, die erst kürzlich einen neuen Porsche Panamera auf der Rennstrecke im
Sprint beeindruckend abgehängt hat, wie man uns erzählt. Über der Grube steht
ein weißer Porsche 356 A, der für die morgige Rallye vorbereitet wird. Der rote
Camaro im Hof ist schon startbereit. Wir sind also schon am ersten Tag
einigermaßen überrascht. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU4GL5oKHBJrsO1UXpNn88Cd8b_RMh4diczCeDWt4URBah1QUQDcowlDbUfqmTy_d31eZlYKVWgHotRa0UeFXxeJmoJgHLsHVenJFC2Yj3JKy0OlvoTH2cBcSmZnIhoaemJcoboB7ZXGT2/s1600/DSC_5957.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU4GL5oKHBJrsO1UXpNn88Cd8b_RMh4diczCeDWt4URBah1QUQDcowlDbUfqmTy_d31eZlYKVWgHotRa0UeFXxeJmoJgHLsHVenJFC2Yj3JKy0OlvoTH2cBcSmZnIhoaemJcoboB7ZXGT2/s640/DSC_5957.JPG" width="640" /></a></div>
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Weiter geht es zur „Motorcycle and Automobile Federation of
the Islamic Republic of Iran“ wo wir einen Termin mit dem Präsidenten, Herrn
Hamid Reza Mehrali und dessen engsten Mitarbeitern haben. Die Vorstandschaft
heißt uns herzlich willkommen und man freut sich offensichtlich über das erste
internationale Interesse an der Rallye, die natürlich auch vom guten Willen und
der Unterstützung der Föderation abhängig ist. Nach einem angenehmen Gespräch bei
Tee und Kuchen werden wir von weiteren Oldtimerfreunden „übernommen“, die uns nun
zu einem Oldtimersammler bringen, der bereit ist, uns seine private Oldtimersammlung
zu zeigen. Wir erfahren, dass es sich dabei um einen der reichsten Männer des
Iran handelt. Er erweist sich als überaus sympathischer Gastgeber der uns stolz
seine Schätze zeigt, die sich auf mehrere Parkplätze in unterschiedlichen
Etagen der Tiefgarage des Appartement-Hochhauses verteilen. Seine erklärten Lieblinge
sind ein wunderschönes Mercedes-Benz 320 Cabriolet und ein weißer 300 SL
Flügeltürer, sowie ein knallgelber Morgan Plus 4, der stolz das dritte
„H-Kennzeichen“ trägt, das überhaupt vom Iran vergeben wurde – eine
Errungenschaft des Classic Car Commitees.</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ7KG4Hszg8Amg8ortXqKZDJLS7Wz3ygwsyBD7tuNEpPzmY0etYA1gUj4xZKtH_HkTQe0I88qNoEv-yS_KwxZHcXMDBqEch6-w5GmUff67dCYB8IPNlPfUS_gPkpENw2IyFvzyiaA-hjV3/s1600/DSC_5967.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ7KG4Hszg8Amg8ortXqKZDJLS7Wz3ygwsyBD7tuNEpPzmY0etYA1gUj4xZKtH_HkTQe0I88qNoEv-yS_KwxZHcXMDBqEch6-w5GmUff67dCYB8IPNlPfUS_gPkpENw2IyFvzyiaA-hjV3/s640/DSC_5967.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
Bei Tee und Knabbereien erzählt er uns in seiner Wohnung,
die über einen tollen Blick über ganz Teheran verfügt, ein wenig über die
gesellschaftliche Situation im Iran und wir verstehen, dass es nicht immer
leicht ist, im Iran reich zu sein. Als wir langsam ans Aufbrechen denken, will
er uns doch nicht gehen lassen, ohne zuvor einige seiner Autos wenigstens
einmal kurz laufen zu lassen. Es ist eben überall das gleiche – das Kind im
Manne spielt eine fundamentale Rolle im Oldtimerhobby. So begeben wir uns also
wieder in die Tiefgarage und beginnen mit dem 300SL. Kaum ist er abgedeckt
und aufgesperrt, drückt er mir die Schlüssel in die Hand und meint, dass
ich doch sicher gerne mal fahren würde. Gut – darauf war ich nun wirklich nicht
gefasst und mit halbwegs gemischten Gefühlen manövriere ich das wertvolle Auto
aus der Tiefgarage und fahre damit einmal um den Block. Wer hätte gedacht, das
meine erste Fahrt am Lenkrad eines 300 SL Flügeltürers nächtens durch Teheran
führt?! Natürlich wollen nun auch meine Tochter und meine Frau eine Runde mitfahren,
wofür ich das Lenkrad aber doch lieber dem Besitzer überlasse. Schließlich war
der 300 SL wieder eingeparkt und nun wurde das Dach des 320er Cabrios geöffnet.
Auch dieser Wagen sprang sofort an und mit insgesamt 6 Personen besetzt sind
wir durch die nächtlichen Straßen der iranischen Hauptstadt gefahren, was
durchaus Aufmerksamkeit erregte. Zahlreiche positive Zurufe aus offenen Autofenstern
zeigen, dass es auch in der iranischen Gesellschaft Menschen gibt, die es zu
schätzen wissen, dass solche Autos noch bewegt werden.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Ein gemeinsames, reichhaltiges Abendessen mit regionalen Gerichten (viel
Reis, viel Fleisch – das Essen erinnert ein wenig an die Türkei) beschließt
diesen erstaunlichen Tag und wir sind gespannt, was die Reise noch an Überraschungen
und Erlebnissen für uns bereithält.<br />
<br />
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<br />
<div class="MsoNormal">
<b><u>21. Mai 2013</u></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Der zweite Tag im Iran. Heute beginnt die Rallye „<i>Tehran to
Gilmaz 1392/2013</i>“. Wir werden um 8 abgeholt und zum Startplatz gebracht. Dort
angekommen, finden wir bereits eine ansehnliche Menge von Old- und Youngtimern
vor. Überwiegend amerikanische Autos, gefolgt von deutschen Fabrikaten. Wir
sehen einige Camaros, zwei Corvettes aus den 70ern, einen Pontiac GTO, ein paar Mercedes. Überall
werden Startnummern und Sponsorenaufkleber angebracht. Es ist das gleiche Bild
wie bei heimischen Rallyes, das Ganze könnte sich auch irgendwo in Deutschland
abspielen. Der Chef der Föderation ist auch anwesend und beobachtet mit seiner
Delegation das bunte Treiben wohlwollend. Wir lernen Daniel Bernbeck kennen,
den Geschäftsführer der deutsch-iranischen Industrie- und Handelskammer (was es
alles gibt...), der vor zwei Jahren mit seinem 1971er 280S Mercedes W108 auf
dem Landweg von Teheran nach Berlin zu einem Mercedes-Treffen gefahren ist. Und
wieder zurück. Insgesamt rund 13.500 km. Begleitet wurde er dabei von seiner
Frau Annette und einem Freund, der die Tour mit seinem 76er W116 (280S) unter die
Räder nahm und der heute auch hier ist um an der Rallye teilzunehmen. Er ist
seines Zeichens Präsident des Mercedes Clubs Irans, spricht fließend deutsch
und verkauft hauptberuflich Porsche, sowohl im Iran als auch im Irak.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHbZh3X-Hny8PUZI52XGtpxtyhTQgHmOLZgHHOvGtMw8ax9TVcs-Nk8kP67XG0OLfLqEiY3bBcSMJ5OPGECUNCkMVLSanOZUOycZ7foJFaqr9UY_5gH0ZB2NHzYa2uS9WBu3mOlQZDrnxu/s1600/DSC_5998.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHbZh3X-Hny8PUZI52XGtpxtyhTQgHmOLZgHHOvGtMw8ax9TVcs-Nk8kP67XG0OLfLqEiY3bBcSMJ5OPGECUNCkMVLSanOZUOycZ7foJFaqr9UY_5gH0ZB2NHzYa2uS9WBu3mOlQZDrnxu/s640/DSC_5998.JPG" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5p6_dFktMfHNEOaxp4q-Uw7JHwyMzqtplo-gnGUSUKSBfzQ_aiaGa-F4x2SQK-kzuPMiKuVkXqPhI2aVG4edMQB55gFHvzEpgLLwVCjKtWQFwLz_nOSl-L1x6Uy9AOAP6bn-Fo1KpZM2b/s1600/DSC_6031.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5p6_dFktMfHNEOaxp4q-Uw7JHwyMzqtplo-gnGUSUKSBfzQ_aiaGa-F4x2SQK-kzuPMiKuVkXqPhI2aVG4edMQB55gFHvzEpgLLwVCjKtWQFwLz_nOSl-L1x6Uy9AOAP6bn-Fo1KpZM2b/s640/DSC_6031.JPG" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Start mit Übergabe der Rallyeunterlagen - ich helfe ein wenig mit</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Zunächst führt die Route über 35 km Autobahn, bis die Stadt
endgültig hinter uns liegt. Wir fahren in einem der Supportfahrzeuge mit, unser
Fahrer war für die Streckenführung der Rallye verantwortlich und kommt daher
ohne Roadbook aus. Ein nicht zu unterschätzender Vorteil, denn lesen kann ich
das in Farsi abgefasste Roadbook ohnehin nicht. An einem der zahlreichen
Melonenstände (blaue, mit einem Berg von Wassermelonen beladene Pickups, die
einfach am Straßenrand parken) nehmen wir zwei besonders vielversprechende
Exemplare als Wegzehrung mit und verspeisen sie kurz darauf an einem
strategisch günstig gelegenen Parkplatz. Andere Teilnehmer brummeln mit sattem
V8-Sound vorbei. Die Straße führt bergan durch den <i>Elburs</i>, ein Hochgebirge, das
bis zu 5.671 m (die höchste Erhebung ist der Vulkan <i>Damavand</i>) hoch aufragt und
die Teheran vom Kaspischen Meer trennt.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Plötzlich große Aufregung. An einer Polizeistation wurden
einige Teilnehmerfahrzeuge der Rallye aufgehalten. Es stellt sich heraus, dass
die Polizei hier offenbar nichts von der Rallye weiß. Der diensthabende Chef
will auch die Kopien der Genehmigung nicht akzeptieren und droht zunächst
damit, dass gar keiner weiterfährt. Nach längeren Verhandlungen schließlich, können einige Teilnehmer weiterfahren. Allerdings müssen sie die Startnummern
und Sponsorenaufkleber entfernen, um wie völlig normale Verkehrsteilnehmer
auszusehen. Es wird weiter verhandelt, Führerscheine und Fahrzeugpapiere werden
eingesammelt und überprüft, die Föderation angerufen. Scheinbar hat die
Genehmigungsbehörde versäumt, diese Polizeistation von der Rallye zu
informieren. Sicher spielt es auch eine Rolle, dass aufgrund der bevorstehenden
Präsidentschaftwahlen Mitte Juni eine gewisse Nervosität herrscht. Nach ca. 3
Stunden klärt sich jedoch alles auf und alle dürfen weiterfahren.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Die Gebirgsstraße führt durch ein enges Tal, in dem dicke
Wolken und Nebel hängen. Im Wald sind hier und da noch Schneereste zu sehen, wir
sind sicher in ca. 3.000 m Höhe unterwegs. Es beginnt leicht zu regnen und ist
einigermaßen ungemütlich, trotzdem ist die Gebirgslandschaft sehr
beeindruckend.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdr-NneAAbAOcleR220qlLphEvYqiymCaP7QIgJ51jTR09ZbmgXEKsGQUASecMpgUZJ2i88tstSR5qXNiXUXAUiWrNNcOIK1riwiTpH901DO1J_AjZYOgJegyr4rKXHwARw4Xjja506iTk/s1600/DSC_6071.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdr-NneAAbAOcleR220qlLphEvYqiymCaP7QIgJ51jTR09ZbmgXEKsGQUASecMpgUZJ2i88tstSR5qXNiXUXAUiWrNNcOIK1riwiTpH901DO1J_AjZYOgJegyr4rKXHwARw4Xjja506iTk/s640/DSC_6071.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZJp-xbv3wcc5dfdYMuZD__HfZtMG8C0jJEO28gERX3oXk9RDm6MMwMeh-D6QrRH2x_6KAT_p_yYfYSl4AAnrwWQKkcIEqUdQCvql-DA4QwiQN6XEc0t2qr8d4DRiOrYhknYdYhOA6RIPz/s1600/DSC_6096.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZJp-xbv3wcc5dfdYMuZD__HfZtMG8C0jJEO28gERX3oXk9RDm6MMwMeh-D6QrRH2x_6KAT_p_yYfYSl4AAnrwWQKkcIEqUdQCvql-DA4QwiQN6XEc0t2qr8d4DRiOrYhknYdYhOA6RIPz/s320/DSC_6096.JPG" width="320" /></a>Plötzlich erwartet uns eine Gruppe Motorradfahrer am Straßenrand. Sie wollen uns zur Mittagspause eskortieren. Durch die Verzögerung sind wir schon sehr spät dran, aber für die Mitglieder des örtlichen Motorsportclubs ist es ein willkommener Anlass, ihre schweren Maschinen zu bewegen. Normalerweise dürfen im Iran nur Motorräder bis 250 ccm gefahren werden. Für die schweren Maschinen gibt es genau definierte Ausnahmen. Sie dürfen nur auf Rennstrecken zu Veranstaltungen (und dem Weg dorthin), oder eben zu solchen Anlässen auf der Straße bewegt werden. Die Motorradler nutzen die Gelegenheit auch weidlich aus und fahren forsch voran, lassen sich wieder zurückfallen, nur um wieder etwas beschleunigen zu können. Ein nicht ganz ungefährliches Spiel, wenn ich mir den Zustand der teilweise noch regennassen Straße und die Tiefe des Restprofils der Motorradreifen ansehe. Aber die Jungs beherrschen ihre Fahrzeuge ganz souverän. Als wir das Lokal erreichen, realisiere ich, dass die Nummernschilder der großen Motorräder alle ein knapp 10 x 10 cm großes, farbiges Passbild des berechtigten Fahrers aufweisen - so etwas habe ich bisher auch noch nie gesehen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div style="text-align: center;">
Unsere Motorradeskorte</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3jw2oN6FFHvMBX7nQtVmO9ljRLJB9mOZRvnCAy7GkM9L7bXBKSnpKbNfm8PzV3hI5q4fjthi8WjlaL9RWP4sGYyD75WrGtMe-Qjxkjn7txa0Sx3Proz7SGJNBq_Xeji3k_J3OQR7PQM3n/s1600/DSC_6103.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3jw2oN6FFHvMBX7nQtVmO9ljRLJB9mOZRvnCAy7GkM9L7bXBKSnpKbNfm8PzV3hI5q4fjthi8WjlaL9RWP4sGYyD75WrGtMe-Qjxkjn7txa0Sx3Proz7SGJNBq_Xeji3k_J3OQR7PQM3n/s640/DSC_6103.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Das für uns unlesbare Banner heißt die Rallye willkommen. Der örtliche Bürgermeister begrüßt uns zudem persönlich und überreicht uns eine Erinnerungsurkunde (die wir allerdings leider auch nicht lesen können).</div>
<br />
<br />
Da das Hochgebirge zwar rund 600 km lang, aber nur rund 80 km breit
ist, erreichen wir bald das Kaspische Meer und sind somit dem Tagesziel <i>Ramsar</i> schon
ganz nahe. Das Hotel versprüht ein Ambiente, das sehr an ähnliche Anlagen in
der ehemaligen DDR erinnert. Tatsächlich wird es auch als eine Art
„Erholungsheim für Funktionärsgattinen“ genutzt. Dementsprechend viele, in
schwarze Tschadors gehüllte, also eher konservative, Frauen sind hier
anzutreffen. Da wir als offizielle Gäste der Föderation bei dieser Rallye dabei sind, hat
man für uns das beste Zimmer vorgesehen. Eigentlich ein ganzes Haus, deutlich
näher am Strand gelegen, als der Rest des Hotels und außerdem kreisrund und mit
einem riesigen Wohnzimmer.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ramsar, eine kleinere Stadt mit ca. 35.000 Einwohnern, war
früher ein beliebter Badeort, der seine besten Zeit schon länger hinter sich
hat. Auch der Schah hatte hier sein Ferienhaus. Einige moderne Hochhäuser
zeugen jedoch davon, dass es wohl wieder etwas aufwärts geht, mit diesem Ort,
der übrigens über den am niedrigsten gelegenen Flugplatz der Welt verfügt (21 m
unter dem Meeresspiegel). Ein weiteres Superlativ ist, dass hier die weltweit
höchste natürliche Strahlenbelastung gemessen wird, hervorgerufen
durch heiße Quellen. Und noch etwas erscheint sonderbar: 1971 wurde hier die
sog. <i><a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Ramsar-Konvention" target="_blank">Ramsar-Konvention</a></i> unterschrieben, eine der frühesten internationalen
Abkommen zum Thema Umweltschutz. Von all diesen Rekordmarken bemerkt man aber rein
gar nichts. Nur der kleine Flugplatz ist von der Straße zu sehen, bietet aber
wohl nur noch einigen Sportflugzeugen eine Heimat.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b><u>22. Mai 2013</u></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXGn4EW42Sowz9X_H3F_k6frzY5UQpK6JQIz031pPBeLm9CkkcHyJ-eJdRAdEEVLrNSXh7INYW5nwWboDHIpWf5EwDtXJakWKP1Ysp2PVJeqTAWL74SKO2csZm6ntM8LIERrGsVIb6k2s6/s1600/DSC_6297.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXGn4EW42Sowz9X_H3F_k6frzY5UQpK6JQIz031pPBeLm9CkkcHyJ-eJdRAdEEVLrNSXh7INYW5nwWboDHIpWf5EwDtXJakWKP1Ysp2PVJeqTAWL74SKO2csZm6ntM8LIERrGsVIb6k2s6/s640/DSC_6297.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Der zweite Rallyetag ist eher unspektaklär. Entlang der
Küstenstraße geht es zum Lunch nach <i>Rascht</i>, der Hauptstadt der Provinz <i>Gilan</i>.
Mit knapp 900.000 Einwohnern ist Rascht die größte Stadt am südlichen
Kaspischen Meer. Aufgrund der Lage gibt es hier deutlich stärkere Niederschläge
als im Rest des Landes, was zu einem üblicherweise schwülen Sommerklima führt.
Durch die hohen Niederschlagswerte kann hier im Nord-Iran auch Reis angebaut
werden. Den Anblick von Arbeitern in den ausgedehnten und überfluteten
Reisfeldern haben wir so auch nicht erwartet, als wir uns Gedanken gemacht
haben, was uns im Iran denn so erwartet.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCIo7Vy4Yl31p_YGJ2ZGLJUNYRSebD5grvSTo7funx7r-hDx-hfzeYGgs82aJffPeXafb9XmCxO1HyHSzs42A3OQ9oeu9VktcX69t_JZ1QWXpPErN1AME2dOqRduq-CIRi4zV08fPBPzv8/s1600/DSC_6236.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCIo7Vy4Yl31p_YGJ2ZGLJUNYRSebD5grvSTo7funx7r-hDx-hfzeYGgs82aJffPeXafb9XmCxO1HyHSzs42A3OQ9oeu9VktcX69t_JZ1QWXpPErN1AME2dOqRduq-CIRi4zV08fPBPzv8/s640/DSC_6236.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Übrigens - der Name der Rallye „Tehran to Gilmaz“ leitet
sich von den Provinzen <b><u>Gil</u></b>an
und <b><u>Maz</u></b>andaran (Ramsar ist
die Hauptstadt dieser Provinz) ab.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgl9uWB1iZxi6pkcA3Q102D5HjsY1fA83GSdSH4McKEciWLVzG6j_BLQE21xfccGV70VoafrmQNcuNECOPF0tRQxyvIeeAGDQpHIIxgrTzPTB2FNNLdLS2Q54yjmAFhYVWdnrelqaceHfi2/s1600/DSC_6319.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgl9uWB1iZxi6pkcA3Q102D5HjsY1fA83GSdSH4McKEciWLVzG6j_BLQE21xfccGV70VoafrmQNcuNECOPF0tRQxyvIeeAGDQpHIIxgrTzPTB2FNNLdLS2Q54yjmAFhYVWdnrelqaceHfi2/s640/DSC_6319.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUP3s8aOZ_BYdWe3SyfdTMSq6KuRKeBZ2K4IHp5YunZiXsc9Df30QU0NqDS_gMMERdcld7jeXo2VHjzwdju_BBFnVpjIB55D4WK7xiTNsBAml6nCJ4EyGD1QfOGTWgf4ej-gZHnOLJ6roB/s1600/DSC_6144.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUP3s8aOZ_BYdWe3SyfdTMSq6KuRKeBZ2K4IHp5YunZiXsc9Df30QU0NqDS_gMMERdcld7jeXo2VHjzwdju_BBFnVpjIB55D4WK7xiTNsBAml6nCJ4EyGD1QfOGTWgf4ej-gZHnOLJ6roB/s640/DSC_6144.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Blick auf den <i>Lahijan Lake</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Auf dem Weg zum Mittagessen machen wir einen Stop in <i>Lahijan</i>,
einer 90.000 Einwohner-Stadt, die inmitten von ausgedehnten Teeplantagen liegt.
Tee wurde erst um 1900 aus Indien in den Iran eingeführt und ist seither hier
zur Tradition geworden. Der frische „Lahijan Spring Tea“ ist von besonders
guter Qualität und so findet sich in unserem Gepäck auch bald 1 kg iranischer
Tee. An der Basisstation der kleinen Seilbahn, die auf den <i>Sheitan Kuh</i>
(Teufelsberg) führt, haben sich zahlreiche Teebuden breit gemacht. Alle
illegal, wie wir erfahren, aber trotzdem sehr nett. Wir machen es uns auf einem der
mit Teppichen ausgelegten Sitzpodesten bequem und genießen den Ausblick bei ein
paar Gläsern Lahijan Chai und einer leckeren Honigmelone, die deutlich süßer
ist als ihre in Deutschland erhältlichen Artgenossen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
In Rascht angekommen muss ich gleich mehrere TV-Interviews
geben und werde außerdem noch von einem Mitglied des Parlaments begrüßt. Der
Mann, scheinbar ein beliebter und geschätzter Politiker hier in der Provinz, sitzt im Rollstuhl
und heißt uns herzlich ins einer Heimat willkommen. Er versichert sich, dass es
uns gut geht und an nichts fehlt. Außerdem bietet er seine Hilfe an, sollten
wir irgend etwas vermissen oder brauchen. Was will man mehr.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Als die Rallye wieder aufbricht haben sich zahlreiche
Zuschauer an der Straße versammelt und sind fasziniert von dem seltenen Anblick
der klassischen Fahrzeuge. Einen kleinen Eindruck der Situation bekommt man
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=RXM8YFXYcvQ" target="_blank">hier in diesem Video</a>. Wir verlassen die Stadt in einem Pulk von Camaros – ein seltsamer Anblick
angesichts von Moscheen und Plakaten, von denen der schon 1989 verstorbene
Revolutionsführer Ayatollah Khomeini und sein Nachfolger, der Oberste
Rechtsgelehrte Imam Sayyed Ali Chamenei auf die Straße herunter blicken.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjryOm9ZF-EWEbAkaLhWhGCeA3R7QN5YByTi6p0rWHzwQMSmgQHZiRuiwEKm0lVcUbH3_FDCTifq7nyJVC9qwYBUzEKZBmEG24rPfhemsojkWe83KExwC7-3c4ZmXAp9m4mBDDM8lvHcgby/s1600/DSC_6191.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjryOm9ZF-EWEbAkaLhWhGCeA3R7QN5YByTi6p0rWHzwQMSmgQHZiRuiwEKm0lVcUbH3_FDCTifq7nyJVC9qwYBUzEKZBmEG24rPfhemsojkWe83KExwC7-3c4ZmXAp9m4mBDDM8lvHcgby/s640/DSC_6191.JPG" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Der Rallyetross bewegt sich nun auf der gleichen Strecke
wieder zurück nach Ramsar. Wir halten unterwegs an einer Bäckerei und kaufen
einige Süßigkeiten. Der Iraner liebt Süßigkeiten und dementsprechend vielfältig
ist das Angebot.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipntKtt21HM7ShyFsfWH_GLRU6P-r8A5lJ2qC-IYBX_4-0t56KSbGFiDLHBuxNJeXNt7LJHGHrTWXFobBup9GuD9IAk9UkqrEjpt8dhfHKgF6LcpCvcOWrf6-XP6dM-E-xoprd0osnUBo5/s1600/DSC_6221.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipntKtt21HM7ShyFsfWH_GLRU6P-r8A5lJ2qC-IYBX_4-0t56KSbGFiDLHBuxNJeXNt7LJHGHrTWXFobBup9GuD9IAk9UkqrEjpt8dhfHKgF6LcpCvcOWrf6-XP6dM-E-xoprd0osnUBo5/s640/DSC_6221.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Wieder zurück im Hotel in Ramsar spielt sich der Abend
überwiegend in der Lobby ab. Dort ist WLAN-Empfang (seeeeehhhhhr langsam, aber
immerhin) und Zeit, Benzin zu reden. Ich unterhalte mich unter anderem mit
einer sehr bemerkenswerten Frau. Sie ist nicht nur nett, klug und gutaussehend
– sie ist vor allem Rennfahrerin. Eine Konstellation, die so außergewöhnlich
ist, dass ich mit ihr ein Interview vereinbare, wenn wir wieder zurück in
Teheran sind.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
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<br />
<div class="MsoNormal">
<u><b>23. Mai 2013</b></u></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Der Start am nächsten Morgen ist für 8 Uhr angekündigt. Zum
Glück hat man uns hinter vorgehaltener Hand gesagt, dass eigentlich 9 Uhr oder
gar 9:30 Uhr gemeint sind, aber die Teilnehmer, da sie Iraner sind, gerne etwas
verspätet aufschlagen. Daher gibt man als Startzeit vorsichtshalber mal 8 Uhr an, um
sicherzustellen, dass es um halb 10 wirklich losgeht. Tatsächlich müssen um
9:20 noch einige Teilnehmer telefonisch aus dem Bett geklingelt werden.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Zunächst führt die Strecke wieder die Uferstraße entlang,
die bereits gestern gefahren wurde. Nach einigen Kilometern biet die Route dann
jedoch links Richtung Süden ab und erklimmt wieder das Gebirge. Auf
Nebenstrassen werden wir kräftig durchgeschüttelt. So gut die Hauptstraßen
eigentlich sind, so schlecht sind teilweise die Nebenstraßen. Wobei es
besonders tückisch ist, dass auf ein paar ordentliche Kilometer unvermittelt
Kraterlandschaften folgen. Zudem sind in unregelmäßigen Abständen Schwellen
eingebaut, um den Verkehr herab zu bremsen. Übersieht man eine, kracht es
gewaltig im Fahrwerk.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI6i8pJTJQvJZE4fH65SyXxYVTE73_joLqRSDE3Im9TlKKQMfgFELTi86cAHPhwZQcfVINtIjKj6QScGwkIDUflgbjpS0RvP0DG6GOAEpqkGTkUG-tFVRiaWr69wYEu1rcwzL74KMfQm0z/s1600/DSC_6334+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI6i8pJTJQvJZE4fH65SyXxYVTE73_joLqRSDE3Im9TlKKQMfgFELTi86cAHPhwZQcfVINtIjKj6QScGwkIDUflgbjpS0RvP0DG6GOAEpqkGTkUG-tFVRiaWr69wYEu1rcwzL74KMfQm0z/s640/DSC_6334+2.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Bald ist ein Stausee erreicht, umsäumt von zwei bis drei
Dutzend Windrädern zur Stromerzeugung. Kurz vorher hat die Farbe der Landschaft
von grün (Tee, Reis, Bäume etc.) zu beige-braun (Wüste, Sand, Felsen, Geröll)
gewechselt. Der Stausee in der wüstenartigen Landschaft mit den Bergen
rundherum erinnert mich stark an den Lake Mead unweit von Las Vegas.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
Am Ufer des Sees machen wir eine Mittagspause und verzehren
die von der Rallyeorganisation mitgegebenen Lunchpakete (Hamburger, gar nicht
mal schlecht!) und eine Wassermelone. Daniel Bernbeck ist heute bei uns mit in
der Gruppe, da sich unsere Kinder gleich angefreundet haben und nun natürlich zusammen
fahren möchten.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Bald werden die Straßen wieder breiter und wir bewegen uns
in südlicher Richtung auf Teheran zu. Die letzten Kilometer nutzen wir wieder
die Autobahn und stehen prompt im Stau. Das Ziel der Rallye ist am Eingang zu
einem großen Sportgelände, in dem sich auch eine kleine Rennstrecke befindet,
die den hiesigen Motorsportfreunden als Trainingsgelände zur Verfügung steht.
Leider findet keine Sonderprüfung auf der Strecke statt. Vermutlich ist das
organisatorisch nicht zu stemmen, denn im Gegensatz zu Europa fahren hier die
Veranstalter selbst ebenfalls bei der Rallye mit. Dementsprechend sind sie vor
Pannen und Verzögerungen ebenso wenig geschützt wie die anderen Teilnehmer. Es
möchte sich hier eben keiner die Gelegenheit entgehen lassen, mit seinem Old- oder
Youngtimer einmal aus der Stadt heraus zu kommen. Somit findet an diesem Abend logischerweise auch keine Siegerehrung oder sonstige Abendveranstaltung statt. Die Teilnehmer
unterhalten sich noch ein wenig miteinander und schließlich tritt jeder für
sich die Heimfahrt an und die ganze Angelegenheit löst sich einfach auf. Die
Siegerehrung findet am darauffolgenden Wochenende statt und bietet so einen
erneuten Anlass, sich zu treffen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijGk86n9izoJog3Elq_NRDJ-JZMmcrSxjjokwhW1r2qqjy-oz69GVuOI5zIu5FFOHzc5QBWYys0vEa2osQNmqCU7ANISug_Ud5o_YJh_tXg3QYcN0-KajO7_P6E6hfIGoNZxTsEArDbQ4T/s1600/DSC_6356.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijGk86n9izoJog3Elq_NRDJ-JZMmcrSxjjokwhW1r2qqjy-oz69GVuOI5zIu5FFOHzc5QBWYys0vEa2osQNmqCU7ANISug_Ud5o_YJh_tXg3QYcN0-KajO7_P6E6hfIGoNZxTsEArDbQ4T/s640/DSC_6356.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTt3Ek7qjEOrqPGXwJhWxf_RBDaNFtsK3lI9stTOj93W_hANK3wtu8f0WB7RhWSltD4yiANJqjtCYFmNKSnFuidPkpbjx07TRBgeqLqbz6j3YxP4HOzlx3AHiCHxuGKeo2-QxWxs-wzGLz/s1600/DSC_6368.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTt3Ek7qjEOrqPGXwJhWxf_RBDaNFtsK3lI9stTOj93W_hANK3wtu8f0WB7RhWSltD4yiANJqjtCYFmNKSnFuidPkpbjx07TRBgeqLqbz6j3YxP4HOzlx3AHiCHxuGKeo2-QxWxs-wzGLz/s640/DSC_6368.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Der 435 m hohe Milad Tower in Teheran, der sechsthöchste Fernsehturm der Welt und auf Platz 19 der welthöchsten Bauwerke</div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Da auch Ramin mit seinem Motion-Baldwin Camaro wegen eines
undichten Wasserschlauches liegen geblieben ist, fahren wir mit Daniel zu ihm nach
Hause, um den Kindern noch etwas Gelegenheit zum spielen zu geben. Auf der
Terasse erzählt er aus seiner unerschöpflichen Erfahrung, die er im Lauf seines
Lebens im Iran gesammelt hat. Sein Vater war der evangelische Pfarrer in Teheran
und Daniel ist praktisch hier aufgewachsen. Selbstverständlich spricht er fast
muttersprachlich Farsi und kennt die iranische Gesellschaft samt ihrer
Eigenheiten in- und auswendig. Immer mehr verwundert es uns, wie wenig man in
Deutschland über dieses Land und seine Kultur weiß. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Die Idee des Abends ist, eine Pizza essen zu gehen. Hassan
macht angeblich die beste Pizza im Iran und gleich nebenan ist eine Eisdiele.
Nichts wie los also. Daniels 7-Sitzer reicht genau aus und in einer halben
Stunde ist das Ziel erreicht. Der Verkehr scheint auch in der Nacht kaum
nachzulassen und zahlreiche Baustellen vergrößern das Chaos noch. Die Eisdiele
ist gerammelt voll, der Andrang schier unglaublich. Daniel kennt die deutsche
Frau des Eisdielenbesitzers und so ergattern wir schließlich alle einen Sitzplatz.
Hassan liefert die Pizza in die Eisdiele und tatsächlich – sie schmeckt tadellos.
Wie in Italien. Und auch das "original italienische" Eis, das wir uns als Dessert genehmigen, lässt
keinerlei Wünsche offen. Praktischerweise sind die Schildchen, mit denen die
verschiedenen Eissorten gekennzeichnet sind, aus Deutschland, was uns die
Auswahl sehr erleichtert.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Die Kinder schlafen praktisch schon im stehen, als uns
Daniel zum Hotel bringt. Der Verkehr hat eher noch zugenommen, da ab einer
bestimmten Uhrzeit abends auch LKW ins Stadtgebiet fahren dürfen. Somit sind
die Straßen voll mit Baustellenlastern und Lieferfahrzeugen. Wir hören noch,
dass auch Ramin, seines Zeichens verantwortlicher Veranstalter der Rallye,
schließlich gegen 23:00 Uhr im Ziel gelandet ist, nachdem seine Panne behoben
und ein anderer Teilnehmer abgeschleppt wurde. <br />
<br />
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<br />
<div class="MsoNormal">
<b><u>24. Mai 2013</u></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Um 9:00 Uhr werden wir vom Hotel abgeholt und fahren
zunächst in die Tiefgarage eines unserer neuen Freunde. Er hat ein paar Blocks
weiter ein sehr repräsentatives Bürogebäude, dessen Tiefgarage mit 100 Plätzen
durchaus auch repräsentativ ist. In der untersten Etage ist das letzte Stück
abgeteilt. Dahinter verbirgt sich eine Werkstatt, in der gerade ein Ford
Mustang, ein 190 SL und ein 220er Mercedes, der schon weit über eine Million
Kilometer hinter sich hat, restauriert werden. Außerdem parkt hier der braune Maserati
Khamsin, der auch bei der Rallye dabei war.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh18LqIrcqiiKR2RdUatSt6CvEeW6XPDglb5q5Fno787Q14PiG0Ed9yQthhaeBOkEHuip1bmgKK0aGXUUoWm59VMd-gvii9-Oy2ONl5pfWSzuRZC0KFIJMle620wYjFjxYr4snnyirJiftU/s1600/DSC_6399.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh18LqIrcqiiKR2RdUatSt6CvEeW6XPDglb5q5Fno787Q14PiG0Ed9yQthhaeBOkEHuip1bmgKK0aGXUUoWm59VMd-gvii9-Oy2ONl5pfWSzuRZC0KFIJMle620wYjFjxYr4snnyirJiftU/s640/DSC_6399.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQYalPnAFzQv-YdXoRQey48za7HJd7Jn3KeuPlhJRhhYhCWgybTqrtDcLoq6Vy4YwcqhI0f6qYVwHUB0J4xdvoFlFgK7YQ7Cs0_a-LLmeiKanOFj-0RV3-crLVUfutVSHX0SS7aPlJBI5i/s1600/DSC_6402.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQYalPnAFzQv-YdXoRQey48za7HJd7Jn3KeuPlhJRhhYhCWgybTqrtDcLoq6Vy4YwcqhI0f6qYVwHUB0J4xdvoFlFgK7YQ7Cs0_a-LLmeiKanOFj-0RV3-crLVUfutVSHX0SS7aPlJBI5i/s640/DSC_6402.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ein weiteres Highlight der Tiefgarage ist ein Dodge Daytona,
der hier – ohne seinen beeindruckenden Heckspoiler – auf seine Restaurierung
wartet. Der Flügel ist allerdings bereits gerichtet und wartet, fein säuberlich
in Kartons verpackt, ebenfalls auf seinen erneuten Einsatz.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF7_Wky8_u0lYK0bFjIUHLlk86KPau8XVaUPOETM3NsI2TkrJSyytqYtnkN91y2q6DhaU3EcZbro4uGuCBOMSZjkHVpdNgb0ibSQ5mRRnD17h9ZQiJXALuezkl8bT3rIplmYLTTK-79hhO/s1600/DSC_6382.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF7_Wky8_u0lYK0bFjIUHLlk86KPau8XVaUPOETM3NsI2TkrJSyytqYtnkN91y2q6DhaU3EcZbro4uGuCBOMSZjkHVpdNgb0ibSQ5mRRnD17h9ZQiJXALuezkl8bT3rIplmYLTTK-79hhO/s640/DSC_6382.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Vorübergehend flügelloser Dodge Daytona</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUhGaMCbi3St78pEZ5LM6FYbxA5LZJz71cj7Qwr-bqTSP4Qa0N6J1vU6BS4w06R8e5z2jnjR5DzrhzQliB-hRuEg2iAG0wrytyoORYEklvXwl6GQJFyNJJTUPee-u2OKgpFImdKpmiWRA-/s1600/DSC_6385.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUhGaMCbi3St78pEZ5LM6FYbxA5LZJz71cj7Qwr-bqTSP4Qa0N6J1vU6BS4w06R8e5z2jnjR5DzrhzQliB-hRuEg2iAG0wrytyoORYEklvXwl6GQJFyNJJTUPee-u2OKgpFImdKpmiWRA-/s640/DSC_6385.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nachdem die Tiefgarage eingehend inspiziert und genug Benzin
geredet wurde, machen wir uns auf den Weg nach Isfahan, ca. 450 km südlich von
Teheran im Zentrum des Landes gelegen. Unser Gepäck ist bereits wieder auf dem Dach befestigt und so
aufgepackt rauscht unser Taxi über die Autobahn. Die Landschaft sieht der
Mojave-Wüste zwischen Los Angeles und Las Vegas täuschend ähnlich. Würde man
hier unvermittelt auswachen – man müsste auf die Kennzeichen der Autos schauen,
um festzustellen, wo man ist. Unser Fahrer macht uns darauf aufmerksam, dass
wir auf die eine Seite nicht fotografieren dürfen, weil sich dort
Überlandstromleitungen befinden. Mir ist zwar rätselhaft, was man dabei ausspähen
könnte – ist doch in Google Earth mehr zu sehen als ich je auf ein Foto bringen
könnte – aber ich respektiere natürlich die geltenden Vorschriften.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW-MxJeBs9AEGebZQAZp4fqocCM0T3dNrnsux6O7Vw2PNKKwcP9y-F-V17z7nyUli_CFV3tCqYEn0ttdaptyZQbyAnVsD4bp0RGudUR3hTC6Ub9DKSMDXpxsUJCpbPTkhP1LONzgnqVCCm/s1600/DSC_6413.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW-MxJeBs9AEGebZQAZp4fqocCM0T3dNrnsux6O7Vw2PNKKwcP9y-F-V17z7nyUli_CFV3tCqYEn0ttdaptyZQbyAnVsD4bp0RGudUR3hTC6Ub9DKSMDXpxsUJCpbPTkhP1LONzgnqVCCm/s640/DSC_6413.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR03Oi0RS4RgJTvHddLap4ztSqRgl59QnjuN5nNPbQ958o7nj917WfDfkx0AWP4faIt53o-rCaHt6QSD99hRbnyz5XLYpZp35BSeTOZE_ibQwQmLt3w8DHM8sqdb3iBzEN7m_VvDYCu2tW/s1600/DSC_6730.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR03Oi0RS4RgJTvHddLap4ztSqRgl59QnjuN5nNPbQ958o7nj917WfDfkx0AWP4faIt53o-rCaHt6QSD99hRbnyz5XLYpZp35BSeTOZE_ibQwQmLt3w8DHM8sqdb3iBzEN7m_VvDYCu2tW/s640/DSC_6730.JPG" width="640" /></a></div>
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
In Isfahan empfängt uns Ali, der „Chef“ der Isfahan Cafe
Racers und Manager des hiesigen Classic Car Committees. Ali besitzt zwei
Modegeschäfte in Isfahan und zudem 13 Autos. Wir treffen ihn im Abbasi Hotel,
das als bestes Hotel im Iran gilt. Tatsächlich ist die ehemalige Karawanserei aus
der Zeit der Safawiden (17. Jahrhundert) ein Juwel. Der quadratische Innenhof
beherbergt einen herrlich angelegten Garten samt Café (und WLAN!). An das
Geviert des Bauwerkes schließt nördlich ein langgestreckter Bazar an, in dem schon
damals Waren verkauft wurden, die von den Karawanen über die südliche
Seidenstraße herbeigebracht wurden. 1957 wurde das Gebäude auf Anraten des damaligen
Direktors der Iranian Archeological Service, Andre Godard restauriert und zu
einem Hotel umgebaut, das heute einer iranischen Versicherungsgesellschaft
gehört. Die Verzierungen der Lobby und der angrenzenden, öffentlichen
Räumlichkeiten erinnert an die Paläste Rajasthans. Spiegelmosaike und buntes
Glas schaffen auch hier ein herrschaftliches Ambiente.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ali bietet uns noch eine nächtliche Rundfahrt durch seine Heimatstadt, die über jede Menge gepflegter Parks und einige sehenswerte Brücken
verfügt. Die bekannteste ist die <i>Si-o-se Pol</i>, die 33-Bogen-Brücke, die
wunderschön beleuchtet den <i>Zayandeh Rud</i> überspannt. Wir bekommen sogar noch
eine iranische Spezialität: <i><span style="color: #2c2c2c;">Bastani Akbar Mashti</span></i><span style="color: #2c2c2c;"> – ein zäh-cremiges Safran-Eis, das wunderbar schmeckt. Seine
eigenartig zähe Konsistenz verdankt das Eis einem <i>salaab</i> genannten Pulver (türkisch: Salep). Man lernt nie aus und
wir hoffen, noch einmal eine Gelegenheit zu haben, dieses leckere Safran-Eis zu probieren.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: #2c2c2c; font-size: 13pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI01Ut8DskykX91zyK2VklagTNqY35pCKg-x8Qw8vKI0y8NneCjw0Tzb1tfKscdrly9mbXx4vrGfol3-7LVUgO9goQxpO_oLGQQrk6M4jFFAN4Dlh1wIrohGsIHHn_BqNme3Vm1Zcx-A8Q/s1600/DSC_6431.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI01Ut8DskykX91zyK2VklagTNqY35pCKg-x8Qw8vKI0y8NneCjw0Tzb1tfKscdrly9mbXx4vrGfol3-7LVUgO9goQxpO_oLGQQrk6M4jFFAN4Dlh1wIrohGsIHHn_BqNme3Vm1Zcx-A8Q/s640/DSC_6431.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Yum!</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
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<!--StartFragment-->
<br />
<div class="MsoNormal">
Abschließend lädt uns Ali noch zu einer „Party“ bei seinen
Schwiegereltern ein. Eigentlich weniger Party, vielmehr ein Zusammentreffen der Verwandtschaft, das in
2-Wochen-Abständen bei abwechselnden Gastgebern abgehalten wird. So kommt jeder
einmal dran und die Familie trifft sich regelmäßig. Wie überall fällt uns auch
hier auf, dass in einer iranischen Wohnung scheinbar viel zu viele Sitzgelegenheiten
vorgehalten werden. Angesichts solcher Familientreffen relativiert sich das
aber. Im privaten Rahmen ist auch keine Rede von Kopftuch und Mänteln. Vielmehr
sind die jungen Frauen modern und modisch gekleidet und tragen „Hausschuhe“ mit
sehr hohen Absätzen. Ein anwesender älterer Herr erzählt, dass er mich (und auch Ali's Vater) gestern
im Fernsehen gesehen hat - anscheinend wurde eines der Interviews im ganzen Land
ausgestrahlt. Plötzlich sind Kirchenglocken zu hören. Erstaunt fragen wir nach
und erfahren, dass es in Isfahan seit jeher eine große (und sehr geachtete)
Gemeinde armenischer Christen gibt. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<u><b>25. Mai 2013</b></u></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Endlich mal etwas länger schlafen. Nach fünf vollgepackten
Tagen ist es auch mal schön, erst um 10:30 aufzubrechen. Wir bekommen gerade noch
unser Frühstück, bevor alles weggeräumt wird. Als erstes geht es zum Imam-Platz
(früher King’s Square, ursprünglich <i>Naqsch-e Dschahan</i> – "Abbild der Welt"). Der rechteckige,
offene Platz, erbaut von 1590 bis 1595 durch König Abbas I ist mit 560 x 160 Metern und somit fast 9 Hektar Fläche noch heute einer
der größten öffentlichen Plätze der Welt. Ein Grund für diese Größe war des
Bauherrn Leidenschaft für das Polospiel, denn der Platz beherbergte
unter anderem auch ein ca. 275 x 180 m großes Polofeld. Und das, wie gesagt,
vor weit über 400 Jahren!</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0Peg8CXh4k2ivNq1uSoKrv42RkBEvxVez2BgtKGwtiGi2BMZuosnDrDni2hiB5GKNoBPtfg-EM6iGdPvDz6e_eAnXBSQGekf4ALAfHz0eAidzfxLpphuQ4IcN6hpckEE9G-UUrJFp9KLW/s1600/DSC_6447.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0Peg8CXh4k2ivNq1uSoKrv42RkBEvxVez2BgtKGwtiGi2BMZuosnDrDni2hiB5GKNoBPtfg-EM6iGdPvDz6e_eAnXBSQGekf4ALAfHz0eAidzfxLpphuQ4IcN6hpckEE9G-UUrJFp9KLW/s640/DSC_6447.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Blick in Richtung Süden auf die Königsmoschee</div>
<br />
Umgeben von doppelstöckigen Arkaden und mehreren bedeutenden
Gebäuden begründete dieser Platz alsbald den sagenhaften Ruf Isfahans, der heute
noch mitschwingt, wenn man den Namen dieser orientalischen Stadt hört. Die
armenischen Christen waren bekannt als Händler und Handwerker und so dauerte es
nicht lange, bis ein reiches Zentrum des Handels zwischen Orient und Okzident
entstand. Genau hier verlief die südliche Route der Seidenstraße und so wundert
es auch nicht, dass Küche und Kultur von der Türkei bis ins nördliche Indien so
viele Ähnlichkeiten ausweisen. Der Ruf Isfahans als "schönste Stadt der Welt" kommt sicher auch daher, dass die Stadt jedem Reisenden nach Tagen und Wochen der Entbehrungen in den umgebenden, weitläufigen Wüstengebieten wie eine Oase, wie das Paradies auf Erden vorkommen musste.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBzAwIGFT3nEQafl9r0ih0riCOBDiOUFdRjh00q-MQ7iTwBbgH2gdH4LLDg-ExP1FHnPbaTnJOKb29sQC2-QfilxsDpbOoxyv77bIeB325dQojPdzshtCF0hzKGLqMvVB0NoWnMFWovy-N/s1600/DSC_6516.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBzAwIGFT3nEQafl9r0ih0riCOBDiOUFdRjh00q-MQ7iTwBbgH2gdH4LLDg-ExP1FHnPbaTnJOKb29sQC2-QfilxsDpbOoxyv77bIeB325dQojPdzshtCF0hzKGLqMvVB0NoWnMFWovy-N/s640/DSC_6516.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Allgegenwärtige Satteltaschen - aus Baumwolle oder Kunstfaser erhältlich. Einfach und praktisch. </div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Die Nordseite des Platzes bildet den Eingang zum großen
Bazar. Genau so etwas wurde von meinen beiden Damen schon lange herbeigesehnt
und so tauchen wir in das Halbdunkel des Bazargewimmels ein und bleiben schon
an einem der ersten Läden hängen. Im Gegensatz zum Bazar in Istanbul sieht man
hier praktisch gar keine Touristen. Das Warenangebot dagegen ist teilweise sehr ähnlich.
Wir lernen, dass vieles im Istanbuler Bazar offensichtlich von hier kommt. Teilweise sicher auch andersrum. Natürlich ist hier
die "Teppichgewichtung" wesentlich deutlicher ausgeprägt. Leider lässt es unser
Budget nicht zu, dass wir uns einen echten persischen Teppich kaufen und so
haben wir schon einen guten Grund, eines Tages zurück zu kehren. Denn wenn schon
Teppich, dann wenigstens selbst im Ursprungsland holen!<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVS6SRjvYk4uxJ1SpkVizMgmryiI_ZWI3U7J-Q3_eam9HjuC314C2t4FqhqTkfiP2OCX8BBlbQI2K5TejvcnDIsIGFNo5Xy_daY2IuNJrm54YnXMpk4xR5IrHGEIaF9ioKhom3hrZhBXVy/s1600/DSC_6458.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVS6SRjvYk4uxJ1SpkVizMgmryiI_ZWI3U7J-Q3_eam9HjuC314C2t4FqhqTkfiP2OCX8BBlbQI2K5TejvcnDIsIGFNo5Xy_daY2IuNJrm54YnXMpk4xR5IrHGEIaF9ioKhom3hrZhBXVy/s640/DSC_6458.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Bazar, voll (oben, vorher)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Bazar, leer (unten, nachher)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7L6mHye_GCo-Odoet5uT5Lv4tbx9BltENT5BS5gTlBbnFwbZpGNYOZCAiEWemuSlCwCWQLI1PuGvjcFL8K0-uXZgVFxy4Omp-eHl3GcAeWorEqk0emuJk1fy6g5n5Tqv6EH6SWfy4CcY3/s1600/DSC_6464.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7L6mHye_GCo-Odoet5uT5Lv4tbx9BltENT5BS5gTlBbnFwbZpGNYOZCAiEWemuSlCwCWQLI1PuGvjcFL8K0-uXZgVFxy4Omp-eHl3GcAeWorEqk0emuJk1fy6g5n5Tqv6EH6SWfy4CcY3/s640/DSC_6464.JPG" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nachdem der Bazar ausgiebig durchforstet und leer gekauft
ist, führt uns Ali in ein bekanntes, aber ziemlich versteckt gelegenes Restaurant,
das früher einmal ein Hamam (türkisches Bad) war. Das jetzige Lokal <i>„Malek Soltan
Jarchi Bashi"</i> ist in jüngerer Zeit
wunderschön restauriert und in ein Restaurant mit einmaligem Ambiente und
durchaus sehr leckerem Essen umfunktioniert worden. Wir probieren <i>Biryani</i>
("Isfahan Biryani"), eine regionale Spezialität und - wie das iranische Essen
überhaupt - sehr lecker, aber recht schwer.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVERxCnfgmydGVg6Diy3YXqwsmIu5BR6ChTeb4ello09-wqIHreMW76-MY-X94LbNU1HKO_IVdSsAtvRwKSTNZn3mki9IbAuu9SufnxiMxAAv9cwgG24QX2n0MgxF00utFwy9y-wsVQGW2/s1600/DSC_6597.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="420" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVERxCnfgmydGVg6Diy3YXqwsmIu5BR6ChTeb4ello09-wqIHreMW76-MY-X94LbNU1HKO_IVdSsAtvRwKSTNZn3mki9IbAuu9SufnxiMxAAv9cwgG24QX2n0MgxF00utFwy9y-wsVQGW2/s640/DSC_6597.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWoHsEJ7ccn7VGwgeabQlTcYO_DYfX5zxvBxONsUFOl_Lx50YERAwD-qE2rNtTBiULsx_q7Y_LOQvKr9QbvrpQ3bwJP6TJpOGga2AS2LB3-417pvrs7ts39Cj1xBjC6FlmvqcJPDpAfc6j/s1600/DSC_6591.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWoHsEJ7ccn7VGwgeabQlTcYO_DYfX5zxvBxONsUFOl_Lx50YERAwD-qE2rNtTBiULsx_q7Y_LOQvKr9QbvrpQ3bwJP6TJpOGga2AS2LB3-417pvrs7ts39Cj1xBjC6FlmvqcJPDpAfc6j/s640/DSC_6591.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
Der späte Nachmittag gestaltet sich ruhig und erst gegen
Abend rücken wir wieder aus. Wir spazieren ein wenig am Fluss herum, sehen
kleine Privatgärten, eher Parzellen, auf denen Privatleute ihr eigenes
Gemüse anbauen. Bei manchen ist die Ernte so groß, dass sie das, was sie selbst
nicht essen können, gleich direkt am Straßenrand zum Verkauf anbieten.</div>
<div class="MsoNormal">
Am Rand der Stadt erhebt sich ein Berg, auf den eine
Seilbahn führt. Von oben hat man einen herrlichen Blick auf das Lichtermeer der
Stadt. Auf der „Bergstation“ befindet sich ein Café und man merkt, dass hier
ein relativ unbeobachteter Fleck ist, denn einige Pärchen verbringen hier oben
ungestört etwas Zeit miteinander. Wir hören, dass die Situation bei der Regierung
nicht auf Begeisterung stößt, trotzdem scheint man nichts weiter dagegen zu
unternehmen. Am gleichen Berg befindet sich auch noch ein gutes Restaurant, das
gutes Essen und ebenfalls einen tollen Blick über die Stadt bietet. Vom
Parkplatz wird man mit einem restauranteigenen Shuttlebus hochgefahren. Und obwohl
wir uns schon langsam kugeln können, finden wir auch hier wieder etwas, was wir
zuvor noch nie gegessen haben.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b><u>26. Mai 2013</u></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Wir genießen noch einmal das gute und reichhaltige Buffet im
reich verzierten Frühstücksraum, bevor wir mit Ali zu den <i>"Schwingenden
Minaretten"</i> fahren. Unterwegs halten wir kurz am altem Feuertempel, einem
Bauwerk aus vorislamischer Zeit auf der Spitze eines Hügels. Untersuchungen
haben ergeben, dass das Bauwerk auf das 6. Jh vor Christus zurückgeht und somit
aus der (wahrscheinlichen) Zeit Zarathustras, eines persischen
Religionsstifters, stammt. Das Feuer hatte damals eine gottgleiche Symbolik und
wurde dauerhaft auf dem Gipfel an einer dafür vorgesehenen Feuerstelle, vermutlich
weithin sichtbar bewahrt.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nur ein paar Blocks weiter erreichen wir schließlich die
„Schwingenden Minarette“. Sie lassen sich von einer Person leicht in Schwingungen versetzen, die sich aufgrund einer baulichen Besonderheit – das Gebäude hat ein
„Skelett“ aus Holzbalken, die Minarette sind auf diese Weise quasi verbunden – auch
auf das andere Minarett überträgt. Wir meinen, dass dies lediglich eine leichte
Schwingung sein kann, sehen dann aber in einem Film, dass die Minarette
tatsächlich dermaßen wackeln, dass man sich wundern muss, warum sie im Lauf der
Jahrhunderte nicht längst eingestürzt sind. <br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFlMFAi2s_SW21gakIEcvCuT20np4jyzIDvDEPk-U0_zZujOQLItOZeP1TjWAQHStUMa7HvUhyphenhyphen_JmqKeW3-ErIJjkhI_-MkZVO8FhHjgBTQMu1HLZbIdAqYV0iCUe3z5vibhLV05JlnBIw/s1600/DSC_6663.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFlMFAi2s_SW21gakIEcvCuT20np4jyzIDvDEPk-U0_zZujOQLItOZeP1TjWAQHStUMa7HvUhyphenhyphen_JmqKeW3-ErIJjkhI_-MkZVO8FhHjgBTQMu1HLZbIdAqYV0iCUe3z5vibhLV05JlnBIw/s640/DSC_6663.jpg" width="422" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Am Rückweg, der erneut am Feuertempel vorbeiführt, halten
wir unvermittelt an und Ali steigt aus. Kurz darauf kommt er mit vier Bechern Safran-Eis
zurück. „Das beste Eis im Iran“ sagt er und er hat nicht übertrieben, wie sich
herausstellt. Es wird ausschließlich von Hand hergestellt und schmeckt, gerade
in Verbindung mit seiner zähen Konsistenz einzigartig. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Die letzte Sehenswürdigkeit, die wir in Isfahan besuchen,
ist der <i>Tschehel Sotun</i>, der "Gartenpalast der 40 Säulen" aus dem Jahr 1647. Man zählt zwar nur 20 hölzerne
Säulen in der großen Veranda, aber im Pool, der sich direkt vor dem Palast
durch die gepflegte Gartenanlage erstreckt, spiegelt sich das gesamte Gebäude
und so kommt man rein rechnerisch auf 40 Säulen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjCDQNjsb15Zaz74j5cOt4g5nFTPNaOhk83rKbPII1ZVKXXHqGPAC5cZNfOw9M1vWb5-XBuJiD_bZMzFsZ1NEORzDNVyWakXFl36zaT24EtyJHPtV9RCQzDSAmcGmQLbJpaMQ2rsD0Kk-w/s1600/DSC_6678.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjCDQNjsb15Zaz74j5cOt4g5nFTPNaOhk83rKbPII1ZVKXXHqGPAC5cZNfOw9M1vWb5-XBuJiD_bZMzFsZ1NEORzDNVyWakXFl36zaT24EtyJHPtV9RCQzDSAmcGmQLbJpaMQ2rsD0Kk-w/s640/DSC_6678.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Palast der 40 Säulen</div>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Die Zeit in Isfahan war kurz und ist schnell vorübergegangen. Wir hatten
nicht einmal Zeit, Ali’s Autos zu besichtigen, vorwiegend
amerikanische Modelle. So kennen wir nur den blauen Chevrolet Bel Air, mit dem
er ein paar Tage zuvor an der Rallye teilgenommen hat. Aber wir versprechen
ohnehin, wieder zu kommen, denn das extrem saubere Isfahan hat uns sehr gut
gefallen. Aus Zeitgründen mussten wir auch den geplanten Besuch von Schiraz und
Persepolis absagen und so haben wir wirklich nicht nur einen Grund, wieder in
den Iran zu reisen. Auch die alte Wüstenstadt Yast muss mehr als sehenswert
sein. Und wir wissen ja nun, dass eine Reise in den Iran eigentlich ziemlich
unproblematisch ist.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMUhJgLMLS_56gebNfV9tX1nc58l2xbD5XBUhugrKxA3bfuJMoYjY0YGOqzGUL1YwQCO0mMDlJzB8yNR06nv8_dnCHznLWhWoQEactLLd5aJebpIjJiANNoDGoQm7r1yPjImkqCcvMLcMK/s1600/DSC_6577.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMUhJgLMLS_56gebNfV9tX1nc58l2xbD5XBUhugrKxA3bfuJMoYjY0YGOqzGUL1YwQCO0mMDlJzB8yNR06nv8_dnCHznLWhWoQEactLLd5aJebpIjJiANNoDGoQm7r1yPjImkqCcvMLcMK/s640/DSC_6577.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Der <i>Paykan</i> war das erfolgreichste Model von Iran Khodro, gebaut v. 1967-2005 auf Basis des Hillman Hunter</div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Zurück am Abbasi-Hotel verstauen wir unser Gepäck wieder auf
dem Dach und machen uns auf die Rückfahrt nach Teheran, die – abgesehen von
einem kleinen Sandsturm mit etwas Regen – unspektakulär abläuft. Leider findet
unser Fahrer den Weg in Teheran nicht und so kommen wir mit fast zwei Stunden
Verspätung dort im Hotel an. Das für heute Abend eigentlich geplante Interview
mit der Rennfahrerin fällt somit aus, denn sie konnte leider nicht mehr länger
auf uns warten. Wir vereinbaren daher, das Interview per eMail nachzuholen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5BL5YkHnFeT7PvLWQeKHKs128XvryX_xHkzN0sCfIF8fhHT60KsB_Zh243LYBd1qK011CAU2QQyy93Lunawec-RDwHhlKfTV92UddSuTTSdeOvOapOnaLnnoPeGwW4G1LUgC7mOu7YMky/s1600/DSC_6719.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5BL5YkHnFeT7PvLWQeKHKs128XvryX_xHkzN0sCfIF8fhHT60KsB_Zh243LYBd1qK011CAU2QQyy93Lunawec-RDwHhlKfTV92UddSuTTSdeOvOapOnaLnnoPeGwW4G1LUgC7mOu7YMky/s640/DSC_6719.JPG" width="640" /></a><b><u></u></b><br />
<b><u><b><u><br /></u></b></u></b>
<b><u><b><u><br /></u></b></u></b>
<b><u><b><u><br /></u></b></u></b>
<b><u><b><u><br /></u></b></u></b>
<b><u><b><u><br /></u></b></u></b>
<b><u><b><u><br /></u></b></u></b>
<b><u><b><u><br /></u></b></u></b>
<b><u><b><u><br /></u></b></u></b>
<b><u><br /></u></b><br />
<br />
<b><u>27. Mai 2013</u></b><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Schon ist unser letzter Tag im Iran angebrochen. Heute
wollen wir noch etwas von Teheran sehen. Unsere neuen Freunde Taha und Baha
holen uns ab und wir fahren zum Palast des letzten Schahs, fast schon am Fuße
der Berge gelegen. Leider können
wir den <i>Niavaran-Palast</i> wegen Filmarbeiten nicht besichtigen. In einem kleinen Museum
sehe ich jedoch wenigstens noch die beiden Rolls-Royce Staatskarossen sowie
einige Kinderfahrzeuge der Familie von Schah Mohammad Reza Pahlavi, der hier
zuletzt mit seiner dritten Ehefrau Farah Diba lebte, bis er wegen der islamischen
Revolution 1979 nach Ägypten floh, wo er dann 1980 (in Kairo) verstarb.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxeUdcdUzUbbiR6wkK1aJIYDwhmF4EqACcgYkvWOwnJiEHbNedqfMShNfpRgh4uhU4ejRWWnrpvOn77XwL6dvb9BM8it7vPcwcfzz5534wk0JTcFIa6LWPO7HOcBxfPXe20CKekyUP82Wr/s1600/DSC_6747.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxeUdcdUzUbbiR6wkK1aJIYDwhmF4EqACcgYkvWOwnJiEHbNedqfMShNfpRgh4uhU4ejRWWnrpvOn77XwL6dvb9BM8it7vPcwcfzz5534wk0JTcFIa6LWPO7HOcBxfPXe20CKekyUP82Wr/s640/DSC_6747.JPG" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimIru1PhIGEHeoE5ySIgo3wck2qnjRWi4YxrVZ-grLaEgwSGeOCumyGuEC5Vr1AVrSy4N3Pg9Q8kLHEJLRjMvIdY4olpI3lGEsAdt3lQlOWikM1d1ZWQ3ZoQfTtrp2vd1lg2g5Upxqp85f/s1600/DSC_6810.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimIru1PhIGEHeoE5ySIgo3wck2qnjRWi4YxrVZ-grLaEgwSGeOCumyGuEC5Vr1AVrSy4N3Pg9Q8kLHEJLRjMvIdY4olpI3lGEsAdt3lQlOWikM1d1ZWQ3ZoQfTtrp2vd1lg2g5Upxqp85f/s320/DSC_6810.JPG" width="320" /></a>Auch Teheran hat natürlich mehrere Bazare. Wir gehen in den
Nord-Bazar, der ganz in der Nähe liegt. Vorher aber kaufen wir noch iranische
Süßigkeiten in dem dafür bekanntesten Laden. Da wir zahlreiche Mitbringsel für
die hiesigen Oldtimerfreunde dabei hatten, haben wir genügend Kapazitäten in
unserem Reisegepäck, die wir natürlich auch ausnützen wollen. Im Bazar naschen wir
frische Maulbeeren und probieren allerlei andere Köstlichkeiten, deren Namen wir uns nicht
andeutungsweise merken konnten. Schließlich erstehen wir noch ein paar kleine
Souvenirs und Mitbringsel, bevor es langsam ernst wird.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ2xM9oLDZtpl0lQAy7oP__tr7B-CKTW3UZhutoT3XDy-0nqZXdVQSgBrO_2e71PhET0SKz6tJVE-oq9Hex3ykWTvM6l1_ER-MyrRz_Y1X6kE7Q6rK4QP4LmmznLsXAsVpkrNMUUXfmbxa/s1600/DSC_6775.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ2xM9oLDZtpl0lQAy7oP__tr7B-CKTW3UZhutoT3XDy-0nqZXdVQSgBrO_2e71PhET0SKz6tJVE-oq9Hex3ykWTvM6l1_ER-MyrRz_Y1X6kE7Q6rK4QP4LmmznLsXAsVpkrNMUUXfmbxa/s640/DSC_6775.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Nord-Bazar Teheran</div>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ramin hat uns heute noch zum Abendessen zu sich nach Hause
eingeladen. Endlich Gelegenheit, auch seine Familie kennen zu lernen, von der
wir schon viel gehört haben. Vor allem war unsere Tochter (11) sehr auf Ramin’s
Töchter (10 und 12) gespannt und die Mädchen verstanden sich nach anfänglicher
Scheu sehr gut. Nach dem Essen nutzen Ramin und ich die verbleibende Zeit noch aus, über
Autos zu reden, während das Reisegepäck derart umgepackt wird, dass es den
Gewichtsvorschriften der Airline entspricht. Gegen 23 Uhr fahren wir dann ein
letztes Mal durch das nächtliche Teheran zum Flughafen. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Unser Flug nach
Frankfurt sollte um kurz nach drei Uhr morgens starten, hatte dann aber dummerweise
vier Stunden Verspätung und so verbringen wir die ganze Nacht am Flughafen. Zu
allem Überfluss gibt es dann an Bord zwei medizinische Notfälle. Während der
erste offenbar weniger schlimm ist, führt der zweite zu einer nicht geplanten
Zwischenlandung, ausgerechnet in München. Wir dürfen aber nicht aussteigen und
müssen ordnungsgemäß erst weiter nach Frankfurt, um dann von dort wieder zurück
nach München zu fliegen. Deutschland hat uns wieder.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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<u><b>Fazit:</b></u></div>
<div class="MsoNormal">
Der Iran ist ein erstaunliches Land. Unso erstaunlicher,
dass wir praktisch nichts über Land und Leute wissen, denn in den westlichen
Medien findet praktisch nur ein "böser Iran" statt. Keine
Rede von freundlichen und überaus höflichen Menschen. Keine Rede von gutem
Essen und herzlicher Gastfreundschaft. Keine Rede von interessanten Sehenswürdigkeiten und unglaublicher Geschichte. Wir hören eigentlich nur von „irren Politikern“ und
fanatischen Islamisten, von der Achse des Bösen und von Atombombenprogrammen.
Ich will damit nicht sagen, dass diese Probleme nicht existieren. Auch bin ich eigentlich für strikte Trennung von Politik und Religion. Und die Bekleidungsvorschriften
für Frauen erscheinen mir eher befremdlich. Das aber sind „Probleme“, die wohl
das iranische Volk selbst lösen muss und mit der Zeit hoffentlich auch in
seinem eigenen Sinne lösen wird. Ich sehe zumindest keinen ernsthaften Grund, warum
sich der Westen derart schulmeisterlich aufspielt und meint, seine eigene
„Wahrheit“ als die einzige Wahrheit jedem Land auf der Welt überstreifen zu müssen. Und zum
Atomprogramm fällt mir nur ein, dass mir eine „Atommacht Iran“ irgendwie
berechenbarer und sicherer erscheint, als z. B. Pakistan oder Kasachstan. Wobei
– da war ich noch nicht und ich habe gelernt, dass es durchaus gefährlich ist,
über ein Land und seine Bewohner zu urteilen, bevor man sich nicht selbst ein
Bild davon gemacht hat. Denn auch bei uns im Westen wird ganz offenbar ebenfalls
nur der Teil der Wahrheit erzählt, den unsere Regierungen für den „richtigen“
Teil halten. Aber was weiß ich schon?!</div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Sollte also jemand grundsätzliches Interesse am Iran und
seiner Kultur haben, kann ich ihn nur dazu ermuntern, die Reise vorurteilsfrei anzutreten.
Die Oldtimerfreunde zumindest ticken dort eigentlich genauso wie wir!<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPKEZg_Vz1z_DEEMdDmCdlyyf5k-HsEJoTqlnxcExQ3GMFfIKuwYEDr_opVJ0dwnogU7NYR3u_SWWF9EbtBjateyzPLShTWAr03RByKpMObwjnU2xnH-1qER7QSt_WqlxOTzBMP0C-tK6j/s1600/P1010648.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="338" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPKEZg_Vz1z_DEEMdDmCdlyyf5k-HsEJoTqlnxcExQ3GMFfIKuwYEDr_opVJ0dwnogU7NYR3u_SWWF9EbtBjateyzPLShTWAr03RByKpMObwjnU2xnH-1qER7QSt_WqlxOTzBMP0C-tK6j/s640/P1010648.JPG" width="640" /></a></div>
<br /></div>
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nachtrag 1:<br />
Hier geht es zur Veröffentlichung im <a href="http://www.themotoringjournal.com/classic-auto-news/iran-rallye-claus-mueller-american-cars.html" target="_blank">"The Motoring Journal"</a>.<br />
Und hier zum Artikel auf <a href="http://www.carguychronicles.com/2013/06/car-guys-rallye-in-iran-city-to-sea.html" target="_blank">"Car Guy Chronicles"</a>.<br />
<br />
Nachtrag 2:<br />
Eine andere Seite macht aufmerksam: <a href="http://chrisoncars.com/2013/07/from-pebble-beach-to-udaipur-india/" target="_blank">"Chris on Cars"</a><br />
<br />
<br /></div>
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</div>
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Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/18240560433166891636noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6167545401567625135.post-29019929695393918272013-03-15T01:15:00.002+01:002015-03-08T13:17:58.527+01:00Indien<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<b>Die Indienreise beginnt im August 2012 in Kalifornien.</b> Anlässlich des Pebble Beach Concours d'Elegance, lerne ich auf einer Presseveranstaltung zufällig einen sehr interessanten, älteren Herrn kennen, den ich dort auf sein chices, bayerisches Jackett angesprochen habe. Das darauf folgende Gespräch eröffnet mir mit der Zeit, mit wem ich es zu tun habe. Es handelt sich um den <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Mewar" target="_blank">Maharana</a> (das ist so etwas ähnliches wie ein Maharaja) von <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Udaipur" target="_blank">Udaipur</a>, der seinen Rolls Royce in Pebble Beach zeigt. Das Gespräch endet nach einer guten halben Stunde damit, dass er zusagt, bei Gelegenheit gerne wieder München zu besuchen und ich im Gegenzug doch einfach mal zu ihm reisen solle, damit er mir seine Oldtimersammlung im palasteigenen Museum zeigen kann. Gesagt, geplant.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEyS1VRbXp0BlbUArP-9xP3Ko-5QG1YJn0_TWa4brWdgwBsxz5lLr4KS5nmB9he5ThkmUKjDGLBQc2uMhfEqIMm7ZnhL2mxtUsOt1sEgypQBsza0Vk25TJPrxS-DRnx_a7QmzyJO4t2jsb/s1600/DSC_2414.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEyS1VRbXp0BlbUArP-9xP3Ko-5QG1YJn0_TWa4brWdgwBsxz5lLr4KS5nmB9he5ThkmUKjDGLBQc2uMhfEqIMm7ZnhL2mxtUsOt1sEgypQBsza0Vk25TJPrxS-DRnx_a7QmzyJO4t2jsb/s400/DSC_2414.JPG" height="265" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Über den Winter wurde ein wenig Kontakt aufrecht erhalten: Im königlichen Palast wurde an einer Neuauflage des Buches über den in Pebble Beach gezeigten Rolls Royce gearbeitet, die um das Kapitel der Reise nach Pebble Beach - ein Höhepunkt in jedem Autoleben - erweitert werden soll. So wurde ich um einige Fotos gebeten, die ich auf dem Golfplatz während des Concours machen konnte und die ich gerne beisteuerte.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Anfang März schließlich dachte ich, dass es höchste Zeit wäre, die Reisepläne für die Oldtimersaison 2013 mit Szeneterminen (Messen, Rallyes etc.), Schulferien, privaten Terminen und der schließlich verbleibenden Verfügbarkeit, sowie Sabine's Urlaubsplan in Einklang zu bringen. So frage ich also im fernen Udaipur an, ob und ggf. wann es genehm wäre, meinen Besuch Wirklichkeit werden zu lassen.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Die prompte Antwort lautete, warum ich nicht gleich am 22. März anreisen würde, da vom 23. bis 26. März im königlichen Palast das alljährliche Holi-Fest gefeiert wird. Bei dieser Zeremonie wird das Frühjahr und der Neubeginn des Jahres begrüßt. Das wäre ja eigentlich ganz mein Ding - als bekennender Sonnen- und Wärme-Freund, der den Winter samt Schnee und Schmuddelwetter mit zunehmendem Alter zunehmend nicht leiden kann, dem Frühling einen gebührenden Empfang zu bereiten. Besonders, nachdem ich ungefragt den dunkelsten Winter seit Ewigkeiten durchstehen musste.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Meine Zusage erfolgte also ebenso schnell, wie die spontane Einladung und so waren die letzten 2 Wochen mit Vorbereitungen gut gefüllt. Visum besorgen. Kamera nebst Ausrüstung checken und um ein paar Kleinigkeiten ergänzen. Ein wenig zeitgemäßes Reise-Equipment kaufen (Brustbeutel etc.). Und vor allem - die bevorstehende Reise noch um ein paar interessante Termine zum Thema Oldtimer ergänzen.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Der ursprüngliche Plan, die Reise ab Delhi mit einem Motorrad anzutreten und dieses am Ende mit nach Deutschland zu nehmen, wird aufgrund der knappen, verbleibenden Zeit ebenso schnell verworfen, wie die Option, einfach einen Leihwagen zu nehmen. Wie es sich herausstellt, ist ein Auto samt Fahrer die preiswerteste Variante. Und die bequemste dazu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ach ja, Impfungen! Heute früh also noch schnell zum Arzt, eine Spritze und ein paar Medikamente abgeholt. Hotels habe ich auch noch nicht gebucht. Da der Reiseplan seit gestern endlich steht, werden daher heute, am Vorabend der Reise, noch ein paar vermeintlich anständige Hotels für die erste Woche über Expedia gebucht - in der Hoffnung, dass sie in der Realität wenigstens halb so gut sind, wie die Fotos suggerieren.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dummerweise kam heute noch eine Lieferung von Ford A Ersatzteilen an, die wenigstens gesichtet und ins Lager verbracht werden musste. Da einige Kunden dringend auf Teile warten, wurden diese auch noch verpackt und abgeschickt. Um mein Reisegepäck kümmere ich mich dann also - wie immer eigentlich - am Tag der Abreise. Glücklicherweise geht der Flug nach Delhi erst gegen Abend.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><u>15. März 2013</u></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Wenn der Sommer nicht zu mir kommt...</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgae_-4hUXHNi1jCWtiVZf4UAK6RXLHLxHMlodQ6h4vVGWvr9ajkyI2JK-g0JTij44aHR4C6zhBFmQ53DGfbRZBREZ-1FgapynSSZ3aQRtdgnqOzlutSHXmS_QemimdVBmR1ryhdtuAOeq_/s1600/Foto.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgae_-4hUXHNi1jCWtiVZf4UAK6RXLHLxHMlodQ6h4vVGWvr9ajkyI2JK-g0JTij44aHR4C6zhBFmQ53DGfbRZBREZ-1FgapynSSZ3aQRtdgnqOzlutSHXmS_QemimdVBmR1ryhdtuAOeq_/s320/Foto.PNG" height="320" width="213" /></a></div>
<br />
<b><u>16. März 2013</u></b><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Schon unmittelbar nach dem Start stelle ich fest: Etwas ist anders als normalerweise! Das Flugzeug legt sich gleich in eine ausgedehnte Linkskurve. Amerika liegt da mehr rechts, wenn man so will. Es geht also wirklich Richtung Asien. Der Flug ist so erstaunlich kurz (man hat das irgendwie gar nicht so recht auf dem Plan), dass ich nicht einmal dazu komme, das Bordprogramm zu genießen. Ich schalte den Monitor nicht einmal an, denn nach dem Abendessen versuche ich wenigstens ein, zwei Stunden zu schlafen, bevor wir mit einer halben Stunde Verspätung um 08:10 im Sommer landen. Angenehme 25 Grad (und "1 km Sicht") sind schon eine andere Ansage als die 2 Grad unter Null, die mich in München vor ein paar Stunden verabschiedet haben. Der Fahrer hat vereinbarungsgemäß auf mich gewartet - ich muss sagen, das klappt hervorragend. Meine erste (Bei-) Fahrt in einem Tata, Modell Indigo VS TDI nimmt ihren Lauf. Trotz der kompakten Abmessungen bietet die rückwärtige Sitzbank ausreichend Beinfreiheit. Allerdings ist der Beifahrersitz auch ganz nach vorne geschoben. Eine Klimaanlage ist vorhanden und arbeitet ausreichend. Die Hupe - der absolut wichtigste Ausrüstungsgegenstand, wie ich schnell merke! - tönt laut und klar und in unregelmäßigen, aber kurzen Abständen.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDNzX4Tkhl9693EwjLqb30mzqGE7jZ8ttTvrHx1_pXLfF1M1wLERdOvnfcFNsoP3DxteirBU_WdNoQ63zkd4-7Hh_Z88NKQxD6kRh3CkXTSWOrZ0c49B3c-hz84PROsCQXbCn1dM590wl2/s1600/P1000051.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDNzX4Tkhl9693EwjLqb30mzqGE7jZ8ttTvrHx1_pXLfF1M1wLERdOvnfcFNsoP3DxteirBU_WdNoQ63zkd4-7Hh_Z88NKQxD6kRh3CkXTSWOrZ0c49B3c-hz84PROsCQXbCn1dM590wl2/s400/P1000051.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ohne große Verzögerung geht es gleich zum ersten von drei Terminen. In Indien werden zahlreiche Teile nachgefertigt, die oft direkt, häufig aber auch auf Umwegen über die USA nach Deutschland gelangen. Hier sind es vor allem Tachometer und Motorradteile. Hinter einem großen Namen verbirgt sich - wie so oft - eine herrliche Mini-Bastlerbude. Trotz des sparsamen Designs der Geschäftsräume bringen die Leute ordentliche Teile auf die Reihe. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Auf der Straße lerne ich schnell die wichtigste Verkehrsregel: Vorfahrt hat, wer vor fährt. Alle Verkehrsteilnehmer hupen, was das Zeug hält. Jede Lücke wird gnadenlos genützt. Hupen bedeutet hier weniger Warnung als vielmehr Feststellung. Nämlich "Hier fahre jetzt ich!". Erstaunlicherweise bringt das Chaos niemanden aus der Ruhe. Keiner schimpft, keiner hupt aggressiv (würde im allgemeinen Gehupe auch gar keinen Sinn mehr machen), jeder wartet nur auf seine Chance, auf seine Lücke. Eine vorfahrtberechtigte, vierspurige Straße, die aus Gründen des Platzsparens von 6 - 7 Spuren genutzt wird, scheint kein Überqueren zuzulassen. Bis ein beherzter Tuk-Tuk-Fahrer die etwas 50 cm langen Lücken zwischen zwei Autos im fahrenden Querverkehr ausnutzt, um sei einzelnes Vorderrad hineinzudrängen und so unaufhaltsam eine Bresche in den Verkehr drängelt. (Ich wusste doch, dass es einen tieferen Sinn hat, dass die Dinger vorne nur ein Rad haben!) Der Querverkehr hat verloren und "unsere" Richtung drängt ebenso vehement wie zahlreich über die Vorfahrtstraße. Jedenfalls so lange, bis dort wiederum ein beherzter Tuk-Tuk-Fahrer das Blatt zugunsten seiner Fahrtrichtung wendet. Dieser Verkehr fordert seinen Tribut - es gibt kaum ein Auto, das nicht rundherum verbeult ist. Aber eins muss man sagen: Alles fließt.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR_313WZOBfTpL7OqIaPYPI9aCbmUEKt4L2kaSIcAmy1eI_-3BDUDp7nmuwjiBvrrd36dcFL1p2rvuWvGoqDZrtwJz6IXh3fb-XhgmaR_7Z865iAMJdGpeFjztK326tO8ZBUlTsx9MzQ4Y/s1600/P1000122.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR_313WZOBfTpL7OqIaPYPI9aCbmUEKt4L2kaSIcAmy1eI_-3BDUDp7nmuwjiBvrrd36dcFL1p2rvuWvGoqDZrtwJz6IXh3fb-XhgmaR_7Z865iAMJdGpeFjztK326tO8ZBUlTsx9MzQ4Y/s640/P1000122.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Natürlich steht auch gleich am ersten Tag ein Besuch bei einem großen Oldtimersammler auf dem Programm. Aus dem geplanten gemeinsamen Ausflug in sein noch im Bau befindlichen Privatmuseum wird zwar aus aktuellem Anlass leider nichts (wegen eines Vorfalls muss er ins einer Eigenschaft als Anwalt heute noch dringend zum italienischen Konsulat), aber er gibt meinem Fahrer eine Karte und schickt uns einfach allein auf den Weg. Ich denke, in zwei Jahren könnte das Museum tatsächlich fertig sein. Ebenso wie der Auburn hier, Teil der 56 überwiegend amerikanische Fahrzeuge umfassenden Sammlung.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPuyaJ00F6-4Fce-j7ulZ7NU9mfNlggTB0FTexXMgml-vJBJWjU9gBYsk_al3RfsQHw3Kab7In8vfTQrtxjVVbtaU2hxVQINPWjIqQXUjzvEkVBMbwoykZ5-qadPWpGQBSAlzHi9Gsdnt-/s1600/DSC_3925.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPuyaJ00F6-4Fce-j7ulZ7NU9mfNlggTB0FTexXMgml-vJBJWjU9gBYsk_al3RfsQHw3Kab7In8vfTQrtxjVVbtaU2hxVQINPWjIqQXUjzvEkVBMbwoykZ5-qadPWpGQBSAlzHi9Gsdnt-/s640/DSC_3925.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizUfRjjt8yISInu25Ie_r-3iapxF_3ds16Qyvhn7l2ZDEu3Opyhyqo2GMXKlNhoD2TAu8N65bPxZ1M74TgJ_daR7ilYBwXISZ_XLaTGouxfss1YV19mKFBRmvzvy04Jp35FJgA-VCaB73h/s1600/DSC_3931.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizUfRjjt8yISInu25Ie_r-3iapxF_3ds16Qyvhn7l2ZDEu3Opyhyqo2GMXKlNhoD2TAu8N65bPxZ1M74TgJ_daR7ilYBwXISZ_XLaTGouxfss1YV19mKFBRmvzvy04Jp35FJgA-VCaB73h/s640/DSC_3931.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br />
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<br />
<div class="MsoNormal">
<b><u>17. März 2013</u></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Ooooh, wie viel gibt es noch zu lernen, was die motorisierte
Fortbewegung angeht! Es geht schon damit los, dass es Straßenkategorien gibt,
von denen ich bisher nicht einmal etwas geahnt habe. Somit gibt es auch keine
Wörter dafür. Eine einmalige Chance also, einen Begriff zu prägen, der
vielleicht eines Tages in den allgemeinen Sprachgebrauch übergehen wird:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-indent: -18pt;">1. Die „Autobahnähnliche Schnellstraße mit
geteilten, bidirektionalen Richtungsfahrbahnen“. (Herrlich. Das kann direkt vom
Gesetzgeber so übernommen werden.)</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-indent: -18pt;"><br /></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<span style="text-indent: -18pt;">2. Die „mehrspurige multidirektionale Fernstraße“,
hier „innerhalb geschlossener Ortschaften“</span></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Erstere zeichnet sich dadurch aus, dass je eigentlicher
Fahrtrichtung eine zweispurige Richtungsfahrbahn zur Verfügung steht. Beide
Richtungsfahrbahnen sind durch einen unüberwindlichen Trennstreifen (ggf. mit
Zaun oder gemauerter Erhöhung) voneinander getrennt. Da es unzumutbar ist,
einen oder gar zwei Blocks weit zu fahren, um die Richtung ordnungsgemäß zu ändern,
kann auf dieser Straße ersatzweise gegen die Fahrtrichtung gefahren werden,
allerdings möglichst auf der dem Straßenrand nächsten Fahrspur. Das gleiche
Recht gilt auch für Transportfuhrwerke (auch mit Überbreite), die mittels
vierbeiniger Zugtiere aller Art (Pferde, Esel, Maultiere, Kamele, Ochsen
unterschiedlicher Gestalt etc.) bewegt werden, sowie für Handkarren. Der
Bereich, der dem Trennstreifen am nächsten ist, kann auch von Fußgängern in
beide Richtungen benutzt werden, denen ein gefahrloses Überwinden der
Fahrbahntrennung nicht möglich erscheint. Das Problem der sog. „Geisterfahrer“
hat sich dadurch auch erledigt.</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Der zweite Straßentyp entspricht im Grundsatz ungefähr einer
vielbefahrenen, deutschen Bundesstraße, die gerade eine Ortschaft durchquert.
Da berechtigtes Interesse der Bevölkerung anliegt, sich auf beiden Seiten der
Straße zu bewegen (z. B. um zu tanken oder Einkäufe zu erledigen), kann diese
überall, auch ohne entsprechende Lichtzeichenregelung beliebig in beide
Richtungen, auch diagonal gegen die jeweilige Hauptfahrtrichtung, überquert
werden. Somit entsteht ohne weiteres Zutun der Behörden eine Breitbandkreuzung,
die sich durch den gesamten Ort erstreckt, was verwirrende Verkehrszeichen und
Ampeln überflüssig macht. Um dies zu untermauern sind in gewissen Abständen Ampelanlagen
installiert, die einzige den Zweck haben, ihre eigene Überflüssigkeit ständig
unter Beweis zu stellen.</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Ohne diesen beiden für uns fremdartig anmutenden
Straßengattungen wäre der Verkehr in Indien nahezu unmöglich. Kombiniert mit der
maximalen Ausnutzung des zur Verfügung stehenden Verkehrsraumes durch Fahrzeuge
aller Art (teilweise bis zu 125 %) und der vollständigen Ausnutzung der
verfügbaren Nutzflächen eben dieser Fahrzeuge, garantieren sie einen stets
fließenden Verkehr, der auch in Extremsituationen nur ganz selten zu sehr
kurzen Phasen des Stillstands einzelner Verkehrsteilnehmer kommt. </div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Zwei Beispiele effizienter Fahrzeugnutzung:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="mso-list: l0 level1 lfo2; text-indent: -18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
- Wer denkt, dass ein 125 ccm-Motorrad nicht
familientauglich ist, muss sich eines Besseren belehren lassen. Das durchschnittliche
Motorrad wird von 3 Erwachsenen, wahlweise auch Kleinfamilien mit bis zu drei
Kindern unter ca. 10 Jahren genutzt. Dabei findet ein besonders mutiges Kind
Platz auf dem Tank (festhalten am Lenker möglich), ein etwas ängstlicheres bzw.
größeres hinter dem Fahrer und möglichst kleines und leichtes Kind auf dem
Schoß der ganz hinten und stets im Damensitz beifahrenden Mutter.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoListParagraphCxSpLast" style="mso-list: l0 level1 lfo2; text-indent: -18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
- Das (nicht nur) in Indien allseits beliebte,
dreirädrige Tuk-Tuk – übrigens alle umweltschonend mit Gasbetrieb – sieht nur
auf den ersten Blick so aus, als wäre es für einen Fahrer und zwei Fahrgäste
gebaut. Vielmehr finden auf der Sitzbank bis zu vier Erwachsene (ok, schlanke
Erwachsene, aber Erwachsene!) Platz. Die schmale Trennwand zwischen Fahrer und
Fahrgastraum ist oben mit einem ca. 15-20 cm breiten Brett ausgeführt, das,
entsprechend sparsam bepolstert, ebenfalls bis zu 4 Personen aufnehmen kann.
Der schmale Platz hinter der hinteren Sitzbank, vermeintlich für 2 Gepäckstücke
vorgesehen, nimmt ebenfalls ersatzweise bis zu vier Erwachsene auf, die
gleichzeitig den rückwärtigen Verkehr im Auge behalten können. Da diese Fuhre
nun unweigerlich nach hinten umkippen würde, finden auf der vorderen
Fahrersitzbank (die bauartbedingt etwas schmäler ausfällt) drei Fahrgäste als
Gegengewicht Verwendung. Der
Fahrer sitzt in diesem Fall auf dem Schoß eines oder auch zweier Fahrgäste.
Somit können 16 (!) Personen transportiert werden. Und das auf einer
Grundfläche von vielleicht 4 Quadratmetern. Gut, bei 16 ist der Fahrer
mitgezählt, also eigentlich nur 15. Aber immerhin!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGKT6gRp3as554cQF3Rv8-EEPUASRc8c3VQWmLznXuAILrMCBL4_1hhmeAWtM3uyiEVkyezvQX822O2_NiVTtQRpdGegHL6JZ_0w0UetO4dAHlX-4isP8i5lF6NtRQo7settsISivv9H6H/s1600/DSC_4060.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGKT6gRp3as554cQF3Rv8-EEPUASRc8c3VQWmLznXuAILrMCBL4_1hhmeAWtM3uyiEVkyezvQX822O2_NiVTtQRpdGegHL6JZ_0w0UetO4dAHlX-4isP8i5lF6NtRQo7settsISivv9H6H/s640/DSC_4060.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5QJIXtrPv2u8NIK1VDip3VQJtmqWpMI2FdcTxinOhZN2bXcdIslj6bCrbO40BEQ6tSzvvAdLh35OG60eL6C6dmrrzh_ncNhjebAozvTEoRCDJQC1vUrqyis2HsUDX5pU-KMTnNhdwx_NR/s1600/DSC_4065.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5QJIXtrPv2u8NIK1VDip3VQJtmqWpMI2FdcTxinOhZN2bXcdIslj6bCrbO40BEQ6tSzvvAdLh35OG60eL6C6dmrrzh_ncNhjebAozvTEoRCDJQC1vUrqyis2HsUDX5pU-KMTnNhdwx_NR/s640/DSC_4065.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
Die gut 125 %ige Ausnutzung der
Verkehrsfläche wird unter anderem dadurch erreicht, dass zwei Fahrspuren i. d.
R. von 3 Fahrzeugen nebeneinander benutzt werden. Außerdem kann der Raum
unterhalb des hoch bauenden hinteren Überhanges großer und einigermaßen schnell
fahrender LKW kurzfristig als Ausweichzone für die Motorhaube eines PKW benutzt
werden, sollte doch einmal unvorhergesehenerweise etwas eng werden. Bei diesen
Manövern hat der Fahrer des PKW die hintere Ladekante des vorausfahrenden LKW
stets bequem im Auge (buchstäblich), da sie sich gut sichtbar nur etwa 20 cm
vor der Windschutzscheibe befindet. Vom Einsatz des Scheibenwischers ist dann jedoch
aus Platzgründen abzusehen.</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
Die Fahrt von Faridabad nach Agra
lässt sich also mit einem knapp „vierstündigen Beinahezusammenstoß“ am besten
beschreiben. Der Beinahezusammenstoß ist eigentlich eine chronische Form des Daseins als
Verkehrsteilnehmer in Indien. So wie man bei uns fährt, stößt man hier eben
ständig beinahe zusammen. Jedenfalls im Berufsverkehr. Da dies aber eine über
einen langen Zeitraum gleichbleibend bestehende Situation ist, fällt es auch
nicht weiter unangenehm auf. Und ich muss zugeben – es hat richtig Spaß
gemacht. Jawohl. Ich liebe ja den flüssigen Fahrstil und es hat mich zeitweise
echt gejuckt, selbst ans Steuer zu gehen. Da ich aber stets ein gutes Gefühl
hatte, was meinen dynamischen Fahrer angeht, habe ich die Fahrt (ohne Gurt –
aber der hätte beim fotografieren aus dem Fenster eh nur gestört) auf der Rücksitzbank
genossen und konnte zeitweise ein Grinsen nicht unterdrücken. Das geht mir eigentlich
selten so als Beifahrer.</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
In Faridabad habe ich übrigens
zwei ebenso nette wie interessante Menschen getroffen, die sich
schwerpunktmäßig um Oldtimer-Motorräder und deren Restaurierung kümmern. Und
das auf einem unerwartet hohem Niveau, das jedem internationalen Vergleich
standhält. Man wird sehen, ob sich das in Zukunft in spürbarer Weise auswirkt,
erste gemeinsame Ideen sind schon geboren worden.</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
Neben all diesen eher
fahrzeuglastigen Erlebnisses hatte der heutige Tag aber auch einen
bemerkenswerten religiösen Aspekt: Vormittags hatte ich die Gelegenheit, den
<a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Lotustempel" target="_blank">Lotustempel</a> zu besuchen. Dieses Bauwerk zieht mehr Menschen an als das Taj
Mahal (!). Es ist ein Tempel der Glaubensgemeinschaft der Bahais (die ihre Wurzeln im heutigen Iran sehen), der übergreifend
allen Religionen zur Verfügung steht als ein Ort des Glaubens, als „house of
worship“. Angesichts der heute auf der Welt wütenden Glaubenskriege eine
außergewöhnliche Situation, wenn man hier als Angehöriger des Christentums in einer
Menschenmenge dem Tempeleingang zustrebt: Vor mir eine moslemische Familie mit
streng verschleierten Frauen und eine Gruppe orange gewandeter buddhistischer
Mönche. Dazwischen Hindus, deren Frauen in bunte, häufig bauchfreie Saris
gehüllt sind. Außerdem eine Reisegruppe aus Israel deren Reiseleiter die Ansage
eines Ordners ins hebräische übersetzt. In dieser Mischung stehen also ungefähr
40 bis 50 Personen und warten auf Einlass. Es wird gelacht, alle sind fröhlich
und gut gelaunt. Im Inneren schließlich setzen sich alle auf die „Kirchenbänke“
und hängen ihren Gedanken und Gebet nach. Israelis und Araber weniger als 10 m
voneinander entfernt und sich der Anwesenheit der jeweils anderen durchaus
bewusst. Ich muss sagen, das ist irgendwie beeindruckend. Mir kommt unweigerlich
das Motto „All is One“ in den Sinn – ich glaube, das steht im Hard Rock Cafe in
London and der Wand.</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrmv0ve5EXob6EPMUYPAJiuqPWzHkbDDh2F3sNKcVK6Ig5-F1OvbqjYIVFf0p7umdwPJ9D93IIzO7ycBE7R6uPG4ztyddHpslkhkELZxOz1yqZl7GXHBBtLFZsnzzzawcqdF-CdO5fHKLA/s1600/DSC_3946.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrmv0ve5EXob6EPMUYPAJiuqPWzHkbDDh2F3sNKcVK6Ig5-F1OvbqjYIVFf0p7umdwPJ9D93IIzO7ycBE7R6uPG4ztyddHpslkhkELZxOz1yqZl7GXHBBtLFZsnzzzawcqdF-CdO5fHKLA/s640/DSC_3946.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcnGaQZeW19ZNu9YazPmsDYHS6Iad48q4U6jVvhh9rroScT82M4jR2v01jQSV2iu1MVthvvBqYuOm5CiGIQoppkCEb1DYdQ73Qe7ISyW6w2fU3zi_jV9aeE7gBYliQ_IbJ9k1ihbgmy9T3/s1600/Pilger+Lotustempel.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcnGaQZeW19ZNu9YazPmsDYHS6Iad48q4U6jVvhh9rroScT82M4jR2v01jQSV2iu1MVthvvBqYuOm5CiGIQoppkCEb1DYdQ73Qe7ISyW6w2fU3zi_jV9aeE7gBYliQ_IbJ9k1ihbgmy9T3/s640/Pilger+Lotustempel.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
Eine dazu passende, kleine
Anekdote entsteht im Haus des Motorradrestaurieres, der mir stolz seine
Sammlung alter Uhren, Ventilatoren und sonstiger mechanischer Gerätschaften
zeigt. Dabei lenkt er die Aufmerksamkeit auch auf ein hölzernes Windrad, dessen
Funktion er mir unter Zuhilfenahme eines knapp 100 Jahre alten Ventilators
demonstriert. Er erzählt dabei, dass er gelernter Zimmermann ist und daher auch
gerne mit Holz arbeitet. Er weist dabei auf eine Christusfigur hin. Das
hölzerne Kreuz ist unübersehbar an prominenter Stelle im Eingangsbereich des
Hauses angebracht. „Jesus war auch Zimmermann. Er ist also ‚aus der gleichen
Familie’ und deswegen hängt das Kreuz hier, obwohl ich Sikh bin.“</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
Alles ist Eins. Und alles fließt.
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHGoveF4uFSo9xRiSbYgzgIhvamMveDlV6qT3OWSoy11eHeCN_i8oUB6vRMGcjqAnmTsJnzzwrjOBtzkLy4tHV1sWj4SWb1pzMSkq1BOcgYAu3XzbSJL07nxj1-K44prkSKfNjvvhRSYRS/s1600/DSC_3973.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHGoveF4uFSo9xRiSbYgzgIhvamMveDlV6qT3OWSoy11eHeCN_i8oUB6vRMGcjqAnmTsJnzzwrjOBtzkLy4tHV1sWj4SWb1pzMSkq1BOcgYAu3XzbSJL07nxj1-K44prkSKfNjvvhRSYRS/s640/DSC_3973.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<b><u>18. März 2013</u></b></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
05:30 Uhr, der Wecker klingelt.
Um 6:00 Uhr ist Abfahrt zum <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Taj_Mahal" target="_blank">Taj Mahal</a>, das bei Sonnenauf- und –untergang am
besten wirkt. Pünktlich um 7:30 stehe ich dank eines einheimischen Führers praktisch
ganz vorne in der Reihe. So ein Führer kostet zwar 300 Rupies, also knapp 5
Euro und noch einmal 200 Trinkgeld, ist aber letztlich sein Geld wert. Nicht
nur, dass er einen Platzhalter ganz vorne in der Schlange am Eingang
installiert hat, er weiß auch genau, wo es lang geht. So gelingen zahlreiche
Aufnahmen noch bevor die allgemeine Menschenmenge von diesem unglaublichen
Bauwerk Besitz nimmt.</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOSOMHIRPAN2ZvrmqMMQK0qd_UnUputGNKz0IzqkI89BSX4YZc4fhG_TAgqdUd0ErfELuw7LE0sHhbOLpxdQ5xNCYHW7r5TWKkuuPY-iXOCMcmfnD4mnXipoEtJFtlFRh65jjgF8MUXhjz/s1600/P1000163.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOSOMHIRPAN2ZvrmqMMQK0qd_UnUputGNKz0IzqkI89BSX4YZc4fhG_TAgqdUd0ErfELuw7LE0sHhbOLpxdQ5xNCYHW7r5TWKkuuPY-iXOCMcmfnD4mnXipoEtJFtlFRh65jjgF8MUXhjz/s640/P1000163.jpg" height="640" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirh6cVq_wwq0dw8jckqXFO9WfMdISPazbCO8UJSnyeQCZXRW9p90Kt4AssyORnE6tokXAvrRobFk2KkJsmL0D9QLWXtRuvtHGgudnKTD9xBHDsvSL3VHYpfi08g1adNQwMQaXUDKa4xw4L/s1600/P1000198.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirh6cVq_wwq0dw8jckqXFO9WfMdISPazbCO8UJSnyeQCZXRW9p90Kt4AssyORnE6tokXAvrRobFk2KkJsmL0D9QLWXtRuvtHGgudnKTD9xBHDsvSL3VHYpfi08g1adNQwMQaXUDKa4xw4L/s640/P1000198.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNV19K4AbDnpwZGkacYettHbnDCPEVOB6pIywVm2Gc_SJzU033qh_7YaZRtjO7Gy8s2a7dCsj3IRsG9t5s3H62wGYYu0AVGUrsGVXzxrRhSVhQ7c9WHzk2RK8R1FUewBxFhzjKx5mR_Imt/s1600/am+Taj+Mahal.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNV19K4AbDnpwZGkacYettHbnDCPEVOB6pIywVm2Gc_SJzU033qh_7YaZRtjO7Gy8s2a7dCsj3IRsG9t5s3H62wGYYu0AVGUrsGVXzxrRhSVhQ7c9WHzk2RK8R1FUewBxFhzjKx5mR_Imt/s640/am+Taj+Mahal.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
Nach dem Frühstück inspiziere ich
noch die örtliche Royal Enfield-Werkstätte. Man weiß ja nie, ob man nicht eines
Tages mit einem ebensolchen Fahrzeug hierher kommt. Interessant ist nicht nur
die Art, wie hier gearbeitet wird. Auch die Entsorgungsfrage von Problemabfällen
ist virtuos gelöst. Denn auch hier gilt: Alles fließt. (In diesem Fall direkt
in den Rinnstein.). Ab sofort heißt Royal Enfield bei mir „Royal Oilfield“.</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifUQaZsXvxlpi75XNtQwl8LmGTLu6ACe6nYmKIYxfwAFqQv_KxXmD1Wnv7Yx4mQbjCYTcPp69it2yBuDy6jpeDBdO2oYwBqkB17206kS9tHCGiCxZIDSGClaHd2q_a4X_NxZPsAS2oieAO/s1600/P1000236.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifUQaZsXvxlpi75XNtQwl8LmGTLu6ACe6nYmKIYxfwAFqQv_KxXmD1Wnv7Yx4mQbjCYTcPp69it2yBuDy6jpeDBdO2oYwBqkB17206kS9tHCGiCxZIDSGClaHd2q_a4X_NxZPsAS2oieAO/s640/P1000236.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKhKZxz9-2h0TO9O2770LWBnE3xTkXkMXwMjv-Ec49uxP_MHKk_NYWtkeT0lWL1jSd1-cyZqdAl-sPH_3FUI5f1sIcqBWPTlTCnoCnrG9u6WSQTeYsPiMwr2n0r6kWMhTTcZWTZRIe4xu5/s1600/P1000241.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKhKZxz9-2h0TO9O2770LWBnE3xTkXkMXwMjv-Ec49uxP_MHKk_NYWtkeT0lWL1jSd1-cyZqdAl-sPH_3FUI5f1sIcqBWPTlTCnoCnrG9u6WSQTeYsPiMwr2n0r6kWMhTTcZWTZRIe4xu5/s640/P1000241.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQiIkKnMWMtBW0VpAGrxcFYx9-0TWNZFFw2GAcCAwgm7d-y0g5XZh7Z7P44nkmrJdqSeryRxYBjYof7IVvuQUVdgo3CFiqOABf3QHrhdNPbN5bgvEnZPOdRd3i80gzMub6qIE-ZU8Sd8mB/s1600/P1000237.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQiIkKnMWMtBW0VpAGrxcFYx9-0TWNZFFw2GAcCAwgm7d-y0g5XZh7Z7P44nkmrJdqSeryRxYBjYof7IVvuQUVdgo3CFiqOABf3QHrhdNPbN5bgvEnZPOdRd3i80gzMub6qIE-ZU8Sd8mB/s640/P1000237.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<div style="text-align: justify;">
Einer meiner neuen
„Motorrad-Freunde“ hat mir empfohlen, auf dem Weg unbedingt <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Fatehpur_Sikri" target="_blank">Fatehpur Sikri </a>zu
besichtigen, weil da aus unerklärlichen Gründen der größte Teil der Touristen
vorbei fährt. Diese bemerkenswerte Sehenswürdigkeit liegt etwa 40 km außerhalb
von Agra auf dem Weg nach Jaipur. Der einzige Grund, den ich mir vorstellen
kann, wäre die Ablenkung durch das „übermächtige“ Taj Mahal. Tatsächlich ist Fatehpur
Sikri einen ausgedehnten Besuch wert. Besonders bemerkenswert ist auch hier
eine eher religiöse Geschichte: Der Bauherr, Kaiser Akbar war mit 3 Frauen
verheiratet: Eine war islamischen Glaubens, eine Hinduistisch und eine
christlich. Und es hat funktioniert. Jede der Damen hatt ihren eigenen
Wohnbereich. Der moslemische war mit Abstand der kleinste, dafür aber reich
verziert. Die Christin hatte dagegen ordentlich große Gemächer und die
hinduistische Dame, eine Prinzessin aus Rajasthan, hatte einen eignen Palast
innerhalb des Palastes. Das wirklich Außergewöhnliche daran ist jedoch, dass
alle drei Wohnbereiche mit ornamentaler Symbolik jeweils aller drei
Glaubensrichtungen geschmückt waren. Alle drei Bereiche waren mit jeweils einem
eigenen überdachten Gang mit dem Schlafgemach des Kaisers verbunden. Der Kaiser
war also ein sehr liberaler Mensch, wie mir scheint. Trotz dieser praktischen
Einrichtung wurde Fatehpur Sikri nur knapp 16 Jahre lang bewohnt. Vermutlich
wegen Wassermangel musste die Anlage aufgegeben werden.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhICNLp5gQ6dZsHAD1rd9veZ3ZQ0wo0ALyL9LX8El5Y8PkCrW-iX38XjeJJzd_QLdc6IG-Rm2a7MHNylBxeEcllNl-T4VEGGEsFgz1Y6mcq_w75rRGAdcTiQFOZRFlHxt-Wymx7PZMnkkGp/s1600/DSC_4079.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhICNLp5gQ6dZsHAD1rd9veZ3ZQ0wo0ALyL9LX8El5Y8PkCrW-iX38XjeJJzd_QLdc6IG-Rm2a7MHNylBxeEcllNl-T4VEGGEsFgz1Y6mcq_w75rRGAdcTiQFOZRFlHxt-Wymx7PZMnkkGp/s640/DSC_4079.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 18.0pt;">
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Nach Delhi (über 16 Mio) und Agra (knapp 2 Mio) ist Jaipur mit über 3 Mio Einwohnern die dritte Millionenstadt in drei Tagen. Dementsprechend ist natürlich auch der Verkehr. Erste Anlaufstelle ist das Hotel, da es schon längst dunkel ist, als wir die Stadt erreichen.<br />
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Erst jetzt fällt mir auf, dass es allgemeiner Standard ist, mit Fernlicht zu fahren. Dementsprechend ist es auch recht hell auf der Straße und so haben auch die gänzlich unbeleuchteten (Fahrräder, Fußgänger, Ochsen-/Pferde-/Kamelkarren, Lastenräder, Fahrradrikschas etc.) eine halbwegs faire Chance, noch rechtzeitig gesehen zu werden. Wenn nicht gerade der Gegenverkehr blendet. Sicherheitshalber wird daher zusätzlich zur Hupe allerseits die Lichthupe verwendet. Somit erklärt sich auch die Aufforderung „use dipper at night“ unter der ich mir bisher nicht viel vorstellen konnte – es ist die nächtliche Entsprechung/Ergänzung der Aufforderung „Blow Horn“ , die ebenfalls an das Heck fast aller motorbetriebenen Nutzfahrzeuge gepinselt ist. Der Stadtteil, in dem mein Fahrer beginnt, nach der Hoteladresse Ausschau zu halten, macht keinen besonders vertrauenerweckenden Eindruck. Vielmehr geht es extrem chaotisch zu. Allerdings habe ich mich schon etwas ans Chaos gewöhnt und warte erst mal ab, bevor ich mich ob der zu erwartenden Qualität meiner Herberge beunruhige. Und wirklich, in einer Nebenstraße wird es ruhiger und das Hotel entpuppt sich als kleine Oase inmitten des Getümmels.</div>
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<b><u>19. März 2013</u></b></div>
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Der Tag in Jaipur beginnt zunächst mit einem touristischen Pflichtbesuch beim sagenhaften und weltbekannten Palast der Winde inmitten der Pink City. Der gesamte Altstadtbereich ist in ein gleichmäßiges, wenn auch größtenteils eher schmutziges Lachsrosa getaucht, die „color of welcome“, wie mein Fahrer Yogi betont. Zum Glück sind wir früh dran, denn kaum habe ich meine Fotos im Kasten, halten 5 oder 6 Tourbusse beinahe gleichzeitig und ein Strom Touristen ergießt sich auf die ohnehin recht enge Straße, die am Palast der Winde vorbei führt. Überhaupt würde dieses fünfstöckige Filigranbauwerk wesentlich besser wirken, stünde es etwas erhabener an einem weiträumigen Platz, anstatt in der eng bebauten Straße. Man hat beinahe Schwierigkeiten, die Fassade halbwegs auf dem Foto unterzubringen. Dummerweise ist sie auch noch eingerüstet, wie anscheinend die meisten Sehenswürdigkeiten der Welt, wenn ich davor stehe (ich glaube, das folgt dem gleichen Gesetz, wie die Schlange an der Kasse, die ja auch immer die langsamste ist!). Andererseits bietet das „Gerüst der Winde“ die Gelegenheit, asiatische Bambusgerüstbaukunst aus der Nähe zu bewundern, die gänzlich ohne Schrauben oder Nägel auskommt.</div>
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Wie auf Kommando bewirkt der plötzlich einsetzende Touristenstrom ein ebenso plötzliches Einsetzen der Aktivitäten anwesender Souvenirverkäufer, sowie das lärmende Auftauchen zweier Schlangenbeschwörer, die vor zwei vollkommen gelangweilten (sedierten?) Kobras hektisch in ihre Blasinstrumente pusten. Zeit für mich zu gehen.<br />
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Dieses Diesel-TukTuk hat es hinter sich und löst sich langsam auf</div>
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Wer sagt dass man Stahlträger nicht mit dem Fahrrad transportieren kann?</div>
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Das Amber Fort wartet. Dort wird der Tourist per Elefant einen knappen Kilometer bergan transportiert. Yogi, mein Fahrer, warnt mich vor den völlig überteuerten 900 Rupies, die dieses kurze Vergnügen kostet. Die beachtliche Warteschlange am Elefanten-Terminal macht mir den Verzicht leicht. Ein paar Minuten der Beobachtung, wie sich einige Touristen aufgrund ihres sehr deutlichen Übergewichtes ungelenk auf den Rücken ihrer <s>Artgenossen</s> Reittiere quälen, entschädigt dafür vollständig. Derart erheitert ist der kurze Aufstieg vom nächstgelegenen Parkplatz zum Fort ein Kinderspiel. In dessen herrlichem Hof bietet sich ein kurzweiliges Schauspiel, das aus dem farbenfrohen Gewimmel von Souvenirverkäufern, Reiseleitern mit bunten Schirmchen, Touristen, geschmückten Elefanten und passender Livemusik an Exotik kaum zu überbieten ist. Auch das Fort, eigentlich eher ein befestigter Palast, ist sehr interessant und aus der geplanten Stunde sind im Nu zwei geworden.</div>
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Nachdem die Reifen der wartenden Jeeps inspiziert sind, die durchaus nicht unseren Zulassungsvorschriften entsprechen, bin ich doch froh, dass „mein“ Tata oben parkt. Touristen werden nämlich auch mit ebendiesen Jeeps heraufgebracht, wenn der obere Parkplatz voll ist oder die Elefanten nachmittags nicht mehr arbeiten (nach einem entsprechenden Vorfall – einem der hierzulande üblichen Beinaheunfällen – hat die Elefantengewerkschaft den Einsatz der Tiere auf drei Runden á 2 Touristen pro Tag begrenzt).</div>
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Auf geht’s zum ersten von drei Oldtimersammlern, deren Adresse ich habe und die freundlicherweise bereit sind, mir Ihre Schätze zu zeigen. Der erste ist allerdings kurzfristig verhindert, was ihn nicht davon abhält, telefonisch alles zu organisieren, damit ich die Autos trotzdem zu sehen bekomme. Telefonisch werden wir in die nähere Umgebung des Sammlerdomizils dirigiert, dann holt uns dort jemand ab und geleitet und den letzten Kilometer. Der 10jährige Enkel nimmt mich in Empfang und führt mir stolz und in sehr gutem englisch wenigstens die Oldtimer seines Opas vor, die hier zuhause stehen und nicht gerade in der Werkstatt sind.</div>
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Weiter geht es zum örtlichen Audi-Händler (Audi Jaipur – gibt es wirklich!), der gleichzeitig Präsident des „Rajputana Automotive Sports Car Clubs“ ist. Dieser Club veranstaltet einmal im Jahr eine Rallye, die zwar nur ca. 50 km lang ist (das ist wohl den schlechten Straßen und der Hitze geschuldet), aber dafür umso ernsthafter zelebriert wird. Alles, was in und um Jaipur einen Namen hat, nimmt daran teil – vom örtlichen Maharaja bis hin zu Regierungsvertretern und Sammlern aus Delhi, Jodhpur und Udaipur. Den diesjährigen Termin habe ich leider um 2 Wochen verpasst, was den Präsidenten sofort veranlasst, mich für das kommende Jahr einzuladen. Es kommen nämlich, wie er stolz erzählt, über 100 Oldtimer zu dieser Veranstaltung – eine Größenordnung, die ich hier nicht erwartet hätte.</div>
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Mein dritter Termin ist verkehrsbedingt etwas verspätet und hat, um mir die Zeit adäquat zu vertreiben, kurzerhand einen vierten Termin für mich organisiert. So lande ich unerwartet auf dem Hof eines sympathischen jungen Mannes, der sich darauf spezialisiert hat, Willys Jeeps und Ford GPW’s zu restaurieren – eine Leidenschaft, die er von seinem Vater geerbt hat. Auch hier bin ich von der Qualität der Arbeit in der überdachten Freiluft-Werkstatt (!!!) positiv überrascht und werde spontan zum Jeep-Fan. Der Gedanke ans heimische Wetter (mein letzter Stand +2 Grad, also etwa 35 Grad weniger als hier) hält mich aber doch davon ab, sofort eine Bestellung aufzugeben.</div>
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Mittlerweile ist auch mein dritter Termin aufgetaucht. Im Gespräch stellt sich langsam heraus, dass er Angehöriger einer „royal family“ ist und somit gesellschaftlich ganz weit oben steht. Unter anderem ist er stolzer Besitzer des einzigen Daimler Dart in Indien. Er erklärt mir, dass bei den „Royals“ und „Nobles“ in Indien immer drei Themen von besonderem Interesse waren: Autos, Waffen (wg. der Tigerjagd) und teure Uhren. Bei ihm waren es dagegen immer schon Autos, Autos und Autos. Und ein paar Motorräder. Hauptberuflich ist er heute Besitzer und Betreiber des luxuriösen Hotels „<a href="http://www.hadotipalace.com/" target="_blank">The Hadoti Palace</a>“ in Bundi, 200 km südlich von Jaipur, auf dessen Hausbroschüre natürlich zwei seiner Lieblinge abgebildet sind.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq-2azY4cAu7a4nHTRj1RTSUrMK94cpOR0MsGG754-3cRJJpW5Q8F2NLNAUd7DDebTGDSH9dTmm5yBkfvCYuUhb5UJ2-wQhYX5LDcyfOoXtj0abRIIyko33rporjgXBshLs5WUwAjo9DIj/s1600/MG+Avi+B.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq-2azY4cAu7a4nHTRj1RTSUrMK94cpOR0MsGG754-3cRJJpW5Q8F2NLNAUd7DDebTGDSH9dTmm5yBkfvCYuUhb5UJ2-wQhYX5LDcyfOoXtj0abRIIyko33rporjgXBshLs5WUwAjo9DIj/s640/MG+Avi+B.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
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Kurzerhand macht er mir noch einen weiteren Termin bei einem Sammler für morgen Vormittag aus und ruft außerdem noch zwei Sammler in Jodhpur, der nächsten Station meiner Reise, an. Mal sehen, ob das auch noch klappt.</div>
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Wieder zurück im Hotel verspüre ich den Drang, das Chaos zwei Straßen weiter noch etwas genauer zu inspizieren. Ein kurzer Spaziergang (möglichst ohne die Orientierung zu verlieren!) und ich befinde mich inmitten eines umtriebigen Busbahnhofs. Von den hier wartenden, ankommenden und abfahrenden Bussen – vielleicht ca. 100 an der Zahl – ist nicht ein einziger auch nur annähernd in einem Zustand, der eine erfolgreiche HU in Deutschland zur Folge hätte. Am Ticketschalter kann man dementsprechend zwischen Tickets für „Deluxe„ oder wahlweise „Super-Deluxe“ Busse wählen. Während ich weiter vergeblich nach diesen „Luxusgefährten“ Ausschau halte, muss ich gleichzeitig aufpassen, nicht über einen auf dem Boden schlafenden Wartenden zu stolpern, nicht von einem überladenen Kofferträger gerammt zu werden sowie keinen Koffer auf den Kopf zu bekommen, der gerade einem der Fahrer beim Verladen auf dem Dach des Busses aus der Hand rutscht und aus 3 m Höhe herunterkommt. Trotz aufwändiger Suche finde ich am Ende weder „Deluxe“ noch „Super-Deluxe“ Busse. Eines aber entdecke ich: Die Rotel-Tours-Busse sind keineswegs die Erfindung eines findigen Niederbayern. Solche Busse hat es hier schon lange vorher gegeben. Mindestens acht Busunternehmen betreiben hier Busse nach dem gleichen Prinzip (genauso viele Betten an Bord wie Sitzplätze) im innerindischen Fernverkehr und alle Busse, die ich gesehen haben, haben vermutlich schon lange vor der Gründung von Rotel-Tours deutliche Gebrauchsspuren gezeigt. Außerdem haben alle diese Busse einen eigenen kleinen Tempel samt Räucherstäbchen vorne auf dem zentralen Armaturenbrett – da kann Rotel-Tours definitiv nicht mithalten. Man muss aber sagen, das die Rotel-Busse dafür in allen anderen Aspekten durchwegs ganz weit vorne liegen.</div>
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<b><u>20. März 2013</u></b></div>
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Nach einem ausgedehnten Morgenspaziergang durch die im wahrsten Sinn des Wortes aufwachende Pink City, treffe ich den größten Juwelier Jaipurs, der mir von seinen Problemen bei der Ersatzteilbesorgung für seine beiden Mercedes-Oldtimer erzählt. Dabei macht ihm ein 1968er Modell, das er hier häufig sogar im Alltag fährt, mehr Probleme als sein 1939er Modell, das er hier in 2 Jahren von Grund auf restaurieren ließ, nachdem er es im Zustand 5-6 aus dem Nachlass einer „royal family“ erworben hat. Überhaupt sind praktisch alle Oldtimer in Indien früher in den Herrscherfamilien gelaufen – viele tun dies auch heute noch. Das normale Volk konnte sich solcherlei Luxus ja überhaupt nicht leisten. Ich sage Hilfe zu und er will mir Daten und Fakten der Autos sowie eine Liste der benötigten Teile per eMail senden. Mal sehen, ob ich mehr Glück bei der Ersatzteilsuche habe, als er.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUvbcOY7ZAKwms7O7anwvQadZ8olmbPg9ilvcerDHLKh6bXW4sluMoNdtC7PEGQwXUQqOadpJw1wGtke_okv71JMCWwujfualomONLiElrhtrMpVyMCKYWLYrImeoArVM-NXQH7xHrJTlf/s1600/Fahrradwerkstatt2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUvbcOY7ZAKwms7O7anwvQadZ8olmbPg9ilvcerDHLKh6bXW4sluMoNdtC7PEGQwXUQqOadpJw1wGtke_okv71JMCWwujfualomONLiElrhtrMpVyMCKYWLYrImeoArVM-NXQH7xHrJTlf/s640/Fahrradwerkstatt2.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
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Die Fahrradwerkstatt wird am Morgen eröffnet</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq7jli0t_dzCIYZCudCzkV9a06iJ1bc1fxdkaTbjMu0bkLsaVwJNU8MzEumQ9HpAblt0BQ5xtiYNWvEH-R1K-zho2K9nXGSV9fCHzS6ffQ_W94rVuCCj4fgZMU_nASZoX8eT37rEl6LFc3/s1600/im+Auftrag+des+ADAC.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq7jli0t_dzCIYZCudCzkV9a06iJ1bc1fxdkaTbjMu0bkLsaVwJNU8MzEumQ9HpAblt0BQ5xtiYNWvEH-R1K-zho2K9nXGSV9fCHzS6ffQ_W94rVuCCj4fgZMU_nASZoX8eT37rEl6LFc3/s640/im+Auftrag+des+ADAC.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
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<o:p> "Im Auftrag des ADAC"?</o:p></div>
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Eine siebenstündige Überlandfahrt führt über kleine Landstraßen, durch winzige Dörfer und bringt mich gerade rechtzeitig zum Abendessen nach Jodhpur in ein sehr nettes Hotel, das in einem 125 Jahre alten Haus untergebracht ist. Der nette Hoteldirektor, ein Urenkel des Erbauers, heißt mich persönlich willkommen und kümmert sich so aufmerksam und freundlich um mich, wie es mir in meinen zahlreichen Hotelaufenthalten noch nie passiert ist.</div>
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Mit immerhin über 1 Million Einwohnern ist Jodhpur übrigens die vierte Millionenstadt in vier Tagen. Es gibt wirklich wahnsinnig viele Menschen hier in Indien. Das wusste ich ja. Was ich allerdings nicht wusste, ist, dass der größte Teil davon offenbar gleichzeitig auf der Straße unterwegs ist.</div>
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<b><u>21. März 2013</u></b></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQaNAuAtFCLPQUaz_1DztBv0egSyQbhdvoI_3-xHkk5i6vn1-PbMhSELkzdrv2WDJk_ImqwFfH-76Mj64UUXDQgoNN2gi3xuK-QI0AXWMs1NftuswTQZhdIW1NI7-QCHuVyBsYAszvv7z-/s1600/Offizier+Hotel.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQaNAuAtFCLPQUaz_1DztBv0egSyQbhdvoI_3-xHkk5i6vn1-PbMhSELkzdrv2WDJk_ImqwFfH-76Mj64UUXDQgoNN2gi3xuK-QI0AXWMs1NftuswTQZhdIW1NI7-QCHuVyBsYAszvv7z-/s320/Offizier+Hotel.JPG" height="212" width="320" /></a>Zunächst nehme ich wie vereinbart Kontakt mit den beiden zuständigen Leuten der Oldtimersammler in Jodhpur auf. Beide sind erreichbar und der erste Termin findet gleich nach dem Frühstück statt. In einem Nobelhotel unweit des Palastes befindet sich der allergrößte Teil der imposanten Sammlung. Insgesamt über 20 Fahrzeuge, beinahe ausschließlich amerikanische Marken, in größtenteils hervorragend restauriertem Zustand finden sich hier. Ein Teil der Kollektion – ausschließlich geschlossene Autos - steht öffentlich zugänglich neben dem Hoteleingang unter einem langen Baldachin, während der größere Teil – die offenen Autos – im nicht zugänglichen benachbarten Hof ihre Garagenplätze haben. Besonders bemerkenswert ist ein Pontiac Cabriolet, von dem es zwei Stück in Indien gibt, jedoch niemand – inklusive Pontiac Clubs in USA und GM – weiß, was das für Fahrzeuge sind. Die Karosserien sind aber nachweislich original. Leider kann ich mit dem Besitzer, einem Cousin des Maharajas, nicht sprechen, da er nicht in der Stadt ist. Dafür habe ich ausführlich Gelegenheit, mit dem Mann zu sprechen, der für die Restaurierung und Erhaltung der Sammlung zuständig ist. Auch er klagt über teilweise schwierige Ersatzteilbeschaffung, teilweise begründet durch unverständliche Importbeschränkungen. So dürfen beispielsweise gebrauchte Ersatzteile überhaupt nicht eingeführt werden. Auch hier verspreche ich, nach Kräften behilflich zu sein.</div>
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Damit ist der Oldtimer-Teil des Tages erledigt und das Mehrangarh Fort will erstürmt werden. Diese imposante Befestigungsanlage mit integriertem Palast stellt sich als das Eindrucksvollste heraus, was ich in dieser Richtung je gesehen habe. So werden auch hier aus einer geplanten knappen Stunde am Ende über 2 ½ Stunden und mein armer Fahrer muss schon wieder auf ein Mittagessen zu normaler Uhrzeit verzichten. Er ist aber mittlerweile bei mir schon daran gewöhnt und beklagt sich nicht. Im Gegenteil, er sorgt um kurz vor 17 Uhr sogar dafür, dass auch ich etwas bekomme, indem er einen Jungen losschickt, für uns beide etwas zu holen. Ich frage nicht, was der Kleine da anbringt, sondern probiere es einfach – sämtliche guten Vorsätze, was die Ernährungsauswahl und die damit einhergehende Vorsicht angeht, über Bord werfend. Aber es ist weder über die Maßen scharf noch in sonstiger Weise unangenehm. Nein, es schmeckt sogar sehr gut und ich esse es mit Appetit. Bisher bin ich damit eigentlich immer gut gefahren: Wenn etwas geschmeckt hat, hat es auch noch nie internistischen Schaden angerichtet. Ich weiß bis jetzt noch nicht genau, was es war, aber es war vegetarisch, herausgebacken, innen gelb und heiß, sowie dreieckig. Also hoffentlich auch morgen alles noch im grünen Bereich.<br />
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Ein ausgedehnter Spaziergang in der Umgebung des Clocktower, also im Zentrum Jodhpurs, bietet wieder alles, was man sich unter solchen orientalischen Städten vorstellen kann und noch viel mehr darüber hinaus. Das bunte Treiben ist faszinierend (wer schon einmal hier was, weiß, wovon ich rede) und man könnte sich problemlos einfach den ganzen Tag hinsetzen um zusehen, wie der Wahnsinn seinen Lauf nimmt.<br />
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Pferde-Rikscha in Jodhpurs Innenstadt</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP7hdP1WlqdwfLWyl-PjgihUMkcJax3ejVKJA2Mbb2KCxocCdDwY0cDf-QZax4tgGk3Tl7H2vWm3QDmo7EoLAsVtkO9lFOu3GLG9kcD3VbQPYasOL1KL3l8X77fYV-TMWgLI1e2nGhoSzT/s1600/Moped+Handy.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP7hdP1WlqdwfLWyl-PjgihUMkcJax3ejVKJA2Mbb2KCxocCdDwY0cDf-QZax4tgGk3Tl7H2vWm3QDmo7EoLAsVtkO9lFOu3GLG9kcD3VbQPYasOL1KL3l8X77fYV-TMWgLI1e2nGhoSzT/s640/Moped+Handy.JPG" height="578" width="640" /></a></div>
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Beim Autofahren ist auch hier telefonieren verboten. Beim Motorradfahren scheinbar nicht.</div>
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Zwischenzeitlich hat auch der zweite Kontaktmann bei meinem verständnisvollen Fahrer angerufen und ich habe morgen um halb elf einen Termin im Palast, um mir die Autosammlung seiner königlichen Hoheit, des Maharajas von Jodhpur, anzusehen. Ich kann es kaum glauben, wie hier alles klappt. Und vor allem, mit welcher Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft sich hier wildfremde Menschen um mich, einen für sie ebenso wildfremdem Europäer, kümmern und sich bemühen! Das einzige, was nicht klappt, wie geplant, ist der tägliche Internetzugang. War es in Agra schon nicht möglich, hat hier ein Kurzschluss das Modem beschädigt. Bei näherer Betrachtung der abenteuerlich „auf Putz“ verlegten, häufig wild und nicht isoliert verzwirbelten Verkabelungen in der ganzen Stadt bzw. wohl im ganzen Land, ist es eigentlich ein Wunder, dass es nicht ständig Kurzschlüsse gibt! Aber grundsätzlich ist das ja kein großes Problem - besonders angesichts der Probleme, die zahllose Menschen in Indien haben. Wird die Blog-Aktualisierung (seit 18.3., abends) eben erst morgen hochgeladen. Oder übermorgen. Man wird hier sehr schnell gelassener. Und zufriedener. Ich sollte öfter herkommen.</div>
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<b><u>22. März 2013</u></b><br />
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Pünktlich um 10:30 Uhr fahre ich am Palast vor und werde sogleich vom hiesigen Kontaktmann begrüßt, der mich an den "Herrn der Autosammlung" weitergibt. Die Wartezeit verbringe ich damit, zunächst die Jaguarsammlung in der Vorhalle des Palastes des Maharajas zu betrachten. Wen wundert's, dass hier man hier einen Jaguar wie eine Trophäe an die Wand hängt - wäre die Jagd früher doch immer ein gerne genommener gesellschaftlicher Anlass.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVYZPLTKS5Z-lIaxw8B4ZRP_LZJovrBwo6MRpMVuoZJLVjrCmockKXPHYDXy_uvqDXcL7SJ7l1lflOcVl3yXUkCIA-LPNqeJni7KxaEjq8HXG2cFTC8wOiMtZy1fhz1-gckV01geCz9Omn/s1600/DSC_4534.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVYZPLTKS5Z-lIaxw8B4ZRP_LZJovrBwo6MRpMVuoZJLVjrCmockKXPHYDXy_uvqDXcL7SJ7l1lflOcVl3yXUkCIA-LPNqeJni7KxaEjq8HXG2cFTC8wOiMtZy1fhz1-gckV01geCz9Omn/s640/DSC_4534.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTzWAbfPCE0dDR7V3XSte8xlAkCW5wwYoWLSJYW9YnzqwNNSLi-vZWBRlr2vzL44a_-vuv_tSHJYzyhvV03_cKPDD9YOPlfYgADgI_XzRbfAna2LdN0tivQFWFd7F_elper8ich9ODLLUX/s1600/DSC_4525.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTzWAbfPCE0dDR7V3XSte8xlAkCW5wwYoWLSJYW9YnzqwNNSLi-vZWBRlr2vzL44a_-vuv_tSHJYzyhvV03_cKPDD9YOPlfYgADgI_XzRbfAna2LdN0tivQFWFd7F_elper8ich9ODLLUX/s640/DSC_4525.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
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Ich kann mich in der Garage nach Belieben umsehen. Zu diesem Zweck werden mir noch zwei Bedienstete an die Seite gestellt, die mir bei Bedarf Türen, Motorhauben und Garagentore zwecks besserem Licht öffnen.</div>
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Leider ist der Maharadja selbst erst morgen wieder in der Stadt aber ich denke, ich komme wieder einmal her. Und vielleicht habe ich dann Gelegenheit, mit ihm ein "Benzingespräch" zu führen.</div>
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Der Rest des Tages ist mehr oder weniger damit verplant, nach Udaipur zu fahren. Die Zubringerautobahn zur Hauptverbindung Delhi - Bombay ist eine viel befahrene Straße durch wüstenartiges Gebiet. Es sind die Ausläufer der Thar-Wüste, die sich fast von der Mitte Rajasthans bis nach Pakistan hinein erstreckt. Unterwegs habe ich noch Gelegenheit, die <a href="http://www.rajastan.de/ranakpur/" target="_blank">Jain-Tempel von Rankpur </a>zu besichtigen. Dort fühlt man sich schlagartig in Rudyard Kiplings "Dschungelbuch" versetzt. Da dort eine Menge Affen herumtollen, fehlte nur noch, das hinter der nächsten Ecke der Affenkönig King Louie auftaucht und sein "Ich wär' so gern wie Du" anstimmt. Diesen Ohrwurm kriege ich auch die nächsten 30 Minuten nicht mehr los. Aber egal, er passt irgendwie gut in die Landschaft.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj05BvT6kKmNFGS8J-3mqA69Lwc0yRdIMTLhO82HBy7ZBMjSpjCn_o_hORX3oIsVjrkd79EnohCbJM0b8Bivqo0RUM3sAx9W55Z77UERB30HEsB5LXMVz_GcKqOlNtj6DWn1U1z91RYBpDt/s1600/DSC_4577.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj05BvT6kKmNFGS8J-3mqA69Lwc0yRdIMTLhO82HBy7ZBMjSpjCn_o_hORX3oIsVjrkd79EnohCbJM0b8Bivqo0RUM3sAx9W55Z77UERB30HEsB5LXMVz_GcKqOlNtj6DWn1U1z91RYBpDt/s640/DSC_4577.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
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Schließlich, es ist schon dunkel, ist Udaipur erreicht und durch die belebten engen Gassen der Altstadt geht es direkt hinein in den <a href="http://www.hrhhotels.com/" target="_blank">City Palast, wo ich in einem der dortigen Hotels</a>, dem <a href="http://www.hrhhotels.com/Grand_heritage/Fateh_Prakash_Palace/index.aspx" target="_blank">Fateh Prakash Palace Hotel</a>, meine Bleibe für die nächsten Tage haben werde. Meine Frau ist schon zwei Stunden zuvor direkt aus München über Delhi hier im Palast angekommen und gemeinsam werden wir nun versuchen, möglichst viel Material zu sammeln. Man hat uns sogar noch ein Zimmer-Upgrade zugute kommen lassen und so lande ich unvermittelt in einer anderen Welt. Die Aussicht vom Balkon unserer Suite über den Pichola See mit seinem weltberühmten <a href="http://www.tajhotels.com/Luxury/Grand-Palaces-And-Iconic-Hotels/Taj-Lake-Palace-Udaipur/Overview.html" target="_blank">Lake Palace</a> (bekannt spätestens seit "James Bond - Octopussy", der zu einem großen Teil hier in Udaipur gedreht wurde) ist einfach atemberaubend und irgendwie komme ich mir spätestens jetzt vor wie in einem Märchen.</div>
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Mein treuer Fahrer wird sozusagen von mir entlassen. Er macht sich morgen früh wieder auf den direkten Heimweg nach Delhi (gut 700 km) macht. Er hat mich stets sicher und ohne jede "Feindberührung" souverän durch den Wahnsinns-Verkehr manövriert. Ich revidiere hiermit offiziell das Vorurteil, Inder könnten nicht Autofahren. Das Gegenteil ist der Fall. Ich habe noch nirgends auf der Welt Fahrer gesehen, die die Abmessungen und das Fahrverhalten ihrer Fahrzeuge derart gut im Griff haben. Sie fahren ständig unter höchster Aufmerksamkeit und ich muss mich wundern, warum Indien nicht eine Unmenge von Renn- und Rallyefahrern hervorbringt. Wahrscheinlich liegt es daran, dass man hier eben doch nicht die gleichen Chancen hat, wie anderswo auf der Welt. Ebenso revidiere ich offiziell mein Vorurteil über in Indien gebaute Fahrzeuge. Ein Auto (Lastwagen, Motorrad, Fahrrad etc.), das diesen Ansprüchen unter diesen Einsatzbedingungen gerecht wird, muss einfach was taugen! Sorry Mercedes, BMW & Co.</div>
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<b><u>23. März 2013</u></b></div>
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Um 06:30 geht die Sonne auf. Genau die richtige Zeit also, vom Balkon aus zu beobachten, wie der Lake Palace langsam in weiches Sonnenlicht getaucht wird. </div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLi7o_v0wZz-m1uKiKOsdLAHLREhQ_7KCU6OlYxcKaKgSwMB52kJKLYxSstEPqKOGclneYtUjPDIhhO5A22BfmRk6AycB8Ybk-IKbubFPr_vVj94yxe_S2RpxUoIDsYot99-l4QaEncXfj/s1600/DSC_4594.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLi7o_v0wZz-m1uKiKOsdLAHLREhQ_7KCU6OlYxcKaKgSwMB52kJKLYxSstEPqKOGclneYtUjPDIhhO5A22BfmRk6AycB8Ybk-IKbubFPr_vVj94yxe_S2RpxUoIDsYot99-l4QaEncXfj/s640/DSC_4594.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
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Im Lauf des Vormittags nimmt der Palast mit uns Kontakt auf. Die Veranstaltungen das Holi Festivals beginnen um 11:00 Uhr mit einem Empfang durch Prinz Lakshyaraj, dem Sohn des Maharanas. Wir werden wie Staatsgäste dorthin geleitet und der Prinz begrüßt uns persönlich. Man ist ganz offensichtlich gut auf unser Kommen vorbereitet.</div>
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HH Prince <span style="text-align: justify;">Lakshyaraj mit zwei seiner Mitarbeiter</span></div>
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<br /></div>
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Eine kleine Ausstellung von regionalem Kunsthandwerk sowie eine Gemäldeausstellung runden das Vormittagsprogramm ab. Danach zeigt man uns noch die Kristallsammlung sowie das Silbermuseum, bevor wir bei einem Mittagsimbiss von unserem Begleiter das Programm der kommenden Tage dargelegt bekommen. Am Nachmittag besuchen wir als Erstes das Automuseum, das im ehemaligen Fuhrpark des Palastes untergebracht ist. Eine wirkliche Traumgarage! Dort, wo früher die Fahrer und Mechaniker wohnten, ist heute ein Hotel, die zentrale, alte Werkstatt ein Restaurant. Die Garagen sind halbkreisförmig ausgerichtet wie es von Ringlokschuppen bekannt ist. Auf dem Areal befindet sich noch die originale (Shell-) Tankstelle. Beinahe 100 Jahre alt, ist so zwar noch funktionstüchtig, wird aber nicht mehr benutzt. Selbstverständlich war das sehr lange weit und breit die einzige Tankstelle - die Autos des Maharanas waren ja auch weit und breit die einzigen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Dementsprechend gab es zu beginn der Motorisierung auch keinerlei Straßen. Man musste die gleichen Wege benutzen, wie die Ochsenkarren. Eine Reise von 50 km dauerte 2 Tage. Zudem konnte man im Sommer wegen der großen Hitze (häufig bis 48°C) nur bis ca. 14:00 Uhr fahren, da es sonst den Autos zu warm wurde.</div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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Zusammen mit Mr. Singh, der uns persönlich betreut, an der alten Tankstelle, die vollständig im Original erhalten ist</div>
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<br /></div>
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Ein betagter Rolls Royce genießt eine Wellnessbehandlung in der hauseignen Werkstatt</div>
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<br /></div>
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Von der königlichen Garage geht es direkt zum See, wo bereits ein kleines Boot auf uns wartet. Genau rechtzeitig zum Sonne</div>
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nuntergang bietet man uns eine private Bootsfahrt über den See an. So bekommen wir endlich den City Palace in seine vollen Größe zu sehen - das ist ja der einzige "Kritikpunkt" der uns einfällt: Wenn man im Palast wohnt, sieht man ihn nicht.</div>
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<br /></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Am Abend sind wir, wie die nächsten Tage jeden Abend, verplant. Heute steht ein klassisches indisches Konzert mit Tanzdarbietungen im Palasthof auf dem Programm. Fremdartige Klänge in dieser Umgebung - es ist einfach unbeschreiblich und man beginnt unweigerlich darauf zu warten, wann man aus dem Traum aufwacht.</div>
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<br /></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
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<div class="MsoNormal">
<b><u>24. März 2013</u></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Heute ist Kultur angesagt. Es
beginnt schon damit, dass um 05:00 der Wecker klingelt. Pünktlich um 05:15 wird
Kaffee auf das Zimmer gebracht und um 05:30 werde ich abgeholt und durch die
weitläufige Palastanlage durch zahlreiche Tore und über viele Treppen bis zu
einer Dachterrasse gebracht, wo um kurz nach halb 6 Uhr Morgens ein klassisches
indisches Morgenkonzert stattfindet. Es gibt einen Morgen-Raga zu hören (Ragas
sind religiöse Musikstücke, die teilweise bestimmten Tageszeiten zugeordnet
sind) und so lauschen rund 30 Gäste den fremdartigen Klängen auf der
stimmungsvollen Dachterasse. Das Publikum sitzt dabei auf dem Boden auf weißen
Stoffbahnen mit einer Kissenrolle im Rücken. Langsam beginn es zu dämmern, die
Vögel erwachen und stimmen in die Musik ein. Greifvögel kreisen über dem Palast
und zwei große, schwarzgesichtige Affen rasen über die Dächer, nur wenige Meter
an der morgendlichen Musikgesellschaft vorbei. Kann man sich eine würdigere
Begrüßung des neuen Tagens vorstellen?! Als die Sonne schließlich aufgegangen
ist, haben sich auch die Reihen vollends gefüllt und so sind es bestimmt an die
100 Leute geworden, die sich bis 8 Uhr an dieser ungewöhnlichen morgendlichen
Darbietung erfreuen..<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div style="text-align: center;">
05:45 Uhr über den Dächern von Udaipur</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div style="text-align: center;">
Sonnenaufgang</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<br />
Nach dem Frühstück auf der
„Sunset Terrace“ treffen wir unseren persönlichen Guide für heute. Er erklärt
uns zunächst die wichtigsten geschichtlichen Hintergründe, damit wir auch das
nötige Grundwissen haben, um alles richtig zu verstehen. Der Rundgang durch den
Palast und seine Museen hat es in sich. Waffenkammer, Miniaturgemälde-Sammlung
(wobei nicht das Format, sondern die Darstellung der Bilder gemeint ist),
unzählige Innenhöfe und Audienzhallen, Wohnbereiche und Dachterrassen später,
sind wir schier erschlagen von dem, was uns hier geboten wird.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwwUlNrrBojLfXT3GuqkLHt41VucVgEvogzrAlIcS7F-RNrYwSvVA9fOkrrqUXdarBr05wKPDgO0CliqZ4wsFmcxSMY2XeYFiP5v8q3viVty6V6MMLNhhCQnx_bOmtBlIRzLPeHQMQ1IGa/s1600/DSC_4981.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwwUlNrrBojLfXT3GuqkLHt41VucVgEvogzrAlIcS7F-RNrYwSvVA9fOkrrqUXdarBr05wKPDgO0CliqZ4wsFmcxSMY2XeYFiP5v8q3viVty6V6MMLNhhCQnx_bOmtBlIRzLPeHQMQ1IGa/s640/DSC_4981.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br />
Nachmittags „wagen“ wir uns
hinaus auf die Gassen Udaipurs, die den Palast umgeben. Das übliche
Marktgewimmel ist hier etwas weniger chaotisch als schon gesehen, aber genauso
faszinierend. Hier gibt es auch jede Menge „roof top restaurants“, denn alle wollen
ein wenig von dem traumhaften Blick auf die berühmte Kulisse profitieren.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCaGnDouynJ8Q1g4YSINeic-BZJtGCqBTkDNS7KDuhfSQdCsx0vqnqJEmgu4Il0yeL8nVN_Wl5PigBCvLUY3d1gBRyHNHp0XbrdpkUsbqdx2pbAFjOiV7sVTon30aWkgpkOMakJH-iew6I/s1600/DSC_5039.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCaGnDouynJ8Q1g4YSINeic-BZJtGCqBTkDNS7KDuhfSQdCsx0vqnqJEmgu4Il0yeL8nVN_Wl5PigBCvLUY3d1gBRyHNHp0XbrdpkUsbqdx2pbAFjOiV7sVTon30aWkgpkOMakJH-iew6I/s640/DSC_5039.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Der Abend ist wiederum kulturell
bestimmt. Beinahe selbstverständlich werden wir um 18:30 persönlich an der
Rezeption abgeholt und zum Ort des Geschehens gebracht. Dort nimmt uns jemand
anderes namentlich in Empfang und geleitet uns zu unseren Plätzen in der ersten
Reihe. Heute wird auch der
Maharana anwesend sein. Es gibt – was sonst? - klassische indische Musik. Als
der Maharana mit seiner Frau (die Maharani) und seinem Sohn schließlich erscheint,
stehen alle auf um sich erst wieder zu setzen, als auch die königliche Familie
auf den Sofas drei Meter neben uns Platz genommen hat. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Obwohl wir den Inhalt der Texte
nicht verstehen und die Melodie für unsere Ohren und Hörgewohnheiten schwer zu
erkennen ist, nimmt uns der Gesang der in Indien sehr bekannten Sängerin Ms.
Shashwati gefangen. Wir wundern uns, angesichts der pausenfreien Darbietung,
was menschliche Stimmbänder aushalten können. Während über 90 Minuten gibt es
nur 3 sehr kurze Pausen von weniger als 2 Minuten, um die Instrumente
nachzustimmen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj8047mrtpcm9ebajoaMqh2OJE7baTxa4DJekdQZMk5y79okV7ge25REE6WjL1Hgjo5jcLqj2OdfdkG6q_3w1izNIpTFjY7cQPzKBJh5xqoEWkIX0OO1AMz-42aHwY7KbtzU7MS6qg1N67/s1600/DSC_5058.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj8047mrtpcm9ebajoaMqh2OJE7baTxa4DJekdQZMk5y79okV7ge25REE6WjL1Hgjo5jcLqj2OdfdkG6q_3w1izNIpTFjY7cQPzKBJh5xqoEWkIX0OO1AMz-42aHwY7KbtzU7MS6qg1N67/s640/DSC_5058.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Als das Konzert zu Ende ist,
betritt der Maharana die Bühne um sich bei den Künstlern zu bedanken, die ihm
durch Berühren seiner Füße und tiefen Verbeugungen die Ehre erweisen. Anschließend
wird ihm unsere Anwesenheit mitgeteilt und er kommt mit ausgestreckter Hand auf
mich zu und begrüßte mich mit den Worten „Aah – long time since we met in
Pebble Beach! How are you and how ist your stay in my house so far? Are you
enjoying it? Is it your first visit in Udaipur?“ Er begrüßt auch Sabine per
Handschlag und stellt uns kurz seine Frau vor, aber wir haben natürlich gerade
einmal die Möglichkeit zu ein paar Minuten Smalltalk. Wir werden ihn jedoch
noch ausführlicher treffen um uns wenigstens eine halbe Stunde mit ihm
unterhalten zu können.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Fast fällt es uns schwer, zu
realisieren, was hier alles mit uns passiert. Und das herrliche Abendessen auf
der Sunset Terrace mit Blick auf den beleuchteten, strahlend weißen Lake Palace
macht das nicht wirklich einfacher.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV2MRqo0skgs4elr6Ap1eHT7EiN1m7VAXtZcmQxNQ88AExdUALYTL_Ui-ScmXKnGNqrg9IVR8b3mEoFclbskT56jwY3wvVDWVY8oD7MhvKGcwnVU-Pgv3DVgYhWCblvZPQlgYtmFLRBr3B/s1600/DSC_5083.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV2MRqo0skgs4elr6Ap1eHT7EiN1m7VAXtZcmQxNQ88AExdUALYTL_Ui-ScmXKnGNqrg9IVR8b3mEoFclbskT56jwY3wvVDWVY8oD7MhvKGcwnVU-Pgv3DVgYhWCblvZPQlgYtmFLRBr3B/s640/DSC_5083.JPG" height="424" width="640" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
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<div class="MsoNormal">
<b><u>25. März 2013</u></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nach all der Kultur gestern geht
es heute wieder einmal um Autos. Ein erneuter Besuch der Oldtimersammlung des
Maharanas ist gleich nach dem Frühstück, das uns um 06:30 Uhr auf unserem
Zimmer serviert wird (was uns erneut das Erlebnis eines Sonnenaufganges über
dem See einbringt) angesagt. Ich soll Zeit bekommen, in Ruhe einige Fotos
machen zu können, bevor das Museum für „normale“ Besucher geöffnet wird. Leider
sind die Licht- und Platzverhältnisse auch heute sehr schwierig und eigentlich
bräuchte man wesentlich mehr Ausrüstung, als ich dabei habe. Trotzdem versuchen
wir, das Beste daraus zu machen. Leider wäre es nur aus der Luft möglich, diese
genial auf den Zweck zugeschnittene Anlage vollständig ablichten zu können.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf8CBIuX9OgTm88ETE5XY5fTg1M8HYmTn29QNY7MHqJm90wAvZnQ0_i4II9GYh3QXOX1f_58Y_L4mZORDU_KiPfzse_GUDcApFtmk5n1XE0CB5DCjk0hXidEkRDyFBuKDFHIGXQ0kU-UU3/s1600/DSC_5232+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf8CBIuX9OgTm88ETE5XY5fTg1M8HYmTn29QNY7MHqJm90wAvZnQ0_i4II9GYh3QXOX1f_58Y_L4mZORDU_KiPfzse_GUDcApFtmk5n1XE0CB5DCjk0hXidEkRDyFBuKDFHIGXQ0kU-UU3/s640/DSC_5232+2.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL1IuO0N2IsuSg-d8LwPwDlhAsdv8rnUMFAZBVsd83EtPdcQ7_dHC9Iki26uhel7CsOeZhTDOgolVl1zTOrjXj6ydFo-BPbHL3XZYhzfv-EBFgEvaxt17uRVUqzuzb73N_Ryu0lTmogx0j/s1600/DSC_5149+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL1IuO0N2IsuSg-d8LwPwDlhAsdv8rnUMFAZBVsd83EtPdcQ7_dHC9Iki26uhel7CsOeZhTDOgolVl1zTOrjXj6ydFo-BPbHL3XZYhzfv-EBFgEvaxt17uRVUqzuzb73N_Ryu0lTmogx0j/s640/DSC_5149+2.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nachmittags steht noch ein Besuch
des <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Monsoon_Palace" target="_blank">Monsoon-Palastes</a> auf dem Programm, Dieser luftige Sommerpalast steht auf
einem Berg im Nordwesten der Stadt und bietet einen herrlichen Blick auf
Udaipur und Umgebung. Da unser Zimmer im City Palast eine derart geniale Lage
hat, kann man es sogar von hier oben aus erkennen. Der Monsoon-Palast wurde in den heißen Sommermonaten
genutzt, weil es dort oben doch etwas luftiger zuging. Immerhin erreicht das
Thermometer im Sommer bis zu 50°C (wovon wir derzeit aber noch 12 bis 15 °C
entfernt sind). In den 1950er Jahren hat der Vater des heutigen Maharana den
Monsoon-Palast der Regierung überschrieben, die ihn seitdem leider sehr
verkommen lässt. Was ließe sich nicht alles aus diesem Juwel machen, das so
exponiert inmitten eines Wildparks (in dem es noch einige wildlebende Leoparden
geben soll) auf der Bergspitze liegt?! Sogar die teilweise sehr steile Straße,
die hier seit den frühen 1920er Jahren hochführt, ist bemerkenswert und wäre in
Deutschland längst Austragungsort eines Bergrennens geworden. Vor Einführung
des Automobils war die einzige Möglichkeit, in den Monsoon-Palast zu kommen,
eine Elefantenkarawane, da ja auch der gesamte Hausrat, der für einen
Aufenthalt benötigt wurde, hoch geschleppt werden musste.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGs5jAQPzuh7N2qujgL_npku5Uk8GZuHg3xaNC5pmF2GJxOh2Y2kgqkqq1xvjPloc9O8erqmTMtXmv12DvQCrt0yj14_Iv8f5AhQQCCtMxpq5R1ryh4sAAX1BYQ0Q_bX5WTIjkdNofdwlu/s1600/DSC_5304.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGs5jAQPzuh7N2qujgL_npku5Uk8GZuHg3xaNC5pmF2GJxOh2Y2kgqkqq1xvjPloc9O8erqmTMtXmv12DvQCrt0yj14_Iv8f5AhQQCCtMxpq5R1ryh4sAAX1BYQ0Q_bX5WTIjkdNofdwlu/s640/DSC_5304.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixZ7i-8KS8fxtrYm8_q_672XRFng6CHsNkelNDzO6vj2id_rAL6-RRq7_aJmmdmpV_fT-sl1nQM3HUO9LiqeEmzMgwA4YgYwECFjpNS4AuHSMYPQPrIcGRpTN7WfdHiFwiQiRKEnD1gmUm/s1600/DSC_5335.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixZ7i-8KS8fxtrYm8_q_672XRFng6CHsNkelNDzO6vj2id_rAL6-RRq7_aJmmdmpV_fT-sl1nQM3HUO9LiqeEmzMgwA4YgYwECFjpNS4AuHSMYPQPrIcGRpTN7WfdHiFwiQiRKEnD1gmUm/s640/DSC_5335.JPG" height="514" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Am Abend – wie sollte es anders
sein – gibt es erneut ein tolles Kulturangebot. Eine Musik- und Tanzdarbietung
stellt beinahe alles bisherige in den Schatten. Die Farbenpracht ist nicht mehr
zu überbieten. Die dargestellte Geschichte ist die von <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Holika" target="_blank">Holika</a>, der Namensgeberin
des Holi-Festes, das übermorgen als „Festival of Colors“ begangen wird. Die
bisherigen Feierlichkeiten (Holika Dahan) sind ein Kulturprogramm des Palastes,
das morgen in einer großen Zeremonie seinen Höhepunkt finden wird.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Zahlreiche Tänzer wirbeln über
die Bühne und künstlicher Nebel, farbige Scheinwerfer und Blütenblätter, die in
die Luft geworfen werden, stellen das Farbpulver dar, das zum Holi-Fest die
ganze Stadt in einen Farbenrausch tauchen wird.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinchoDkphlEqQVLPGSjHHHelUZIH4JgJiXTpZt-FGz2vrIAjVaRLQfkY353IfPPuTIqBM6tLhA-4QxfjO42_TbkvdgUiylAnFQIDsZuXsbPPUUKWD9B4SgZyuzOrx6Uh5KBxFT_ReLJaHW/s1600/DSC_5381.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinchoDkphlEqQVLPGSjHHHelUZIH4JgJiXTpZt-FGz2vrIAjVaRLQfkY353IfPPuTIqBM6tLhA-4QxfjO42_TbkvdgUiylAnFQIDsZuXsbPPUUKWD9B4SgZyuzOrx6Uh5KBxFT_ReLJaHW/s640/DSC_5381.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3NyHZTzVcJ_3u_Qrqopm_pRlnhtzevDo8smHCnca4iHlCy36cAER0MBx8HjsJOkmwz0qP0d8MaNhkMWStj3zyqNYlu-lIFRQ5FwUuDvBboZvAHF5xOthdIilEGUNifMGjU7uB3D7jrI1p/s1600/DSC_5395.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3NyHZTzVcJ_3u_Qrqopm_pRlnhtzevDo8smHCnca4iHlCy36cAER0MBx8HjsJOkmwz0qP0d8MaNhkMWStj3zyqNYlu-lIFRQ5FwUuDvBboZvAHF5xOthdIilEGUNifMGjU7uB3D7jrI1p/s640/DSC_5395.JPG" height="294" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghtTfE4sj5eYYdz1o_HnHh1iUERSzby1r8EByWkaBG_4I276G1O8F2Z9dE5lVIXZDlrf1VkVZr63ibUh7ro2i6SKSC6W8qzzWhX0E7t5zAPzlsark-074CslEH06Ovt4eSwXptGxN8OQt9/s1600/DSC_5403.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghtTfE4sj5eYYdz1o_HnHh1iUERSzby1r8EByWkaBG_4I276G1O8F2Z9dE5lVIXZDlrf1VkVZr63ibUh7ro2i6SKSC6W8qzzWhX0E7t5zAPzlsark-074CslEH06Ovt4eSwXptGxN8OQt9/s640/DSC_5403.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEcU4dhtLwUxfqybZ3Y0HY0vIP_8gMEwvv-j2rq5ymBmNC6txetaH9VbdP4oMsTg4btV_Y3PRDWs1pjTxEhohCZxMX5m9q-ayCeSr1DZan1nhjKDaNd5wmezH88wgQ_t6k4lIafSgDT9N2/s1600/DSC_5417.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEcU4dhtLwUxfqybZ3Y0HY0vIP_8gMEwvv-j2rq5ymBmNC6txetaH9VbdP4oMsTg4btV_Y3PRDWs1pjTxEhohCZxMX5m9q-ayCeSr1DZan1nhjKDaNd5wmezH88wgQ_t6k4lIafSgDT9N2/s640/DSC_5417.JPG" height="388" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrJxi0qjvmizKcDeDxXpCd82bqgnhH9Y6KybhyAeS23VRE6FS8607-fL6W6pDzwPGDDa_xAe44_DRN2aeqIoLgLxXfUveRYHXfA7rBJxpufQj6D8eSuDjAH_wfFlNjKRhmqkOiPWWntHBm/s1600/DSC_5425.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrJxi0qjvmizKcDeDxXpCd82bqgnhH9Y6KybhyAeS23VRE6FS8607-fL6W6pDzwPGDDa_xAe44_DRN2aeqIoLgLxXfUveRYHXfA7rBJxpufQj6D8eSuDjAH_wfFlNjKRhmqkOiPWWntHBm/s640/DSC_5425.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Der Maharana und seine Familie
sind auch wieder anwesend und auch heute ergibt sich nach der Vorstellung die
Möglichkeit, ein paar Worte mit ihm zu wechseln. Auf seine Frage, ob es mir
gefallen hat, bemerke ich nur, dass ich fürchte, dass nach diesen Farben das
weitere Leben nur noch aus Grautönen bestehen wird.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Abschließend fahren wir noch
einmal zur Garage des Palastes und versuchen, ob sich aus der Kombination von
Dunkelheit und dem vorhandenen künstlichen Licht noch etwas machen lässt, um
wenigstens der 1914er Rolls Royce aus Pebble Beach etwas besser in Szene zu
setzen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDt4HYHmQKcfzFjKi7vpPNiF7yAqyICtsGlebEhulaXUFVigXMhvhgvAxBrLqFgj3vgESvd3-NoRGbjUIAAR5bqsxjnzKEKtpS_MuofirkK1Rv4RiYTpxDXEYhxE5YL-_gFnfqLm8_LiiX/s1600/DSC_5477+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDt4HYHmQKcfzFjKi7vpPNiF7yAqyICtsGlebEhulaXUFVigXMhvhgvAxBrLqFgj3vgESvd3-NoRGbjUIAAR5bqsxjnzKEKtpS_MuofirkK1Rv4RiYTpxDXEYhxE5YL-_gFnfqLm8_LiiX/s640/DSC_5477+2.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
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<div class="MsoNormal">
<b><u>26. März 2013</u></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Heute Abend ist die
Hauptveranstaltung und somit der Höhepunkt des Holika Dahan Festivals im Palast
von Udaipur. Somit verbringen wir zunächst einmal einen ruhigen Tag. Wir
shoppen in einem der Läden, die im Palast untergebracht sind. Beinahe
selbstverständlich, dass der Ladenbesitzer davon informiert wird, dass wir
persönliche Gäste des Maharana sind und daher automatisch die bestmöglichen
Preise zu bekommen haben.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaQuE5KKDA1Uqgimy0o7q3v0sXYthZnIuWUEMhQ_vM0YhrU7A5NCwynCUAKRoOU4JUc2xss_QS2RYN_20x8ZTsC5jaMF2-dB7hViqaFdzsAuP90e5aANbFE7ERLXfaokpojfXHcSbvKTjL/s1600/P1010090.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaQuE5KKDA1Uqgimy0o7q3v0sXYthZnIuWUEMhQ_vM0YhrU7A5NCwynCUAKRoOU4JUc2xss_QS2RYN_20x8ZTsC5jaMF2-dB7hViqaFdzsAuP90e5aANbFE7ERLXfaokpojfXHcSbvKTjL/s640/P1010090.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Da heute alle wegen der Zeremonie
sehr beschäftigt sind wird es ein eher ruhiger Tag für uns. Zum Mittagessen
werden wir von einem Fahrer in die etwa 6 km entfernte „Jagdhütte“ gebracht.
Wie sich herausstellt, ist die Jagdhütte eher eine Lodge, das <a href="http://www.hrhhotels.com/Royal_Retreats/Shikarbadi_Hotel/index.aspx" target="_blank">Shikarbadi Hotel</a>, und gehört zur
Hotelgruppe der HRH Hotels des Maharans. In traumhafter Kulisse und herrlicher
Ruhe wird uns erneut ein unvergleichlich gutes Essen serviert. Die indische
Küche ist derart gut, dass wir gar nicht mehr wissen, was wir noch alles
probieren sollen. Vor allem stellen sich die Behauptungen, dass alles so scharf
ist, als eher übertrieben heraus. Was allerdings das Tollst ist: Vorgestern
haben wir ein paar Mitglieder einer kanadischen Reisegruppe gesehen, die doch
tatsächlich Pizza und Cola bestellt haben, während 3 Meter nebenan anlässlich
eines kleinen Street Food Festivals die größten Köstlichkeiten angeboten werden
für weitaus weniger Geld. Und das nicht etwa irgendwo in einem dubiosen Lokal,
sondern in einem wunderbaren Restaurant im Palast, wo ich mittlerweile nicht
einmal mehr bei Wasser und Eis die für Indien angeratene Vorsicht walten lasse.
Aber Pizza! Da fällt einem einfach nichts mehr ein. Uns jedenfalls nicht.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEianxnEfqi6pvVYnHw4LEWB-rWaK6_3ftqn5Fbh-Y69pi8zmopFUi6MlS1t5BGgxNFmgHY0hHs0SjIGmQPbCX7pACes-zaykkquBhCFXnVZKuaKMsfWh-_QsE_RVbLRECL9LmvkFoUrxnVv/s1600/DSC_5515.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEianxnEfqi6pvVYnHw4LEWB-rWaK6_3ftqn5Fbh-Y69pi8zmopFUi6MlS1t5BGgxNFmgHY0hHs0SjIGmQPbCX7pACes-zaykkquBhCFXnVZKuaKMsfWh-_QsE_RVbLRECL9LmvkFoUrxnVv/s640/DSC_5515.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: center;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgU4adZSXbLxAa-UdPV4_AkDXwA4UFo-D7XZnt3M1awK_ad0-pC28w6SHEvf-QldqMvO_EGSUd2XP5J7WfrzxU1vrUyAMsbRWiQQ-cuqOUCiZ4T0wgVTMHkwZo-kXBjCooVC2TfC3_WUncU/s640/P1010099.JPG" height="480" width="640" />Die Ehrengarde nimmt vor dem privaten Wohnbereich des Maharanas Aufstellung</div>
<br />
Um 18:00 Uhr begeben wir uns zum
Veranstaltungsgelände, um in Ruhe unsere Plätze einzunehmen. Da wir unsere
Eintrittskarten auf dem Zimmer vergessen haben, will uns der Kontrolleur am
Eingang berechtigterweise nicht einlassen. Aber kaum 20 Sekunden später kommt
ein aufmerksamer Mitarbeiter des Palastes heran geeilt, begrüßt uns namentlich
und erklärt dem Kontrolleur, dass alles in Ordnung ist. Wir werden zu unseren
Plätzen in der ersten Reihe geleitet, wo wir alles aus nächster Nähe
mitbekommen werden.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Dann ist es soweit: Die "Soldaten" der Ehrengarde paradieren heran, zu Fuß und hoch zu Ross. Eine Gruppe uniformierter
Dudelsackpfeifer marschiert lautstark auf. Schließlich fährt der Kronprinz in
einem der offenen Cadillac-Oldtimer aus dem Museum vor. Besser gesagt, er wird
natürlich vorgefahren. Als nächstes trifft seine Mutter, die Maharani ein, die
von ihm zu ihrem Platz gebracht wird. Und als Letzter hat der Maharana seinen
Auftritt. Er fährt in einer Kutsche vor und die Zeremonie beginnt. Nach Gebeten
und rituellen Beschwörungsformeln wird schließlich die Stohfigur, die die arme Holika
darstellt, angezündet und vom
Maharana und seiner Familie mehrfach umkreist. Mit diesem Fest wird einerseits Holika
gedacht, die aufgrund wundersamer religiöser Verstrickungen verbrannt wurde, gleichzeitig wird mit
dem Fest und dem Feuer auch der Winter ausgetrieben bzw. das Frühjahr begrüßt.
Außerdem ist das Holi-Fest auch eine Art Erntedankfest. Wer mehr zu den
Hintergründen zum Holika Dahan
erfahren will, klickt <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Holika" target="_blank">hier</a>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaqi-5gm0Lsen5wLuScDhdUihgVPLAGbXTt7AmytFzZ8PWjIPYzPBZvKifJqKcTwtSowMxvpgCqVzXNl_2s6kSEy1mhPHV3GOtBl1y1lXlB_2FZz57ws6RGsWfnkHKiOn_un-SBkWcoud5/s1600/P1010103.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaqi-5gm0Lsen5wLuScDhdUihgVPLAGbXTt7AmytFzZ8PWjIPYzPBZvKifJqKcTwtSowMxvpgCqVzXNl_2s6kSEy1mhPHV3GOtBl1y1lXlB_2FZz57ws6RGsWfnkHKiOn_un-SBkWcoud5/s640/P1010103.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkB3dwwcRiXgnueKSBgZobklH8NOF83D_3Fh-NVZNkPm8QyWCzsTxOFIarYM73QeBN4Uu1BmS7DpwymrejsL6C37_Zi7TNb-N7M0QjUCX4tVEy6Snnpr_hRHgK7z6mXnbLoh2KmXasxv_E/s1600/DSC_5593.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkB3dwwcRiXgnueKSBgZobklH8NOF83D_3Fh-NVZNkPm8QyWCzsTxOFIarYM73QeBN4Uu1BmS7DpwymrejsL6C37_Zi7TNb-N7M0QjUCX4tVEy6Snnpr_hRHgK7z6mXnbLoh2KmXasxv_E/s640/DSC_5593.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhumUCYRLrd3ZsqqVNTLlCC9h51pRp-Iw8CDZU4AIbmQI9tWpfSFZzpJJnSEUuWmFcPnphurMsA_8OjO934WlrOn4USQmcd9J92fkU_YPNDmF2Sygn4_cvEkoZihQ7dqbhBMnXSH6d1FfCI/s1600/DSC_5614.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhumUCYRLrd3ZsqqVNTLlCC9h51pRp-Iw8CDZU4AIbmQI9tWpfSFZzpJJnSEUuWmFcPnphurMsA_8OjO934WlrOn4USQmcd9J92fkU_YPNDmF2Sygn4_cvEkoZihQ7dqbhBMnXSH6d1FfCI/s640/DSC_5614.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Das Holi-Fest ist in vollem Gang.
Nachdem das Feuer niedergebrannt ist und das Feuerwerk vorbei ist, begibt sich
die gesamte Festgemeinde in einen anderen Hof, wo es noch einen Tanzaufführung
und dann Abendessen gibt. Zahllose Kerzen tauchen den Hof in ein
stimmungsvolles Ambiente. Happy Holi!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8kmzWq_Cp8ekZfzMii7sdjneZ7pditAPuuv-8LEhiarWZ9XB7kb8XYAtnY3nNoATT5-8BilaEEl77rFBJf1UPeglRgeiF1z0_2JXcS6V_4XrHaOrKKg7NLj17zd2gjH9hR5zbzyahdyCC/s1600/DSC_5656.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8kmzWq_Cp8ekZfzMii7sdjneZ7pditAPuuv-8LEhiarWZ9XB7kb8XYAtnY3nNoATT5-8BilaEEl77rFBJf1UPeglRgeiF1z0_2JXcS6V_4XrHaOrKKg7NLj17zd2gjH9hR5zbzyahdyCC/s640/DSC_5656.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<!--EndFragment-->
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<!--StartFragment-->
<br />
<div class="MsoNormal">
<u><b>27. März 2013</b></u></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Happy Holi! Das ist auch heute
der Wunsch der einem von jedem entgegengebracht wird. Am 27.3. ist dieses Jahr
der Holi-Feiertag. Alle Geschäfte sind bereits seit gestern Nachmittag
geschlossen. In der ganzen Stadt ist zu diesem Anlass aufgeräumt worden. Um
11:00 Uhr werden wir von einem Fahrer abgeholt, der uns zum Privathaus unseres
persönlichen Betreuers bringt. Dort haben wir die Gelegenheit, in privatem
Rahmen Holi zu feiern. „Playing Holi“ heißt das hier und gleich zur Begrüßung
werden wir von unserem Gastgeber und auch von seinem 89jährigen Großvater mit
dem knallbunten Farbpulver, das aus Specksteinstaub hergestellt wird,
eingerieben. Ebenso geht es allen anderen Gästen und innerhalb kürzester Zeit
ist alles bunt. Die Kinder haben den größten Spaß daran, die Erwachsenen nass
zu spritzen, denn dann geht die Farbe schwerer ab. In einem Nachbarhaus wird
noch eine kleine Zeremonie abgehalten, an der wir teilnehmen können. Im
Mittelpunkt steht ein 7 Monate altes Baby, das sein erstes Holi-Fest feiert. Im
Laufe der Zeremonie erhält es von allen Anwesenden die besten Wünsche mit auf
den Weg.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFeq6aPTYPcehS4jMrOU-kjSjNiUaPWYemr3qLplooeXoVEXWRRjZ06416wrHfVRdfZj9KzzTyiLBOnAdw7YOXYv_zDoaF4xlRT1fbp9CgAaEWeZL0ZBL_gTu7JkuAGYHmxMnexa8XjaC4/s1600/P1010226.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFeq6aPTYPcehS4jMrOU-kjSjNiUaPWYemr3qLplooeXoVEXWRRjZ06416wrHfVRdfZj9KzzTyiLBOnAdw7YOXYv_zDoaF4xlRT1fbp9CgAaEWeZL0ZBL_gTu7JkuAGYHmxMnexa8XjaC4/s640/P1010226.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgADBSuBOgiqclGA_H_pO1H7vbT1F8sHPBsGbOS2uMKed0QFhEvW3VF8mzRAs0u-IJiaKPZ20j_knz3RR58pO2hVA0vUHheLl4zWlQm4Qmzj5iqkj1mj1sidGmAmqI5On9vl3kRrvdCFOK0/s1600/P1010203.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgADBSuBOgiqclGA_H_pO1H7vbT1F8sHPBsGbOS2uMKed0QFhEvW3VF8mzRAs0u-IJiaKPZ20j_knz3RR58pO2hVA0vUHheLl4zWlQm4Qmzj5iqkj1mj1sidGmAmqI5On9vl3kRrvdCFOK0/s640/P1010203.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Als wir wieder zurück im Haus unseres
Gastgebers sind, dauert es nicht lange und Prinz Lakshyaraj kommt auf einen
Besuch vorbei. Heute ganz in zivil und lässig unterwegs nimmt er Platz und wenn
man es nicht wüsste, wäre er einfach ein „ganz normaler“ Mensch.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Langsam gilt es, dass wir uns auf
den Weg machen. Um 17:00 Uhr haben wir einen Termin beim Maharana und bis dahin
sollten wir wieder halbwegs sauber sein. Nach einer Stunde heftigem Schrubben
kommt unsere originale „Patina“ wieder zum Vorschein und frisch restauriert
machen wir uns auf den kurzen Weg zur Privatresidenz im Palastkomplex.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglxzqxsVyqCmdGehe_Ty-cpfGv3p3HPaQk7UBXAp1_U_Gq0iTM_Afd6T77ZZ6y3kxifmOVwg5B909Bf_atbFmSJmni7hKFTRfdFCxsmb0LkoVc2zbS_JP_Lmw6Z0Xq_qLcExIlh6FdsqCE/s1600/DSC_5665.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglxzqxsVyqCmdGehe_Ty-cpfGv3p3HPaQk7UBXAp1_U_Gq0iTM_Afd6T77ZZ6y3kxifmOVwg5B909Bf_atbFmSJmni7hKFTRfdFCxsmb0LkoVc2zbS_JP_Lmw6Z0Xq_qLcExIlh6FdsqCE/s640/DSC_5665.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Y54f44eFNlACLSyqM1F-yHhlQtD5CL2IYo8iY-xA7vbFYkbWCO-2pLAK647ud2i6O85LXUIiywhaDdqaQsz0Dhn6q5aJStat4ovhNUZzmNIUGmuTyty2JKDwJvq871DR_w3CqmJx-xFt/s1600/DSC_5668.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Y54f44eFNlACLSyqM1F-yHhlQtD5CL2IYo8iY-xA7vbFYkbWCO-2pLAK647ud2i6O85LXUIiywhaDdqaQsz0Dhn6q5aJStat4ovhNUZzmNIUGmuTyty2JKDwJvq871DR_w3CqmJx-xFt/s640/DSC_5668.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Auch der Maharana ist heute zivil
unterwegs. Er hat heute einen ruhigen Tag und freut sich, dass wir nun endlich
Gelegenheit haben, uns etwas privat zu unterhalten. Erinnerungen an Pebble
Beach 2012 werden aufgefrischt und er erzählt ausführlich von der 10 Jahre
dauernden Restaurierung und den bürokratischen Hürden, die er zu nehmen hatte,
um den Rolls Royce aus Indien hinaus und anschließend auch wieder hinein zu
bekommen. Wir haben seiner 7jährigen Enkeltochter ein englisches Ferdinand-Buch
mitgebracht und so ruft er sie herbei, damit wir das Geschenk persönlich
übergeben können. Die kleine Prinzessin freut sich, bedankt sich artig und
verspricht, per eMail ein Feedback zu geben. Ich bin auf die königliche Kritik
schon sehr gespannt.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbxypUrHIYjzXbc8e4H2-0K29Ym2BPeuXNmw3akrdBk_Azsnx_kXnUivhxWuVu3R_faISKrOvg7UbU3De6rJvbvuZKUIEL0bhLwnzklRfW-DCE_z_iCVmdiWZl9PYPQ9qrZKMLZKYtryYK/s1600/DSC_5692.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbxypUrHIYjzXbc8e4H2-0K29Ym2BPeuXNmw3akrdBk_Azsnx_kXnUivhxWuVu3R_faISKrOvg7UbU3De6rJvbvuZKUIEL0bhLwnzklRfW-DCE_z_iCVmdiWZl9PYPQ9qrZKMLZKYtryYK/s640/DSC_5692.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Abschließend teilt uns der
Maharana noch mit, dass er wahrscheinlich noch in diesem Jahr nach München
kommt und bei dieser Gelegenheit dann auch unsere Garage anschauen möchte. Da
er auch einen Ford A (Bj. 1930) besitzt, ist er natürlich besonders
interessiert.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhku86tycrA6S7zg6RbjIjaSrekM86vKmDgC4Dne5MJn6dD8qr69vKxVLScC3llRhWzNOn8PlVeDf8TFbPJ1qCvmPjgXDjlQwjTj1st0Ihd4duCMuCY2vpo_N6SJKGNEF-bCIOT_NHgeahB/s1600/DSC_5682.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhku86tycrA6S7zg6RbjIjaSrekM86vKmDgC4Dne5MJn6dD8qr69vKxVLScC3llRhWzNOn8PlVeDf8TFbPJ1qCvmPjgXDjlQwjTj1st0Ihd4duCMuCY2vpo_N6SJKGNEF-bCIOT_NHgeahB/s640/DSC_5682.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Auf dem Rückweg zu unserem Zimmer
überlegen wir, ob wir dann mit ihm in einen Biergarten gehen sollen – ich
denke, das wird ihm gefallen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Unseren letzten gemeinsamen Abend
dürfen wir mit einem Exklusiv-Dinner im Jagmandir Island Palace mitten auf dem
Pichola See begehen. Ein privates Boot setzt uns über und von hier haben wir
endlich einen guten Blick auf unser Traumdomizil, das der City Palace nun für
fast eine Woche gewesen ist. Der Palast wurde im 17 Jahrhundert erbaut und ein
Teil davon gilt als „Vorlage“ oder Inspiration für das später erbaute Taj
Mahal. Tatsächlich hat es die gleichen Proportionen, nur viel kleiner
natürlich. 1623 hat der Bauherr des Taj Mahal hier Zuflucht gefunden und die
Inspiration mitgenommen. So dinieren wir also in diesem herrlichen Ambiente mit
Blick über den See auf City Palace und Lake Palace, werden aufs Beste von
unserem persönlichen Kellner (nein, „Kellner“ kann man das bei dieser
erstklassigen Behandlung eigentlich gar nicht nennen!) bedient und kommen uns
irgendwie immer noch wie in einem Märchen vor.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQZYN4sqrT2dfnSr3Lhc4jhRQcUWSGrI9JpvSrLfAcnwKOLcsek3M215lMhHdqGt_LBztDoV-kV8X3hPTObiaPey3I9ZtG9yWR8ec4SwFwKcTa6hWlTuowc9Xp-0AC8oZq8L5fvnmSTLkc/s1600/DSC_5728.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQZYN4sqrT2dfnSr3Lhc4jhRQcUWSGrI9JpvSrLfAcnwKOLcsek3M215lMhHdqGt_LBztDoV-kV8X3hPTObiaPey3I9ZtG9yWR8ec4SwFwKcTa6hWlTuowc9Xp-0AC8oZq8L5fvnmSTLkc/s640/DSC_5728.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<!--EndFragment--><b><u>28. März 2013</u></b><br />
<br />
Der Maharana hat mich gebeten, seinen 1930er Ford A Phaeton einmal etwas genauer anzuschauen und so fahren wir morgens gleich zur Garage. Heute steht "rein zufällig" der Ford A unter dem Pavillon, da die Autos hier ohnehin wöchentlich durchgewechselt werden. So kann ich das Fahrzeug in Ruhe inspizieren, finde aber nur wenige nicht originale Teile, die leicht ausgewechselt werden können. Ich finde noch heraus, dass es sich um einen in Canada gebauten Ford A handelt, da er eine originale CAT-Motornummer hat, die nur in Canada verwendet wurden. Dort wurden auch rechtsgesteuerte Ford A für das British Empire gebaut - insgesamt eine schlüssige Historie also. Ich finde, das Rot steht dem Auto auch ziemlich gut.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigUVJVG0LYRAXKzsb4vq8MWz1nBvtRPHGlzQMofkDBma3pGFR5UeMuL8mVPdRsDNyInnNDJqzn2IvSqbXIC4dGZWuqiUMyAuh7f1GuKObQtNnI7rUNAFPMxxEl23QC0ggSLHO6Wv3U2UWy/s1600/DSC_5791.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigUVJVG0LYRAXKzsb4vq8MWz1nBvtRPHGlzQMofkDBma3pGFR5UeMuL8mVPdRsDNyInnNDJqzn2IvSqbXIC4dGZWuqiUMyAuh7f1GuKObQtNnI7rUNAFPMxxEl23QC0ggSLHO6Wv3U2UWy/s640/DSC_5791.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br />
Der restliche Tag besteht nur noch aus diversen Einkäufen. Vor lauter Programm sind wir kaum dazu gekommen, Mitbringsel zu kaufen und so ziehen wir noch einmal los. Gefühlte 100.000 Tücher später ist auch das erledigt und um 19:00 Uhr ist diese denkwürdige Reise für meine Frau so gut wie zu Ende. Ich setze sie am Flughafen in Udaipur ab, von wo sie den Heimflug antritt. Ich werde morgen mittag abgeholt und fahre (besser: lasse fahren) über Jaipur zurück nach Delhi, wo ich mich noch einmal mit den Motorrad-Leuten treffen werde, die ich zu Beginn der Reise kennen gelernt habe. Ich glaube, in dieser Richtung wird sich etwas ergeben in nächster Zeit!</div>
<!--EndFragment--><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_zEFdlculZoXbjvs0smFjXVUiPEk49uQY4R1jPs3UiGmzRuZ00MYDfgfjEPEk1uOnj9-3qN2eHnRZh8aKs9tPyRti4F6jOGiqSj4YVhELi24wuFsY8dB7zg5n37-9GjHuDTznSo_qyzCk/s1600/P1010262.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_zEFdlculZoXbjvs0smFjXVUiPEk49uQY4R1jPs3UiGmzRuZ00MYDfgfjEPEk1uOnj9-3qN2eHnRZh8aKs9tPyRti4F6jOGiqSj4YVhELi24wuFsY8dB7zg5n37-9GjHuDTznSo_qyzCk/s640/P1010262.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<u><b>29. März 2013</b></u></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Der Tag der Abreise ist gekommen.
Die letzten Stunden im Palast verbringe ich mit einer Besprechung zu einem
Projekt, das wir für das kommende Jahr andenken. Dabei habe ich auch noch
Gelegenheit, mich wenigstens bei Prinz Lakshyaraj für die unglaubliche Gastfreundschaft zu
bedanken. Der Maharana musste überraschend nach Delhi abreisen und so kann ich mich bei ihm heute nicht mehr persönlich verabschieden.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div style="text-align: center;">
Frühstück</div>
<br />
Der Abschied fällt schwer, nicht nur, weil es hier im Palast von Udaipur so schön ist und wir so herrschaftlich behandelt werden. Ich habe auch eine ganze Reihe neuer Freunde gewonnen. Etwas verspätet mache ich mich
also mit meinem neuen Fahrer auf den Weg nach Jaipur. Der alltägliche Wahnsinn
hat mich also wieder. Am chaotischen Verkehr hat sich seit letzter Woche nichts
geändert und so streben wir laut hupend meiner vorletzten Station zu. Ich
bemerke durchaus einen Unterschied beim Fahrstil zwischen den
Palastangestellten und „normalen Menschen“: Letztere sind einfach lauter. Die
Fahrer, die im Dienst seiner Hoheit stehen, gehen die Sache etwas ruhiger an,
fahren wesentlich verhaltener und hupen deutlich weniger.<br />
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Auf der Autobahn verfehlen wir
wegen zahlreicher am Straßenrand parkender LKW knapp die Ausfahrt nach
Chittorgarh, der alten Hauptstadt Mewars. Kein Problem – eine Lücke im Verkehr
wird zum wenden benutzt, eine weitere, um eine LKW-Länge gegen die Fahrtrichtung
zurück zu fahren und eine dritte, um schließlich die Ausfahrt zu erreichen und
in einer Art Spitzkehre die Autobahn beinahe regelkonform zu verlassen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Da auch das überlebt ist, habe
ich wenig später doch noch Gelegenheit, das Fort in Chittorgarh zu besichtigen
– wenn auch nur kurz. Ich besteige den sog. Siegesturm, eine architektonische
Meisterleistung. Eigentlich handelt es sich dabei um eine 37 m hohe „begehbare
Säule“. Eine extrem enge Treppe schraubt sich in unterschiedlicher Anordnung
von Stockwerk zu Stockwerk, führt ab und zu wieder ein paar Stufen hinab, um
dann in anderer Windung weiter nach oben zu führen. Dort endet sich in einem
Raum, der gleichzeitig die Spitze des Turmes bildet und eine großartige
Aussicht ermöglicht. Das Hinabsteigen stellt sich deutlich schwieriger dar, da
offenbar eine große Gruppe indischer Touristen gerade mit dem Aufstieg
beschäftigt ist. Die „einspurige“ Treppe lässt eigentlich keinen
Begegnungsverkehr zu und so erinnere ich mich bald an die „Verkehrsegeln“ und
nutze einfach frech jede sich bietende Lücke, zur Not auch bei Gegenverkehr.
Eine Hupe wäre hilfreich, aber es geht auch so und ich lande schließlich wieder
im Erdgeschoß, wo zunächst die Suche nach meinen Schuhen ansteht.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div style="text-align: center;">
Der gesamte Bergrücken ist befestigt, die Anlage ist sicher 2 km lang</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
Weiter geht es Richtung Jaipur.
Nach Einbruch der Dunkelheit sind kaum noch PKW auf der Autobahn unterwegs. 90
% der Fahrzeuge sind LKW, mehr oder weniger beleuchtet, allesamt nach unseren
Maßstäben eher verkehrsunsicher. Eine Reifenpanne wird kurzerhand auf der
Überholspur behoben – die „Reparaturstelle“ (eine Unfallstelle ist es ja noch
nicht) wird durch ein 5 m hinter dem LKW quer zur Fahrtrichtung abgestelltes
Motorrad abgesichert, während sich der Fahrer und ein Helfer todesmutig am
Hinterrad zu schaffen machen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<br />
Kaum dass die Stadt erreicht ist,
mischen sich zunehmend nervenstarke Tuk-Tuk-Fahrer unter die LKW und versuchen,
nicht unter die Räder zu kommen. Glücklicherweise erkenne ich das Chaos in der
Nähe des früher erwähnten Busbahnhofes wieder und so findet der Fahrer unter
meiner Wegweisung sicher den Weg ins Hotel. Gut, wenn man sich auskennt. Den
beiden jungen europäischen Touristinnen, die hier im falschen Hotel Laxmi
Palace gelandet sind, weil sie die Visitenkarte ihres Hotels verloren haben,
und nur noch wissen, dass es „something with Laxmi“ hieß, kann ich allerdings
nicht helfen. Der nette Rezeptionist schreibt ihnen jedoch alle 5 Adressen von
Hotels, die grundsätzlich in Frage kommen auf und so steht den beiden sicher
noch eine abenteuerliche Tuk-Tuk-Fahrt durch’s nächtliche Jaipur bevor.<br />
<br />
Eine Kleinigkeit möchte ich hier noch erwähnen: In der Ruinienanlage von Chittorgarh sind - wie bei allen Sehenswürdigkeiten - natürlich mehr oder weniger aufdringliche Verkäufer von irgendwelchem Souvenirkitsch unterwegs. Die meisten lassen es beim Versuch und akzeptieren spätestens das zweite Nein. Normalerweise kaufe ich denen nichts ab, denn wie gnadenlos überhöht die Preise sind, zeigt ein Beispiel aus Fatehpur Sikri: Dort wollte ein Junge für ein paar bunte Kugelschreiber erst 10 Dollar (ca. 5.000 Rupien), dann, nachdem ich ablehnte, ging er von alleine immer weiter runter. Am Ende wollte er nur noch 100 Rupies für die 10 Stifte. Die habe ich ihm dann schließlich auch gegeben, damit Ruhe ist. Es lag eigentlich hauptsächlich daran, dass er gut drauf war, mir natürlich auch irgendwie leid tat und zudem keine anderen mehr in Sichtweite waren. Aber wie gesagt, normalerweise sollte man in diesen Situationen wohl lieber nichts kaufen. Vor allem, weil man ja dann sehr große Mühe hat, alle anderen, denen man nichts abgekauft hat, loszuwerden. Heute, in Chittorgarh, habe ich diese Mühe auf mich genommen. Nachdem ich mich freundlich ablehnend durch eine ganze Gruppe kleiner Mädchen gekämpft habe, die mir ihre Ware unter die Nase hielten, bin ich am Ausgang schließlich stehen geblieben, habe umgedreht und bin die 100 m zurück gelaufen. Unter den ganzen Sachen ist mir etwas aufgefallen: Eine vielleicht 6jährige, die bescheidenste und zurückhaltendste unter allen, hatte nämlich kleine, selbstgemalte Bilder angeboten anstatt den üblichen Ramsch. Das hat mir dann doch imponiert und ich habe ihr 4 Stück abgekauft. Das Leuchten in Ihren dunklen Augen war die 50 Rupies alleine schon wert und außerdem ist das ein richtiges Andenken. Ich bin im Nachhinein noch froh, dass ich das gemacht habe.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<br />
<div class="MsoNormal">
<u><b>30. März 2013</b></u></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Der Weg nach Delhi besteht
praktisch durchgehend aus Autobahn. Was nicht heisst, dass die ca. 250 km
schnell zurückgelegt sind. Gute 5 Stunden Fahrzeit muss man einkalkulieren und
man braucht sie auch, wie sich herausstellt.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Auch heute schickt der Fahrer vor
der Abfahrt ein kleines Stoßgebet
zu <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Ganesha" target="_blank">Lord Ganesha</a>, den elefantenköpfigen Sohn Shivas und Parvatis. Ich bin damit
durchaus einverstanden, denn Ganesha habe ich längst zu einem meiner zwei „Lieblings-Gottheiten“
erklärt. Nicht nur, weil seine Verkörperung sehr sympathische Züge hat, er
steht auch für allerlei, was ich als vollkommen sinnvoll erachte. Daher bin ich
auch ganz beruhigt, dass Ganesha als kleines Bild auf dem Armaturenbrett immer dabei
ist. Die andere hinduistische Gottheit, in deren Zuständigkeit ich mich gerne
begebe, ist <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Lakshmi" target="_blank">Lakshmi</a>. Im Verbund mit diesen beiden, finde ich, kann in Indien
nichts schiefgehen und so denke ich mir auch nichts, als uns zum wiederholten
Male Geisterfahrer, die der Einfachkeit halber auf unserer Seite fahren, entgegenkommen.
Obwohl, hier auf der Autobahn sehe ich eigentlich die einzigen Unfallfahrzeuge.
Gut, würde man die bei uns auch einfach bis auf weiteres stehen lassen, wären
die Autobahnen auch voll davon. Und in den Städten bleibt es wohl aufgrund der
vergleichsweise niedrigen Geschwindigkeiten meist bei kleinen Beulen und
Kratzern.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQZrIEAX08-uBJ7CWupIX163he-8bwy4CcFJgXBBzZ9ImnX_-QR2290C-hY00mm9kMMjEqpUPbsjQlAg16QDXwGGMnbF0Ilx8yNzgVXDUlIlUq5AfSB4LXZ6QjvfOD9OnyYCmmOQN8OWuF/s1600/DSC_4632.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQZrIEAX08-uBJ7CWupIX163he-8bwy4CcFJgXBBzZ9ImnX_-QR2290C-hY00mm9kMMjEqpUPbsjQlAg16QDXwGGMnbF0Ilx8yNzgVXDUlIlUq5AfSB4LXZ6QjvfOD9OnyYCmmOQN8OWuF/s640/DSC_4632.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Wie auch immer, wir erreichen
Delhi sicher und ich stelle mein Gepäck ins Hotelzimmer, bevor ich mich erneut
mit meinem neuen Motorrad-Freund treffe. Er zeigt mir vier seiner Royal
Enfields und außerdem seine Ideen, wie ein solches Motorrad für mich aussehen
könnte. Ich bin sehr gespannt, wie das weitergeht, denn auf dieser Basis lässt
es sich gut arbeiten und planen. Mal sehen, ob und wie wir am Ende zusammen
kommen und ob ich noch in der hoffentlich bald beginnenden Saison
ein Bike aus Indien geliefert bekomme.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqCXCeNEfNqWqekkNuyquBi2olwaJVtbnaaLYqU0ASOml6xdhVurvSa7kyipZT5RaVTAWy0-gkllPO777y9cbb66oo8xRuRpkLF-4qojmuuSQKayk1rz0ZO6bfM11noOQ2l332lSu1m_wY/s1600/DSC_5887.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqCXCeNEfNqWqekkNuyquBi2olwaJVtbnaaLYqU0ASOml6xdhVurvSa7kyipZT5RaVTAWy0-gkllPO777y9cbb66oo8xRuRpkLF-4qojmuuSQKayk1rz0ZO6bfM11noOQ2l332lSu1m_wY/s640/DSC_5887.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_FVm5EUb0ENuF9swDbp1pvIa0l_5UODoIvHRy-Jql16Kkl-BkZtAbx_YGbSLlye36NUbAXkxazM6shZi4N3J9nKouqpG4HVWyBMETGu3Ka4ZbkgrDcVEHR33fpelHUDa5daLHO3j4azwR/s1600/DSC_5881.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_FVm5EUb0ENuF9swDbp1pvIa0l_5UODoIvHRy-Jql16Kkl-BkZtAbx_YGbSLlye36NUbAXkxazM6shZi4N3J9nKouqpG4HVWyBMETGu3Ka4ZbkgrDcVEHR33fpelHUDa5daLHO3j4azwR/s640/DSC_5881.JPG" height="424" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimCe8vf-gwRQmNV5pOCHmtfutFUgHcX5wILljzrGLTRERWurUfwJHilHJRYIRCHB0tvOWzMtla1f-sOg_HXHjR8O_YhaGsKCzz6lk6LxgDgpzwGcNPmijRtrMG3c3etRF64M35RjowXjw7/s1600/DSC_5895.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimCe8vf-gwRQmNV5pOCHmtfutFUgHcX5wILljzrGLTRERWurUfwJHilHJRYIRCHB0tvOWzMtla1f-sOg_HXHjR8O_YhaGsKCzz6lk6LxgDgpzwGcNPmijRtrMG3c3etRF64M35RjowXjw7/s640/DSC_5895.JPG" height="214" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Eines der wenigen Schilder, die im Verkehr beachtet werden</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
Morgen geht nun meine Indien-Tour
zu Ende. Zeit also, ein Resümee zu ziehen:</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Von Indien im Allgemeinen habe
ich ja nur sehr wenig gesehen. Rajasthan ist nur einer von 28 Bundesstaaten des
riesigen Subkontinents mit 1,4 Mrd Menschen. Für mich völlig unerklärlich ist,
warum über diesen Teil der Welt bei uns kaum jemand wirklich etwas weiß. Praktisch alle,
mit denen ich vor der Reise gesprochen habe, warnten einmütig vor dem Essen
und vor dem Wasser, manche warnten sogar davon, überhaupt irgendwas anzufassen.
Außerdem lauert an jeder Ecke Malaria und Hepatitis, sowie die Gefahr, beraubt
oder (als Frau) zumindest vergewaltigt zu werden. Zugegeben, ganz so schlimm
war es nicht mit den Warnungen, aber tendenziell lief es darauf hinaus. Die Wirklichkeit sah nun
doch ganz anders aus. Ich habe eigentlich ausschließlich freundliche
Menschen getroffen. Beeindruckt hat mich auch, dass selbst sehr arme Menschen
nicht mit ihrem Schicksal zu hadern scheinen. Selbst in den armseligsten Hütten
am Straßenrand konnte ich nicht nur manchmal, sondern sogar sehr häufig,
lachende Gesichter erkennen. Trinkwasser ist absolut kein Problem – es gibt überall
Trinkwasser aus geschlossenen Flaschen. Ich habe in den einfachsten Buden an
der Straße Masala-Tee getrunken, der sicher nicht mit Mineralwasser zubereitet,
aber normalerweise gekocht wird. Die Gläser wurden sicher auch nicht mit desinfiziertem
Wasser gespült, was ich jedoch erfolgreich verdrängt habe. Ich habe hier und da
„Street Food“ probiert, fand auch alles, was ich zu mir nahm, nicht zu „spicy“ und
kann mich immer noch nicht über Touristen beruhigen, die sich diesen Genüssen
vor lauter Vorsicht verschließen. Heute erst habe beim Mittagsstop wieder ein europäisches
Pärchen gesehen, das sich eine Tüte Kartoffelchips, eine Toblerone und eine
Cola geteilt hat. Sicher nicht, weil das so gut schmeckt. Ich fragte mich also ernsthaft,
wohin wir im sogenannten Westen bereits gekommen sind... </div>
<div class="MsoNormal">
Kurz – alle Warnungen
haben sich als ziemlich überflüssig erwiesen und ich bin außerdem nun der Meinung, dass
es uns in Europa gut anstehen würde, einiges zu überdenken, was unseren Alltag
ausmacht.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
In Sachen Oldtimer wurden alle meine
Erwartungen übertroffen. Nicht nur, dass ich wesentlich mehr Fahrzeuge gesehen
habe, als ich dachte. Ich habe auch viele sehr interessante Menschen getroffen und
ich habe eine ganze Reihe neuer Freunde gewonnen. Alleine das war es wert.<br />
<br />
Was den Verkehr angeht: Für einen normalen Urlaub ist ein Leihwagen mit Fahrer die richtige Wahl. In Indien befindet sich praktisch alles, was je zur Fortbewegung von Menschen und zum Transportieren von Lasten erfunden wurde, gleichzeitig in großer Harmonie (wir erinnern uns: alles fließt!) auf der Straße: Pferde- und Eselkarren, Elefanten, ganze Kamelkarawanen, Fahrradrikschahs, Lastenräder, Handwagen, Lkw und Busse in abenteuerlichen Daseinsformen, Pkw, Tuk-Tuks, Motor- und Fahrräder, Traktoren, Schwertransporte, ja sogar Erntemaschinen (obwohl hier noch sehr viel von Hand geerntet wird). All das fährt wild durcheinander. Nichts für schwache Nerven also.<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0fjrlphEJ7u774lCsOmDL0eXRESO_85Oy8KlRtvopMRAfM5ZentlzdN_WUeoe8OaKr3EZcJ4KRoow5xHn_fGjAJBIihl_NFj2oTc529KOlv5kROW4MFh0JpcjEApO8qTKH_2blE3tbb_A/s1600/DSC_5868.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0fjrlphEJ7u774lCsOmDL0eXRESO_85Oy8KlRtvopMRAfM5ZentlzdN_WUeoe8OaKr3EZcJ4KRoow5xHn_fGjAJBIihl_NFj2oTc529KOlv5kROW4MFh0JpcjEApO8qTKH_2blE3tbb_A/s640/DSC_5868.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Mein abschließender Rat: Planen
Sie ihren nächsten Urlaub in Rajasthan! Es lohnt sich! Und wie! Auch wenn man
normalerweise natürlich nicht so ausgiebig mit der hiesigen Oldtimerszene in
Kontakt kommen kann, wie mir das vergönnt war.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<!--EndFragment--><br />
<div style="text-align: left;">
Nachtrag 1:</div>
<div style="text-align: left;">
read a shorter and more car related article in english here: <a href="http://www.themotoringjournal.com/featured-cars/claus-mueller-indian-classic-car-adventure-the-motoring-journal.html">http://www.themotoringjournal.com/featured-cars/claus-mueller-indian-classic-car-adventure-the-motoring-journal.html</a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Nachtrag 2:</div>
<div style="text-align: left;">
another short article about my blog here: <a href="http://www.carguychronicles.com/2013/04/classic-cars-in-india-rajasthan.html">http://www.carguychronicles.com/2013/04/classic-cars-in-india-rajasthan.html</a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Nachtrag 3:</div>
<div style="text-align: left;">
read my post on Eternal Mewar's homepage: <a href="http://blog.eternalmewar.in/post/2013/05/06/A-journey-from-Pebble-Beach-to-beyond-Via-Udaipur!.aspx">http://blog.eternalmewar.in/post/2013/05/06/A-journey-from-Pebble-Beach-to-beyond-Via-Udaipur!.aspx</a><br />
<br /></div>
Nachtrag 4:<br />
He found my blog: "<a href="http://justacarguy.blogspot.com/2013/04/when-at-pebble-beach-make-friends-you.html" target="_blank">Just a Car Guy</a>"<br />
And another site mentions this blog too: <a href="http://chrisoncars.com/2013/07/from-pebble-beach-to-udaipur-india/" target="_blank">http://chrisoncars.com/2013/07/from-pebble-beach-to-udaipur-india/</a><br />
<br />
Nachtrag 5:<br />
more pictures here: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=DK8ezAyvr8w">http://www.youtube.com/watch?v=DK8ezAyvr8w</a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/DK8ezAyvr8w?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
Nachtrag 6:<br />
Im Februar 2015 werden die Bahia (die Glaubensgemeinschaft, der der Lotus-Tempel gehört), von Narendra Modi offiziell als Minderheit anerkannt. Es gibt ca. 2 Millionen Bahia in Indien.<br />
<br />
Nachtrag 7:<br />
have a look at my blog about the "21 Guns Salute Rallye" which took place in Delhi in Februar 2015 (see time line on the top right)<br />
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Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/18240560433166891636noreply@blogger.com10